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Secuencia temporizada de motor

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UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATO
FACULTAD DE INGENIERÍA EN SISTEMAS, ELECTRÓNICA E INDUSTRIAL
PERÍODO ACADÉMICO: MARZO – AGOSTO 2019
I.
PORTADA
UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATO
Facultad de Ingeniería en Sistemas, Electrónica e Industrial
“Práctica N° 2”
Tema:
Carrera:
Área Académica:
Línea de Investigación:
Ciclo Académico y Paralelo:
Alumno:
Secuencias de control temporizadas de motor
Electrónica y Comunicaciones
Física - Electrónica
Nanotecnología
Sexto “B” Electrónica
Gallardo Cherrez Cristina Guadalupe
Núñez Altamirano Maritza Tatiana
Módulo y Docente:
Electrónica de Potencia, Ing. Andrea Sánchez
INFORME DE LA PRACTICA N° 2
II.
1.
2.
PP
YY
2.1 Tema
Secuencias de control temporizadas de motor.
2.2 Objetivos
 Diseñar los circuitos de potencia para un arranque directo de motor, y para el
cambio de giro de un motor trifásico.
 Realizar la simulación el un software CadeSimu para una mejor interpretación
del circuito diseñado.
 Implementar con elementos físicos los circuitos diseñados para las funciones
establecidas.
2.3 Resumen
Describir en forma clara y breve todo el contenido (Fundamento Teórico). El resumen
sirve para dar al lector una idea clara y completa sobre la práctica.
2.4 Palabras clave:
 Contactor
 Circuito de mando
 Trifásico
 Arranque
 Pulsador
 Temporizador
2.5 Introducción
Exponer los antecedentes y razones que motivaron la práctica, los objetivos y
situación problemática.
2.6 Materiales y Metodología
2.6.1





Materiales
Simulación en “Cade_Simu”
Botoneras
Multímetro
Contactores
Temporizadores
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

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2.6.2
Motor trifásico
Cable Gemelo
Fuente de Voltaje de 220
Pinzas
Cortadora
Metodología
PULSADOR
Un pulsador permite abrir o cerrar el circuito solo mientras estemos actuando
sobre él. Cuando dejamos de presionar vuelve a su posición inicial. [1]
Figura 1:Pulsadores
Tipos de pulsadores:
 Pulsador normalmente abierto (NA): En el estado de reposo el circuito
está abierto, y se cierra cuándo se presiona.
 Pulsador normalmente cerrado (NC): En el estado de reposo el circuito
permanece cerrado, y se abre cuándo se presiona.
Figura 2: Tipos de pulsadores
CONTACTOR ELÉCTRICO
El contactor es un aparato eléctrico de mando a distancia, que puede cerrar
o abrir circuitos, ya sea en vacío o en carga. Es la pieza clave del automatismo
en el motor eléctrico.
Su principal aplicación es la de efectuar maniobras de apertura y cierra de
circuitos eléctricos relacionados con instalaciones de motores. Excepto los
pequeños motores, que son accionados manualmente o por relés, el resto de
motores se accionan por contactores.
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Figura 3: Contactor
Partes de un contactor eléctrico
 Bobina de contactor: La bobina es un electroimán que, al aplicar
electricidad, genera un campo electromagnético para vencer la
resistencia del resorte de retorno, accionando los contactos, abriendo o
cerrando, según sea el caso. Cuando la bobina está activa se denomina
contacto enclavado o accionado. Cuando deja de recibir corriente se
denomina contactor en reposo.
 Núcleo: Su función principal es concentrar y aumentar el flujo magnético
que genera la bobina para atraer con más eficiencia la Armadura móvil.
Parte de material ferromagnético sólido, que se encuentra fijo en la
carcasa y tiene una forma de “E”.
 Armadura: Es una parte del contactor que se asemeja al núcleo,
distinguiéndose en que la armadura porque es móvil y está separada por
el resorte de retorno.
 Carcasa: Funciona como soporte, donde se conectan los conductores
del contactor. [2]
Figura 4: Partes del contactor
MOTOR ELÉCTRICO
Un motor eléctrico es una máquina eléctrica que transforma energía eléctrica
en energía mecánica por medio de campos magnéticos variables, los motores
eléctricos se componen en dos partes una fija llamada estator y una móvil
llamada rotor.
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Figura 5: Motor Eléctrico
LUZ PILOTO
Esta luz piloto de baja potencia tiene como propósito darnos un aviso visual
de que tenemos encendido un equipo electrónico. Mientras el equipo
electrónico esté funcionando la luz piloto está encendida demostrando que
hay consumo de energía. [3]
Figura 6: Motor Eléctrico
RELÉ TEMPORIZADOR
funciona como un interruptor accionado eléctricamente, cuando le llega
corriente a la bobina del relé los contactos abiertos se cierran y los cerrado se
abren. Al dejar de llegarle corriente a la bobina del relé los contactos vuelven
a su posición normal
Figura 7: Relé temporizado
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2.6.3
Simulación en Cade_Simu

