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Información de Evaluación de Pulpa en una Bomba

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EVALUACION TOTAL DE LA BOMBA DE PULPA
J. David Pandelis
Gerente Regional - Sureste de EE.UU. y Sudamérica
Metso Minerals, Inc. – División Bombas de Pulpa
900 North 38th Street
Birmingham, Alabama, U.S.A. 35222
Oficina: (205) 599-6651
Celular: (205) 542-5320
Fax: (205) 599-6610
E-Mail: dave.pandelis@metso.com
ThePumpMan@att.net
Autor Correspondiente
Patricio Mújica
Gerente Línea de Negocios - Bombas
Metso Minerals (Chile) S.A.
2758 Los Conquistadores
Santiago, Chile
Oficina: 2-370-2030
Celular: 9-158-9706
Fax:
2-370-2002
E-Mail: patricio.mujica@metso.com
Abstracto
Los factores importantes relacionados con el diseño hidráulico de las bombas de pulpa de
proceso serán desarrollados en este documento señalando su importancia en el costo efectivo
final (US$/Ton) lo que incluye lo especificado a continuación:
1.
Consideraciones del diseño hidráulico para bombas de pulpa centrifugas
Desarrollo de una curva de rendimiento eficiente basada en agua
¿Cómo aplicar factores de corrección a la eficiencia sobre una curva de rendimiento en
agua?
¿Cómo afecta la eficiencia hidráulica al requerimiento de energía para la bomba de
pulpa? Cálculo simple de los HP al freno requerido para una bomba de pulpa
2.
Rango de velocidad de la pulpa al interior de la bomba de pulpa
Variables en el sistema que afectan la velocidad de la pulpa en la succión y sus
consecuencias.
· Recomendaciones en relación a NPSHA vs. NPSHR
· Cálculo simple del área para el diámetro de la tubería y cálculo de la velocidad
del flujo.
Variables que afectan la velocidad de descarga de la pulpa y sus consecuencias
Recomendaciones para una aplicación típica de la Bomba de Alimentación a Ciclones.
3.
Areas importantes al diseñar una bomba de pulpa
Consideraciones hidráulicas en el diseño del revestimiento de entrada de succión
Relación de áreas del revestimiento de succión y el impulsor
Consideraciones hidráulicas en el diseño de un caso, ya sea para utilizar o no alabes
expulsores en el impulsor.
4.
Una evaluación de una bomba de pulpa en operación comparando el costo por hora vs.
costo por tonelada
Diseño Hidráulico Básico, Correcciones de la Cabeza Dinámica Total y Consumo de
Energía
Las diferencias entre una bomba de agua centrífuga y una bomba de pulpa centrífuga son muchas,
pero la diferencia principal es que una bomba de pulpa es diseñada para manejar sólidos. Por lo
tanto, una bomba de pulpa debe contar con secciones transversales de elastómero o de metal
más gruesos en las partes de desgaste de áreas más grandes de manera de permitir el paso de los
sólidos y sistemas de transmisión más robustos (rodamientos y ejes) que rendirán bien bajo una
mayor carga hidráulica requerida al bombear una pulpa con sólidos.
Al encontrar secciones transversales más gruesas en los alabes impulsores y grandes áreas
requeridas para el paso de los sólidos, la eficiencia de una bomba de pulpa pequeña es mucho
menor que la de una bomba de agua pequeña la que tiene secciones transversales más delgadas y
áreas más pequeñas. A medida que las bombas aumentan en tamaño, el porcentaje de áreas
ocupadas por secciones transversales más gruesas tiene menos efectos en la eficiencia de la
bomba, de tal forma que las bombas de pulpa más grandes tienen eficiencias mucho mejores que
las bombas de pulpa pequeñas.
Cuando se utiliza una bomba centrífuga para transferir sólidos en una pulpa, el ingeniero de
diseño a menudo convierte la Cabeza Dinámica Total requerida de la bomba de pies de líquido a
pies de la columna de pulpa tomando en consideración la diferencia en densidad del peso de la
pulpa cuando se compara con la densidad del peso del agua en una escala de corrección. Luego
de aplicar un factor de corrección para la cabeza dinámica total o convertirla desde pies de
líquido a pies de pulpa, la fórmula de los HP al freno señalada a continuación puede ser utilizada
para calcular los HP requeridos para una aplicación particular de bomba de pulpa centrífuga.
A continuación se señala un cálculo típico de HP al freno:
Medida del Caudal (GPM) x TDH (pies)(corregido) x Gravedad
Específica
HP al Freno =
3960 x Eficiencia (porcentaje)
Cuando se aplican valores métricos, utilice las siguientes conversiones:
GPM = m3/h x 4.4033
TDH (pies) = TDH (metros) x 3.2808
Cuando el TDH (Total Dynamic Head) (Cabeza Dinámica Total) es corregida en las
especificaciones por el Ingeniero de Diseño, luego aplicado a la curva de rendimiento del agua
de la bomba, no es recomendable realizar correcciones adicionales a la cabeza, flujo o eficiencia
sin el riesgo de sobredimensionar la bomba de pulpa. Si la bomba de pulpa es
sobredimensionada como resultado, el sistema que emplea esta bomba podría experimentar fallas
catastróficas o costos operativos más altos que los normales debido a que la bomba está
operando bien hacia la izquierda de la Línea de Eficiencia Mejor (BEL) de la bomba.
