PROYECTO DE LEY Artículo 1º.- Implementase el sistema "CIUDAD TURISTICA AMIGABLE", el cual incorpora una identificación expresada con números en los carteles nomencladores ya existentes de las arterias de la zona céntrica, cuya función es facilitar al turista su movilidad en la Ciudad. Artículo 2º.- Se entiende por zona céntrica al espacio delimitado por las Avenidas Santa Fe, Leandro N. Alem, Paseo Colón, San Juan, Entre Ríos, y Callao. Artículo 3º.- La identificación propuesta en el artículo 1º quedará dispuesta de la siguiente forma, según se detalla en el anexo I: a) Incorporanse números impares correlativos ascendentes a los carteles nomencladores de las arterias paralelas con orientación cardinal norte-sur desde la Avenida Santa Fe hasta la Avenida San Juan. b) Incorporanse números pares correlativos ascendentes y la letra "N" a los carteles nomencladores de las arterias paralelas con orientación cardinal este-oeste comprendidas entre las avenidas Leandro N. Alem, Rivadavia, Callao y Santa Fe. c) Incorporanse números pares correlativos ascendentes y la letra "S" a los carteles nomencladores de las arterias paralelas con orientación cardinal este-oeste comprendidas entre las avenidas Paseo Colon, Rivadavia, Entre Ríos, y San Juan. d) Incorporase Diagonal Norte al cartel nomenclador de la Avenida Roque Sáenz Peña. e) Incorporase Diagonal Sur al cartel nomenclador de la Avenida Julio A. Roca. f) Incorporanse la identificación numérica de la calle anterior en el sentido ascendente de las arterias paralelas con el agregado de la palabra "BIS" para los pasajes comprendidos dentro de la zona céntrica. Artículo 4º.- La autoridad de aplicación de la presente ley es el Ministerio de Turismo de Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Artículo 5º.- Los gastos que demande la presente ley son imputados a las partidas presupuestarias correspondientes. Artículo 6º.- Comuníquese, etc. Último cambio: 16/11/2015 1:07:00 - Cantidad de caracteres: 3811 - Cantidad de palabras: 702 Pág. 1/2 FUNDAMENTOS Sra. Presidente: El turismo se ha convertido, a lo largo del último siglo, en una necesidad social primaria. Representa, no sólo un factor económico de extraordinaria importancia, sino también un instrumento de conocimiento y emancipación personal. Por todos estos motivos actualmente es indispensable garantizar el acceso a la experiencia turística a todos los ciudadanos, independientemente de las condiciones personales, sociales, económicas y de cualquier otra índole que puedan limitar el acceso a este bien. La implementación de un sistema de nomenclatura con números, que conviva con el actual sistema por nombres, permitiría una mejor localización para quien no está familiarizado con determinados sectores de la ciudad. Un sistema de nomenclatura de arterias con números correlativos implica que la ubicación geográfica se realice de manera fácil y dinámica. Es así como este proyecto de ley plantea agregar un número identificador sin modificar el nombre que cada arteria posee en la actualidad. Debido a que la Avenida Rivadavia divide a la ciudad en dos áreas, una norte y otra sur y a su vez, le modifica el nombre a las arterias que la atraviesan, se identificarían con la letra N, a las arterias correspondientes a la zona norte y con la letra S a las de la zona sur. Es así como se señalarían con números pares correlativos y la letra "N" a las arterias paralelas, con orientación cardinal este-oeste comprendidas entre las Avenidas Leandro N. Alem, Rivadavia, Callao, y Santa Fe. Con números pares correlativos y la letra "S" a las arterias paralelas, con orientación cardinal este-oeste comprendidas entre las Avenidas Paseo Colon, Rivadavia, Entre Ríos, y San Juan. Además, por otro lado, se identificarían con números impares correlativos a las arterias paralelas con orientación cardinal norte-sur desde la Avenida Santa Fe hasta la Avenida San Juan. Y también se agregaría complementariamente, las palabras: "Diagonal Norte" en el cartel nomenclador de la Avenida Roque Sáenz Peña, y las palabras: "Diagonal Sur" en el correspondiente a la Avenida Julio A. Roca. Por último, con respecto a los pasajes, debido a su corta trayectoria y con el objetivo de no prestar a ninguna confusión para las personas, se les dispondría la identificación numérica de la calle anterior en el sentido ascendente de las arterias paralelas, con el agregado de la palabra "BIS". Es importante destacar que actualmente este sistema es aplicado en forma satisfactoria en muchas ciudades importantes de nuestro país y del mundo. Por todo lo expuesto, se solicita la aprobación de este proyecto de ley. Último cambio: 16/11/2015 1:07:00 - Cantidad de caracteres: 3811 - Cantidad de palabras: 702 Pág. 2/2