OE-SAT-IT-07 Montaje de Porticos ok

TYT
INGENIE
ROS
S.R.L.
1
INSTRUCTIVO
“Montaje de Pórticos”
CODIGO
: OE-SAT-IT-07
ELABORADO :
REVISADO
:
APROBADO
:
OBJETIVO
El objetivo del presente instructivo es delinear los procedimientos para llevar a cabo el
montaje de pórticos en subestaciones.
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ALCANCE
El presente instructivo está dirigido a todo el personal tanto operativo como administrativo
destacado a la obra y/o servicio.
En el presente instructivo se va a considerar el procesamiento de la información según las
exigencias de la normativa vigente.
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NORMAS TECNICAS APLICABLES
 Código Nacional de Electricidad.
 Normas Técnicas Peruanas
 Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo de las Actividades Eléctricas con
Resolución Ministerial No 161-2007-MEM/DM.
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PERSONAL REQUERIDO
Personal de TYT
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:
Brigada
Ingeniero Residente de obra.
Ingeniero de Seguridad y Medio Ambiente.
Maestro de obra.
Operario electromecánico.
Ayudante.
EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
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02 Escalera telescópica.
04 Juegos de arnés.
06 líneas temporarias
01 Pértiga.
01 Revelador de Tensión.
03 juego de llaves mixtas,
02 maletines de herramienta completo.
03 juegos de dados completo con Ratchet
02 Torquímetro
03 llaves francesas de 15”
01 taladro completo.
01 amoladoras manuales
03 arco de sierra
03 Sogas de servicio
02 Sogas de ¾ de 50 mts cada uno
01 Vehículo (camión grúa de 15 toneladas).
Fajas, Estrobos
01 nivel de presión tipo burbuja.
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INSTRUCTIVO
“Montaje de Pórticos”
CODIGO
: OE-SAT-IT-07
ELABORADO :
REVISADO
:
APROBADO
:
IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD
Casco Clase E con barbiquejo
Ropa de seguridad con logotipo
Gafas de seguridad.
Zapatos de seguridad.
Guantes de cuero.
Revelador de tensión
Arné y línea de vida
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CONDICIONES CLIMATOLOGICAS
Ausencia de lluvias, vientos fuertes y tormentas eléctricas.
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PROCEDIMIENTO DE EJECUCIÓN DE LA ACTIVIDAD
MONTAJE DE COLUMNA (PORTICO)
 Identificar y determinar la zona de trabajo.
 Señalizar la zona de trabajo utilizando mallas, cintas, parantes o tranqueras de
seguridad.
 Traslado de las piezas correspondientes a la estructura metálica (Columna ) con un
camión grúa de cuatro toneladas para su ubicación en el patio de llaves 220 kV. Cruce
de los ejes 2 con I.
 El armado de la columna será realizado mediante maniobras, previo al armado de las
columnas las tuercas de los pernos bases de concreto serán niveladas con nivel óptico,
los perfiles metálicos serán izados aprovechando las patas de la columna usándose
estas como una pluma, se colocara una roldana en la punta de los perfiles para levantar
y armar los cuerpos de la columna, a medida que la columna alcance mayor altura la
roldana será reubicada para que cumpla su objetivo de levantar los perfiles metálicos,
hasta completar la altura de diseño de la columna.
 En cada trasliche y cada empalme serán colocados los pernos según los planos de
proyecto.
 Luego de terminar de armar la columna se aplicara el torque recomendado por el
fabricante de las estructuras llevándose un registro de esto.
MONTAJE DE VIGA
 Identificar y determinar la zona de trabajo.
 Señalizar la zona de trabajo utilizando mallas, cintas, parantes o tranqueras de
seguridad.
 Traslado de las piezas correspondientes a la estructura metálica (Viga ) con un camión
grúa de cuatro toneladas para su ubicación en el patio de llaves 220 kV. Cruce del eje
(indica plano)
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INSTRUCTIVO
“Montaje de Pórticos”
CODIGO
: OE-SAT-IT-07
ELABORADO :
REVISADO
:
APROBADO
:
 La Viga será armada en el piso debajo de su posición definitiva y de acuerdo a planos
constructivos del fabricante, utilizando para esto los equipos y herramientas adecuadas,
antes del montaje se le aplicara torque a los pernos.
 La Viga será montada entre las columnas para su izado (19 mts altura) se contara con
un camión grúa de 15 Tn con brazo hidráulico de 24 mts. Este se ubicara entre los ejes
,la viga será sujetada mediante estrobos y eslingas en los extremos y con el apoyo del
brazo hidráulico será izada hasta su posición definitiva, dos operarios en cada columna
ayudaran a fijar la viga mediante pernos.
 Luego de realizar la colocación de los pernos y aplicar el torque se retira los estrobos y
las eslingas, la grúa es retirada del lugar.
 Se verificara el alineamiento de las estructuras y el nivel de la viga.
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RIESGOS IDENTIFICADOS
 Caída a desnivel
 Probabilidad de daño a la columna.
 Atropello al personal.
 Perdida de horas hombre.
 Aplastamiento, golpes y fracturas.
 Daño al personal y a la propiedad.
 Daño a la salud.
 Inducción electromagnética.
 Atraso de la producción.
 Caída a nivel.
 Cortes y golpes.
 Contacto eléctrico electromagnético.
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CONTROL DE RIESGOS:
 Uso de arnés completo.
 Ayuda mecánica y verificar la carga máximo 25 kg por persona.
 Señalizar el área de trabajo.
 Check List del camión grúa.
 No ubicarse por debajo de la carga suspendida.
 Uso de EPI´s Básico.
 Orden y limpieza.
 Verificar la inducción electromagnética con el revelador de tensión.
 Colocar las tierras temporarias para el aterramiento de la estructura y grúa.
11 REGISTROS
Acta de reunión de seguridad e instrucciones de trabajo.
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