El Efecto de la Velocidad de la Pulpa en una Bomba de Pulpa
A medida que la pulpa entra en el revestimiento de succión de la bomba de pulpa, los sólidos se
mueven a lo largo de la superficie de la boca de entrada del revestimiento de succión y comienzan
a desgastar la superficie del diámetro interno de esta parte. Si la pulpa está girando antes de
entrar en el impulsor, el patrón de desgaste será un espiral dentro de la boquilla de entrada. Para
prevenir una rotación previa de la pulpa, se han fundido unas paletas anti-rotación en la entrada
del revestimiento de succión. Estas son muy efectivas para “rectificar” el flujo en pulpas de
velocidades bajas y nominales, sin embargo, son menos efectivas y podrían incluso contribuir a la
cavitación de la bomba cuando se están bombeando flujos de altas velocidades.
Luego que la pulpa ha pasado a través del impulsor, parte de la pulpa abandona las puntas de las
paletas del impulsor y recirculan hacia la entrada del revestimiento de succión ya que ésta es el
área de baja presión dentro de la bomba. Este movimiento de la pulpa a través de la cara del
revestimiento de succión cerca de anillo de desgaste del impulsor causa un desgaste que ocurrirá
en la cara del revestimiento de succión. Manteniendo el impulsor en una proximidad cercana a la
cara del revestimiento de succión reducirá el efecto de molienda de la pulpa en la cara del
revestimiento de succión, pero habitualmente no se realiza el ajuste cuando el circuito de la pulpa
está en operación.
Luego la pulpa entra en el impulsor y comienza a erosionar el borde anterior de las paletas de
bombeo del impulsor. Las ubicaciones de desgaste en las paletas de bombeo dependen del lugar
en donde están operando las bombas en relación a su Mejor Punto de Eficiencia (Best Efficiency
Point (BEP) en la curva de rendimiento. Ver Figura 1.
Si hay presencia de velocidades altas, aparecerá un desgaste acelerado en la guardera trasera del
impulsor y podría incluso erosionar orificios en esta superficie. Si las velocidades bajas son
frecuentes o si el impulsor no ha sido ajustado apropiadamente para mantener una proximidad
cercana al revestimiento de succión, ocurrirá una recirculación excesiva de la pulpa retornando al
ojo del impulsor y ocasionando el desgaste del ojo en un patrón de pétalo de flor.
¿Cómo trabajan las paletas del expulsor en el exterior de las guarderas del impulsor y cuándo se
utilizan?
Las paletas del expulsor han sido diseñadas para “expulsar” o mover los sólidos lejos del área del
ojo en el lado de succión del impulsor y desde el área de la prensaestopas en el rodamiento o
lado trasero del impulsor. Las paletas de los expulsores diseñadas adecuadamente realizan un
trabajo asombroso manteniendo los sólidos de estas áreas, pero a un costo. El costo
operacional de agregar expulsores es un aumento en la energía o consumo de los HP para la
bomba de pulpa.
En las pulpas menos densas y en aplicaciones en donde se han instalado sellos mecánicos, puede
que no se necesiten o deseen expulsores, sin embargo, cuando una pulpa excede el 60% de los
sólidos por peso, los expulsores evitan que los sólidos se acumulen dentro de la caja entre los
revestimientos laterales y el impulsor ocasionando fallas catastróficas de la bomba.
La Importancia del Diseño de Areas para Bombas de Pulpa
1.
La primera y una de las más importantes áreas a ser consideradas en el bombeo de pulpa
es el área de entrada de succión de la bomba. Si esta área es demasiado pequeña, la
velocidad de entrada del material será alta y causará un desgaste acelerado en la succión.
Si esta área es demasiado pequeña y el porcentaje de sólidos es demasiado alto, sobre
un cincuenta porciento, los sólidos podrían bloquear la entrada causando la cavitación de
la bomba.
Las entradas de bombas de pulpa que manejan pulpas densas deberían ser
dimensionadas para un máximo de 4 - 5 metros por segundo (14 - 16.4 pies por
segundo) de velocidad de entrada para dar un buen rendimiento sin un desgaste excesivo
o cavitación. Si se ha seleccionado un tamaño de entrada de succión en donde la
velocidad excede la recomendación arriba mencionada en cualquiera de los puntos
operativos o en un punto operativo futuro, quiere decir que la bomba seleccionada es
demasiado pequeña para la aplicación.
2.
La segunda área que debe ser considerada y que está relacionada con el área de succión
es el área entre los bordes anteriores de las paletas de bombeo del impulsor. Para las
bombas de pulpa, esta área es normalmente entre un 25% y 40% más grande que la
entrada de succión. Esta área que es más grande genera una zona de baja presión en el
ojo del impulsor para inducir el flujo de sólidos concentrados en la bomba. En caso que
se diseñe un área superior a un 40% en la bomba, esto provocará que la eficiencia de la
bomba sea menor a la deseada para el servicio en pulpa.
