Subido por ANDRES FELIPE MARIN GOMEZ

429997740-270846766-GESTION-LOGISTICA

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GESTIÓN DE LA CADENA DE
SUMINISTROS.
SUPPLY CHAIN MANAGEMENT (SCM)
LOGÍSTICA
CONTEXTO GLOBAL
COMPETENCIA
GLOBAL
MERCADO
MERCADO
GLOBLAL
UNIDAD
PRODUCTIVA
TRABAJO
TIERRA
CAPITAL
LEGISLACIÓN
ADMINISTRACION
BIENES-SERVICIOS
SABER-INNOVACION
TECNOLOGÍAS
CLIENTES
SUPERVIVENCIA
COMPETENCIA
PRODUCTIVIDAD
HERRAMIENTAS, TECNICAS, METODOS, MODELOS
SOPORTE
CONOCIMIENTO
APLICACION
MODELACION
MATAMATICA
CADENAS DE SUMINISTROS
LOGÍSTICA
DEFINICIÓN
Servicio al cliente
! !!
¿
?
Almacenamiento
Logística son métodos, medios
recursos, que permiten el desarrollo
de los procesos de aprovisionamiento
(compras),
almacenamiento,
distribución
de
Inventarios,
información y finanzas.
Inventarios
Localización, Redes y Suministros
Transporte
PROPÓSITOS…
“La logística Planea, implementa y
controla eficiente y efectivamente el flujo
normal y en reversa y el almacenamiento
de bienes, servicios y su información
relacionada, entre el punto de origen y el
punto de consumo con el objeto de
satisfacer las necesidades del cliente”
(Nueva definición de LOGÍSTICA del CLM, Council of Logistics Management, 2003,
actualmente el CSCMP, Council of Supply Chain Management Professionals)
DÓNDE … EN EL LUGAR ESPERADO
CUÁNDO-… EN EL MOMENTO INDICADO
Suministrar adecuadamente y oportunamente
los productos que requiere al cliente
Asegurar el menor COSTO operativo y el menor IMPACTO
AMBIENTAL constituyen factores claves de éxito
MISIÓN DE LA LOGÍSTICA
“ La Logística trata sobre la creación de valor para
los proveedores, para clientes de la organización y
para los accionistas de la misma. Este valor se
expresa en tiempo y lugar. Las actividades
logísticas deben adicionar valor en la medida en
que los consumidores estén de acuerdo en pagar
más por un producto o servicio que el costo de
llevarlo a sus manos.”*
(La misión de la Logística según Ronald H. Ballou, 2004 )
BUSCA:
VENTAJAS COMPETITIVAS - DIFERENCIAR LA EMPRESA -SATISFACER A LOS
CLIENTES Y SU FIDELIZACIÓN
Algunos Objetivos
LOGÍSTICA APLICADA
Propender por la sostenibilidad ambiental
Asegurar el menor costo operativo, como factor clave de
éxito
 Suministrar adecuadamente y oportunamente los
productos que requiere al cliente final
Convertir a la logística en una ventaja comparativa ante la
competencia
LOGISTICA Busca..
Información sin errores
 Cero averías
 Cumplimiento de compromisos comerciales
 Cumplimiento de especificaciones del producto
 Atención inmediata de ventas
 Recortar al máximo el ciclo del pedido
 Respuesta del 100% del pedido
 Reducir el impacto ambiental
 Eficiente y efectiva Acción Reversa
 Identificar, manejar y Racionalizar Costos
 Diseñar procesos eficaces y asegurar que éstos sean
manejados con eficiencia en beneficio de los clientes. Sean
internos o externos
 Facilitar la labor comercial

