Vehículos furgón S.KO Mercancía refrigerada y transporte de seguridad. 2 Vehículos furgón S.KO www.cargobull.es Contenido. Vehículos furgón que convencen por su seguridad para el transporte a larga distancia. 3 Introducción 3 4 El S.KO COOL de sexta generación. Compromiso de rendimiento 4 La carrocería, la base del éxito. 5Precisión en la fabricación en serie para vehículos personalizados. 6El Schmitz Cargobull Validation Center. 7Las máquinas de frío Schmitz Cargobull 7S.KO COOL EXECUTIVE, la primera solución integral desde un único proveedor. 8El sistema integrado por equipo de frío, tráiler y telemática le informa de modo preventivo. 9La serie prémium de la máquina de frío Schmitz Cargobull. 10La máquina de frío MultiTemp controla con precisión hasta tres zonas climáticas. 11 El equipamiento interior 11Los paneles de FERROPLAST® patentados. 12 El interior del S.KO. 13 La circulación de aire optimizada. 14 Higiene y certificados medioambientales. 15 La sujeción de la carga 15El equipamiento para la sujeción de la carga. 16El dispositivo de carga a doble altura. 17 El equipamiento especial 17El piso multifunción MF6 facilita su trabajo. 18Furgón frigorífico con equipamiento portacarne. 19La seguridad en la inversión comienza en el equipamiento trasero. 20El kit aerodinámico. 21Equipamientos completos en los paquetes de utilidades. 22Máxima seguridad de transporte con el paquete de utilidades Pharmapro. Contenido 23Especialista en soluciones de transporte individualizadas. 24S.KO COOL: furgones reforzados para exigencias especiales. 31Los vehículos de furgón con lateral plegable 31El S.KO EXPRESS FW con lateral plegable. 32El S.KO EXPRESS FW para carga refrigerada. 25 Las tecnologías 25ROTOS DriveTechnology. 26La suspensión neumática MRH. 27 El equipamiento para su S.KO. 28El chasis del S.KO. 33 Servicios 33Servicios relacionados con su vehículo. 34 Contacto 34Su persona de contacto. 29 El furgón para cargas secas 29El S.KO EXPRESS. 30El equipamiento para carga seca. 35 Especificaciones técnicas 35Dimensiones y datos. 3 Vehículos furgón S.KO www.cargobull.es La primera elección en Europa para mercancías refrigeradas. El S.KO COOL de sexta generación. La mercancía refrigerada es exigente. Las estrictas especificaciones de temperatura e higiene plantean requisitos especiales con respecto al rendimiento y la fiabilidad de los vehículos de transporte. El S.KO COOL se adapta a tales exigencias y está fabricado en perfecta medida para sus desafíos en el transporte a larga distancia. Esto lo convierte en la primera elección de los transportistas europeos desde hace años. La sexta generación de nuestro exitoso modelo es el mejor S.KO que ha existido hasta el momento. Propiedades aislantes mejoradas, menores costes de explotación e innumerables mejoras convierten a este semirremolque en un verdadero soporte de éxito para su empresa. Con el amplio paquete EXECUTIVE, destacando el equipo de frío propio, se podrá aprovechar de la plena eficacia que Schmitz Cargobull ofrece para la carga refrigerada. Convénzase por sí mismo: el S.KO COOL cumplirá sus expectativas. En la carretera, en el día a día y en sus resultados. Contenido 4 Vehículos furgón S.KO www.cargobull.es Tecnología punta para su actividad cotidiana. Bisagras con precinto de aduana Tope de protección de pared lateral sobre falleba La carrocería, la base del éxito. Puertas de libro de serie Perfil de acero con borde reforzado para una mayor rigidez de la carrocería La fórmula del éxito del S.KO es sencilla: consigue que usted también lo tenga. Máquina de frío de transporte con control preventivo de la tecnología y la carga Estable como un avión El ensamblaje de la carrocería mediante unión adhesiva de nuestro furgón FERROPLAST® ha tomado como modelo a la construcción de aviones y yates. Es autoportante y presenta una alta rigidez a la torsión. Para una máxima seguridad de servicio sin pesos innecesarios, kilómetro tras kilómetro. Energéticamente eficiente Insuperable y aún así en continua mejora. La carrocería S.KO mantiene el frío en el furgón. El núcleo de espuma de PU de los paneles FERROPLAST® brilla con luz propia gracias a un valor K mejorado. Ruta tras ruta, para una potencia frigorífica con un consumo de combustible reducido. Resistentes al envejecimiento Incluso con el paso de los años, los furgones Schmitz Cargobull siguen cumpliendo nuestras promesas. Las capas cubrientes de metal aislantes e impermeables a la difusión de vapor, protegen de la pérdida de efectividad motivada por el transcurso del tiempo. Para una calidad de transporte permanente, año tras año. Esquinas del frontal macizas