2018 CONCRETO PRETENSADO, POSTENSADO Docente: Ing. Gustavo Flores Curso: Concreto Pretensado Alumno: Romero Bautista Kevin CONCRETO PRETENSADO, POSTENSADO INTRODUCCION En este presente informe abordaremos sobre la gran importancia que tienen los el concreto pretensado y potensado en el ámbito de la construcción, así como también la funcionabilidad, patentes y las distintas características que estos poseen de acuerdo a la gran variedad de sus respectivos usos. Generalmente el concreto es la unión de cemento, agua, aditivos, grava y arena lo que nos da una mezcla llamada concreto. El cemento representa sólo el 15% en la mezcla del concreto por lo que es el que ocupa menor cantidad en volumen; sin embargo, su presencia en la mezcla es esencial. El concreto es un material durable y resistente, pero, dado que se trabaja en su forma líquida, prácticamente puede adquirir cualquier forma. Esta combinación de características es la razón principal por la que es un material de construcción tan popular para exteriores. El concreto de uso común, o convencional, se produce mediante la mezcla de tres componentes esenciales, cemento, agua y agregados, a los cuales eventualmente se incorpora un cuarto componente que genéricamente se designa como aditivo. FIC – SLG – CONCRETO PRETENSADO,POSTENSADO Pág. 1 CONCRETO PRETENSADO, POSTENSADO 1. SISTEMA DE CONCRETO PRETENSADO 1.1. DEFINICIÓN: El ACI propone la siguiente definición: Concreto en el cual han sido introducidos esfuerzos internos de tal magnitud y distribución que los esfuerzos resultantes debido a cargas externas son contrarrestados a un grado deseado El término pretensado se usa para describir el método de pretensionado en el cual las armaduras activas de la pieza se tesan antes del vertido del Concreto. El Concreto se adhiere al acero en el proceso de fraguado, y cuando éste alcanza la resistencia requerida, se retira la tensión aplicada a los cables y es transferida al hormigón en forma de compresión. Este método produce un buen vínculo entre las armaduras y el Concreto, el cual las protege de la oxidación, y permite la transferencia directa de la tensión por medio de la adherencia del Concreto al acero. 1.2. CLASIFICACIÓN: Tipos de pretensado, existen varios tipos de pretensado, dependiendo de la modalidad de construcción y condiciones específicas de obra: El primero de estos tipos es el pretensado en banco o pretensado con adherencia inmediata”, el cual es aquel que lleva a cabo en las piezas pre-fabricadas. Como dijimos anteriormente, se requieren plantas donde se coloca el cable en el molde de la pieza; se pone en tensión; luego se hormigón y cuando el hormigón está seco y ha endurecido se corta los extremos del cable que trata de contraerse poniendo así en tensión al hormigón. En general los cables son rectos, pero podemos formar torones en forma helicoidal o poligonal, dependiendo del tipo de resistencia, ya que esto aumentará la fuerza de soporte obteniéndose un estado de pretensión circunferencial. El segundo tipo se refiere al “pretensado con adherencia posterior”, el cual se basa en un método del postensado, ya que requiere que la estructura de concreto tenga tubos por donde circularán los torones; dichas vainas incluidas en la pieza de hormigón, permitirán la inserción de los cables para pretensado, los mismos que se ponen en tensión mediante gatos. Alcanzada la tensión se anclan los cables a la estructura a través de dispositivos específicos denominados anclajes (los cuales son de acero). Ahora lo que lo hace pretensado es que el espacio entre la vaina y el cable se rellena inyectando mortero. FIC – SLG – CONCRETO PRETENSADO,POSTENSADO Pág. 2 CONCRETO PRETENSADO, POSTENSADO En cuanto al grado de pretensado, el sistema puede mostrar un “pretensado total”, relacionado con que la fuerza P se coloque de manera de eliminar completamente las ensiones de tracción del hormigón; por otro lado, el “pretensado limitado”, indica que no se ha eliminado completamente la tracción en el hormigón, pero se mantiene los valores de tensión por debajo de la resistencia a tracción del hormigón. Se presenta también en algunos casos un “pretensado parcial”, el cual no elimina la tracción y tampoco se mantiene por debajo de la resistencia del hormigón, este pretensado requiere colocar una armadura convencional (no tesada) para evitar la fisuración a manera de un pretensado moderado. 1.3. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: 1.4. Piezas Prefabricada 2. El Presfuerzo se aplica antes que las cargas El anclaje se da por adherencia La acción del pre esfuerzo es interna El acero tiene trayectorias rectas Las piezas son generalmente simplemente apoyadas (elemento estático). Eliminación de fisuras por estar sometido a esfuerzos de compresión bajo todas las hipótesis de carga Comportamiento elástico y utilización de la sección total Permite salvar grandes luces con catos muy reducidos Ahorro de acero debido a la posibilidad de utilizar totalmente la armadura hasta cerca de su límite elástico como consecuencia una reducida en la cuantía Aligeramiento de la construcción Eleva la durabilidad de la construcción USOS: VIGUETAS: Es la fabricación más importante y la que se ha desarrollado más eficazmente. Su fabricación se efectúa en serie y requiere importantes inversiones de capital. Generalmente, las fábricas más destacadas poseen instalaciones de calefacción y curado, con lo cual se reduce a un mínimo el ciclo de la fabricación. El curado de las viguetas se hace comúnmente por inmersión de las mismas en agua; para ello es necesaria la existencia de unas amplias balsas que, generalmente, se hallan al final de la nave de producción para aprovechar los movimientos de los puentes grúa. Una vez han sido curadas, pasan al parque o al almacén y de allí se procede al suministro en las obras. El curado de vapor es muy efectivo y rápido pero las instalaciones son excesivamente costosas. FIC – SLG – CONCRETO PRETENSADO,POSTENSADO Pág. 3 CONCRETO PRETENSADO, POSTENSADO El movimiento de las piezas terminadas se realiza mediante puentes-grúa que se desplazan a lo largo de la nave de producción. Asimismo, la mayoría de las fábricas poseen un laboratorio en el que se llevan a cabo ensayos de granulometría de los áridos, ensayos de viguetas a la rotura y fisuración, y rotura de probetas para determinar la resistencia del hormigón. Las dimensiones de estos elementos son variadas. Para edificios destinados a viviendas con crujías normales, se emplean las alturas de 16 a 23 centímetros. Para sobrecargas mayores –almacenes, fábricas, garajes, etcétera- se emplean alturas superiores. actualmente, la mayoría de las fábricas dedicadas a la producción de viguetas pretensadas, suministran jácenas con destino a cargaderos, división de crujías, etc. alcanzándose normalmente momentos flectores entre 3.000 y 10.000 kgm CANALES PARA REGADÍO: Hasta ahora su comportamiento ha resultado altamente satisfactorio, ya que se evita la fisuración tan frecuente en los canales construidos de hormigón armado. La sección de los canales semicircular o muy parecida a ésta, realizándose el pretensado en el sentido longitudinal. (Figura 1) Jácena de hormigón pretensado lista para su colocación en obra. PISTAS PARA CARRETERAS Y AEROPUERTOS: El empleo de hormigón pretensado en estas obras presenta notables ventajas técnicas. Se reduce el grosor del pavimento, se suprimen las juntas de dilatación y proporciona una economía muy importante en lo que