ENTRENAMIENTO TE CNICO PARA EL MOTOR SERIE “J” El Motor J08C-TI Hino Quality Service Hino Quality Service SERIE DEL MOTOR EL MOTOR J05C-TF Norma Euro-2 para el camion FC4J JIS BRUTO (125kW / 170PS) at 2,500r/min ISO NETO (121Kw / 165PS) at 2,500r/min J08C-UL para el camion FT1J y GT1J JIS BRUTO (158kW / 215PS) at 2,500r/min ISO NETO (152Kw / 207PS) at 2,500r/min J08C-TW para los camiones y buses GD1J JIS BRUTO (177kW / 240PS) at 2,500r/min ISO NETO (170Kw / 231PS) at 2,500r/min J08C-TT para FG1J,GH1J y FM1J JIS BRUTO (191kW / 260PS) at 2,500r/min ISO NETO (180Kw / 245PS) at 2,500r/min Hino Quality Service DATOS DEL MOTOR Modelo del motor Tipo del motor, Bomba de inyección, Norma de emision y Destino J05C- Diesel, 4 ciclos, Vertical, Un árbol de levas en la culata, TF J08CUL J08CTW J08CTT Número de Cilindro Diámetro x Carrera 4 Cilindrada Relación de compresión 5,307 4 válvulas por cilíndro, Enfriado por agua, Inyección directa, 114x130 Bomba de inyección tipo de embolo en Linea, Electrónico pre-carrera, Sincroavanse automático, Compensador de altula, Governador de toda velocidad, Turbo con intercooler Euro 2 6 7,961 18.0 Hino Quality Service MECANISMO DE VALVULA Mecanismo de las Válvulas Modelo del motores S05C para Dutro, J05C para FC4J J07C para FC3J J08C para GD,FG,GH, Rodillo Eje de levas Balancín FT,GT y FM1J Ajuste de holgura de válvula Adm:0.3mm Esc:0.45mm Ajuste de nivelación de la cruzeta ENGRANAJE DE DISTRIBUCION Hino Quality Service Engranaje de árbol de levas Engranaje de intermedio del levas Sub engrenaje intermedio Bomba de dirección hidráulico Compresor de aire Engranaje intermedio principal Bomba de aceite Cigüeñal Hino Quality Service MOTOR 1. Confirmación de Punto Muerto Superior de carrera de compresión En el cilindro #1. 1. Marca de 1 y 6 en el volante 2. 2. Linea de Tiempo de inyección esta muy cerca. 3. Marca de engranaje de arbol de leva esta como la figura. 3. Tipo 1 Tipo 2 ● ● Vista de lado volante ● APRIETE DE LOS PERNOS ESPECIALES Hino Quality Service PERNOS DE LOS BIELA,CIGÜEÑAL,CULATA y ARBOL DE LEVAS Método de ajuste de los pernos. 1.Medir la longitud de los pernos y reemplacelo si la longitud está más de estandard. 2.Aplicar aceite del motor limpio a la superficie del asiento y a las roscas. 3.Ajustar los pernos en el orden y con el torque especificado. 4.Marcar los pernos con pintura como se muestra en la figura. 5.Apretar por anglo según en el manual de taller. . 90° 45° Hino Quality Service SELLO DE ACEITE TIPO AXIAL TIPO DE RADIAL TIPO DE AXIAL W04D,EH700 y H07D S05C,J05C y J08C SELLO DE ACEITE Punto de sellamiento CAMISA CIGÜEÑAL SELLO DE ACEITE SISTEMA DE LUBRICACION Hino Quality Service Arbol de levas Eje de balancín de válvula Filtro de aceite Enfriador del pistón Colador de aceite Hino Quality Service SISTEMA DE LUBRICACION Diagrama de la sistema Pasador de rodillo Motor J05C-TI y J08C-TI [kpa{kgf/cm2}] Balancín de válvula Rodillo de árbol Tornillo de ajuste de válvula Arbol de levas Biela Bomba de inyección Eje de balancín Compresorde aire Cigüeñal Sub canal de aceite Eje de engranaje loco Sub eje de engranaje loco Canal de aceite principal Chorro de aceite 245{2.5} Turbo cargador Eje de engranaje loco Valvula de seguridad de filtro Filtro de aceite Válvula de regulador Valvula de seguridad de Enfriador de aceite 72-82 {5-5.8} Enfriador de aceite Válvula de eguridad Bomba de aceite Colador de aceite Carter del aceite de bomba de aceite 1648{16.8} Hino Quality Service SISTEMA DE ENFRIAMIENTO Flujo de enfriamiento Radiador Tanque de Reserva Termostato Bomba de agua Motor J05C-TI y J08C-TI (TI:Turbo Intercooler) Culata de cilindro Bloque de cilindro Enfriador de aceite Calefa cción de la cabina Hino Quality Service SISTEMA DE ENFRIAMIENTO Control en salida Control en Entrada Termostato Bomba de agua Radiador Radiador Motor serie H07D y H07C-T Termostato Motor serie J05C-TI y J08C-TI Bomba de agua Hino Quality Service TERMOSTATO Comparación de cambio de temperatura de agua entre los motores . EH700 y H07D J05C-TI y J08C-TI Temperatura A 82-95 A : Sobre paso de tempera (aprox.10-15℃) Tiempo SISTEMA ENFRIAMIENTO Hino Quality Service Mérito de tipo de control de la temperatura de agua en entrada Podra tener estabilidad de la temperatura de enfriamiento cuando