de acero Esquinas reforzadas en las puertas Topes de rodillo de compresión* de acero inoxidable (DRP) Listón-tope de goma adicional* en el marco trasero Las bisagras para el estrecho ángulo de apertura de 270°. La limpieza y seguridad caracterizan al precinto aduanero patentado. Los distanciadores situados sobre la falleba protegen la carrocería cuando las puertas están abiertas. Las manillas planas permiten un ángulo de apertura máximo. Manillas planas de acero inoxidable Un listón-tope doble de goma* situado en la parte posterior protege la carrocería y los cierres de falleba. * Equipamiento opcional Contenido 5 Vehículos furgón S.KO www.cargobull.es Éxito de serie. Precisión en la fabricación en serie para vehículos personalizados. Desde hace más de 60 años, Schmitz Cargobull fabrica vehículos furgón de máxima calidad. Nuestra producción, premiada en multitud de ocasiones, le ofrece un vehículo personalizado con la fiabilidad de la fabricación en serie. Personalizado, porque nuestro sistema modular permite crear el vehículo ideal para atender sus necesidades. Fiable, porque aplicamos directamente en los procesos, los conocimientos y la experiencia acumulada por nuestros propios desarrolladores. De este modo, minimizamos sistemáticamente los errores en ambos niveles. Fabricación con tiempos cíclicos «Made in Germany». La logística de producción, controlada de manera digital, proporciona calidad en serie. Respaldamos la exigencia de calidad en las innovaciones. Los componentes más importantes del S.KO –furgón, eje y equipo de frío– llevan nuestra marca. También son ejemplo de tecnología pionera nuestros paneles FERROPLAST® patentados. El núcleo de espuma NX17 conserva el frío en el furgón y las capas cubrientes de metal conservan el valor de su vehículo, probado y acreditado durante más de 25 años. Contenido Saber hacer in situ. Los paneles de FERROPLAST® se fabrican a medida en una planta de producción ultramoderna. Gracias a la construcción de ejes propia, se alcanza un alto grado de autoproducción en los ejes ROTOS de Schmitz Cargobull. 6 Vehículos furgón S.KO www.cargobull.es Un millón de kilómetros antes de que se ponga en marcha. El Schmitz Cargobull Validation Center. La fiabilidad de un semirremolque Schmitz Cargobull es algo con lo que se puede contar. Antes de producir en serie los nuevos desarrollos, se prueba su eficacia a lo largo de millones de kilómetros. Nuestro centro de pruebas propio, el «Schmitz Cargobull Validation Center», es único en el sector de los semirremolques. En un simulador de carretera, nuestros prototipos realizan marchas de prueba con las más diversas condiciones de recorrido y carga. La carrocería y el rodaje se cargan hasta con 40 g*. Los conocimientos obtenidos se aplican directamente al desarrollo posterior. Así, siempre se podrá beneficiar de los productos más sofisticados y fiables de Schmitz Cargobull. Probando el vehículo: Nuestros ingenieros de pruebas analizan con precisión el efecto de las cargas y esfuerzos extremos sobre el chasis, el tren de rodaje y la carrocería. Complejas pruebas de sobrecarga en toda la estructura del furgón y la simulación de situaciones de conducción críticas también son parte de la rutina de comprobación. Contenido Precisión en cada detalle: diseño asistido por ordenador al desarrollar el sistema de carga de doble piso para vehículos furgón. Ya en la fase de construcción se simulan por ordenador las primeras pruebas de carga con el FEM (método de los elementos finitos). * Coeficiente de aceleración de la gravedad (aceleración normalizada) g = 9,81 m/s² 7 Vehículos furgón S.KO www.cargobull.es Mejore su empresa. .KO COOL EXECUTIVE, la primera S solución completa desde un único proveedor. El S.KO COOL con el paquete EXECUTIVE cubre ampliamente todos los aspectos en el transporte refrigerado. Gracias a su calidad y disponibilidad, los componentes, perfectamente integrados, le ofrecen una seguridad inmejorable. La idea es sencilla: usted configura el S.KO COOL que desea, elige la máquina de frío adecuada y recibe tanto para el equipo como para el semirremolque, un amplio paquete de servicio técnico. Sus ventajas en el paquete S.KO COOL EXECUTIVE: -- Transporte seguro y eficiente de carga refrigerada. -- Máxima disponibilidad gracias a las innovadoras tecnologías y al servicio técnico preventivo para evitar daños por pérdida de mercancías perecederas. -- Armonización perfecta entre todos los componentes técnicos e interfaces. -- Extraordinaria relación calidad-precio gracias a una oferta completa. -- Servicio técnico preventivo durante todo el período de vigencia del contrato