El impulsor es la fuente energética en una bomba de pulpa ya que sus alabes de
bombeo aplican energía cinética a la pulpa debido a que gira, lo que crea la velocidad
turbulenta requerida para mover la pulpa a través de la carcaza. El diseño de los alabes
de la bomba de pulpa no sólo debe contar con las áreas apropiadas sino que también
debe tener una forma eficiente para hacer girar la pulpa en 90 grados desde la entrada de
succión y aplicar energía a la pulpa en una velocidad nominal para minimizar la turbulencia
interna excesiva que causa desgaste erosivo a las partes de extremos húmedos de una
bomba de pulpa.
3. El área de la carcaza, aunque no está totalmente aislado de las áreas del impulsor y
succión, es seleccionado comenzando en la boca de descarga. La velocidad de descarga
de la bomba en aplicaciones de pulpa extremadamente abrasivas, tales como la descarga
de molinos de molienda y alimentación de ciclones no debería exceder los 5.5 metros por
segundo (18 pies por segundo) de manera de prevenir un desgaste excesivo y acelerado.
Si se selecciona un tamaño de boca de descarga y la velocidad excede la recomendación
anteriormente señalada en cualquiera de los puntos operativos o en un punto operativo
futuro quiere decir que la bomba seleccionada es por lo tanto demasiado pequeña para la
aplicación.
Desde la boca de descarga, hacia el interior de la caja y en el cutwater, el área en la
entrada hacia la descarga debería ser diseñada para una velocidad máxima de
aproximadamente 6 metros por segundo. Esto permite que la velocidad de la pulpa
disminuya desde ese punto hacia la boca de descarga y asegura una vida útil más larga y
un menor desgaste dentro de la boca de descarga. En el cutwater de la voluta de la
carcaza, el área debería ser un 26% y un 32% menor que el área en el comienzo de la
boca de descarga y aumentar constantemente alrededor de la circunferencia de la
carcaza hacia la boca de descarga. Este aumento constante en el área de la voluta
reduce la velocidad turbulenta del material ya que se desplaza a través de la caja para
producir una vida útil más larga.
Una vez que el área de la carcaza para una bomba de pulpa ha sido determinada, se
deberá determinar la forma de la sección transversal. Durante muchos años los
fabricantes de bombas utilizaron la forma de “herradura” (“horseshoe”) para la sección
transversal de la voluta ya que era más simple para la construcción del patrón y más fácil
para retirarlo de la arena una vez que se había realizado la fundición.
Con la aparición del modelaje por computador y las mejoras en los procedimientos de
fundición, la forma de la sección transversal de la caja ha mejorado hacia un diseño de
“reloj de arena” (“hourglass”). Este diseño no es nuevo pero fue utilizado primero en la
fabricación de carcazas para bombas de agua alrededor del 1927 en un esfuerzo para
mejorar la eficiencia global. La utilización de este diseño de voluta y la incorporación de
ingeniería de punto de trabajo para lograr un diseño de bomba de pulpa particular ha
resultado en un mejoramiento de hasta un 350% superior que las carcazas de diseño de
“herradura” empleadas anteriormente en la misma aplicación. Ver Figuras 2 y 3.
La forma en que la mayoría del personal de mantención evalúa una Bomba de
Pulpa
La mayoría del personal de Mantención evalúa una Bomba de Pulpa por la vida útil de
sus partes. Cuando piensan en una bomba de pulpa, piensan en cuán seguido tienen que
trabajar ellos en ésta. ¿Cuántas horas funciona la bomba sin cambiar el revestimiento de
succión, o carcaza? O, si la bomba tiene aún mayor cantidad de partes, ¿cuánto tiempo
duran éstas y cuánto cuestan? Cuando saben cuánto dura una parte y cuánto cuesta, es
simple para ellos poder determinar su costo por hora.
Revisaremos en este documento, el costo por hora no solamente de las partes de
desgaste sino que también el consumo de energía, la vida útil del rodamiento, la vida útil
del lubricante, el costo del agua de sello de la prensa, la capacidad de producción de la
bomba y el costo de horario del personal para reparar o volver a armar la bomba para
determinar el costo por tonelada de producción. La mayoría de estas facetas de costo
total no siempre es considerada por el personal de mantención a los que se les pide
mantener la bomba funcionando y minimizar los tiempos de parada.
¿Cómo especifican y evalúan los Contratistas de Ingeniería las Bombas
de Pulpa?
A partir de un estudio geológico con muestras de núcleo para determinar el cuerpo mineral y
otros criterios, la compañía minera determina la tasa de producción que ellos desean alcanzar y
deciden construir una planta concentradora. A partir de esta información otorgada al Contratista
de Ingeniería por la compañía minera, el Contratista de Ingeniería determina un sistema de
procesos y un diagrama de circulación de la planta requerido para recuperar el mineral en la tasa
de producción especificada y deseada.