atañe a la conservación. El empleo del hormigón pretensado en la construcción de carreteras todavía está en una fase experimental, pero sin duda alguna, se prevé una aplicación en gran escala. FIC – SLG – CONCRETO PRETENSADO,POSTENSADO Pág. 4 CONCRETO PRETENSADO, POSTENSADO TUBERÍA DE ALTA PRESIÓN: Se fabrican tuberías con presiones de servicio variables. El diámetro oscila entre 0,30 y 1,50 metros. Las ventajas técnicas y económicas hacen que sean aceptadas en la mayoría de obras importantes. Traviesas para Ferrocarril: Estas deben ser ligeras, manejables y lo bastante resistentes para soportar los esfuerzos de las percusiones transmitidas por los carriles al paso de los trenes. Asimismo deben resistir indefinidamente a los efectos de la intemperie. El enorme consumo de madera que tuvo lugar durante la pasada guerra, dio lugar a una serie de ensayos de traviesas de hormigón que terminaron en la fabricación industrial en gran escala.Al principio tuvieron lugar algunos fracasos, pero después de las investigaciones llevadas a cabo por Freyssenet, se dedujo que la rotura era debida al esfuerzo cortante, como consecuencia del apoyo normal del carril, o por torsión debido a la mala distribución del balasto. El alambre empleado en la fabricación de traviesas es de armadura delgada (cuerdas de piano) y el anclaje es por adherencia con el hormigón, pudiéndose tensar simultáneamente varias traviesas. DEPÓSITOS O ALMACENES: La aplicación del hormigón pretensado se ha empleado ventajosamente en la construcción de grandes depósitos de agua. Como las tensiones de tracción del hormigón producidas por la presión del líquido, no deben sobrepasar de un determinado valor, a fin de evitar la fisuración, las armaduras se tensan. Mediante el pretensado se consigue una perfecta estanqueidad del depósito y, por tanto, la anulación de fisuras. Los Estados Unidos van a la vanguardia en la construcción de depósitos de hormigón pretensado, técnica que han desarrollado ampliamente, mientras que en Europa se ha dado más importancia a la fabricación de elementos pretensados sometidos a flexión. La solera más indicada para los depósitos es la formada por una losa monolítica de gunita, con una cuantía de armadura de 5% en cada dirección. Cuando el espesor del fondo no excede de 5 centímetros puede prescindir de las juntas de dilatación. FIC – SLG – CONCRETO PRETENSADO,POSTENSADO Pág. 5 CONCRETO PRETENSADO, POSTENSADO PUENTES: Actualmente el hormigón pretensado está desplazando al hormigón armado en la construcción de puentes. Resaltan las ventajas de economía, canto reducido de las vigas y el aspecto agradable del conjunto. La construcción de puentes puede hacerse de dos maneras:”in situ” o mediante piezas fabricadas en taller que más tarde se acoplan en la obra. El primer sistema ha alcanzado gran desarrollo en Alemania, mientras que en Francia y otros países se ha optado por el segundo sistema. En la construcción de puentes se emplean cables de elevada resistencia. Una vez las piezas prefabricadas han sido colocadas en sus emplazamientos correspondientes, se hacen pasar los cables por los agujeros dejados en ellas previamente. El anclaje de los cables es terminal, es decir, que no existe adherencia entre el hormigón y la armadura a lo largo de la viga. Los cables se tensan después del endurecimiento del hormigón. La figura 3 muestra un dispositivo de anclaje terminal muy corriente. Después de tensar la armadura mediante el gato hidráulico, se introduce a la pieza de acero A embebida en el hormigón, el cono B. Después de su fijación se sueltan los hilos del cable enhebrados en el gato hidráulico. A continuación, se maciza con hormigón todo el dispositivo de anclaje. FIC – SLG – CONCRETO PRETENSADO,POSTENSADO Pág. 6 CONCRETO PRETENSADO, POSTENSADO 1.5. NOMBRE DEL SISTEMA, PATENTE, DESIGNACIÓN REGISTRO, TIPOS, AÑO, PROCEDENCIA O PAÍS DE ORIGEN A. SISTEMA COYNE El primer anclaje de pretensado fue ideado por E. Freyssinet (ver Punto 1.1) en 1907. Sin embargo, el primero en desarrollar un sistema de pretensado con armaduras postesas fue otro ingeniero francés llamado Coyne. En efecto, Coyne desarrolló el sistema que lleva su nombre entre 1929 y 1935, mientras que el sistema Freyssinet no se desarrolló hasta 1939-1940. Hasta esa fecha E. Freyssinet desarrolló su sistema para el tesado de armaduras pretensas. El sistema Coyne fue empleado fundamentalmente en muros de contención y presas sobre lechos de roca. El tendón es rectilíneo y está compuesto por un gran número de alambres (por ejemplo, entre 600 y 800) de acero de alta resistencia, con un diámetro no mayor de 5 mm para facilitar el doblado en forma de gancho de uno de sus extremos. Los alambres se mantenían unidos mediante correas espaciadas no más de 50 cm en toda su longitud. En los extremos se disponían los anclajes, uno en el terreno completamente por adherencia y el otro en un bloque de hormigón con los extremos de los alambres doblados. El tendón completo se tensaba en una sola operación separando el bloque de hormigón mediante gatos hidráulicos interpuestos con el terreno, por lo que se denominó bloque de anclaje móvil al bloque de hormigón. La separación se hacía definitiva mediante calas y se liberaban los gatos hidráulicos. FIC – SLG – CONCRETO PRETENSADO,POSTENSADO Pág. 7 CONCRETO PRETENSADO, POSTENSADO B. SISTEMA FREYSSINET El aspecto diferenciador fundamental del primer sistema Freyssinet es la forma cónica del elemento que asegura los doce alambres que componen un tendón. Los alambres de acero de alta resistencia podían tener diámetros distintos: 5, 6, 7, 8 o 12 mm, lo que daba lugar a tendones de distinta potencia. La Figura 1-11 muestra la primera evolución del sistema Freyssinet. El cono hembra, de mayor tamaño, era un elemento prefabricado de hormigón armado, que se embebía en el hormigón. Este cono distribuía la fuerza de pretensado tanto transversalmente como longitudinalmente en el hormigón. Los alambres, después de acomodarse en los canales del cono macho se abrían en abanico y se anclaban a pares en la periferia del gato hidráulico de tesado. El tendón compuesto por los doce alambres se tensaba de una vez. FIC – SLG – CONCRETO PRETENSADO,POSTENSADO Pág. 8 CONCRETO PRETENSADO, POSTENSADO Cuando se alcanzaba el alargamiento requerido, un segundo circuito hidráulico del gato accionaba un vástago que empujaba al cono macho hacia su alojamiento, anclando de ese modo los doce alambres C. SISTEMA MAGNEL-BLATTON. El sistema Magnel-Blatton, al igual que los sistemas Coyne y Freyssinet, también empleaba alambres de acero de alta resistencia. Sin embargo, la diferencia era que el tesado de los alambres no era simultáneo, en general se hacía por parejas; lo que obligaba a mantener un orden muy esmerado de los mismos, estando separados a lo largo de toda la longitud del tendón. Por otro lado, este ordenamiento le daba ventaja desde el punto de vista de la inyección y adherencia, tanto que en algunas aplicaciones se podía mezclar arena en la inyección alcanzándose niveles de adherencia tales que permitían la retirada de los anclajes después del fraguado de la inyección. En el punto de salida del tendón se colocaba una placa de acero de distribución sobre un mortero interpuesto. Sobre esta placa de reparto se asentaban varias placas una encima de la otra, a través de las que se engarzaban los alambres (de ahí su nombre de placas ‘sandwich’). Los alambres se tensaban por parejas mediante un gato