Full Service. -- Una única persona de contacto, una única red de servicio técnico en toda Europa, una única administración de datos. El paquete EXECUTIVE para el S.KO COOL. Los cinco componentes, en resumen: Tráiler - El semirremolque S.KO COOL es el vehículo frigorífico líder en Europa y cuenta con todos Equipo de frío - La máquina de frío Schmitz Cargobull ofrece la posibilidad de operaciones a carga parcial Telemática - La telemática TrailerConnect le ofrece mayor seguridad y transparencia a través del control los certificados para cumplir las más altas exigencias en el transporte refrigerado. gracias a su control de temperatura exacto. permanente de todos los parámetros. Full Service - Con el contrato Full Service obtiene una gestión anticipada de las tareas de mantenimiento. Red de servicio - Los servicios oficiales de Schmitz Cargobull le ofrecen una ayuda amplia y rápida. También una asistencia completa en todos los componentes técnicos. Exclusivo en el paquete EXECUTIVE. La máquina de frío Schmitz Cargobull ha convencido a los expertos desde su introducción en el mercado. Contenido 8 Vehículos furgón S.KO www.cargobull.es Antes de que ocurra algo. TrailerData.Technology. Siempre bien informado. El sistema integrado por equipo de frío, tráiler y telemática le informa de modo preventivo. Puede reaccionar con flexibilidad puesto que a través del paquete Executive se garantiza la disponibilidad de su unidad de transporte. Nuestra telemática TrailerConnect se encarga de la documentación exhaustiva de sus datos de refrigeración. Las informaciones de temperaturas se determinan en tiempo real y se pueden tanto consultar como archivar en todo momento. Además, TrailerConnect muestra también los datos relativos al mantenimiento y el estado del vehículo en el portal de telemática. Control de las funciones técnicas. Monitorización de la máquina de frío a través de la oficina central de servicio de Schmitz Cargobull. Paradas en boxes más rápidas. Mantenimiento preventivo de la máquina de frío en servicios oficiales certificados. Control seguro. Varios sensores y un registrador de temperatura miden y documentan la comprobación de una cadena de frío ininterrumpida. A través de la TrailerConnect Interface (TCI) es posible la vinculación al sistema telemático para tráiler, sea cual sea el fabricante. TrailerConnect Interface ofrece como registrador de temperatura digital comprobaciones irrefutables. Esta hecha a la justa medida del TrailerConnect, la telemática para tráiler propia de la empresa. La monitorización de los datos del equipo de frío y la advertencia preventiva al propietario del vehículo reducen los períodos de inactividad y de estancia del vehículo en el taller. Schmitz Cargobull se encarga del control de los plazos de mantenimiento, lo que aligera la tarea de su personal. Con el contrato Full Service están cubiertos todos los mantenimientos, revisiones y reparaciones de desgaste necesarios. Así, los costes serán siempre bajos y previsibles. Con la telemática para tráiler se controla al mismo tiempo las funciones del equipo de frío y las condiciones de transporte de la carga. Además del emplazamiento, la temperatura actual en el interior y el nivel de llenado de gasóleo para la refrigeración, podrá recibir en su móvil u ordenador informaciones sobre el estado de acoplamiento, el bloqueo de la puerta, la alimentación de energía, el kilometraje, la carga sobre el eje, el desgaste del freno y la presión de los neumáticos. Con las alarmas ajustables de forma individual será avisado mucho antes de que la situación se haga crítica. Contenido Fiabilidad para su seguridad. Los componentes de la telemática se fabrican conforme a los más altos estándares del sector. 9 Vehículos furgón S.KO www.cargobull.es Frío calculado. Refrigeración con precisión. La serie prémium de la máquina de frío Schmitz Cargobull. Las mínimas desviaciones del valor nominal de temperatura pueden afectar considerablemente a la caducidad y la calidad tanto de los alimentos como de los productos farmacéuticos. El control uniforme de temperatura constituye un desafío clave para cualquier máquina de frío. Las máquinas de frío de Schmitz Cargobull ofrecen en este caso un rendimiento excepcional con su potencia frigorífica, un control de calefacción óptimo y unos ciclos de descongelación reducidos. La regulación de carga parcial inteligente en operación continua reduce el consumo de combustible con una menor producción de ruidos. El ajuste continuo de velocidad de la máquina de frío en los acabados SingleTemp y MultiTemp garantiza un rendimiento dosificado en la operación a carga