Al especificar las bombas de pulpa requeridas, el Contratista de Ingeniería especifica los
tamaños de tuberías para manejar las medidas del caudal para los variados circuitos en
el concentrador y en general proporciona tres medidas de caudal a ser considerados por
los fabricantes de bomba al proponer una bomba para la aplicación. Estas medidas de
caudal son mínimas, nominales y máximas; siendo la nominal la medida del caudal para
lograr las especificaciones contractuales para la producción con la compañía minera. En
algunos casos, la medida del caudal es especificada para alcanzar un requerimiento
futuro o una actual tasa de producción alta dependiendo de una recuperación más alta
desde el cuerpo mineral.
Una vez que el Contratista de Ingeniería ha diseñado la posición de los equipos mayores
y los tamaños de las tuberías, se anota la especificación de las bombas de pulpa y se
envía a los fabricantes de bombas de pulpa para licitar. Estas hojas de datos de
especificaciones otorgan las medidas de caudal mínimas, nominales y máximas con sus
respectivas cabezas dinámicas totales calculadas; gravedad específica de los sólidos,
gravedad específica de la pulpas y un análisis de tamaño de criba de los sólidos. La
especificación por escrito otorga las características de diseño básicas de la bomba de
pulpa deseada, incluyendo la metalurgia, diseño del flange, velocidad periférica máxima,
vida útil del rodamiento L-10, ubicación de todos los puntos operativos hacia la
izquierda de la Línea de Eficiencia Mejor (BEL) de la bomba, y otros criterios deseados
por el ingeniero designado.
Luego que los fabricantes de bombas, o sus representantes han enviado al Contratista de
Ingeniería las propuestas con sus respectivas recomendaciones para las bombas de
pulpa seleccionadas, las propuestas son revisadas y evaluadas en comparación con las
especificaciones por escrito y las hojas de datos. Algunos de los elementos de datos
clave para el ingeniero que revisa son: eficiencia de la bomba en los puntos operativos
especificados, NPSH requerida para las bombas propuestas, velocidad periférica del
impulsor, consumo de energía y HP del motor y, muy importante, el precio! Otros
elementos de datos, los que pueden o no ser revisados, o no han sido evaluados con la
misma diligencia pueden incluir: velocidades de entrada y de descarga, tamaño de la
bomba y peso, velocidad actual en los puntos operativos especificados y características
del diseño de la bomba.
Otras Consideraciones de Diseño del Sistema que afectan a la Bomba de Pulpa
En el momento en que el Contratista de Ingeniería está determinando la ubicación de los
equipos principales en la planta concentradora, el deberá determinar el tamaño y
profundidad del estanque que recibe la descarga del molino de molienda. El tamaño es
usualmente representado utilizando un factor de tiempo y la medida del caudal
volumétrico que la descarga del molino de molienda bombeará hacia fuera por las
bombas de descarga del molino.
La profundidad del estanque, como también su nivel operativo es extremadamente
importante para asegurar que el diseño permita una Net Positive Suction Head Available
(NPSHA) (Cabeza de Succión Positiva Disponible) que sea más grande que la Net
Positive Suction Head Required (NPSHR) (Cabeza de Succión Positiva Requerida)
por la bomba de pulpa seleccionada para la aplicación.
Otras consideraciones que deberán ser tomadas en cuenta durante el diseño son:
1.
extender todas las tuberías que alimentan hacia el interior del estanque a un nivel por
debajo del nivel operativo del estanque de manera de prevenir aire de arrastre en
cascada hacia el estanque.
2.
ubicar todas las tuberías que alimentan hacia el interior del estanque lejos de la tubería de
entrada de succión hacia la bomba de pulpa.
3.
diseñar una pantalla de dispersión a ser instalada en el estanque de descarga del molino
ubicado por debajo del nivel operativo mínimo y fijado en un ángulo lejos de la succión
de la bomba de pulpa. Los orificios en la pantalla deberán ser dimensionados para pasar
por los sólidos en la pulpa, pero para deflectar las astillas de bolas y bolas de molienda,
lejos del área de succión de la bomba. Esta pantalla dispersará la mayor parte del aire
arrastrado por la pulpa en cascada y prevendrá que ésta entre en la entrada de succión
de la bomba de pulpa, eliminando un bloqueo de aire de manera de prevenir la cavitación
de la bomba.
4.
ubicar la tubería de entrada de la bomba de pulpa en una elevación arriba del fondo del
estanque que prevendrá que las astillas de bolas y bolas del molino de molienda entren
fácilmente en la succión de la bomba.
5
dimensionar la tubería de entrada de la bomba de pulpa para proporcionar una velocidad
adecuada para prevenir el asentamiento de los sólidos en la pulpa mientras se minimiza el
desgaste abrasivo excesivo hacia la tubería.
6.
dimensionar la línea de descarga de la bomba de pulpa para prevenir el asentamiento de
los sólidos en la pulpa mientras que se minimiza un desgaste abrasivo excesivo hacia la
manguera o tubería. La velocidad de la línea deberá exceder la velocidad de conducción
crítica de los sólidos más grandes y la pulpa densa encontrada en este tipo de aplicación,
pero no crear turbulencia por tener una velocidad demasiado alta.