Arranque de motor Estrella-Triangulo Temporizado
Figura 8: Arranque motor estrella-triangulo temporizado

Secuencia de motores
Figura 9: Secuencia de motores
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
Encendido y apagado en secuencia de 3 motores
Figura 10: Encendido y apagado en secuencia de 3 motores

Giro temporizado de motor
Figura 11: Giro temporizado de motor
2.7 Resultados y Discusión

Arranque de motor Estrella-Triangulo Temporizado
Se procedió a realizar las conexiones de los pulsadores hacia los relés
temporizadores siguiendo el diagrama diseñado en el software Cade_Simu,
utilizando cables con conectores tipo banana.
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Figura 12: Conexión de pulsadores
Entonces se realizó las conexiones hacia los contactores que se activarán
para realizar el cambio de giro del motor trifásico y al temporizador que dará
el tiempo entre cambios, revisando siempre que exista continuidad con ayuda
del multímetro.
Figura 13: Conexión de contactores y temporizador
Posteriormente se conecto el motor trifásico hacia los respectivos contactores
que controlan el arranque en estrella y triangulo controlados por los reles
temporizadores.
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Figura 14: Conexión del motor
Finalmente se realizó la previa revisión para evitar cualquier error, y se
conectaron a las líneas de alimentación. Para de esta forma proceder a probar
el funcionamiento del circuito.
Figura 15: Circuito funcionando correctamente
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
Secuencia de motores
Primero se procedió a realizar las conexiones en los pulsadores, el pulsador
verde dará inicio a la secuencia, mientras que el pulsador rojo es el de
apagado general.
Figura 16 Conexión de pulsadores
para este circuito se utilizaron tres temporizadores que se irán activando en
secuencia desde el primero hasta el último hasta que se presione el botón de
apagado general.
Figura 17: Conexión de contactores y temporizadores
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Así es como quedo finalmente la conexión completa de este circuito, cabe
recalcar que se debe revisar las conexiones antes de encenderlo para evitar
posibles errores que ocasiones cortocircuitos.
Figura 18: circuito finalizado
Finalmente se procedió a probar el funcionamiento del circuito, y logramos
Ver que al presionar el botón de inicio se enciende el primer temporizador
seguido del segundo y finalmente el ultimo, por lo que el circuito funcionó tal
como se esperaba.
Figura 19: Primer temporizador encendido
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Figura 20: segundo temporizador encendido
Figura 21: tercer temporizador encendido
2.8 Conclusiones
Es la parte final del informe en la que se exponen las principales conclusiones.
2.9 Recomendaciones
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
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
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Antes de empezar armar cualquier circuito dado, se tiene que verificar que los
voltajes de los tableros estén en muy buen estado.
Tener suficiente cable con distintos los distintos terminales a utilizarse como
(bananas, lagartos y tipo C) para las conexiones entre elementos.
Revisar si los contactores y pulsadores que se van a utilizar se encuentran en
buen estado, o si los pines están correctamente identificados.
Tener precaución de al momento de revisar y armar los circuitos que las líneas
de alimentación se encuentren conectadas correctamente, además de que la
fuente este apagada.
2.10 Referencias Bibliográficas
[1] B. Coparoman, «Electricidad,» 16 Marzo 2013. [En línea]. Available:
https://www.edu.xunta.es/espazoAbalar/sites/espazoAbalar/files/datos/14649478
43/contido/314_elementos_de_maniobra_y_control.html. [Último acceso: 20
Octubre 2019].
[2] R. Graña, «Tecnología,» 15 Mayo 2012. [En línea]. Available:
https://www.areatecnologia.com/electricidad/contactor.html. [Último acceso: 20
Octubre 2019].
[3] S. Sinha, 5 JUNIO 2016. [En línea]. Available: https://unicrom.com/luz-piloto/.
2.11 Fotografías y Gráficos
Anexo 1
Tableros de conexión para contactores
Anexo 2
Líneas de motor trifásico
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Anexo 3
Líneas de alimentación
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