hidráulico, al que se fijaban con una cuña plana. Una vez alargados, los dos alambres se anclaban en las placas ‘sandwich’ o clavijeros por medio de otra cuña plana, más pequeña que la anterior, que se colocaba manualmente. FIC – SLG – CONCRETO PRETENSADO,POSTENSADO Pág. 9 CONCRETO PRETENSADO, POSTENSADO D. SISTEMA ROEBLING El sistema Roebling es una diversificación de los conocimientos acopiados por la empresa del mismo nombre en la construcción de puentes colgantes en los EE.UU. Las dos aportaciones fundamentales de este sistema son: la introducción del cordón trenzado como elemento tensor y la fijación de un anclaje en los extremos del cordón. FIC – SLG – CONCRETO PRETENSADO,POSTENSADO Pág. 10 CONCRETO PRETENSADO, POSTENSADO De aquí nació el término cabeza de anclaje (‘anchor head’) entendida como cualquier elemento fijado permanentemente en el extremo de un cable o tensor, que permite la aplicación de una fuerza de pretensado. Las cabezas de anclaje del sistema Roebling eran roscadas, de modo que el anclaje se materializaba con una tuerca apoyada contra una placa de reparto previamente embebida en el hormigón. La principal desventaja de este sistema era que el tendón debía ejecutarse en fábrica, con lo que la tolerancia en cuanto a la longitud del mismo era muy reducida. Por otro lado, el empleo de tuercas sobre elementos roscados hacía imposible el deslizamiento del cordón. Deslizamientos que ya se habían observado en los sistemas con cuñas de Freyssinet y Magnel-Blatton. E. SISTEMA LEE-MCCALL El sistema Lee-McCall, que enseguida pasó a denominarse Macalloy en Europa y Stressteel en los EE.UU., es el primero que utilizó barras de acero de aleación rica. Los extremos de las barras estaban roscados y se anclaban mediante tuercas contra una placa de reparto de modo similar al de las cabezas de anclaje del sistema Roebling. El roscado se hacía inicialmente mecanizando, es decir eliminando material, por lo que la zona roscada era más débil que una sección cualquiera. Así, este proceso restaba capacidad de pretensado ya que con el fin de obtener una fuerza efectiva de pretensado (después de pérdidas) máxima, la fuerza de tesado inicial debe ser lo más alta posible. Se encontraron tres soluciones a este problema. La primera, por parte de Macalloy, consistió en hacer un mecanizado progresivo de la rosca, con un tramo troncocónico para pasar de la sección completa a la sección roscada. En la Figura puede verse una operación de tesado de estas barras. FIC – SLG – CONCRETO PRETENSADO,POSTENSADO Pág. 11 CONCRETO PRETENSADO, POSTENSADO Casi al mismo tiempo que Lee-McCall empezó a utilizar acero de aleación rica, Dywidag en Alemania utilizaba aceros de aleación pobre para fabricar sus barras laminadas, en las que la rosca se obtenía por deformación, y la sección del fondo de rosca coincidía con la sección. De este modo se aprovechaba mejor el material. La tercera solución consistió en aumentar la sección del final de la barra, de modo que aun mecanizándola, la sección del fondo de rosca fuera igual a la completa. Esta vía fue explotada en Rusia. Sin embargo, la fabricación resulta más engorrosa que la de los sistemas Macalloy y Dywidag. F. SISTEMA DIVIDAG Este sistema utiliza como tendón a una barra de acero de aleación. Se emplean 2 tipos de barras: lisa y corrugada. En la barra lisa las roscas están laminadas en frío únicamente en los extremos de la barra; y la otra, tiene corrugaciones laminadas en los lados de su longitud. La fuerza se transmite a la placa de apoyo extrema por medio de una tuerca que se atornilla a los extremos de la barra; las fuerzas de pretensado varían desde 13 hasta 96 toneladas para tensado sencillo y desde 63 hasta 202 toneladas para tensado múltiple. Los tendones de cualquier longitud pueden ensamblarse en la obra mediante acopladores huecos de acero roscado internamente para recibir las barras lisa o corrugada. Durante la operación de tensado, la barra sea estirada por el gato, se atornilla a la tuerca en forma continua y posteriormente se transfiere la carga al anclaje una vez que se ha aflojado el gato. G. SISTEMA MACALLOY El presforzado Macalloy consiste en un sistema de barras lisas con roscas laminadas en sus extremos. La fuerza se transmite al concreto por medio de una tuerca roscada que se comprime contra roladas de acero colocadas sobre una placa sólida de acero que distribuye el esfuerzo, o sobre una camisa acostillada de hierro forjado, o una placa de FIC – SLG – CONCRETO PRETENSADO,POSTENSADO Pág. 12 CONCRETO PRETENSADO, POSTENSADO acero taladrada que está situada en un anclaje muerto proporcionando fuerzas de tensado desde 23 hasta 350 toneladas. En todos los sistemas de tuercas roscadas, la carga se puede aplicar por intervalos para ajustarse a los requisitos de diseño de construcción, y las pérdidas pueden compensarse en cualquier momento antes de introducir la lechada. El anclaje es totalmente positivo sin que exista pérdida del presfuerzo en la transferencia de carga del gato a la tuerca. 1.6. DESCRIPCIÓN DE CADA PATENTE, USOS 1) LOSA HUECA PRETENSADA EMPRESA SERCOGEN. FICHA TÉCNICA FIC – SLG – CONCRETO PRETENSADO,POSTENSADO Pág. 13 CONCRETO PRETENSADO, POSTENSADO Nuestras losas huecas de hormigón (concreto) pretensado son elementos premoldeados industrializados fabricados por extrusión con modernas máquinas europeas, bajo estrictos controles de calidad. Son aptas para la construcción de todo tipo de techos y entrepisos, aleros y muros de contención, horizontales, verticales o inclinados. Manteniendo la sección de hormigón(concreto) constante, pero variando la sección del acero, fabricamos varios tipos de losas huecas. Resistencia característica del hormigón 35MPa. Resistencia del acero pretensado 1800MPa típicamente. VENTAJAS DE USO Debido a su producción en pista, se puede proveer en grandes cantidades a muy bajo plazo. Como llegan completamente listas para la instalación, el cliente puede realizar significantes ahorros de tiempo en la instalación, reduciéndose este hasta en un 70%. Esto se traduce en un ahorro económico sustancial en obra. Otra ventaja es que los elementos son elaborados bajo condiciones controladas utilizando la mejor calidad de hormigón. Por esto la calidad resultante de la obra tiene un aspecto visual impactante además de la fortaleza latente en el mismo material. USOS Y APLICACIONES La losa hueca se utiliza para losas de entrepiso, muros de contención, graderías y cubiertas de canales primordialmente. 2) TABLONES DE CONCRETO PREFABRICADOS PARA CONSTRUCCION DE LOSAS DE PISO Y TECHO EN EDIFICACIONES FECHA DE PUBLICACION: 10.03.2004 CLASIFICACION INTERNACIONAL: E04B 5/04 INVENTOR: JOSE MARIA RIOBOO MARTIN PAIS: México FIC – SLG – CONCRETO PRETENSADO,POSTENSADO Pág. 14 CONCRETO PRETENSADO, POSTENSADO Esta invención se refiere a tablones de concreto prefabricados pretensados para construcción de losas de piso y techo en edificaciones son tablones de una sola pieza, de distintas dimensiones en relación claro/ancho/peralte, pueden variar según el tipo de construcción, fabricados a base de concreto, pretensado a base de alambres, cables o torones de fácil colocación y fácil manejo sin necesidad personal y equipo calificado, gracias a sus dimensiones pueden cortarse y ajustarse al tipo de edificación estos tablones son de fabricación industrial. 