PLANEACIÓN DE LOGÍSTICA
4 Elementos
Indicadores
Infraestructura
Procesos
Ser
v
5 Procesos
icio
Organización
al c
lien
Inv
te
ent
ario
Su
s
min
istr
os
Tra
nsp
ort
Alm
e
ace
nam
ien
to
a
c
i
t
s
í
g
o
L
1 Estrategia
SISTEMA LOGÍSTICO
PREVISIÓN DEMANDA
PLANEACIÓN DE
REQUERIMIENTOS
ALMACENES
Manejo de Materiales y
Producto Terminado
COMPRAS
Transporte
(Aprovisionamiento)
GESTIÓN DE MATERIALES
INVENTARIOS
SERVICIO A
CLIENTES
EMBALAJE
Inventario de distribución
PLANEACIÓN DE LA
DISTRIBUCIÓN
Procesamiento de pedidos
Transporte distribución
DISTRIBUCIÓN FÍSICA
RED DE INFORMACIÓN
TRÁMITES ADUANEROS Y PEDIDOS
TRANSPORTE DE MERCANCIA
MEDIO A UTILIZAR
Subsistemas
logísticos
MANIPULACIÓN DE LA MERCANCIA
EMBALAJES Y EQUPOS
Porqué el
Desarrollo de la
Logística
ALMACENAMIENTO DE
MERCANCIA
CONSERVACIÓN Y PROTECCIÓN
Competitividad
Globalización y apertura
Costos logísticos
Eficiencia / mejora en procesos
Tiempo de entrega
Exigencias y necesidades del cliente
El servicio que el cliente merece
COORDINACION/INTEGRACION SC
DISTRIBUCION
Medios – Canales – Pack
(propios o arrendados )
CLIENTE
ALMACENAMIENTO
BODEGAS
WMS
Medios (owned or leased)
Pick - layout
Tiempo entrega
Costos
Calidad
COMPRAS
APROVISIONAMIENTO
Supplier
Frecuencia /LT
Descuentos /emplaque
SOPORTE GESTION CADENA / SCM (SUPPLY CHAIN
MANAGEMENT)
HISTORIA DE LA LOGÍSTICA
1950
 CAMPO MILITAR
 PREPONDERANCIA PRODUCCIÓN Y VENTAS.
 BASE DISPERSA Y FRAGMENTARIA
1970
ORÍGENES (CONCEPTO LOG. INTEGRADA)
DESARROLLO DE SISTEMAS
INICIO INTEGRACIÓN ÁREA PRODUCTIVA
DISTRIBUCIÓN FÍSICA
1980
MADUREZ
ÉPOCA DE RECESIÓN / INFLACIÓN
IMPORTANTES AVANCE TECNOLÓGICO (TRANSPORTE,
COMUNICACIONES, COMPUTADOR)
1990 HACIA LA EFICIENCIA (DINAMISMO)
IMPORTANCIA COSTOS TOTALES LOGÍSTICOS.
DIMENSIÓN ÁREA LOGÍSTICA
TECNOLOGÍA DE PUNTA
BODEGAS AUTOMÁTICAS
ÉNFASIS SERVICIO AL CLIENTE
AVANCE DEFINITIVO INTEGRACIÓN LOGÍSTICA, GREEN LOGISTICS
 EN EL NUEVO SIGLO
SE ARMAN CADENAS DE PROVEEDORES, PRODUCTORES Y
DISTRIBUIDORES QUE ABARCA DESDE LA RECOLECCIÓN DE LA
MATERIA PRIMA HASTA EL CONSUMIDOR FINAL,
COMERCIO ELECTRONICO GLOBAL
Fuente HL-Adaptación
Caracterización Logística en el País
RASGOS ACTUALES
•Su Estado de Desarrollo?
•Operadores logísticos ?
•Parque automotor, asociaciones, entregar, LT, sistemas de
almacenamiento?
•Indicadores Impo.-Expo.-?
•Costos logísticos ?
ACCIONES
•CAPACITACION Y SENSIBILIZACION SOBRE SCM .
•COOPERACION
PROVEEDORES
/
PRODUCTORES
Y
OPERADORES LOGÍSTICOS
•SIMPLIFICACIÓN DE OPERACIONES (EFICIENCIA OPERATIVA)
•ORIENTACION HACIA EL SERVICIO AL CLIENTE.
•REDUCIR COSTOS DE OPERACIÓN Y TIEMPOS DE ENTREGA
•IMPLEMENTAR TECNOLOGÍAS Y SISTEMAS DE INFORMACIÓN
LOGÍSTICOS / RFID/GPS/WMS : RFID http://www.sictranscore.com.ar/Flotas.html ; WMS
http://www.systech.com.co/
•ESTRATEGIAS /VMI/QR/ECR/ CPFR
•LOGISTICA Y MOVILIDAD -IMPACTO
SISTEMA RFID
SISTEMAS GPS
http://www.bing.com/images/search?q=SISTEMA+GPS+EN+LOGISTICA&go=Enviar&qs=ds&form=QBIR#a
SISTEMA DE GESTIÓN DE ALMACENES (WMS)
WAREHOUSE MANAGEMENT SYSTEM
Es un sistema de información orientado al mejoramiento
y optimización de los procesos operativos que ocurren en
centros de distribución aportando la solución de software,
logística, y marcación; integra tecnologías Web