7.
ubicar los hidrociclones en una elevación mínima y dimensionarlos para operar a una
presión de entrada reducida de manera de realizar la separación requerida. La ubicación
y la presión de entrada reducida pueden reducir en forma considerable los HP
requeridos, por ende, reducir el costo operativo sobre la vida útil de la operación del
concentrador.
8.
instalar una línea de re-circulación desde el sobre flujo de los ciclones al estanque de
descarga del molino como un “respaldo” o línea de agua de relleno secundaria para
mantener un alto nivel operativo en el estanque.
Diseño del Concentrador vs. Operación Real- Efectos sobre las Bombas de Pulpa
Una vez que el concentrador se encuentre en operación, el diseño del Contratista de Ingeniería
puede ser analizado y comparado con la operación real de la planta. ¿Están los parámetros de
diseño semejantes a la operación real? ¿Está la planta operando a una capacidad más baja que la
del diseño o a una capacidad más alta que la del diseño? ¿Cómo afecta la operación real del
concentrador a la operación de las bombas de pulpa y qué se puede hacer para que las bombas
de pulpa operen en forma más eficiente en la operación real de la planta?
Si las bombas de pulpa están operando a una medida de caudal inferior a la especificada en las
especificaciones de diseño, ya sea por cambio en el cuerpo del mineral, incapacidad para
alimentar los molinos de molienda en la tasa de alimentación del diseño más alta, o simplemente
fueron “omitidas” por el Contratista de Ingeniería, entonces la recirculación dentro de la bomba
es mayor y las cargas radiales en los rodamientos son mayores que lo normal. Una operación
continua en este punto resultará en un desgaste acelerado hacia las partes de desgaste de los
extremos húmedos, una vida útil más corta hacia el rodamiento radial, una temperatura de
lubricante mayor resultando en una vida útil más corta del lubricante, una deflexión excesiva del
eje en el prensaestopas ocasionando un desgaste acelerado a la camisa del eje y un consumo de
agua de sello de la prensa superior a lo normal, y una producción reducida a través de la planta.
Si la bomba de pulpa se encuentra operando lejos hacia la izquierda de la Línea de Eficiencia
Mejor (BEL), podría ocurrir una falla catastrófica del rodamiento y/o rompimiento del eje.
¿Cómo puede determinar el personal de Mantención si es que la bomba de pulpa está operando
por debajo de su medida de caudal del diseño? Un personal de Mantención entrenado puede
revisar los patrones de desgaste en el impulsor y la caja de la bomba de pulpa para determinar si
la bomba está operando en su curva de rendimiento. Las bombas que están operando bien hacia
la izquierda de la BEL tienen patrones de desgaste distintivos como se señala en las Figuras 4 y
5.
La solución para lo anterior es relativamente simple. Se puede instalar en el sistema un nueva
bomba de pulpa o una conversión de extremo húmedo que esté diseñada para un una medida de
caudal reducido.
Debido a que muchos diseños de concentradores no utilizan ahora reductores de engranajes pero
son conducidos directamente por motores sincrónicos, se deberá tener consideración con la
velocidad de operación, el torque del motor disponible para conducir la bomba, y el tamaño de
línea de descarga para prevenir el asentamiento de los sólidos de la pulpa en la tubería o
manguera. Para hacer coincidir lo mejor posible la velocidad del motor existente, la nueva
bomba o conversión del extremo húmedo requerirá un diámetro de impulsor “cercano al mismo”.
Debido a que las medidas del caudal reducidas requieren de bombas más pequeñas y las bombas
más pequeñas tienen impulsores de diámetros más pequeños, la bomba de reemplazo o
conversión del extremo húmedo puede llegar a requerir una “ingeniería de punto de trabajo” en
vez de de una bomba estándar del fabricante o extremo húmedo. El costo inicial puede ser alto,
pero el costo a largo plazo de partes más pequeñas y un consumo reducido de los HP
proporcionarán ahorros de los costos que compensarán la inversión inicial. Más a menudo, en
aplicaciones de medidas de caudal reducidas, el sistema de transmisión (rodamiento/eje y
conjunto base) de la bomba de pulpa puede ser utilizado para la conversión del extremo húmedo;
de manera que el costo total sea mínimo. Si la medida del caudal es substancialmente menor que
las especificaciones de diseño, algunos de los hidrociclones y celdas de flotación, corriente abajo
pueden requerir que sean sacadas del circuito.
Si se requiere que la bomba de pulpa opere en la medida de caudal máxima especificada a una
medida de caudal superior a lo especificado en las especificaciones del diseño, entonces el
personal de Mantención entrenado que revisa los impulsores desgastados y cajas de la bomba
podrá reconocer fácilmente los patrones de desgaste como aquellos de una bomba operando
hacia la derecha de la Línea de Eficiencia Mejor (BEL). Con una velocidad mayor de sólidos en
la pulpa, el desgaste acelerado en la caja ocurre normalmente en el área del cuello de la boquilla
de descarga, cerca de la superficie externa. Las Figuras 7 y 8 muestran dónde ocurren los
típicos patrones de desgaste tanto dentro de la caja como en el impulsor cuando una bomba de
pulpa es operada más allá de su BEL.
