Características de motores AC y DC Brayan Torres Gómez Control De Motores ll Itzayana Duarte Ravelo 1118220075 IMEC81N Objetivo: En esta ocasión tenemos como objetivo encontrar el funcionamiento de cada uno de los motores al igual que las partes que conforman cada uno de estos, así como las características que los identifican a cada uno. Introducción: Los motores eléctricos son máquinas utilizadas en transformar energía eléctrica en mecánica. Son los motores utilizados en la industria, pues combinan las ventajas del uso de la energía eléctrica (bajo, costo, facilidad de transporte, limpieza y simplicidad de la puesta en marcha, etc.) con una construcción relativamente simple, costo reducido y buena adaptación a los más diversos tipos de carga. De acuerdo a la fuente de tensión que alimente al motor, podemos realizar la siguiente clasificación: Motores de corriente directa (DC). Motores de corriente alterna (AC). Motores de corriente alterna (AC): Se denomina motor de CA a aquellos motores eléctricos que funcionan con corriente alterna. Un motor es una máquina motriz, esto es, un aparato que convierte una forma determinada de energía en energía mecánica de rotación o par. Un motor eléctrico convierte la energía eléctrica en fuerzas de giro por medio de la acción mutua de los campos magnéticos. Características: En la actualidad, el motor de corriente alterna es el que más se utiliza para la mayor parte de las aplicaciones, debido fundamentalmente a que consiguen un buen rendimiento, bajo mantenimiento y sencillez, en su construcción, sobre todo en los motores asíncronos. Partes: 1.Carcasa: caja que envuelve las partes eléctricas del motor, es la parte externa. 2. Estator: consta de un apilado de chapas magnéticas y sobre ellas está enrollado el bobinado estatórico, que es una parte fija y unida a la carcasa. 3. Rotor: consta de un apilado de chapas magnéticas y sobre ellas está enrollado el bobinado retórico, que constituye la parte móvil del motor y resulta ser la salida o eje del motor. Clasificación: Los motores de corriente alterna se clasifican por su velocidad de giro, por el tipo de rotor y por el número de fases de alimentación. A) Por su velocidad de giro: 1.Asíncronos 2.Síncronos B) Por el tipo de rotor: 1 .Motores de anillos rozantes. 2. Motores con colector 3. Motores de jaula de ardilla C) Por su número de fases de alimentación: 1.Monofásicos 2.Bifásicos 3.Trifásicos Funcionamiento: El estator es alimentado por un sistema polifásico de corriente, que por estar en la parte fija de la máquina, produce un campo rotante. En el estator, por la acción del embobinado trifásico, existe un campo rotante que gira a velocidad constante, función de la frecuencia y número de polos y que produce que el rotor este algo atrasado. Entonces, se genera un “enganche” entre los polos ficticios del estator (campo rotante) y los del rotor. Motores DC: es una máquina que convierte energía eléctrica en mecánica, provocando un movimiento rotatorio, gracias a la acción de un campo magnético. Características: Los motores eléctricos de CD son máquinas de conmutación que se alimentan de la energía de la corriente directa (CD). Los motores eléctricos de corriente directa tienen un voltaje inducido giratorio devanado de armadura, y un marco del campo inducido no giratorio devanado que es un campo estático, o un imán permanente. Partes: Un motor de corriente continua se compone, principalmente, de dos partes: - El estator quien se encarga de dar soporte mecánico al aparato y contiene los polos de la máquina, que pueden ser o bien devanados de hilo de cobre sobre un núcleo de hierro, o imanes permanentes. - El rotor es generalmente de forma cilíndrica, también devanado y con núcleo, alimentado con corriente directa a través las delgas, que están en contacto alternante con escobillas fijas. Funcionamiento: El principio de funcionamiento básico de un motor de CC se explica a partir del caso de una espira de material conductor inmersa en un campo magnético, a la cual se le aplica una diferencia de potencial (o voltaje) entre sus extremos, de forma que a través de la misma circula una corriente I. Para este caso la espira constituye el rotor del motor, y los imanes que producen el campo magnético constituyen el estator. Entonces, dado que cuando un conductor, por el que pasa una corriente eléctrica, se encuentra inmerso en un campo magnético, éste experimenta una fuerza según la Ley de Lorentz. Donde dicha fuerza, denominada Fuerza de Lorentz, es perpendicular al plano formado por el campo magnético y la corriente, y su magnitud esta dada por: F: Fuerza en newtons I: Intensidad que recorre el conductor en amperios L: Longitud del conductor en metros B: Densidad de campo magnético o densidad de flujo teslas Φ: Ángulo que forma I con B Ventajas y desventajas: Motores de CA Este tipo de motores tienen a ser más robustos. Motores de CD Los motores eléctricos de CD utilizan diferentes conexiones, y un devanado inducido para producir diferentes velocidades y la regulación de la torsión. A diferencia de los motores eléctricos de CA, la velocidad del motor eléctrico de corriente directa puede ser controlada dentro de la bobina, mediante el cambio de la tensión. El principal inconveniente de estas máquinas es el mantenimiento costoso y laborioso debido, principalmente, al desgaste que sufren las escobillas al entrar en contacto con las delgas. Conclusión: Creo que son muchos los factores que deben tenerse en cuenta al elegir un motor. La solución por lo general no es única, pudiendo existir diversas opiniones respecto al cual es el motor adecuado. Sin embargo, puede resumirse que el motor apropiado es aquel que se ajusta a los requerimientos técnicos solicitados con un costo mínimo. Este último requisito no es factor difícil de calcular. Deben incluirse, no solo el costo de adquisición, sino también los gastos de explotación. El costo de adquisición incluye la provisión de cualquiera de los equipos de alimentación y control necesarios para hacer funcionar al motor. bibliografías: https://www.electricaplicada.com/diferentes-tipos-de-motores/ https://clr.es/blog/es/motores-corriente-continua-alterna-seleccion/ https://energyev.com/diferencias-entre-un-motor-ac-contra-un-dc/ https://www.puromotores.com/13105382/diferencias-entre-los-motores-electricos-cc-y-ca http://www.bolanosdj.com.ar/MOTORES/MOTORES.PDF