3) PREFABRICADO DE CONCRETO PRETENSADO EN DOS DIRECCIONES CON CAJAS DE CONEXIÓN MECÁNICA PARA SU ENSAMBLE EN SITIO FECHA DE PUBLICACION: 17.05.2010 CLASIFICACION INTERNACIONAL: E04C 5/00 INVENTOR: JORGE RICARDO DE LA CRUZ PAIS: México Esta invención se refiere a la construcción de viviendas hechas de elementos de concreto ecológico por su ceniza volátil y de alta resistencia a la compresión con capacidad entre los 300 kg/cm2 y los 450 kg/cm2 prefabricado y pretensado con alambre de acero de pre-esfuerzo de 3 a 7 mm de espesor tensado en dos dirección longitudinal y transversal, conectados los muros y losas entre sí mediante el uso de cajas de conexión mecánicas y tornillos de alta resistencia, permitiendo la creación de una vivienda donde todos sus elementos forman un solo cuerpo estructural evitando el agrietamiento y que puede ser producida en serie ya que la fabricación de los muros y las losas son hechas en planta y luego instaladas en el sitio donde se requiere una vivienda, con esto se hace más rápida la edificación de viviendas. BENEFICIOS Y VENTEJAS: Rapidez y facilidad de montaje. No requiere alzaprimas en luces menores a 3,50mts. Mayores luces a igualdad de canto, respecto a las viguetas de hormigón armado. No requiere de equipo pesado para el montaje. (peso de VigueTraba = 17 Kg/ml). Menor deformación respecto a las viguetas de hormigón armado. Menor peso por m2 del entrepiso. FIC – SLG – CONCRETO PRETENSADO,POSTENSADO Pág. 15 CONCRETO PRETENSADO, POSTENSADO 4) TUNELES DE TRINCHERA CERRADA FECHA DE PUBLICACION: 09.02.2012 CLASIFICACION INTERNACIONAL: E21D 9/00 INVENTOR: BECERRA PEÑUELA, Luis Enrique La presente invención se refiere a una Maquina y sistema para la construcción de Túneles De Trinchera Cerrada sin detener el tráfico de vehículos v el cual comprende de una estructura de puente de arco prefabricado en acero por el cual los vehículos transitan sobre ella. Colgada a su estructura se encuentra una maquina rozadora o cabeza de corte tipo minera o cualquier otro sistema el cual excava el área a construir y a su vez también colgada a la estructura se ubica una pala recogedora la cual extrae la tierra excavada por la rozadora y la deposita en tanquetas haladas por camiones que se encuentran dentro del túnel ya construido. Al excavar cierta área se prosigue con la instalación o ensamblaje de dovelas de hormigón prefabricadas que le darán la forma al túnel de trinchera cerrada uniendo 3 tipos de dovelas diferentes (laterales, de piso y de techo) la cual se transportan en planchones o camas bajas haladas por camiones que transitan dentro del túnel. Estas dovelas son enganchadas y levantadas por una grúa instalada que cuelga de la estructura del puente. Una vez ensambladas y aseguradas las dovelas por medio de pernos o cualquier otra técnica y formando un nuevo tramo o sección la maquina (puente) avanza hacia un nuevo tramo utilizando unas ruedas que la levantan y giran en cualquier dirección hidráulicamente y la ubican en el lugar indicado para construir el nuevo tramo o sección. 5) BASAMENTO DE REFUERZO PARA FUSTES DE TORRES EÓLICAS FECHA DE PUBLICACION: 18.04.2013 CLASIFICACION INTERNACIONAL: INVENTOR: CAPELLAN MIGUEL, Guillermo, PREFABRICADOS Y POSTES DE HORMIGON, S.A. La invención se basa en que sobre el tramo inferior del fuste correspondiente a una torre eólica , se disponen elementos de refuerzo laterales , unidos a través de su parte superior al propio fuste , y a través de la parte Inferior a la correspondiente base de cimentación , estableciendo una separación entre los elementos de refuerzo y el propio fuste , con una amplitud que es creciente progresivamente desde la unión de la parte superior de los elementos de refuerzo al fuste y el anclaje del extremo inferior de esos elementos de refuerzo a la base de cimentación, consiguiéndose así una forma de reforzar el tramo inferior de los fustes de torres eólicas, que están sometidos a mayores esfuerzos, con un mínimo peso y con el consiguiente ahorro económico de material y costos. FIC – SLG – CONCRETO PRETENSADO,POSTENSADO Pág. 16 CONCRETO PRETENSADO, POSTENSADO 6) SISTEMA FUNCIONAL DE UN PANEL DE MORTERO DE CEMENTO CON ARMADURA BIAXIAL PRETENSADA: FECHA DE PUBLICACION: 07.10.2010 CLASIFICACION INTERNACIONAL: E04B 2/88 INVENTOR: FRADERA PELLICER, Carlos Este sistema funcional de un panel de mortero de cemento con armadura biaxial pretensada consiste concretamente en un sistema que contribuye a la constitución física y formal y a la manipulación y utilización en condiciones de máxima seguridad y eficiencia de un panel de los prefabricados en mortero de cemento con armadura biaxial pretensada , en el que el panel de mortero de cemento dispone empotrados en su masa de unos medios de actuación versátil sobre el conjunto del panel que permiten su manipulación y/o su fijación a unos medios de suspensión a la estructura de una edificación, de unos medios que controlan los fenómenos sísmicos y los movimientos de asentamiento de la edificación, de unos medios de reducción de la humedad en el interior de la edificación y de unos medios que reducen la infiltración de la humedad en el interior del panel. 7) PILOTE DE PARTES ACABADAS DE HORMIGON PRETENSADO FECHA DE PUBLICACION: 16.03.2005 CLASIFICACION INTERNACIONAL: E04H 12/00 INVENTOR: WOBBEN, Aloys PAIS: México La presente invención se refiere a un pilote de una instalación de energía eólica, caracterizado porque el pilote comprende una pluralidad de segmentos de partes acabadas, mutuamente superpuestas, que son abrazados conjuntamente por medio de elementos de tensión, en donde cada segmento comprende sustancialmente un elemento de anillo, y el elemento de anillo tiene un aparato de guía para guiar un alambre o cable de tensión en las transiciones entre los segmentos, y el aparato de guía es de una configuración en forma de embudo, en donde el lado más pequeño del aparato de guía tiene una sección transversal que es sustancialmente la misma que una sección transversal de un tubo de forro incorporado en el segmento, y el aparato de guía sobre el lado más pequeño tiene una porción tubular que está dentro del tubo de forro incorporado dentro del segmento, y los segmentos mutuamente superpuestos están conectados entre sí por medio de un material de unión. FIC – SLG – CONCRETO PRETENSADO,POSTENSADO Pág. 17 CONCRETO PRETENSADO, POSTENSADO 8) CONSTRUCCION DE TEJADO TECHO DE CONCRETO PRETENSA INDIRECTAMENTE CON SOFITO PLANO: FECHA DE PUBLICACIÓN: 12.11.2004 CLASIFICACIÓN INTERNACIONAL: E04B 1/22 INVENTOR: Milovan Skendzic, Mara-Institut D.O.O. PAIS: México La presente invención se refiere a una construcción de tejado-techo de concreto pretensada indirectamente con sofito plano, como un elemento de construcción prefabricado para construir edificios de gran extensión industriales, caracterizada porque comprende la placa de concreto amplia y delgada distinta, el trabe superior en forma de"V"invertida de paredes delgadas, ambos interconectados mediante tuberías-vástagos de acero esbeltos distribuidos espaciadamente, mediante lo cual, la placa de sofito es pretensada céntricamente. 