En las aplicaciones de pulpa densa, pueden ocurrir otros fenómenos que no sean reconocidos
fácilmente cuando una bomba de pulpa se encuentra operando en una medida de caudal
demasiado alta. Revisando la curva de la bomba del fabricante, puede parecer que la bomba
está operando en su o cerca de su BEL, pero la bomba vibra, algunas veces lo suficientemente
violenta como para soltar las fijaciones de montaje de la bomba, desalinear el acople o soltar los
sensores de vibración del motor apagando el motor y deteniendo la bomba de pulpa. En estos
casos, una cantidad de criterios o una combinación de estos puede contribuir a la falla de la
bomba y por ende que deje de operar:
1.
la velocidad de entrada ha excedido los 6 metros por segundo (19.68 pies por segundo)
y la bomba cavita causando una vibración excesiva.
2.
el estanque de alimentación hacia la bomba está siendo operado en un nivel de operación
demasiado bajo y la Cabeza de Succión Positiva de Red Requerida (NPSHR) excede
ahora la Cabeza de Succión Positiva de Red Disponible (NPSHA), de manera que la
bomba cavita y ocasiona una vibración excesiva.
3.
las tuberías de entrada hacia el estanque de alimentación están ubicadas arriba de la
entrada de succión de la bomba y por sobre el nivel operativo mínimo están haciendo
conexión en cascada y llevando aire arrastrado hacia el estanque y hacia la entrada de
succión de la bomba causando zonas de presión baja que producen cavitación y una
vibración excesiva.
4.
la pulpa de descarga que cae del molino está haciendo conexión en cascada y llevando
aire arrastrado hacia el estanque y la entrada de succión de la bomba creando zonas de
presión baja que promueven la cavitación y una vibración excesiva.
.
Similar a la bomba que operaba en una medida de caudal bajo, la solución para la bomba que se
encuentra operando a una medida de caudal alto es bastante simple; la bomba debe ser
reemplazada ya sea con una conversión más grande del extremo húmedo de la bomba o por una
bomba más grande que cuente con velocidades reducidas en la medida del caudal requerido para
lograr la aplicación. Cuando se selecciona esta bomba más grande para reducir la velocidad, la
bomba de pulpa estándar del fabricante tendrá normalmente un impulsor de diámetro más grande
que la bomba que está siendo reemplazada, de manera que la bomba puede ser operada a una
velocidad más lenta.
Operar la bomba de pulpa con un impulsor de diámetro más grande a una velocidad más lenta,
reducirá el desgaste hacia el revestimiento de succión, impulsor, y caja en la mayoría de las
aplicaciones. Sin embargo, antes de proceder con una conversión de extremo húmedo, se
deberá realizar un estudio para asegurarse que el cuadro de fuerza de la bomba existente está
diseñado con suficientes rodamientos y eje para manejar las cargas impuestas por el nuevo
extremo húmedo sin falla.
También, antes de realizar una conversión del extremo húmedo o de reemplazar la bomba
completa, se deberán analizar los HP del motor y la velocidad/torque para asegurar que el motor
pueda ser operado a una velocidad más lenta y aún entregar un torque suficiente como para
conducir el motor sin sobrecarga o falla. Si se instala un reductor de engranaje, el cambiar la
relación del engranaje mediante el cambio de engranajes a menudo funcionará para facilitar el
cambio de velocidad. Si no se instala un reductor de engranajes tal como en el caso en que se
instala un motor sincrónico, entonces se requerirá una bomba con “ingeniería del punto de
trabajo” o conversión de extremo húmedo con un impulsor de diámetro similar para permitir
operar a la velocidad instalada. Esta bomba nueva tendrá una entrada de succión más grande
para reducir las velocidades de entrada, un impulsor más ancho con áreas más grandes para
manejar en forma eficiente la medida del caudal más alta requerida por la aplicación, un diseño de
rodamiento y eje más pesado para manejar las cargas mayores que serán vistas al bombear una
medida de caudal más alto, y una boca de descarga más grande para reducir el desgaste al
reducir la velocidad de la pulpa que está siendo bombeada en esta área. Este extremo húmedo
más grande o bomba de pulpa más grande aumentan ahora la capacidad global de la planta. Si
se especifica adecuadamente el equipo de corriente abajo, entonces la medida de caudal más alta
puede ser procesada. Si está subdimensionada, entonces puede ser que se necesite emplear
celdas de flotación adicionales u otros equipos de manera de manejar la mayor capacidad de
producción.
En los casos como los anteriormente señalados, uno se pregunta “¿Por qué se eligió la bomba
equivocada por parte del Contratista de Ingeniería?” En el caso de la bomba demasiado grande,
el Contratista de Ingeniería a menudo selecciona la bomba correcta, pero el cuerpo del mineral o
el sistema de proceso cambia, de manera que la medida de caudal del diseño no puede ser
lograda para la aplicación. En el caso de la bomba que demasiado pequeña, el Contratista de
Ingeniería a menudo hace esta selección sobre la eficiencia de hidráulica de la bomba y del punto
de trabajo operativo con poca consideración hacia las velocidades que pueden severamente
restringir el rendimiento de la bomba en aplicaciones de pulpa concentrada o la operación de la
bomba está en un nivel de estanque demasiado bajo con otras deficiencias incorporadas.
