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Memoria planta2020

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CENTRAL MADEIRENSE, C.A.
RED DE SUPERMERCADOS.
RIF J-00006275-7
Gerencia de Ingeniería
SUCURSAL N°18-LA BOYERA, INSTALACIÓN DE GRUPO ELECTRÓGENO
PARA RESPALDO ELECTRICO DE LOS SERVICIOS AUXILIARES.
UNIDAD RESPONSABLE
GERENCIA DE INGENIERÍA
DEPARTAMENTO DE MANTENIMIENTO
COORDINACION DE ENERGÍA.
NOVIEMBRE 2020
Centro C.M. Carretera Petare Sta. Lucia Km. 5 Filas de Mariche
Telfs: (0212) 204-7500 – Fax (0212) 204-7620 - 1070 - Venezuela
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CONTENIDO
1.- Alcance.
2.- Normas y regulaciones aplicadas.
3.- Memoria descriptiva.
4.- Anexos.
5.- Cómputos métricos.
6.- Planos.
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1.- ALCANCE.
Garantizar respaldo eléctrico de la sucursal n°18 la boyera, en todos los servicio
auxiliares de la misma, (Plataforma de comunicación, refrigeración, aire
acondicionado, luminarias, sistemas de bombeo de agua, sistemas contra incendio)
cuando el suministro eléctrico de la red comercial, sea interrumpido bajo cualquier
contingencia.
1.2.-DESCRIPCIÓN GENERAL.
Instalar un grupo electrógeno de configuración “prime” en la sucursal n°18, de mayor
capacidad referente al actual instalado, a fin de cubrir la demanda total instalada.
1.3.- SITUACIÓN ACTUAL
El sistema de respaldo eléctrico de la sucursal n°18, actualmente cuenta con un
grupo electrógeno “standby” que tiene como alcance cubrir la demanda de los
sistemas de luminaria y plataforma de comunicación de cajas registradoras, de
aproximadamente 35KVA de potencia, dejando fuera de servicio las instalaciones
mecánicas de refrigeración, aire acondicionado, comprometiendo la comodidad del
cliente dentro de las instalaciones de la sucursal y la longevidad de mercancía
conservada y congelada, almacenada en neveras y cavas de tal fin.
Actualmente se tiene una potencia instalada, para una demanda de 253 KVA,
entregada por CORPOELEC. , para las instalaciones de todos los servicios del
mercado.
En pro de la eficiencia y la mejora continua de los servicios, se han modificado y
actualizado los equipos de los servicios de refrigeración y Aire acondicionado
disminuyendo la demanda actual. (Verificar tabla de anexo de este documento)
Por otra parte, existe latente una falla eléctrica referente a caída de tensión debido
a una descompensación en la sección de área de conductor de la acometida
principal del mercado, comprometiendo la entrega de voltaje optimo, dentro del
lumbral establecido, falla que se localiza desde los bancos de transformadores
hasta los interruptores principales del mercado.
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1.4.- SOLUCIÓN PROPUESTA.
Instalar un nuevo grupo electrógeno con tanque y cubeto externo de mayor
capacidad, que cubra la demanda actual y respalde en su totalidad todos los
servicios del mercado.
Equipo Actual Instalado:
KOHLER FAST RESPONSE Potencia 35KVA.
Condición: Disponible.
Respaldo: Luminaria, Sistema de Comunicación.
Respaldando solo cubre el 13% de los servicios.
Equipo Propuesto para instalación:
IGSA POWER GS-JD300 Potencia 350KVA. (Ver figura 1)
Condición: Disponible
Respaldo: Sistema de Iluminación, sistema de comunicación de los servicios de
venta, sistema de refrigeración, sistema de aire acondicionado, sistema contra
incendio.
Alcance de Respaldo del equipo: 110.67% de la carga @ 80% de la potencia.
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Figura 1.- Grupo IGSA 300 de 350 KVA.
2.- NORMAS Y REGULACIONES APLICADAS.