en tiempo real, sistemas de radio frecuencia,
lectura de múltiples simbologías de código de barras e
identificación de productos con código electrónico.
Está orientado a empresas que comercializan, almacenan
y/o distribuyen productos.
http://estudandologistica.com.br/wp-content/uploads/2011/09/wms.jpg
ESTRATEGIAS Y PLANEACION LOGISTICA
PLANEACIÓN, PRONÓSTICO Y REABASTECIMIENTO COLABORATIVO (CPFR)
La planeación, pronóstico y reabastecimiento colaborativo es una gestión que permite a
los socios de la Cadena de Abastecimiento sin importar la diferencia de objetivos tener
una visibilidad más ajustada de la demanda con el fin de a través de una buena gestión
de reabastecimiento satisfacer la demanda futura. Su misión es crear relaciones de
colaboración en el marco de una folosofía ganar/ganar entre proveedores y clientes a
través de planes conjuntos de negocio e intercambio de información.
•
•
•
•
El modelo CPFR ® presenta una serie de fundamentos que rigen el enfoque de la
estrategia, estos fundamentos son:
Fortalecimiento de relaciones de confianza: Intercambio de información entre socios
de negocio.
Objetivos, estrategias, tácticas e indicadores medidos de manera conjunta: Para de
esta forma obtener organizaciones flexibles que triunfen en un mercado fluctuante.
Enfoque común en el consumidor: Establecer procesos de escucha con el consumidor
final desde cada eslabón de la cadena de abastecimiento
ESTRATEGIAS Y PLANEACION LOGISTICA
INVENTARIOS GESTIONADO POR EL PROVEEDOR (VMI):
El objetivo fundamental de la gestión de inventarios es asegurar la disposición de
los materiales, en las mejores condiciones económicas, para satisfacer las
necesidades de la demanda. Este punto se centra en conocer cuáles son las claves
para ser eficaces a la hora de gestionar de forma eficiente los productos, cómo
mantener un stock óptimo y reducir los costes de almacenamiento, cumpliendo el
nivel de servicio deseado por el cliente:
•
Uso de prácticas de codificación: reconocida como una práctica básica para
identificación de materiales, especialmente útil en la diferenciación de partes.
Agiliza los procesos de compras, requisición y recepción de material. Necesario
para los procesos de gestión y control de inventarios (favorece la estandarización y
es indispensable en los procesos de calidad).
•
Uso de prácticas de clasificación: el uso del sistema de clasificación ABC es
una manera de clasificar los materiales de acuerdo a su importancia en los
procesos de la empresa. Es otra de las prácticas básicas para el control de
inventarios.
ESTRATEGIAS Y MODELOS
Gestión de stocks descentralizada de manera sincronizada:
•
También conocida como multi-echelon, en inglés. Es la práctica más recomendada para optimización de inventarios
(reducción de inventarios en la red e incremento de los niveles de servicio) en grandes organizaciones donde existen redes
de distribución multi-escalón, con existencias de inventarios en varias localizaciones, estructuradas de acuerdo a niveles de
servicio.
Uso de la política justo-a-tiempo:
•
Conocida como just-in-time, en inglés. Es una de las prácticas más utilizadas para mitigar el efecto látigo (bullwhip effect)