abre el termostato. Razón : Son iguales, cuales direcciones de flujo de agua y apertura de termostato. El flujo de agua se ayuda apertura de termostato. Merito : Se puede prevenir la equivocación de conclusión precipitada sobre calentamiento del motor . Hino Quality Service SISTEMA DE ENFRIAMIENTO Control en entrada : J08C-TI Control en salida : H07D Dirección de Apertura del termostato Al radiador Al radiador Dirección de flujo 1.Temperatura de apertura : 82° 2.Temperatura de medición : 95° 3.Elevación de válvula : 13mm ó más CULATA DE CILINDRO Hino Quality Service Guía de cruceta de válvula Lado de escape Lado de admisión ADMISION Y ESCAPE Hino Quality Service Optimo Combustión SALIDA DE GAS ADMISION ENTRADA DE AIRE Entrada Helicoidal ESCAPE ENTRADA DE AIRE Entrada Directo Hino Quality Service CAMISA DE CILINDRO La superficie y lateral del bloque Numero del motor esta gravado J08CB-10115 A,A,B,A,B,A tiene estanpados A,B,C. podra ajustar La holgura a tres niveles. A A Camisa Tipo de camisa Numero de parte A 11467-2601 B 11467-2611 Informe el numero de chasis C 11467-2621 para pedir parte del motor Hino Quality Service PISTON PISTON DEL J08C CON TURBO Canal de aceite para enfriamiento de anillo superior Punto de medición del diámetro del pistón . Estandar es 113.877 21mm Diámetro interna de la camisa Holgura entre el pistón Estandar : 114mm y la camisa Límite : 114.15mm Estandar : 0.115-0.131mm AVISO : Medir el diámetro interna de la camisa cuando la camisa este dentro del bloque de cilindro. LA BIELA Hino Quality Service Agujero de aceite Marca de emparejamiento Biela para el motor con turbo BOMBA DE AGUA Hino Quality Service Aspa Polea central Caja de bomba Agujero de salida del agua (En caso de que el sello este daño) Hino Quality Service FRENO DE ESCAPE Indicador de freno de escape Solenoide freno de escape Palanca de control de freno de escape Interruptor Interruptor de neutral de neutral Llave de arranque Relay de freno de escape Battería Lámpara de parada Interruptor de lámpara de parada Interruptor de embrague Hino Quality Service TURBOCARGADOR Desde multiple de escape Rueda de compresor Aceite Rodamientos Desde filtro de aire Al silenciador Rueda de turbina Ducto de agua para Enfriamiento Al Carter de aceite Conjunto del actuador INSPECCION DEL TUBOCARGADOR Hino Quality Service Chequear el rotor por ruido o juego excesivo Chequear las holguras del rodamiento axial y de radial Chequear el desempeño de la compuerta de descarga MOTOR Inyector de Dos Resorte de Presión Hino Quality Service Hino Quality Service MOTOR El Tiempo y Presión de Inyección No. Modelo Modelo del Del motor vehicul Tiempo de Inyección Presión de Inyección 1ra Kg/cm2 2da Kg/cm2 1 J05C-TF (Euro2) FC4J con Turbo 6° 180 220 2 J08C-UL (Euro2) FT1J con Turbo 6° 180 220 3 J08C-TW GD1J (Euro2) con Turbo 6° 180 220 4 J08C-TT (Euro2) FG,GH,FM1J Con Turbo 6° 180 220 5 J08C-F (Euro1) FG1J Sin Turbo 11 ° 170 220 6 J08C-UK (Euro3) RK1J Bus Con Turbo 3° 180 220 Hino Quality Service MOTOR RADIADOR DE ALUMINIUM Utilice Enfriamiento de LLC Genuino para su Radiador, Si, No......... Corrosión Radiador de Aluminium Tres Meses de uso de LLC No Genuino MOTOR Hino Quality Service PRECAUCIONES SOBRE ENFRIANTE 1. Use el enfriante de larga vida(LLC:Long Life Coolant) genuino con agua pura para diluir. 2. No use un anticongelante tipo alcohol ó solo agua pura. 3.La proporción de mezcla del enfriante de larga vida(LLC) con el agua debe ser de un 50 a 60%. 4.Usar agua dura como la del rio ó de pozo, puede causar tintes y oxidació n en el radiador. Hino Quality Service MOTOR El medidor de la proporción de mezcla del enfriante de larga vida(LLC) % 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 PRECAUCIONES SOBRE ENFRIANTE 1. Use el enfriante de larga vida(LLC:Long Life Coolant) genuino con agua pura para diluir. 2. No use un anticongelante tipo alcohol ó solo agua pura. 3.La proporción de mezcla del enfriante de larga vida(LLC) con el agua debe ser de un 50 a 60%. 4.Usar agua dura como la del rio ó de pozo, puede causar tintes y oxidació n en el radiador. MOTOR Diagnostico Por Monitor Hino Quality Service MOTOR Codigo de Fallas Hino Quality Service MOTOR Codigo de Fallas Hino Quality Service MOTOR Hino Quality Service Hino Quality Service