parcial. Esto permite una temperatura sumamente uniforme en todo el interior hasta la parte trasera, con oscilaciones claramente menores que en el caso de un sistema automático Start-Stop, con una rentabilidad prácticamente igual de alta. Claro y sencillo. El intuitivo panel de mando de la máquina de frío Schmitz Cargobull. Plena altura con la mitad de anchura. Por sus medidas, el evaporador de techo adicional Schmitz Cargobull permite una máxima altura interior. Gracias a su rendimiento, a pesar de su forma constructiva compacta, es suficiente un evaporador adicional por zona de temperatura. Así, una mitad del interior del vehículo mantiene en toda su longitud completa la altura de carga utilizable. Contenido Con las teclas grandes e inequívocas podrá controlar las funciones y las numerosas opciones. La pantalla digital muestra en casi todos los idiomas europeos la configuración seleccionada, el estado actual y, en los equipos MultiTemp, la especificación de temperatura exacta por cada zona. También se pueden consultar datos sobre el historial, p. ej. la sucesión de alarmas, al igual que el kilometraje o el próximo mantenimiento. En el panel de mando de la máquina de frío se pueden realizar todos los ajustes en modo standby y leerlos a través de las páginas de diagnóstico. Los semirremolques estacionados se pueden controlar a través de la telemática. Y utilizando el portal se pueden modificar ajustes de los equipos de frío, p. ej. los valores nominales. 10 Vehículos furgón S.KO www.cargobull.es Tres en uno. La máquina de frío MultiTemp de Schmitz Cargobull controla con precisión hasta tres zonas climáticas. Para poder transportar en un tráiler diferentes productos refrigerados, son necesarios vehículos con zonas de temperatura diferenciadas. Los equipamientos MultiTemp aumentan la rentabilidad de los vehículos frigoríficos, ya que cada cámara se puede refrigerar independientemente, según las necesidades de temperatura exacta de la mercancía. Cada zona de refrigeración funciona con su propio evaporador de techo adicional. La forma constructiva sumamente compacta del evaporador de techo ofrece una mayor altura de carga bajo el equipo y, dado que siempre queda libre la mitad de la anchura del vehículo, las cargas con vehículos de manipulación o carretillas elevadoras son más rápidas y seguras. Hasta tres zonas climáticas refrigeradas con exactitud. La máquina de frío Schmitz Cargobull MultiTemp optimiza en el funcionamiento multicámara el uso y la planificación de rutas del S.KO COOL EXECUTIVE bajo las estrictas exigencias del transporte de productos farmacéuticos y alimentos. La distribución del interior de un semirremolque S.KO COOL es cómoda gracias al acreditado sistema de tabiques de separación. Con la distribución de conductos espumados en el techo, el interior sigue siendo utilizable en su totalidad, mejora el valor K y hace casi imposibles los daños de las conducciones de refrigerante. Reducción de hasta un 50% de los ciclos de descongelación. El número de aletas de refrigeración se ha reducido en la zona delantera del evaporador, a fin de prevenir la congelación. Contenido Servicio optimizado. Las dos trampillas frontales garantizan una gran facilidad de mantenimiento y permiten un acceso sin obstáculos a todos los componentes técnicos de la estructura. 11 Vehículos furgón S.KO www.cargobull.es ThermoTechnology líder del mercado. Los paneles de FERROPLAST® patentados. Capa exterior de imprimación y lámina plastificada La calidad de los transportes de alimentos depende en gran medida del furgón frigorífico. Hemos unido todos los componentes de calidad de nuestros paneles patentados para furgón bajo el nombre de FERROPLAST® ThermoTechnology. Chapa de acero galvanizado Pretratamiento Núcleo de espuma NX17 -- Adaptación más rápida a la temperatura. Las capas cubrientes de metal del furgón alcanzan la temperatura de refrigeración más rápido que la fibra de vidrio. De este modo, necesita menos tiempo y energía para alcanzar el nivel de refrigeración deseado. -- Excelente efecto aislante. Gracias a las capas cubrientes de metal, el núcleo de PU de nuestros paneles es hasta un 12% más grueso que en las carrocerías de fibra de vidrio convencionales. La temperatura se mantiene durante más tiempo. Deberá realizar menos refrigeraciones posteriores y ahorrará energía. -- Paredes interiores lisas y resistentes a las abolladuras. Las capas cubrientes interiores con HDR (High Dent Resistance) elevan la resistencia de las superficies a las abolladuras. El interior permanecerá intacto durante más tiempo (opcional). -- Estabilidad del valor permanente. Especialmente