9) VIGAPRETENSADA AJUSTABLE CON FUERZA DE TENSION FECHA DE PUBLICACIÓN: 05.06.2002 CLASIFICACIÓN INTERNACIONAL: E04C 3/26 INVENTOR: HAN, Man, Yop, INTERCONSTEC CO., LTD. Se describe una viga pretensada, ajustable con fuerza de tensión, la cual puede compensar la flexión o grietas de una viga generadas debido al sobrepeso o arrastre o incremento de una fuerza de resistencia de carga de un puente o un edificio. La viga pretensada ajustable con fuerza de tensión para ajustar una fuerza de resistencia de carga la cual consiste de una cabeza superior que soporta una cubierta superior de un puente o edificio instalada sobre esta, una porción de cuerpo , y una cabeza inferior , la cual incluye alambres de acero de tensión proporcionados en una dirección longitudinal de la viga y tensionados para compensar la fuerza de resistencia de carga, y al menos uno o más alambres de acero sin tensión proporcionados en la dirección longitudinal de la viga, de modo que la fuerza de resistencia de carga del puente o edificio se puede incrementar tensionando los alambres de acero sin tensión. Así, las grietas y flexión de una viga generada debido a la deterioración a largo plazo, el arrastre o sobrecarga se puede corregir por el tensionamiento adicional de los alambres de acero instalados internamente o externamente en una viga del puente o edificio. Así, la reparación y el reforzamiento del puente o edificio es fácil de modo que la fuerza de resistencia de carga del puente o edificio se puede incrementar fácilmente. Además, ajustando la fuerza de tensión paso por paso la viga se puede fabricar económicamente o el peso de la viga se puede disminuir. FIC – SLG – CONCRETO PRETENSADO,POSTENSADO Pág. 18 CONCRETO PRETENSADO, POSTENSADO 10) ELEMENTO ESTRUCTURAL MANUFACTURACIÓN DE BAMBÚ PRETENSADO Y MÉTODO DE FECHA DE PUBLICACION: 10.01.2013 CLASIDICACION INTERNACIONAL: E04C 3/18 INVENTOR: ESPINOSA BENITO, Jaime Enrique La invención aporta un nuevo elemento estructural, resultante de pretensar bambú rollizo mediante armado de cables pasantes longitudinalmente a través del bambú, denominado <pretensado. La invención aprovecha íntegramente las características físico-mecánicas que presenta el bambú naturalmente gracias a aplicarle el pretensado directamente. El refuerzo para pretensar atraviesa longitudinalmente las oquedades y los diafragmas del bambú, se ejerce tracción sobre él y se fija mediante anclajes contra placas que a su vez apoyan en los extremos de los bambúes a pretensar, ejerciéndose así una sobrecompresión en éstos, previa a la utilización del <pretensado resultante. La unidad más sencilla ejecutable mediante la invención consiste en un segmento de bambú rollizo pretensado mediante armado pasante longitudinalmente por su interior y anclado contra dos placas, colocadas cada una en un extremo del mencionado bambú. Puede aumentarse tanto el número de bambúes en paralelo, generando secciones transversales al eje compuestas, como la longitud del elemento final, colocando tramos similares consecutivamente. Así obtenemos un nuevo <pretensado capaz de competir en rendimiento mecánico, economía e impacto ambiental con los materiales más sofisticados del mercado. Las principales ventajas de la invención con respecto a la tecnología existente son: Aprovechar al máximo las propiedades físicomecánicas que ofrece naturalmente el bambú en su estado rollizo al ejercer sobre él una sobrecompresión previa al empleo del elemento estructural, ejerciendo tracción en los armados y fijándolos con anclajes a las placas, que resulta en una reserva de carga; conformar elementos estructurales de secciones compuestas por varios bambúes rollizos en paralelo, haciéndoles trabajar solidariamente, valiéndose únicamente de la compresión ejercida sobre ellos gracias a la tracción del armado; conformar elementos estructurales de gran longitud y ligereza, enlazando varios tramos consecutivos; y aportar un sistema constructivo alternativo altamente industrializable, económico, respetuoso con el medio ambiente, con un rendimiento mecánico comparable al hormigón armado y al acero, de diseño flexible y compatible con otros sistemas FIC – SLG – CONCRETO PRETENSADO,POSTENSADO Pág. 19 CONCRETO PRETENSADO, POSTENSADO constructivos. Elemento estructural de bambú pretensado y método para su manufacturación y ensamblaje. El elemento estructural resulta de pretensar bambú rollizo(c) mediante armado (d) de cables que pasan longitudinalmente a través de las oquedades y los diafragmas del bambú, y se fijan por anclaje (a) en unas placas 11) MÓDULO DE COLECTOR SOLAR PRETENSADO FECHA DE PUBLICACION; 06.10.2011 CLASIFICACION INTERNACIONAL: F24J 2/14 INVENTOR: MUÑOZ GILABERT, FELIX, ABENGOA SOLAR NEW TECHNOLOGIES, S.A. Módulo de colector solar pretensado que sirve de estructura soporte para colectores solares, de los formados por una estructura de barras en celosía con una viga en su parte central que cuente son una características esenciales como son: - la viga central o torque box es de geometría cilíndrica o poliédrica de múltiples caras, seccionada y con cada una de las secciones formadas a su vez por varias chapas plegadas o curvadas, - cuenta con una estructura de celosía triangular envolvente para soportar la parábola reflectante que está realizada en angulares en "L", con todas las uniones estarán resueltas con remaches, - el conjunto de la estructura se pretensa mediante una serie de tirantes que optimizan el comportamiento de la misma a flexión y cuentan con unos puntos de amarre en los extremos y unos puntos intermedios solo pasantes que permitan que se les dé la curvatura necesaria y logran mantener la tensión. FIC – SLG – CONCRETO PRETENSADO,POSTENSADO Pág. 20 CONCRETO PRETENSADO, POSTENSADO 12) INSTALACIÓN TENSORA DE LAS ARMADURAS DE ELEMENTOS ARQUITECTÓNICOS PRETENSADOS: FECHA DE PUBLICACION: 05.01.2006 CLASIFICACION INTERNACIONAL: E04G 21/12 INVENTOR: FRADERA PELLICER, Carlos Instalación tensora de las armaduras de elementos arquitectónicos pretensados destinada al pretensado bidireccional de placas de hormigón, mortero y similares, que comprende un conjunto de moldeo formado por una placa plana de molde delimitada perimetralmente por unos costeros de posicionado regulable. El conjunto descansa sobre una plataforma de soporte sobredimensionada en la que el conjunto de moldeo está circundado por una zona perimetral de la propia plataforma de soporte, en la cual zona perimetral están dispuestos unos tensores hidráulicos que están solidarizados a la plataforma de soporte y dispuestos yuxtapuestamente formando parejas enfrentadas según unas alienaciones rectilíneas que configuran una cuadrícula. Estos tensores hidráulicos están todos ellos conectados en serie entre sí formando un circuito hidráulico que está, a su vez, conectado a una toma de presión hidráulica. 13) PROCESO DE FABRICACION DE PLACAS DE FORJADO DE BOVEDILLA DE POLIESTIRENO Y NERVIO DE HORMIGON PRETENSADO Y PLACAS DE FORJADO ASI OBTENIDAS FECHA DE PUBLICACION: 23.11.2000 CLASIFICACION INTERNACIONAL: E04B 5/04 INVENTOR: JIMENEZ SANCHEZ, Jaime Enrique FIC – SLG – CONCRETO PRETENSADO,POSTENSADO Pág. 21 CONCRETO PRETENSADO, POSTENSADO Consiste en un procedimiento de fabricación de placas del tipo bovedilla de poliestireno y nervio de hormigón pretensado, que utilizando una máquina del tipo extrusora o moldeadora deslizante modificada de producción continua sobre pista de pretensado, rellena y vibra el hormigón sobre las propias bovedillas de poliestireno colocadas en la pista. Dichas bovedillas tienen la forma del nervio del forjado recortado en las propias bovedillas, y a la vez que hormigona, la máquina va dejando un alvéolo en el centro de cada nervio. La placa prefabricada así obtenida, es totalmente autoportante con el mismo canto que el forjado tradicional al que sustituye. Está constituida por dos nervios de hormigón con forma de doble 'T' preferentemente, y mediante la aportación en obra de una capa de compresión con acero, se constituye el forjado de la edificación propiamente dicho. 