Un Ejemplo de “Evaluación Total de la Bomba de Pulpa” – Servicio de Alimentación del
Ciclón
La Especificación de Ingeniería escrita requiere una bomba de pulpa centrifuga de succión
horizontal con partes de desgaste de partes humedas de metal con una dureza de 600Bhn, vida
útil del rodamiento L-10 de mínimo 60,000 horas, transmisión directa utilizando un motor
eléctrico sincrónico que no sobrecargará en todos los puntos operativos especificados y deberá
tener RTD’s de rodamiento y de vibración para detectar el calor o problemas de vibración en el
motor.
La información de la hoja de datos muestra la siguiente información:
Mínima Nominal
Máxima
Medida de Caudal
6413 m3/h
8017 m3/h
9620 m3/h
TDH
31.5 mcp
33.3 mcp
35.4 mcp
NPSHA
7.3 m
6.8 m
6.3m
Sp. Gr. Sólidos:
2.8
Sp. Gr. Pulpa: 1.71
Tamaño del material : d50<1500um
Revisión de Proposición de la Bomba de Pulpa:
Bombas propuestas:
Marca “G”
Marca “M”
Tamaño y Modelo de la Bomba
28" x 26" x 58" 36" x 32" x 64" MATRI-X
Velocidad Periférica en Condición Máx. 31.40 m/s
27.58 m/s
Velocidad Periférica a RPM Máx. Bomba 38.67m/s @ 500 RPM
36.17 m/s @ 425 RPM
Velocidad Bomba a Condición Máx. 406 RPM
324 RPM
Eficiencia Bomba a Condición Máx. 83.7%
86.8%
Velocidad de Entrada al Máx.
Velocidad de Descarga al Máx.
Tamaño Motor Requerido
Vel. Motor Sincrónico, máx.
Precio completo; Bomba & Motor
Unidad Peso Estimado
Precio Partes de Desgaste
Carcaza
Impulsor
Revestimiento Succión
Uso anual estimado, partes
Caja
6.9 m/s
8.1 m/s
4.06 m/s
5.14 m/s
4000 HP
3000 HP
428 RPM (14 polos) 333 RPM (18 polos)
US$743,050.00
38,000 kg.
US$860,357.00
44,000 kg.
Marca “G”
Marca “M”
US$39,500.00
US$57,250.00
US$11,500.00
US$14,500.00
US$ 9,250.00
US$11,350.00
Marca “G”
02
Marca “M”
02
Impulsor
Revestimiento Succión
Costo Total partes anuales
Caja
Impulsor
Revestimiento Succión
04
06
04
06
Marca “G”
Marca “M”
US$ 79,000.00
US$114,500.00
US$ 46,000.00
US$ 58,000.00
US$ 55,500.00
US$ 68,100.00
Total:
US$180,500.00
US$240,600.00
Notas:
1.
En una revisión rápida del precio, la Marca “G” es 15.78% más baja en costo de
inversión para la Bomba y Motor completo, y también es un 33% más baja en precio
para los repuestos de partes húmedas anuales. Si se hace una evaluación basada en
repuestos de las partes húmedas anuales a estas alturas en la revisión, la bomba de
Marca “G”tendría un COSTO POR HORA menos caro basado en los criterios.
2.
Al revisar el tamaño del motor, la Marca “G” requiere un motor de 4000 HP para operar
la bomba a 406 RPM. La velocidad de 14 polos es de 428.5 RPM, de manera que
para entregar los HP suficientes y torque a la bomba a 406 RPM, se requerirán 4000 HP
en la velocidad del rotor cerrado. La Marca “M” requiere solamente de un motor de
3000 HP para operar su bomba a 324 RPM, de manera que se seleccionó un motor de
18 polos con una velocidad de rotor cerrada de 333 RPM. Para alcanzar la velocidad
de condición máxima de 324 RPM, el doblado hacia abajo (turndown) es de solamente
9 RPM con poca pérdida de HP o torque.
3.
La bomba Marca “G” será operada a 406 RPM y la bomba Marca “M” será operada a
324 RPM en las condiciones hidráulicas máximas especificadas. A una velocidad más
baja de 82 RPM (sobre 25%), la bomba de Marca “M” otorgará una vida útil más larga
a las partes de desgaste de extremos húmedos, de tal forma que la comparación previa
de costo para las partes anuales estarán erróneas si la cantidad de partes evaluadas es la
misma para ambas bombas. Por lo tanto, la cantidad anual de repuestos de las partes
húmedas consumidos por la Marca “M”será menor que la Marca “G” y deberá ser
reemplazada en la evaluación. Junto con esta reducción de consumo de repuestos de
extremos húmedos, la cantidad de veces que el personal de mantención es requerido
para volver a armar la bomba se reduce a la reducción de costos operativos globales.