en la cadena de suministro, mantener inventarios a niveles óptimos y reducir costes de almacenamiento.
Uso de estrategias como la modularización y la postergación:
•
El uso de la postergación (postponement, en inglés) como estrategia para lograr retrasar la personalización del producto el
máximo posible en el flujo de la cadena de suministro permite mejor respuesta a la demanda y reducción de costes.
También se conoce como retraso en la diferenciación, y es fundamental para la “personalización masiva” (mass
customization, en inglés). Su objetivo es producir productos a bajo coste. La Modularización se refiere a la producción de
productos y procesos bajo arquitectura modular, lo que habilita la personalización bajo el esquema de “postponement”. Es
decir, la arquitectura modular de productos es eficiente en costes y es básica para habilitar estrategias de postergación y de
personalización masiva.
Uso de la estrategia VMI (inventarios gestionados por el proveedor):
•
El uso de stocks gestionados por el proveedor también es otra práctica avanzada degestionar inventarios. El objetivo es
lograr mejoras en los niveles de
servicio (Fill Rate) del fabricante y hacia el cliente final. Asimismo, una disminución en salidas de inventarios (stockouts) y
una disminución de los niveles de inventario. Los costes de planificación y emisión de órdenes de compras disminuyen
porque la responsabilidad pasa al proveedor/ fabricante.
Uso de sistemas de planificación avanzadas (APS):
•
El uso de estas herramientas de software denominadas APS (Advanced Planning Systems, en inglés) constituyen un fuerte
apoyo para la solución de los problemas de planificación en la cadena de suministro y en la gestión de operaciones, a través
de la utilización de métodos cuantitativos (investigación de operaciones). El uso de este tipo de herramientas amplía
significativamente la capacidad de los sistemas ERP.
ESTRATEGIAS DE LOGÍSTICA AVANZADA
ESTRATEGIAS DE LOGÍSTICA AVANZADA
Las Estrategias de Distribución varían dependiendo de cuántos
intermediarios intervengan en elProceso Logístico.
Existen tres tipos de Estrategias de Logística:
• - Selectiva: se elige cuáles y cuántos Intermediarios formaran parte de la
Distribución, en función de las características particulares de nuestro
producto o servicio, de la competencia, y del público objetivo o mercado
de destino. Antes de seleccionar el canal de distribución, se analizan con
cuidado todo lo nombrado con anterioridad.
• - Exclusiva: esta Estrategia de Distribución limita el número de puntos de
venta. En ésos lugares se venta únicamente nuestro producto, y ningún
otro. Un ejemplo extremo de ésta estrategia es la franquicia.
• - Intensiva: tiene como objetivo abarcar la mayor cantidad de canales de
distribución posibles para llegar el público objetivo. Esta pensada para
productos de consumo masivo, como por ejemplo bebidas colas.
Lead time Logístico
Aprovisionamiento
Producción
Distribución
LEAD TIME LOGÍSTICO
TIEMPO DISPONIBLE PARA ENTREGAR EL PEDIDO
•
•
LEAD TIME LOGÍSTICO: Tiempo que lleva aprovisionarse, hacer y entregar el
producto al cliente.
TIEMPO DE ENTREGA: Tiempo que el cliente esta dispuesto a esperar por la
entrega.
AMBIENTE DE LA LOGISTICA