a largo plazo, los paneles FERROPLAST® ofrecen dos ventajas fundamentales con respecto a la fibra de vidrio. El metal se abolla pero no se astilla, por lo que conserva todo el efecto aislante de su furgón. Además, las capas cubrientes de metal estancas a la difusión de vapor, evitan la absorción de humedad, protegiendo así contra el peso adicional y la pérdida de eficiencia del núcleo de espuma. Esto merece la pena, ya que se reducen los costes de explotación y se mantiene un precio de reventa elevado. Contenido Pretratamiento Chapa de acero galvanizado Capa interior de imprimación y lacado ThermoTechnology. El aislamiento adecuado para su vehículo. Las carrocerías de FERROPLAST® le brindan un sólido valor económico añadido. Apenas el 50% del mercado europeo de semirremolques furgón acredita esta calidad. FERROPLAST® combina el efecto aislante aumentado de la nueva espuma dura de poliuretano NX17 con un metal resistente y con aplicación múltiple de capas cubrientes a ambos lados. Grosor óptimo de pared con elementos montados al ras para un máximo aprovechamiento del interior gracias a los paneles FERROPLAST® patentados. 12 Vehículos furgón S.KO www.cargobull.es Nuestra contribución a un lugar de trabajo óptimo y seguro. El interior del S.KO. Una limpieza, higiene y seguridad ejemplares son los criterios de calidad para el transporte bajo temperatura controlada. El interior del S.KO está hecho a la justa medida de estos requisitos. Tabique móvil de separación* para el transporte multitemperatura Capa cubriente interior blanco polar Las superficies claras y planas facilitan el transporte higiénico. Las transiciones lisas entre pared, piso, zócalo y guías perforadas permiten una limpieza fácil y sin residuos, minimizando los riesgos de lesión y daños. Posibilidad de colocación de cinchas de amarre adicionales para la sujeción de la carga FERROPLAST® ThermoTechnology NX17 con efecto aislante mejorado Y evidentemente, el S.KO cumple los criterios de todos los certificados de transporte importantes: FRC clase ATP, TÜV Süd, German.Lloyd y sello Pharmaserv. La tecnología HDR* aumenta la resistencia a las abolladuras Zócalo parcialmente enrasado para una carga de palés completa Listón de PVC reforzado en la puerta trasera Más luz. Las luces LED de bajo consumo y las capas cubrientes en blanco proporcionan un espacio de trabajo luminoso. Piso multifunción MF6* silencioso para entregas nocturnas Masa de relleno sólida gris en la puerta trasera * Equipamiento opcional Contenido 13 Vehículos furgón S.KO www.cargobull.es Creado para una temperatura segura. La circulación de aire optimizada. La calidad en el rendimiento de transporte depende directamente de la calidad de la circulación de aire en el furgón. El S.KO le garantiza una climatización homogénea en toda su longitud conforme al estándar FRC. Frío uniforme. Canales de refrigeración flexibles para la distribución del aire a la altura del techo. Fácil acceso. Pared de circulación pivotante* para una limpieza rápida y a fondo. Dos zonas de temperatura. Tabique de separación* basculante y desplazable en sentido longitudinal. La pared de circulación situada en el frontal garantiza una circulación de aire ininterrumpida. Los perfiles distanciadores y el tope de palés protegen el frontal y el equipo de frío de los daños. La variante basculante (opcional) acelera la limpieza, ya que se puede plegar hacia un lado con una simple maniobra. Tres canales de refrigeración flexibles situados bajo el techo proporcionan una distribución uniforme del aire de refrigeración. Si se utiliza el tabique de separación móvil, su longitud se puede adaptar mediante cremalleras. También hay disponible una lona de refrigeración para el uso monotemperatura. Con el tabique de separación móvil basculante su furgón se convertirá en un flexible vehículo de transporte multitemperatura. Las juntas de cierre garantizan una temperatura igualmente precisa. Gracias al ajuste mejorado de los muelles de compresión y de un indicador para el bloqueo, se beneficiará de un manejo rápido y sencillo. * Equipamiento opcional Contenido 14 Vehículos furgón S.KO www.cargobull.es Protección integrada de dispositivos. Higiene y certificados medioambientales. En lo referente a la higiene para el transporte de alimentos y productos farmacéuticos, el S.KO no conoce riesgos. Su interior cumple los estrictos requisitos de limpieza de HACCP (análisis de riesgos y puntos de control críticos) e IFS (International Food Standards Logistics). El zócalo lateral soldado con el piso está parcialmente enrasado, de modo que se mantiene la anchura de carga total de 