1.7. PATENTES USADAS EN EL PERÚ 1) SISTEMA DE FIJACION CON INSERTO DE NEOPRENO O SIMILAR, PARA COLOCACION DE TIRAFONDOS EN DURMIENTES DE CONCRETO PRETENSADO FECHA DE PUBLICACION: 24.07.2004 CLASIFICACION INTERNACIONAL: E01B 9/68 INVENTOR: AGUSTIN GRANADINO CABALLERO, UNION DE CONCRETERAS S.A. UNICON PAIS: Perú Que comprende: a)insertos de neopreno o similar, cuya conformación exterior presenta nervaduras aserradas con secciones de tronco piramidales superpuestas y que a su vez comprende un tubito cilíndrico de 5/16" de diámetro ubicado al final del inserto para desfogar el aire comprimido; b)2 pads de neopreno; c)4 arandelas; y, d)4 tirafondos. Donde los elementos de neopreno van embebidos en el durmiente de concreto pretensado a la altura donde deberían colocarse los tirafondos y es en este dispositivo donde se colocara (d) que asegura el riel al FIC – SLG – CONCRETO PRETENSADO,POSTENSADO Pág. 22 CONCRETO PRETENSADO, POSTENSADO durmiente. Siendo, 4 insertos de neopreno por durmiente para el ajuste del riel y la colocación variable de acuerdo al tipo de riel y a la trocha. El sistema permite un ajuste perfecto entre el tirafondo y el durmiente debido a que el orificio interior ha sido diseñado de acuerdo con la sección cilíndrica y la helicoidal de manera que aloje perfectamente al tirafondo. Las características de (a) son las siguientes: 1)longitud, variable de acuerdo al tipo de durmiente, en promedio 17 cm; 2)área de la sección, variable en función al tipo de (d), en promedio 3cm x 3 cm; 3)dureza de 65 +/- 5 grados shore; 4)resistencia a la tensión minina, 9 mpa; 5)elongación mínima de 120%; 6)compresión de 20% como máximo en 24 h a una temperatura de 70°c; 7)color negro y una resistencia superficial al ozono. El sistema esta diseñado para absorber los esfuerzos de tracción indirecta transmitida por el riel hacia (d) al paso del tren. 2) VIGUETAS PRETENSADAS OPTIMIZADAS ALIGERADAS ESTRUCTURALMENTE PARA LOSAS FECHA DE PUBLICACIÓN: 04.12.2004 CLASIFICACIÓN INTERNACIONAL: E04C 3/20 INVENTOR: María Inés Castillo Aravena PAÍS: Perú Se refiere a una vigueta pretensada que tiene forma de t invertida de 11 cm en la base y 7 cm de altura, en cuyas alas se apoyan unas bovedillas de arcilla, concreto y/o poli estireno, evitándose el fondo de encofrado. Tal que sobre las bovedillas se coloca una losa, que forma una sección compuesta en conjunto con las viguetas en la cual van embebidas las instalaciones eléctricas, sanitarias, malla de temperatura y acero negativo. Asimismo, dichas bovedillas son opcionales, de modo que permitan un espaciamiento a ejes de viguetas que varía de 30 a 70 cm. Dicha la losa compuesta aligerada puede tener alturas de peralte que varían de 12 a 30 cm. Esta vigueta permite que se aproveche al máximo la capacidad resistente que ofrece el pretensado para espacios pequeños, utilizando las viguetas para una losa que esta fuera de los rangos de altura convencionalmente utilizados, reduciéndose la cantidad de concreto y encofrado, así como aligerando la losa. FIC – SLG – CONCRETO PRETENSADO,POSTENSADO Pág. 23 CONCRETO PRETENSADO, POSTENSADO 1.8. OPINIÓN PERSONAL PARA CADA PATENTE LOSA HUECA PRETENSADA EMPRESA SERCOGEN: Esta patente tienes unas buenas características para usos específicos como muros de contención, graderías y cubiertas de canales primordialmente. TABLONES DE CONCRETO PREFABRICADOS PARA CONSTRUCCION DE LOSAS DE PISO Y TECHO EN EDIFICACIONES: patente de fácil manejo, ELEMENTO ESTRUCTURAL DE BAMBÚ PRETENSADO Y MÉTODO DE MANUFACTURACIÓN: una idea esplendida de cómo utilizar las propiedades del pretensado para aumentar las propiedades del bambu las cuales trabajan mejor en unión. MÓDULO DE COLECTOR SOLAR PRETENSADO: utilización como de estructura soporte para colectores solares. PROCESO DE FABRICACION DE PLACAS DE FORJADO DE BOVEDILLA DE POLIESTIRENO Y NERVIO DE HORMIGON PRETENSADO Y PLACAS DE FORJADO ASI OBTENIDAS: en este caso se quiere utilizar las propiedades de pretensado en el poliestereno, PREFABRICADO DE CONCRETO PRETENSADO EN DOS DIRECCIONES CON CAJAS DE CONEXIÓN MECÁNICA PARA SU ENSAMBLE EN SITIO: una de las mejores ideas, sin perjudicar al planeta, un sistema ecológico Cada patente que se ha mencionado tienes sus propias características, unas se combinan con otros materiales para obtener uno con mayores propiedades las cuales puedan utilizarse en situaciones diferentes con funciones diferentes como puede ser de resistencias como muro de contención, pero se valora personalmente más aquellos ecológicos que además de cumplir una función en especial hace bien al medio ambiente FIC – SLG – CONCRETO PRETENSADO,POSTENSADO Pág. 24 CONCRETO PRETENSADO, POSTENSADO 2. SISTEMA DE CONCRETO POSTENSADO: 2.1. DEFINICIÓN El postensado es un método de presfuerzo en el cual los cables de acero son tensados después de que el concreto ha fraguado Se denomina hormigón postesado (mal llamado hormigón postensado) o concreto postesado a aquel hormigón/concreto al que se somete, después del vertido y fraguado, a esfuerzos de compresión por medio de armaduras activas (cables de acero) montadas dentro de vainas. A diferencia del hormigón pretesado, en el que las armaduras se tensan antes del hormigonado, en el postesado las armaduras se tensan una vez que el hormigón ha adquirido su resistencia característica. 2.2. CLASIFICACIÓN: Aun cuando podrían elegirse otros métodos para la clasificación, es conveniente agrupar los sistemas mediante el método que se adopta para el anclaje de los tendones, y aquí tenemos ya sea un sistema de tuerca enroscada o a base de cuña. En la primera categoría, se encuentran BBRV, Dividag y Macalloy. Todos los demás sistemas emplean cuñas. BBRV: Este sistema está clasificado como de tuerca roscada debido a que, en la parte media baja del rango de fuerzas disponibles, es una contratuerca la que se apoya en una placa de acero y que transmite la compresión al concreto. En la parte media superior del rango de fuerzas, el esfuerzo se transmite por medio de calzas metálicas que se insertan entre el ancla de tensado y la placa de apoyo. En todos los casos el elemento básico consiste en un cilindro de acero con un cierto número de agujero axiales taladrados que acomodan los alambres por separado. El anclaje de cada alambre se efectúa mediante una cabeza redonda preformada. Las cabezas redondas se forman en ambos extremos del alambre después que han pasado después que han pasado a través del cabezal del anclaje. La longitud del cable es por lo tanto fija y debe determinarse en forma precisa, de tal manera que cuando el cable ha sido tensado el cabezal de anclaje quede en posición correcta en relación a la placa de apoyo. Todo el cable, incluyendo la camisa preformada y los anclajes en ambos extremos, se deben ensamblar en el taller y ser transportados posteriormente a la obra siempre y cuando se pueda realizar, si no es posible determinar la longitud del cable, las cabezas redondas en un extremo se forman en la obra con el empleo de una máquina portátil. El número de alambres varía entre 8 y 163, proporcionando fuerzas en el gato que pueden ser entre 37 y 790 toneladas. FIC – SLG – CONCRETO PRETENSADO,POSTENSADO Pág. 25 CONCRETO PRETENSADO, POSTENSADO DIVIDAG: Este sistema utiliza como tendón a una barra de acero de aleación. Se emplean 2 tipos de barras: lisa y corrugada. En la barra lisa las roscas están laminadas en frío únicamente