Globalización



Tecnología





Acuerdos
Estandarización
EDI
Código de Barras
Radio Frecuencias RFID
Internet, GPS
Filosofías y ambiente de gestión


JIT, MRP, ERP, SCRP
ECR, CPRF, VMI

Medio Ambiente

SOPORTE MODELOS
MATEMÁTICOS
Definición de “Supply Chain
Management” (SCM)
•
•
•
•
“La administración de la cadena de suministro (SupplyChain Management
ó SCM) comprende la planeación y administración de todas las actividades
de adquisiciones y compras, conversión, y de administración de Logística.
Incluye también la coordinación y colaboración entre canales, los cuales
pueden ser proveedores, intermediarios, proveedores de logística y
clientes. En esencia, SCM integra las actividades de suministro y demanda
dentro de y entre las compañías.”
(Nueva definición de SCM del CLM, Council of Logistics Management, 2003, actualmente el CSCMP, Council of
Supply Chain Management Professionals)
otras definiciones SOLE
Cómo representar la CS
Value Stream Mapping - Análisis de Cadena de Valor (VSM)
El Mapeo de Flujo de Valor es una herramienta que sirve para ver y entender un proceso e
identificar sus desperdicios. Permite detectar fuentes de ventaja competitiva, ayuda a
establecer un lenguaje común entre todos los usuarios del mismo y comunica ideas de
mejora. Enfoca al uso de un plan priorizando los esfuerzos de mejoramiento. Un flujo de
valor muestra la secuencia y el movimiento de lo que el Cliente valora. Incluye los
materiales, información y procesos que contribuyen a obtener lo que al Cliente le interesa y
compra. Es la técnica de dibujar un “mapa” o diagrama de flujo, mostrando como los
materiales e información fluyen “puerta a puerta” desde el proveedor hasta el Cliente y
busca reducir y eliminar desperdicios. Es útil para la planeación estratégica y la gestión del
cambio.
Existen diferentes formatos de diagramas de flujo, entre otros muchos están los diagramas
de: Tortuga, Pulpo, SIPOC (acrónimo de Supplier-Inputs-Process-Outputs-Customer), siendo
éste último uno de los más empleados. Por facilidad didáctica se puede usar como la base de
partida de la elaboración de VSM, ya que muestra todos los elementos en una forma simple
que se usarán en VSM y que evita dejar por olvido alguno de ellos.
http://www.gestiopolis.com/administracion-estrategia-2/vsm-value-stream-mapping-analisiscadena-valor.htm
MODELOS Y ESTRATEGIAS
•
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•
•
•
MODELO DE REFERENCIA PARA EL DIAGNÓSTICO Y LA MEJORA DE LOS PROCESOS DE LA CADENA DE SUMINISTRO (SCOR)
Modelo SCOR (Supply-Chain Operations Reference Model). SCOR se desarrolla en 1996 por Supply Chain Council (SCC www.supplychain.org), a partir del empuje e inquietud de 69 empresas que voluntariamente acuerdan desarrollar un estándar aplicable a los
procesos operativos de negocio y les permitiera obtener una mejora en la eficiencia y productividad. En la actualidad SCC es una
corporación independiente, sin ánimo de lucro, compuesta por cerca de 1000 socios en todo el mundo, profesionales de todo tipo de
sectores, empresas fabricantes, distribuidores, transportistas, desarrolladores y proveedores de soluciones de SW y HW, empresas de
consultoría, escuelas de negocios y asociaciones gubernamentales. Desde hace más de un año Fundación ICIL a través del ALE (Apoyo
Logístico a Empresas) y Telvent Global Services han unido, con excelentes resultados, su conocimiento y experiencia en la aplicación de
la metodología SCOR como herramienta de diagnóstico y mejora de procesos de Cadena de Suministro (Personal de LRM Consultoría
Logística ha participado en varios proyectos). Empresas como CLECE: servicios Logísticos, Tekniker, Radisa, S.G.D. La Granja, Cobre las
Cruces, Louis Vuitton, etc, se han visto beneficiadas en:
Optimizar y reducir rápidamente los costes en la Cadena.
Implantar la gestión por procesos, trabajando en equipo integrando distintas áreas de la empresa, así como integrando el resto de
socios (proveedores y clientes).
Aumentar la competitividad.
Mejorar la calidad, la eficiencia y el nivel de servicio ofrecido.
•
Controlar, normalizar y estandarizar los procesos.
•
Orientación en el cliente.
•
Implantar un modelo para la mejora continúa, que permita mejorar con acciones cortas y específicas la eficiencia en los procesos.