4.
La velocidad periférica de la bomba Marca “G” es de 31.40 m/s y para la bomba de
Marca “M” es de 27.58 m/s al alcanzar la condición hidráulica máxima especificada.
5.
La eficiencia de la bomba de Marca “G” es de un 83.7% (aproximadamente 25% hacia
la izquierda del BEP) mientras que la bomba marca “M” es de 86.8% (casi en el extremo
superior de la línea del BEP) al funcionar en las condiciones hidráulicas máximas
especificadas.
De las notas anteriores, la Marca “G” tiene ventajas definidas en precio al compararla con la
bomba Marca “M”, tanto en la inversión inicial para los Equipos de Capital como en los costos
de repuestos anualizados. Sin embargo, una vez que las unidades estén instaladas y operando, la
Marca “M” operará tanto en una velocidad baja como con una eficiencia mayor lo que reducirá
los costos de repuestos anuales, costos anuales de personal de mantención y el costo eléctrico de
operación de las bombas. El Ingeniero de Diseño designado deberá establecer ahora una
relación de cantidad anual reducida para tanto los repuestos de extremos húmedos consumidos
como para el costo de personal de mantención reducido y proyectado para una comparación
“manzanas con manzanas” de las bombas de pulpa, como también reflejar en su evaluación los
costos operativos eléctricos reducidos.
La Marca “M”, operando a o cerca del BEP para el rendimiento de la bomba, tendrá una
deflexión del eje menor que resultará en un menor desgaste en la prensaestopas de la bomba,
menos carga radial en el rodamiento radial, y una vida útil más larga de lubricación de una
temperatura menor de aceite lubricante. Además, si se tiene una deflexión reducida del eje en los
rodamientos, se tendrá una deflexión reducida del eje en la prensaestopas que extiende en forma
significativa la vida útil del estacionamiento y reduce el costo de agua del sello de la prensa.
También, una deflexión en el impulsor minimizará el desgaste del ranuramiento del material entre
el revestimiento de succión y el impulsor giratorio durante la operación para proporcionar una
vida útil extendida al revestimiento de succión y los repuestos del impulsor.
En la condición hidráulica especificada y máxima, la bomba de Marca “G” tiene una velocidad de
entrada de 6.9 m/s la que es mayor a la recomendada de 6.0 m/s para un bombeo estable de
pulpa concentrada. Por lo tanto, una vez que la bomba sea operada por encima de los 8,300
m3/h, en donde la velocidad de entrada es de 6.0 m/s, ocurre un bombeo inestable causando
vibración en la bomba que podría ocasionar una falla catastrófica de la bomba. A 8,300 m3/h,
con un 64.4% de sólidos por peso pulpa, el tonelaje anual basado en 330 días por año de
operación, será de solamente 72,725,479, de tal forma que la bomba de Marca “G” no puede
entregar el tonelaje especificado por el ingeniero de diseño. A una medida de caudal máxima
especificada de 9,620 m3/h, con un 64.4% de sólidos por peso pulpa, el tonelaje anual basado
en 330 días de operación es de 84,291,451. La diferencia es de 11,565,972 toneladas por año
en producción.
Adicionalmente, si se desea un tonelaje mayor a lo especificado en una fecha posterior, la bomba
más grande de Marca “M” podrá alcanzar las condiciones hidráulicas mayores (hasta 14,216.6
m3/h) previo a alcanzar la Velocidad de Entrada limitante de 6.0 m/s y entregar un tonelaje
aumentado de producción sin cambiar la bomba. Este aumento en la medida del caudal mejora
la medida de caudal especificada originalmente en un 47.78% y podría otorgar una enorme
mejoría en la producción. En esta medida de caudal superior, es probable que se requiera un
nuevo motor para conducir la bomba y es posible que se requieran equipos de corriente abajo
adicionales para procesar y recuperar el material desde la pulpa.
Conclusión
De acuerdo a lo señalado en el ejemplo anterior, es necesario realizar una Evaluación Total de la
Bomba de Pulpa de manera de determinar cuál bomba debe ser adquirida e instalada para una
aplicación particular. El precio, aunque importante, es secundario al compararlo con la pérdida
de tonelajes de producción en una bomba que no puede entregar la producción especificada o no
proporciona la capacidad para producir el tonelaje futuro deseado por parte del Ingeniero de
Diseño como del Propietario.
Mientras que las bombas de pulpa representan una parte pequeña del costo de inversión global
del proyecto en una planta concentradora o de procesamiento, los estudios de concentradoras en
Chile muestran que éstas son segundas sólo para los chancadores anteponiendo los molinos de
molienda en el costo a largo plazo de repuestos utilizados en la planta. Es por esta razón que es
necesaria la Evaluación Total de la Bomba de Pulpa para asegurar que el empleo a largo plazo de
una bomba de pulpa particular es la mejor que se ha elegido para esta aplicación ya sea para
descarga/alimentación de ciclones del molino de molienda, remolienda, depuración, concentrado
final o servicio de residuos.
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