APLICACIÓN DE LOGÍSTICA VERDE A LAS CADENAS DE SUMINISTRO Diseño de producto y planificación de producción: Los productos se consideran cada vez más desde la perspectiva de la cadena de suministro, es decir, su abastecimiento y distribución, de manera que la preocupación empresarial sea diseñar o rediseñar cadenas de suministro de forma que estas sean más amigables con el medio ambiente. Tal cosa puede involucrar las características físicas del producto en sí, como su intensidad de material (materiales más ligeros, alternativos) o procesos de producción que permitan una mayor densidad de transporte de piezas. Distribución física: Reducir los impactos ambientales de la distribución física del producto, es decir, de los procesos de transporte y almacenamiento, es indispensable. Puede que esto implique el uso de instalaciones que hayan sido certificadas como ambientalmente eficientes (Liderazgo en Energía y Diseño Ambiental - LEED - es un esquema de certificación reconocido a nivel mundial), así como la contratación de transportadores que respetan los principios ecológicos. También se podrían colocar preferencias para retrasar los envíos hasta que se alcance un volumen de carga suficiente. Para viajes de larga distancia, un cambio modal hacia el ferrocarril y las economías de escala en el transporte marítimo se consideran estrategias que pueden conducir a cadenas de suministro más ecológicas. Administración de materiales: Aquí se buscará reducir los impactos ambientales relacionados con la fabricación de bienes en todas sus etapas de producción a lo largo de una cadena de suministro. Una estrategia eficaz implica un mejor empaque y embalaje para aumentar la densidad de carga, así como para reducir el consumo y el desperdicio de materiales. Los materiales de bajo impacto, en particular los de recursos reciclados, pueden preferirse como insumos industriales. Aprovechando que los productos y sus componentes tienden a ser cada vez más reciclables, se están aplicando estrategias de gestión de residuos para asegurar que los productos finales se descarten adecuadamente o, preferiblemente, se reciclen para otros usos. Distribución inversa: Es la recuperación de los bienes consumidos, así como los desechos para ser reciclados o desechados. Ha abierto nuevas oportunidades de mercado sobre aspectos específicos de la gestión de materiales (principalmente reciclaje y eliminación de residuos) y distribución física (canales de recolección). Aquí los beneficios ambientales se derivan de la actividad, en lugar de ser directos. La industria del transporte en sí no necesariamente presenta una cara más verde, de hecho, en un sentido literal, la logística inversa aumenta aún más la carga de tráfico y las instalaciones necesarias para manejarlos. Los fabricantes y los productores de residuos domésticos son los que logran el crédito ambiental.