en los extremos de la barra; y la otra, tiene corrugaciones laminadas en los lados de su longitud. La fuerza se transmite a la placa de apoyo extrema por medio de una tuerca que se atornilla a los extremos de la barra; las fuerzas de pretensado varían desde 13 hasta 96 toneladas para tensado sencillo y desde 63 hasta 202 toneladas para tensado múltiple. Los tendones de cualquier longitud pueden ensamblarse en la obra mediante acopladores huecos de acero roscado internamente para recibir las barras lisa o corrugada. Durante la operación de tensado, la barra sea estirada por el gato, se atornilla a la tuerca en forma continua y posteriormente se transfiere la carga al anclaje una vez que se ha aflojado el gato. MACALLOY: El presforzado Macalloy consiste en un sistema de barras lisas con roscas laminadas en sus extremos. La fuerza se transmite al concreto por medio de una tuerca roscada que se comprime contra roladas de acero colocadas sobre una placa sólida de acero que distribuye el esfuerzo, o sobre una camisa acostillada de hierro forjado, o una placa de acero taladrada que está situada en un anclaje muerto proporcionando fuerzas de tensado desde 23 hasta 350 toneladas. En todos los sistemas de tuercas roscadas, la carga se puede aplicar por intervalos para ajustarse a los requisitos de diseño de construcción, y las pérdidas pueden compensarse en cualquier momento antes de introducir la lechada. El anclaje es totalmente positivo sin que exista pérdida del presfuerzo en la transferencia de carga del gato a la tuerca. 2.3. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS La eficiencia y durabilidad del sistema. Las estructuras postensados fundidas en sitio proveen a menudo ahorros iniciales, comparados con otros sistemas constructivos. Además requieren menor mantenimiento y presentan una alta durabilidad y resistencia en edificaciones. A lo largo del tiempo, el concreto postensado ha demostrado buen desempeño en regiones de alta sismicidad y áreas con altos niveles de corrosión como lo son los ambientes costeros o donde se esparce sal para disolver la nieve. El adecuado diseño, el detallado y la cuidadosa construcción de una estructura postensada minimizan la aparición de fisuras. Por ejemplo, tener una baja relación agua/material cementante, incluir aire al concreto y unos buenos materiales de sello, darán como resultado sistemas de piso que exigen mínimo mantenimiento. FIC – SLG – CONCRETO PRETENSADO,POSTENSADO Pág. 26 CONCRETO PRETENSADO, POSTENSADO El control de fisuras y estanqueidad en los sistemas postensados fundidos en sitio con losas colocadas a compresión biaxial, ayudan a controlar y a contrarrestar la contracción y las fisuras por flexión. Así, se evita que el agua y agentes contaminantes ingresen por las fisuras y afecten la matriz del concreto. Los elementos postensados permiten salvar grandes luces, logrando vanos más largos, y permitiendo construir espacios con menos columnas. Posee una alta reducción en deflexiones y control de vibraciones. Debido a la precompresión a la que es sometida el concreto durante el proceso de postensado, se incrementa la rigidez del elemento. Así, toda la sección de concreto trabaja de manera efectiva. Gracias a la configuración de este sistema, los tendones de postensado transmiten una porción importante de carga muerta directamente a las columnas, lo cual reduce la carga. Flexibilidad La construcción en sitio de elementos postensados facilita el diseño de losas de formas irregulares. Cuando en este sistema se realizan conexiones monolíticas entre losas, vigas y columnas, se puede eliminar el mantenimiento intensivo a las juntas entre elementos. Este sistema utiliza eficientemente los materiales. Es muy versátil y ofrece al diseñador un amplio rango de soluciones estructurales para satisfacer las necesidades específicas de un proyecto. Además de esto, mejora la agilidad y el método de construcción del mismo. Presenta un importante ahorro de materiales, pues debido a que las losas tienen menor espesor, en edificios, por ejemplo, disminuye la altura final del mismo y por lo tanto- reduce la cantidad de material de acabados y el uso de equipos mecánicos para enfriar, calentar o ventilar la edificación. Esto además genera beneficio ambiental. Reducción en el uso de combustible para vehículos transportadores de materiales, pues realizan menos viajes. Al tener espacios con menor cantidad de columnas, se podrá tener mejor iluminación, empleando la energía con mayor eficiencia. FIC – SLG – CONCRETO PRETENSADO,POSTENSADO Pág. 27 CONCRETO PRETENSADO, POSTENSADO 2.4. La aplicación de estas tecnologías en puentes atirantados o vaciados por tramos han revolucionado el tendido de puentes de grandes luces y ha permitido construir viaductos en lugares donde era casi imposible. Le dan más estética a las estructuras; ya que los cables están a la vista y, si estos son diseñados con acierto y con buen gusto, resaltando el diseño de la est USOS Losas: La característica de las lozas pretensadas es que salvan grandes luces y pueden auto soportarse. Puentes Construidos por Voladizo: para rigidizar la fase ya construida y para resistir las flexiones y cortantes en la fase de servicio. Puentes Empujados: Para unir dovelas entre si y para resistir las flexiones y cortantes durante el empuje. Puentes por Dovelas Prefabricadas: Para unir dovelas entre si y para tomar flexiones y cortantes en servicio. Tenemos algunos ejemplos: EMPRESA POSTENCRETO, LOSAS PLANAS MACIZAS Para luces mayores a 6 mts. Son utilizadas en edificaciones para vivienda y uso institucional donde se empleen cargas bajas. LOSAS PLANAS MACIZAS CON CAPITELES Para luces mayores a 8 mts. Son utilizadas en edificaciones para vivienda, parqueaderos de uso comercial e institucional donde se empleen cargas medias a altas. Los capiteles pueden ser reemplazados por sistemas diseñados para resistir los esfuerzos cortantes de perforación. FIC – SLG – CONCRETO PRETENSADO,POSTENSADO Pág. 28 CONCRETO PRETENSADO, POSTENSADO LOSAS ALIGERADAS PLANAS Para luces mayores a 7 mts. Con espesor desde 0.20 mts. Son utilizadas en edificaciones para uso de vivienda, institucional, comercial o donde se empleen cargas bajas a medias y donde se requiera un consumo de concreto bajo. LOSA UNIDIRECCIONAL CON VIGA PLANA Para luces mayores a 9 mts. Son utilizadas en plataformas de parqueaderos, edificios comerciales o institucionales y donde se empleen cargas medias a altas. FIC – SLG – CONCRETO PRETENSADO,POSTENSADO Pág. 29 CONCRETO PRETENSADO, POSTENSADO LOSA BIDIRECCIONAL CON VIGA PLANA O DE CANTO Para luces mayores a 10 mts. Son utilizadas en plataformas de parqueaderos, edificios comerciales o institucionales y donde se empleen cargas medias a altas. PAVIMENTOS Y PISOS INDUSTRIALES El postensado permite reducir las juntas de construcción y las juntas de control de fisuración o de dilatación, lo que se traduce en la eliminación casi por completo de las causas de futuros problemas. El postensado permite construir pavimentos de menor espesor a igualdad de cargas y condiciones del suelo. FIC – SLG – CONCRETO PRETENSADO,POSTENSADO Pág. 30 CONCRETO PRETENSADO, POSTENSADO 1.9. NOMBRE DEL SISTEMA, PATENTE, DESIGNACIÓN REGISTRO, TIPOS, AÑO, PROCEDENCIA O PAÍS DE ORIGEN a) SISTEMA “LIFT-SLAB”, PRECURSOR DE LOS FORJADOS POSTESADOS Las losas de hormigón postesado en edificación pueden encontrarse ya en el año 1955 en los Estados Unidos cuando apareció un sistema de construcción