INSTRUCCIONES DE REGATA SUPLEMENTARIAS 1 – LINEA DE LARGADA.

INSTRUCCIONES DE REGATA SUPLEMENTARIAS
1 – LINEA DE LARGADA.
HANDICAP – J. 24 Y F.18: SERA ENTRE BOYA DE SOTAVENTO (COLOR
AMARILLO) Y BANDERA CR EN LANCHA COMISION DE REGATAS POR
ESTRIBOR.
SNIPE – OPTIMIST – WIND SURF – LASER – 29er : SERA ENTRE BANDERA
CR EN LANCHA COMISION DE REGATAS POR BABOR Y BOYA COLOR
NARANJA POR ESTRIBOR.
2 – LINEA DE LLEGADA. SERA ENTRE BANDERA CR EN LANCHA DE
COMISION DE REGATAS POR ESTRIBOR Y BOYA COLOR NARANJA POR
BABOR.-
3 – RECORRIDO Y MARCAS DEL RECORRIDO
HANDICAP – J.24 y F18: BARLOVENTO – SOTAVENTO DE 4 PIERNAS
(BOYA DE SOTAVENTO COLOR AMARILLO – BOYA DE BARLOVENTO COLOR
NARANJA UBICADA A BARLOVENTO DE LA BOYA AMARILLA DE
BARLOVENTO.
SNIPE – WIND SURF – LASER y 29er : BARLOVENTO – SOTAVENTO DE 4
PIERNAS
(BOYA DE SOTAVENTO Y BARLOVENTO COLOR AMARILLO )
OPTIMIST – BARLOVENTO – SOTAVENTO DE 2 PIERNAS
(BOYA DE BARLOVENTO COLOR AMARILLO)
4 – SISTEMA DE PARTIDA
LARGAN TODAS LAS CLASES JUNTAS DE ACUERDO AL ITEM 1.
SE UTILIZARA EL SISTEMA DE LARAGADA DE LA REGLA 26 DEL RRV.
LA SEÑAL DE ATENCION SER UNA BANDERA DE COLOR AMARILLO.
5 MINUTOS ANTES DE LA SEÑAL DE ATENCION, SE IZARÀ UNA BANDERA
NARANJA (SEÑAL DE PRE - ATENCION).
5 – SISTEMA DE PENALIZACION
REGIRA EL SISTEMA DE PENALIZACION DE LAS REGALAS 44.1 Y 44.2
F.18 Y 29er – SE MODIFICA LA REGLA 44.2, SUSTITUYENDO LOS DOS GIROS
POR UN GIRO.-
6 – LLAMADA INDIVIDUAL
SE HARA DE ACUERDO A LA REGLA 29.1 DEL RRV. SE INTENTARA AVISAR A
LOS BARCOS EN INFRACCION, PERO EN CASO DE NO PODER HACERLO,
ELLO NO EXIME AL TIMONEL DE REGRESAR Y PARTIR CORRECTAMENTE Y
NO ES MOTIVO DE PROTESTA NI DE PEDIDO DE REPARACION.-
7 – SEÑAL DE ATENCION – HORA 11.55.00
AGUAS LIMPIAS
LOS RESIDUOS ACUMULADOS EN UN BARCO DURANTE
UNA
REGATA,
DEBERAN
SER
ELIMINADOS
APROPIADAMENTE UNA VEZ LLEGADO EL BARCO A
TIERRA, Y LA ELIMINACIÓN POR LA BORDA PODRA SER
MOTIVO DE DESCALIFICACION