La Económia de Venezuela } la industria petrolera en 1976, que quedó en manos de la empresa Petróleos de Venezuela S.A. (PDVSA), cuyas empresas filiales operan en seis refinerías del país de diversa magnitud y tienen una capacidad de refinado de petróleo de 1.265.000 barriles diarios, además de otras nueve en el extranjero (en Curaçao, Estados Unidos, Alemania, Suecia y Bélgica) que procesan 1.860.000 barriles diarios adicionales. Se prevé un gran porvenir en este sector, puesto que hay reservas estimadas en 75.000 millones de barriles de petróleo, incluyéndose tanto las reservas convencionales, como parte de las de la faja petrolífera del Orinoco, estimadas en alrededor de 250.000 millones de barriles recuperables, donde ya han comenzado a movilizarse por el proceso de orimulsión, emulsión de bitúmenes (betún) y agua, principalmente para el uso de plantas generadoras de energía. El país es uno de los principales productores mundiales de gas natural, 30.865 millones de m³ en 1999 (véase Combustible gaseoso); la producción fue de gas natural, gas licuado, butano y propano. Venezuela es un miembro fundador de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP). Otros minerales explotados con fines comerciales son hierro (8.800.000 t), bauxita (4.193.000 t), carbón (7.547.777 t), oro (10.000 kg), sal, fosfatos (350.000 t) y calizas. Se descubrieron cerca del río Orinoco en la década de 1940 extensos depósitos de mineral de hierro en el llamado cinturón ferrífero de Imataca; fue explotado por empresas estadounidenses hasta su nacionalización en 1975 y a partir de esta fecha se hizo cargo de su explotación la empresa estatal Ferrominera del Orinoco, subsidiaria de la Corporación Venezolana de Guayana, que extrajo en 1994 una producción de 18.309.000 t de hierro de los yacimientos guayaneses de Cerro Bolívar, Cerro San Isidro y Cerro Los Barrancos, de los cuales se exportaron 11.150.000 t a Europa, Asia y Estados Unidos. Localización del petróleo en Venezuela: Cuenca de Maracaibo. Cuenca de Falcón. Cuenca del Venezuela. Golfo de Cuenca de Apure. Cuenca de Cariaco. Sector Secundario en Venezuela El sector secundario depende directamente del primario por ser este el que le suministra, una vez llevados a cabo los procesos de extracción, sean minerales, forestales, agropecuarios o hidrocarburos, la materia prima está destinada a ser transformada en producto y luego insertada según las necesidades y exigencias de los mercados nacionales e internacionales. Sector Industrial Hasta 1830, este sector era casi inexistente debido a las trabas que eran impuestos contra el sector económico. Sin embargo, el empeño de algunos empresarios en 1843 fundó la primera fábrica nacional de papel en Caracas, con maquinaria procedente de Europa y de los Estados Unidos. Esta iniciativa abrió caminos para que en 1844 se estableciera en Maracay la primera refinería de azúcar, luego entre 1846 y 1858 se estableció y procedió al inicio de sus actividades en la hilandería de algodón y el primer telar mecanizado del país. Las industrias en Venezuela son instalaciones operadas por personal humano especializado capaz de generar por medio de varias transformaciones productos como: acero, plásticos, energía eléctrica, entre otros. Las actividades industriales venezolanas inscritas en lo que se conoce como el sector secundario de la economía. Se llama "Sector Secundario" a todas aquellas actividades que mediante procesos de transformación, en los cuales se emplean múltiples instrumentos de trabajo, logran aumentar el valor de los recursos que se extraen del suelo y subsuelo, o de las materias primas. Sector Terciario en Venezuela Sector Comercio Con respecto a este sector, estuvo centrado en el alto porcentaje de productos agropecuarios enviados a Norteamérica y los países europeos; teniendo como característica el intercambio de materia prima agropecuaria por la importación de bienes industriales y alimentos, en forma significativa, llevada a cabo a través de los puertos, especialmente por el Puerto de la Guaira, por el que se enviaron en los primeros años y hasta 1833 1.207.842 libras de añil; 23.020 libras de algodón; 212.005 libras de azúcar; 7.064.037 libras de café; 317.857 libras de maderas de tinte y otros productos incluyendo carne salada, caraotas, queso, cueros de res, ajo, aceite de coco, etc. Sector Transporte Aporta su contribución al desenvolvimiento económico general del país a través de la expansión de todos los sectores de la actividad económica (primaria, secundaria y terciaria) La construcción de transporte se puede observar desde distintos ángulos: Permite el crecimiento de mercados y, por lo tanto, es un medio estipulante para lo especializaciones económicas. Incrementa la unificación política del país, evitando la fragmentación física. Facilita el aumento y la diversificación del consumo. Facilita la disposición de algunos elementos para la producción; por ejemplo; materia prima. Sector Turismo Las actividades turísticas representan una forma de promover la circulación de dinero mediante el uso de nuestros recursos naturales, nuestra tradición histórica y la presentación de servicios. Crisis de la Balanza de Pago ¿Qué es una crisis de balanza de pagos? En forma genérica se puede definir como la creación de una brecha consistente entre los ingresos y los egresos en divisas de un país, esto es, le ingresa menos de lo que le egresa y esa diferencia no se puede solventar de manera rápida e inmediata. Generalmente una crisis de ese tipo culmina con la necesidad de reducir considerablemente los gastos externos, léase importaciones, pagos de deuda, viajes al exterior, remesas, etc., devaluar la moneda o pedir préstamos en el exterior. Ha circulado la versión de que Venezuela va dirigida, en "cámara lenta" se ha dicho, a una crisis de balanza de pagos y el asunto es lo suficientemente importante como para dedicarle unos comentarios. En particular, en un país acostumbrado a recibir ingresos externos en una cuantía apreciable y sostenida en el tiempo, debería sorprendernos que debamos enfrentar una crisis de esa naturaleza. Aparato Productivo de Venezuela El aparato productivo de Venezuela está formado por el sector minero, lo cual conlleva a la explotación de petróleo, el hierro, el aluminio, el carbón, el cobre y el oro. El petróleo y el hierro son los elementos del sector primario de la economía que producen mayores ingresos al país. El petróleo es un hidrocarburo compuesto por una mezcla de aceites y gases, los cuales, mediante procedimientos de refinación y destilación se convierte en gasolina, kerosene, parafina, alcoholes, etc. Estos productos derivados forman parte del consumo masivo como fuente de energía, lo que evidencia su importancia en la vida actual. El petróleo ha sido, desde 1922, el agente motor de la economía venezolana. Desde el descubrimiento del primer pozo petrolero llamado “Los Barrosos”, ubicado en el campo La Rosa, en la parte nororiental del Lago de Maracaibo, el petróleo ha desempeñado un agente determinante de cambios en el país.