denominado “lift-slab”, patentado por Tom Slick, que consistía en hormigonar las losas en la planta baja de forma que sirvieran de encofrado para las otras, y elevarlas hasta su posición definitiva tras sucesivas operaciones de izado. En pocos años, entre los años 50 y 60, los constructores emplearon este método constructivo, que se hizo con una parte muy importante del mercado de la edificación americano. En estas primeras realizaciones el postesado empezó a solucionar los problemas del aligeramiento del peso para reducir flechas y la fisuración. La técnica del postesado ya se utilizaba por aquellos años en Europa en puentes y otras tipologías constructivas. Los sistemas más conocidos de izado de forjados son el Jack Block en el que los gatos están situados en la parte inferior y el LiftSlab en el que los gatos se colocan sobre los pilares. En el caso del Lift-Slab los forjados se construyen unos sobre otros, eliminándose así todo encofrado, interponiéndose entre dos consecutivos unas láminas de separación. Este procedimiento permite ejecutar los forjados en óptimas condiciones, sobre un plano horizontal sin puntales ni encofrados, a cambio de una elevación cuidadosa de cada una de las placas y la ejecución de las uniones de elementos ya terminados, donde a veces es difícil establecer la continuidad. FIC – SLG – CONCRETO PRETENSADO,POSTENSADO Pág. 31 CONCRETO PRETENSADO, POSTENSADO 2.5. DESCRIPCIÓN DE CADA PATENTE, USOS 1) CONCRETO POSTENSADOSEGMENTADA PARA GENERADORES DE ENERGIA EOLICA Y METODO DE CONSTRUCCION FECHA DE PUBLICACION: 10.09.2010 CLASIFICACION INTERNACIONAL: C12N 1/15 INVENTOR: Alejandro Cortina Cordero, CORTINA INNOVATIONS, S.A. DE C.V Se describe una torre piramidal segmentada de concreto postensado, para generadores de energía eólica o chimeneas y un método para erguir torres o chimeneas segmentadas de concreto postensado mediante el uso de una columna de montaje seccionada ubicada internamente. 2) PISTAS RIGIDAS DE CONCRETO POSTENSADO CELULADAS PARA AEROPUERTOS Y CARRETERAS FECHA DE PUBLICACION: 25.06.2003 CLASIFICACION INTERNACIONAL: E01C 7/00 INVENTOR: PABLO CORTINA ORTEGA, POSTENSADOS Y DISEÑOS DE ESTRUCTURAS, S.A. DE C.V. Se describe una pista 10 de concreto para aterrizaje y despeje de aeronaves, para autodromos o para autopistas y carreteras, caracterizada porque comprende:(a) una estructura celulada 20 en donde cada celda 15 comprende, nervaduras 21, una base 22 de celda y una cubierta 23 de celda que forma la superficie de la pista 10;entre las nervaduras 21, la base 22 y la cubierta 23 se aloja un núcleo 24 de poliestireno expandido, de modo que el peso volumétrico de las celdas es menor a la densidad del sub suelo; y (b) medios de nivelación 30 que actúan sobre las celdas 15 de la estructura celulada 20. Los medios de nivelación permiten que las celdas 15 se desplacen en la dirección Z-Z y la superficie de la pista pueda con ello ser nivelada ante los hundimientos del suelo. FIC – SLG – CONCRETO PRETENSADO,POSTENSADO Pág. 32 CONCRETO PRETENSADO, POSTENSADO 3) TORRE DECONCRETO POSTENSADO Y ACERO PARA GENERADORES EÓLICOS FECHA DE PUBLICACION: 25.03.2010 CLASIFICACION INTERNACIONAL: E04C 2/38 INVENTOR: FRADERA PELLICER CARLOS Taco versátil para panel prefabricado de mortero de cemento, concretamente un taco que constituye los medios de fijación de un panel de mortero de cemento de armadura biaxial pretensada a la estructura de un edificio que, insertados en la masa de mortero antes de su fraguado y en el interior de las cuadrículas formadas por las armaduras, lo están de modo que los medios de retención de los mismos quedan alojados en dicha masa de mortero por debajo de las armaduras pretensadas y sin alcanzar la cara vista del panel, mientras que los medios de anclaje a la estructura de la edificación presentan una zona de los mismos enrasada con la superficie de la cara no vista del panel, caracterizado porque el taco está formado por un cuerpo corto y grueso que, presentando en un extremo los medios de retención del mismo en el seno del mortero fraguado y en el otro extremo los medios axiales de anclaje, presenta su zona lateral provista de accidentes que incrementan la cuantía de su superficie y la distancia a recorrer sobre la misma por la humedad que pueda filtrarse en el espacio que, por dilataciones y/o contracciones térmicas, se pueda haber creado entre dicho cuerpo y el mortero de cemento en el que se encuentra insertado. Taco versátil para panel prefabricado de mortero de cemento, según la reivindicación anterior, caracterizado porque el cuerpo corto y grueso presenta básicamente una configuración en su zona lateral del grupo que comprende las superficies cónicas, las superficies cilíndricas, las superficies ovales y las superficies prismáticas. Taco versátil para panel prefabricado de mortero de cemento, según la FIC – SLG – CONCRETO PRETENSADO,POSTENSADO Pág. 33 CONCRETO PRETENSADO, POSTENSADO reivindicación, caracterizado porque los accidentes superficiales de la zona lateral del cuerpo corto y grueso de los tacos están constituidos por relieves que resaltan sobre la superficie de la citada zona lateral. Taco versátil para panel prefabricado de mortero de cemento, según la reivindicación, caracterizado porque los accidentes superficiales de la zona lateral del cuerpo corto y grueso de los tacos están constituidos por rehundidos que resultan bajo la superficie de la citada zona latera. Taco versátil para panel prefabricado de mortero de cemento, según las reivindicaciones 3 y 4, caracterizado porque los relieves de los accidentes superficiales de la zona lateral del cuerpo corto y grueso de los tacos presentan configuración anular y están contenidos en planos paralelos entre sí y normales al eje del cuerpo corto y grueso del taco. Taco versátil para panel prefabricado de mortero de cemento, según las reivindicaciones 3 y 4, caracterizado porque los relieves de los accidentes superficiales de la zona lateral del cuerpo corto y grueso de los tacos discurren según trayectorias helicoidales con dirección de mínima fluencia de la humedad. Taco versátil para panel prefabricado de mortero de cemento, según la reivindicación, caracterizado porque la línea exterior de contacto entre el taco y el mortero de cemento es susceptible de ser cubierta y cerrada con una arandela que incluye una disposición de junta de estanqueidad. 2.6. Opinión personal para cada patente Cada patente que se ha mencionado tienes sus propias características, unas se combinan con otros materiales para obtener uno con mayores propiedades las cuales puedan utilizarse en situaciones diferentes con funciones diferentes como puede ser de resistencias como muro de contención, pero se valora personalmente más aquellos ecológicos que además de cumplir una función en especial hace bien al medio ambiente. FIC – SLG – CONCRETO PRETENSADO,POSTENSADO Pág. 34 CONCRETO PRETENSADO, POSTENSADO 3. Referencias bibliográficas http://blog.360gradosenconcreto.com/caracteristicas-mas-relevantes-del-concretopostensado/ TEMA PARA OBTENER EL TITULO DE INGENIERO CIVIL: ASPECTOS FUNDAMENTALES DEL CONCRETO PRESFORZADO- DR. ING. BAYARDO ALTAMIRANO https://www.es.scribd.com http://www.slideshare.net/fredypandichoquiz/sistemas-postensados-y-pretensados http://www.secperu.com/resultados.html?q=concreto+postensado http://www.slideshare.net/luisbetovelnu/postensado http://www.postencreto.com/pdf/manual_tecnico.pdf FIC – SLG – CONCRETO PRETENSADO,POSTENSADO Pág. 35