•
•
Es un Modelo ya definido que integra los procesos, los indicadores o KPI’s por proceso, una herramienta para realizar benchmarking
comparativo, así como la metodología para detectar oportunidades de mejora y las mejores prácticas que emplear para corregirlas.
Permite realimentar, corregir y redefinir los objetivos estratégicos definidos para las áreas operativas, en base al análisis cuantitativo,
alineando las iniciativas estratégicas con los proyectos de mejora a implantar en estas áreas. Ayuda a ejecutar la estrategia y a
conseguir las metas que se proponen.
La toma de decisiones está basada en el análisis cuantitativo proporcionado por los indicadores de rendimiento (KPI’s o Cuadros de
Mando) establecidos sobre los procesos.
Uso de Indicadores en CS
LOS KPI´s:
Los KPI´s (Key Performance Indicators) o Indicadores Claves de Negocio.
Diríamos que son aquellos indicadores, cálculos, ratios, métricas, etc... que nos permiten medir los
factores y aspectos críticos de un negocio. Algunos ejemplos serían las ventas mensuales de las
principales líneas de negocio, el coste de las materias primas principales, la evolución de la masa
salarial, el nivel de liquidez, etc...
•
•
•
•
•
Estos indicadores deben observarse y analizarse dentro del conjunto de dimensiones o ejes
representativos del negocio: tiempo, productos, centros de coste, etc. Normalmente, en la
definición de los KPI´s se usa un acrónimo, SMART, que ayuda en el proceso de selección de los
mismos:
eSpecificos (Specific)
Medibles (Measurable)
Alcanzables (Achievable)
Realista (Realistic)
a Tiempo (Timely)
Los KPI´s han cogido mucha más relevanca si cabe, conforme se ha ido extendiendo y
popularizando el uso de la Metodología de Balance Scorecard,
Cuadro de Mando Integral
•
•
•
•
•
•
Metodología de Balance Scorecard, Cuadro de Mando Integral, creado por
los 'archiconocidos' profesores Norton y Kaplan. Presentado en 1992,
el Cuadro de Mando Integral o balance scorecard (BSC) es un método para
medir las actividades de una compañía en términos de su visión y
estrategia. Proporciona a los administradores una mirada general del
rendimiento del negocio.
Es una herramienta de management que muestra continuamente cuando
una compañía y sus empleados alcanzan los resultados perseguidos por la
estrategia.
En la representación visual de un Balance Scorecard, es muy importante
tener en cuenta aspectos tales como:
Establecer los indicadores (KPI´s) por áreas o perspectivas.
Uso de codificación semafórica (amarillo, rojo y verde) para resaltar
tendencias y excepciones.
Indicar de forma detalla explicaciones del comportamiento esperado y
objetivo de cada KPI.
Establecer el departamento y/o persona responsable de cada kpi (su
definición, medición objetiva y esperada, umbrales de referencia, etc...)
INDICE DE DESEMPEÑO LOGISTICO (IPL)
El LPI se construye teniendo en cuenta conceptos cuantitativos y cualitativos por medio de
encuestas que el Banco Mundial realiza en asociación con instituciones académicas e
internacionales, compañías privadas e individuos involucrados en la logística internacional
tanto en el ámbito internacional como local. Las categorías se puntúan del 1 al 5 y se evalúan
criterios de eficiencia de aduanas, infraestructura, facilidad en los envíos y competitividad de
precios, competencia logística, control de mercancía en tránsito y cumplimiento de plazos.
•
•
El Índice de Performance Logística (IPL) es un estudio elaborado por el Banco Mundial.
El IPL refleja las percepciones de la logística. Se analizan 155 países.
•
Qué se evalúa: eficiencia en el despacho de aduana; calidad de la infraestructura para el
comercio y el transporte; facilidad de acordar embarques a precios competitivos; calidad de
los servicios logísticos; trazabilidad de envíos; puntualidad de los embarques.
•
Quiénes preguntan: el BM hace las encuestas con instituciones académicas, compañías
privadas e individuos involucrados en la logística internacional.
•
Las notas: el índice va del 1 al 5. El puntaje más alto representa un mejor desempeño
logístico.
CADENA DE ABASTECIMIENTO TÍPICA
FLUJO DE INFORMACIÓN Y PRODUCTOS
Productores
Grandes
Proveedores
cadenas
Queseras
LOGISTICA REVERSIVA
Panaderías
Clientes
Algunas estrategias …….
ECR, Efficient Customer Response