2.460 mm y se obtiene un mayor aislamiento de las paredes. El listón vertical de PVC situado en la puerta trasera (no representado) aumenta la resistencia a los golpes y permanece estable a la temperatura, evitando puentes térmicos entre las capas cubrientes de metal del interior y el marco de acero de la puerta trasera. La limpieza mediante máquinas de alta presión es sencilla: un recubrimiento múltiple protege las superficies de metal de la pared y el techo. Los elementos montados al ras para doble piso y sujeción de la carga son resistentes a la corrosión. El piso, que soporta una carga puntual de hasta 4,5 t, está soldado en continuo con el zócalo lateral, formando una superficie hermética y firme. Las resistentes transiciones entre pared, piso, zócalo y guías perforadas permiten una limpieza sin residuos de todo el interior. Transición óptima a la puerta trasera. La junta de plástico facilita la limpieza y evita un puente térmico entre el piso de aluminio y el marco de metal de la puerta trasera. Una fijación segura para las puertas sobrepuestas en el exterior. La manilla orientable se bloquea de forma fiable en el cierre de falleba. Contenido Una puerta con junta de cuatro labios proporciona una estanqueidad óptima de la carrocería furgón. El distanciador situado sobre la falleba protege la carrocería cuando las puertas están abiertas. 15 Vehículos furgón S.KO www.cargobull.es Gestión de riesgos integrada. El equipamiento para la sujeción de la carga. Por experiencia, sabemos que una buena sujeción de la carga debe ser rápida y de fácil manejo. Dado que los mayores riesgos de transporte son resultado de errores de aplicación o de una carga sin asegurar totalmente, evitamos este peligro con soluciones intuitivas que ahorran tiempo. Guías de amarre de carga enrasadas para las vigas de sujeción horizontales y las cintas tensoras. Certificación TÜV. Las viguetas de doble altura se utilizan también para la sujeción de la mercancía hacia atrás hasta 9.000 daN para tres vigas superpuestas. A fin de lograr una sujeción de carga adicional, es posible colocar cintas de amarre especiales en los carriles de doble altura. Aseguramiento en unión continua. Retícula de perforaciones fresada en el piso y raíles perforados montados en el techo para las barras telescópicas verticales. Contenido Barras telescópicas verticales con pie especial para el piso multifunción MF6 para la sujeción de la carga. 16 Vehículos furgón S.KO www.cargobull.es Más espacio en un segundo nivel. El dispositivo de carga a doble altura. Duplique su capacidad. Con nuestro dispositivo de doble altura aumentará su superficie de carga hasta en un 100%, y con ello su potencial volumen de negocio de transporte. Manejo simplificado. En el nuevo sistema de doble altura*, las barras laterales se deslizan de forma fácil y segura por la guía. Sitio para 66 palés, en vez de 33. Sistema de doble altura con capacidad de carga de 1.000 kg por viga. En la posición de reposo, las barras se colocan justo debajo del techo. El nuevo sistema de doble altura obtiene rápidamente espacio para más palés con un peso total reducido. -- Óptimo para mercancías no apilables. El dispositivo de doble altura permite una carga impecable a dos niveles variables y separables. De este modo transportará hasta 66 europalés en vez de un máximo de 33. -- 1.000 kg de capacidad de carga por barra con 8 kg de tara. Gracias al peso reducido, la carga útil permanece casi invariable. -- Manejo sencillo. Las barras se pueden ajustar en progresión continua y pueden ser montadas sin problemas por una sola persona. Para los palés altos, se bloquean rápidamente bajo el techo con espacio para los conductos de aire. -- Multifuncional. El sistema de doble piso cuenta con la certificación TÜV para la sujeción de la carga hasta 3.000 daN por viga. * Equipamiento opcional Contenido 17 Vehículos furgón S.KO www.cargobull.es Silencioso, ligero, rápido y seguro. El piso multifunción MF6 facilita su trabajo. El nuevo piso multifunción MF6 aúna una óptica de alta calidad con una excelente rentabilidad. No solo es un 5% más ligero que un piso de chapa lagrimada, sino que además destaca por su menor desgaste, con el que alcanza una vida útil hasta un 35% más larga. Gracias a los más modernos procedimientos de fabricación, tales como la soldadura por fricción para crear uniones soldadas sin costuras, ofrece la base para un interior perfecto. Como piso insonorizado –p. ej. para entregas nocturnas en zonas residenciales– queda claramente por debajo de los 60 dB (A) exigidos por la especificación PIEK. El perfil de piso especial con grabados