FONDONORMA 200-2009 CODIGO ELECTRICO NACIONAL.
CT-11/SC-07 Instalaciones Eléctricas/Grupos Electrógenos.
3.- MEMORIA DESCRIPTIVA
El nuevo equipo, se tiene previsto ubicarlo, en la azotea del edifico ver figura 1.1,
en donde actualmente se encuentra la sucursal, con el objetivo de instalarlo lo más
cerca posible de la carga (en el interruptor principal), con el objetivo de aprovechar
al máximo la potencia entregada del equipo, y evitar fallos por caída de tensión.
Ubicación en
azotea del
edificio, al lado
del cuarto
eléctrico.
Figura 1.1 Ubicación de Generador en azotea del depósito del mercado.
La configuración manejada para la instalación del generador:
La disposición del generador se manejara como “Prime”, consta de un motor Diesel
6 cilindros John Deere 6125H Turbo Alimentado, acoplado a un alternador Stamford
HCI434 de 350 KVA, con un tanque de combustible incluido de aproximadamente
500 litros+ 1000 litros en un tanque externo, dotado con un cubeto garantizando la
autonomía de operación en 15 horas continuas.
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Configuración eléctrica:
Actualmente el equipo de 350 KVA, se encuentra disponible en 480V y se requiere
modificar para entregar 208V en el siguiente arreglo:
Tensión: 208V 4 Hilos (3Fases+1 Neutro) @ 60Hz.
Amperaje máximo manejado: 777,224 Amp./Fase. @ 80%.
Acometida desde bornera de interruptor en salida de servicio de alternador, hasta
interruptor de emergencia de transferencia automática:



3 ternas, 3conductores (2F 500 MCM+1N 500MCM) distancia 25 metros cada
uno.
Total de conductores: 230 Metros de conductor 500MCM.
Total de tubería EMT 3”: 30 Metros Aproximadamente.
El pivote de carga se efectuara con un ATS motorizado de tipo Breakers de 1600
amp.de capacidad, controlado con el PLC que opera el moto-generador; se instalara
un DSE 7320 AMF para controlar este sistema. Ver figura 1.2
Figura 1.2 Controlador de Motor-Generador-ATS
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Configuración mecánica:
Peso del equipo:
Para el equipo con caseta el peso seco es de 3,532 kg y el húmedo es de 4,225.1
kg.
La suspensión del equipo sobre la losa, se instalara sobre aisladores mecánico de
tipo muelle en 4 puntos, a fin de absorber las vibraciones emitidas por el mismo, se
tomara en cuenta el peso en húmedo, de 4,225.a Kg distribuyendo su masa puntual
1,056.27 Kg para una deflexión máxima de 52.23 mm en arranque y apagado.
Se recomiendan por selección de variable del equipo, el siguiente muelle de la casa
KORFUND. O similar que se encuentre en el mercado nacional. Que cumpla con
las siguientes especificaciones.
Peso puntual: 1056.27 Kg.
Cuerpo principal de giro: Cigüeñal, Forjado y balanceado interno, con dámper de
lado libre @ 1800 RPM.
Cuerpo Secundario de giro: Rotor de Alternador con núcleo balanceado, y
rodamiento de bola 6314, para carga radial y axial. @ 1800 RPM.
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Sistema de salida de gases y decibelios emitidos.
El equipo cuenta con silenciador suministrado por la casa del equipo, actualmente
el equipo emite para marcha 87 dbA, y 84~83dbA ya en operación, queda en
respuesta de las ordenanzas municipales los decibelios permitido, para la ubicación
deseada, para la modificación de paneles y silenciadores instalados.
Sistemas de soporte de equipos periféricos:
Se izara sobre estructura de acero normado las siguientes estructuras: ATS,
Sistema de canalización y cubeto para el tanque de combustible.
E.R
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4.- ANEXOS
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5.- CÓMPUTOS MÉTRICOS
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6.- PLANOS.
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