El ECR propone la utilización de tecnologías para perfeccionar cada paso del proceso
del negocio, cuyo resultado es hacerlo más rápido y preciso
Las estrategias en las que clientes y proveedores trabajan coordinada y conjuntamente
para aportar valor añadido a los consumidores, pero a la vez reduciendo los costos de
gestión de pedidos y almacenaje.
Establece relaciones de mutua colaboración en donde minoristas, mayoristas,
fabricantes, transportista, etc., a quienes llaman socios estratégicos, trabajan juntos
sobre las ineficiencias y la reducción de costos buscando el beneficio de cada uno de los
componentes de la relación
La última meta es orientar el ciclo de abastecimiento y todos los procesos del negocio
hacia los datos que surgen del punto de venta con el objeto de darle una lectura exacta
a
su
demanda.
Estos datos son trasmitidos al fabricante vía EDI (Electronic Data Input) para que los
productos sean fabricados en las cantidades basadas a partir del consumo real, lo que
genera la adecuación considerada como respuesta eficiente al consumidor.
El ECR es un proceso de creación de capacidades, paso por paso.
CPRF, Collaborative Planning Forecasting and. Repleshiment)








La CPFR, supone una interacción entre los participantes de la cadena de producción y del retail,
basadas en una gestión colaborativa en la planificación de procesos y el intercambio de
información. Un exitoso CPFR requiere una multiplicidad de Partners con estrategias de negocios
que permitan operar de una manera integrada.
Construir SC eficiente es una de las áreas en las cuales se han enfocado las empresas. De todas
maneras, las compañías comienzan a experimentar los límites propios del incremento de los
beneficios más allá del SCM. Esta actitud ha llevado a las empresas a extender su SC más allá de
sus limitaciones, llegando a los procesos de sus partners, se busca:.
Reacciones drásticamente más rápidas frente a las demandas de los consumidores
Mayor precisión en los pronósticos de ventas
Comunicaciones más directas y duraderas
Mejoras en los niveles de ventas
Reducción de inventario
Reducción de costos
El CPFR es un modelo de gestión que se puede soportar n los nueve pasos siguientes:
•
1.- Desarrollo de un acuerdo colaborativo.
2.- Creación de un plan de negocios conjunto.
3.- Creación de un pronóstico de fuerzas de ventas.
4.- Identificación de excepciones en los pronósticos de ventas.
5.- Resolución / Colaboración en ítems excepcionales.
6.- Creación de un pronóstico de órdenes.
7.- Identificación de excepciones en los pronósticos de órdenes.
8.- Resolución / Colaboración en ítems excepcionales.
9.- Generación de órdenes
VMI, vendor managed inventory
•
El VMI, por medio del, el Proveedor realiza el reabastecimiento al Cliente, con
base a la información de stocks y consumos de mercadería que aquel registra, ha
sido desarrollado para lograr un proceso de reabastecimeinto más eficiente y para
evitar o mitigar muchos de los problemas que normalmente se presentan al tener
que mantener permanentemente disponible al consumidor, una gran cantidad de
artículos diferentes.
•
El VMI permite evaluar juntas a la Demanda con la Oferta a través del
Reabastecimiento, en cada localización del cliente, ya sea ésta un local de ventas,
un hipermercado o un Centro de Distribución. Es también por ello que la práctica
del VMI en conjunto con la tecnología, proporcionan una visión integradora del
conjunto de las variables rectoras del proceso logístico en cada una de las
localizaciones del Cliente. El VMI es una respuesta al fenomeno conocido como
efecto Bullwhip.
• Modelos y aplicativos
TCVMI 
k  1  c' RkVMI
CR
c' R hq CR
hQ