longitudinales facilita la limpieza. El piso multifunción MF6 cuenta con la certificación TÜV y asegura la mercancía tanto paletizada como en jaulas gracias a su óptimo valor de rozamiento. Los seis perfiles de sujeción de la carga integrados en el piso, aceleran el montaje de barras verticales y ofrecen al mismo tiempo mayor seguridad gracias al bloqueo en unión continua de las barras en el piso y el techo. Aptos según Piek. Más seguridad en el trabajo. El perfil especial de las nervaduras longitudinales ofrece hasta un 10% más de capacidad antideslizante y reduce la formación de hielo. Contenido Simplemente firme. Las barras de bloqueo se pueden colocar libremente a lo largo de los perfiles reticulados empotrados al ras. Una barra de bloqueo especial permite una mayor resistencia. Limpio en un abrir y cerrar de ojos. Los grabados longitudinales permiten acelerar hasta en 10 minutos la limpieza del interior. 18 Vehículos furgón S.KO www.cargobull.es La carne es una cuestión de confianza. Furgón frigorífico con equipamiento portacarne. Con su estable carrocería autoportante, el S.KO COOL le ofrece las condiciones ideales para un furgón frigorífico con portacarne. El techo y los laterales del furgón de FERROPLAST® están especialmente reforzados y pueden soportar hasta 24 t de carga uniforme en toda la superficie del techo. En Europa, los clientes plantean distintos requerimientos en cuanto al equipamiento portacarne del vehículo frigorífico. Ofrecemos un semirremolque con soluciones y sistemas acordes a sus necesidades. El acreditado sistema portacarne Euro consta p. ej. de cinco carriles tubulares galvanizados de 60 mm con un sistema de sujeción y una banda de parking para ganchos vacíos. Sistema portacarne con ganchos deslizables hacia la derecha y depósito según el estándar Euro... …o como sistema Bi-Rail para su uso en el área económica de Europa Occidental. El desagüe del piso facilita la limpieza. La escalera extraíble* facilita la subida al vehículo desde la calle. * Equipamiento opcional Contenido 19 Vehículos furgón S.KO www.cargobull.es Seguridad completa. La seguridad en la inversión comienza en el equipamiento trasero. Para una buena inversión también es importante asegurar la pérdida de valor. El S.KO COOL está protegido de serie contra el mayor de los riesgos; los daños por accidentes en la rampa. Con TailGUARDlight™* y Dynamic Ramp Protection (DRP), acercarse a ella es tarea segura aun cuando el tiempo apremie. El sistema Dynamic Ramp Protection (DRP) absorbe las fuerzas que se producen durante la carga y descarga. Más seguridad durante el acoplamiento. TailGUARDlight™ La ayuda electrónica de maniobra en muelle. La ayuda de maniobra en muelle informa al conductor durante la marcha atrás mediante una señal acústica y visual de cuánto espacio libre de maniobra queda detrás del vehículo. TailGUARDlight™* frena el vehículo en la rampa de forma automática. Pequeña potencia protectora. Los sensores de ayuda electrónica de advertencia TailGUARDlight™ controlan las maniobras desde la parte trasera. Contenido Cuando el tiempo apremia, los golpes fuertes contra el muelle son habituales. La Dynamic Ramp Protection (DRP) absorberá una gran cantidad de energía en las esquinas del marco trasero antes de que su vehículo tome contacto con el muelle. Esta solución le permite evitar daños en el semirremolque y la carga, simplificando a la vez la operación de marcha atrás en el muelle. * Equipamiento opcional TailGUARDlight™ es una marca registrada de WABCO Fahrzeugsysteme GmbH 20 Vehículos furgón S.KO www.cargobull.es Ahorro y belleza. El perfil lateral minimiza el peligro de daños de aproximación El kit aerodinámico. Como líderes en el desarrollo de semirremolques, en Schmitz Cargobull prestamos mucha atención a la carretera. Así, le ofrecemos productos nuevos para que esté siempre a la cabeza ante la dura competencia. El carenado completo no solo hace que su S.KO tenga un aspecto más elegante, también ahorrará hasta un 4% de combustible. Los gálibos laterales están mejor protegidos contra los daños El revestimiento se puede pintar con los colores de su empresa Los pasos de rueda abiertos permiten un mejor acceso a las ruedas para el mantenimiento y el control La protección antiempotramiento prevista por ley está garantizada La estructura modular del revestimiento facilita el mantenimiento y reduce los costes de reparación La altura lateral evita la colocación del revestimiento sobre aceras y rampas de acceso El mantenimiento y la reparación son sencillos. Los módulos ligeros se pueden montar de forma individual. Los pasos de rueda abiertos permiten un acceso sin obstáculos y evitan acumulaciones de calor tanto en las ruedas como en los frenos de disco. Ya hemos pensado incluso en la recuperación posterior. El plástico ABS se puede reciclar hasta en un 99%. Los carenados del chasis reducen la resistencia aerodinámica. Las tuercas de rueda y los propios neumáticos siguen siendo accesibles. Contenido Cajas portapalés para 36 palés. Todas las tapas, incluidos los pasos de rueda, se pueden elevar y bloquear de forma individual. Pie de apoyo con anillas para ferry y compartimento para el calzo de rueda. 