 H .I s 


 H  Q  VMI
q 

Q
q
2
Q
2
Q
2kVMI


LOGÍSTICA
EMPRESAS INDUSTRIALES
EMPRESAS COMERCIALES
0. LOCALIZACION CD
0. LOCALIZACION CD
1. PRONOSTICO DE DEMANDA
1. PRONOSTICO DE LA DEMANDA
2. PROCESAMIENTO DE PEDIDOS
2. SISTEMAS DE PEDIDOS. - tamaño
3. COMPRA INSUMOS- técnicas de
dimensionar
3. COMPRAS PRODUCTO TERMINADO.
técnicas de dimensionar
4. ALMACENAMIENTO MP
4. ALMACENAMIENTO
RECIBO DE MERCANCIA
ALMACENAMIENTO
EMBALAJE
DESPACHO.
5. MOVIMIENTO DE MATERIALES
6. PLANEACION DE LA PRODUC.
7. ALMACENAMIENTO PRODUC.
TERMINADOS
5. COMERCIALIZACION VENTAS.
8. COMERCIALIZACION PRODUCTO- CD
6. TRANSPORTE
9. TRANSPORTE
7. SERVICIO AL CLIENTE
10. SERVICIO AL CLIENTE
CÓMO CONFIGURAR
UNA CS
NIVEL DE SERVICIO AL CLIENTE
Aprovisionamiento
Producción
Distribución
• Desafíos logísticos actuales de los pequeños productores:
• - mayores distancias a cubrir: lo que hace que los costos logísticos,
y los costos de todo tipo, se eleven.
• - extensión del crédito de los grandes clientes: los clientes
grandes, como los Hipermercados o grandes tiendas, suelen pagar a
sus proveedores a largo plazo.
• - necesidad de mayor inversión publicitaria: para llegar a nuestro
público objetivo se necesitan darse a conocer.
• - mayor inversión en Merchandising: relacionado a la mayor
inversión publicitaria.
• - dificultad para fijar políticas de precios: debido a que los grandes
clientes "fijan" por si mismos las políticas de "pago a Proveedores".
• - la existencia de las Marcas Propias de los Hipermercados o
Grandes Tiendas.
• Medidas de los pequeños productores para tener éxito en
sus estrategias de logística:
• - ser competitivos en materia logística
• - asociarse con la Cadena de Suministro o Supply Chain,
hacia adelante o hacia atrás.
• - tener calidad en los productos o servicios ofrecidos al
mercado.
• - mantener un sistema eficiente de costos.
• - lograr que el Sistema de Distribución se eficiente al
máximo. Esto no involucra a los costos solamente, sino a los
Contratos de Distribución y Ventas.
• - evaluar otros canales de venta, no utilizados nunca por la
Compañía.
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