21 Vehículos furgón S.KO Soluciones para el sector hechas a medida. Equipamientos completos en los paquetes de utilidades. Los ocho paquetes de utilidades se han preparado exclusivamente para el equipamiento de su S.KO COOL al más alto nivel. Se han combinado las mejores opciones para que usted reciba una solución ideal en las tareas de transporte clásicas. Algunos paquetes de utilidades se pueden combinar entre sí. Sus ventajas son la rápida preparación del vehículo acorde a un amplio programa de accesorios y evitar costosos reequipamientos con opciones que falten. www.cargobull.es Los ocho paquetes de utilidades en resumen: Rough Road pro :Mayor cuidado de la carga en carreteras en mal estado. Load&Dock pro :Sólida resistencia en el muelle. Eco Cool pro :Consumo optimizado en potencia frigorífica y aerodinámica. Flower&Food pro :Ideal para el transporte de cargas frescas. Passiv Thermo pro :Económico para el uso en trayectos cortos. Ferry pro Advantage Pharma pro La composición de los paquetes de utilidades refleja la dilatada experiencia práctica de Schmitz Cargobull. Un folleto presentado por separado le informa al detalle sobre los contenidos de las diferentes posibilidades. : Seguro en el transporte por ferry. pro :Destacado por su aspecto para un éxito que salta a la vista. :Certificado para el exigente transporte de productos farmacéuticos. Advantage pro. Aspecto de gama alta con componentes de acero inoxidable y brillantes llantas de aluminio. Rough Road pro ofrece, con su tren de rodaje Heavy Duty, un aseguramiento máximo de PassivThermo pro con registro de temperatura certificada reduce los costes de servicio la carga en carreteras en mal estado y en condiciones meteorológicas extremas durante el invierno. sin equipo de frío con una carga útil más elevada. Contenido 22 Vehículos furgón S.KO www.cargobull.es Sin riesgos ni efectos secundarios. Máxima seguridad de transporte con el paquete de utilidades Pharma pro. Para el transporte de materias primas o productos terminados de la industria farmacéutica se deben cumplir altos estándares de seguridad. La forma más sencilla de cualificarse para estas tareas de transporte es nuestro paquete de utilidades Pharma pro, certificado por Pharmaserv*, que incluye todas las características de equipamiento relevantes para un S.KO COOL destinado a la logística farmacéutica. Las informaciones sobre el control del potente equipo de frío –p. ej. la máquina de frío Schmitz Cargobull– proceden de cuatro sensores calibrados de forma específica según la necesidad. Un registrador de temperatura como el TCI digital documenta el estado del interior de su vehículo. Otras opciones disponibles son p. ej. la pared de circulación abatible para una limpieza rápida y sencilla, el tabique de separación, las estructuras de doble piso o las guías de carga para un transporte eficiente y seguro. Hasta cuatro sensores de temperatura, que se pueden calibrar de forma individual para cada vehículo, controlan el espacio interior. La lona de frío poco tensada bajo el techo (opción) proporciona una distribución uniforme del aire de refrigeración. *Pharmaserv GmbH & Co. KG, Marburg, empresa de asesoramiento y servicios para los sectores en los que la higiene es más importante. Contenido 23 Vehículos furgón S.KO www.cargobull.es Equipado para cualquier exigencia. Especialista en soluciones de transporte individualizadas. Con el S.KO, usted podrá contar con unas condiciones de carga y transporte a medida. Los conceptos de carga inteligentes y un equipamiento diseñado específicamente para sus mercancías de transporte, reducirán sus costes de explotación. Trayectos cortos con conservación de temperatura y sin equipo de frío. No obstante, el frontal está preparado para el reequipamiento con equipos de frío. Desde el tren de rodaje para vías en mal estado con ejes reforzados y diapreses de mayor tamaño, hasta las paredes de circulación protegidas para mercancías sensibles a la temperatura y trayectos cortos, pasando por los vehículos para el transporte con contenedores para flores y carros rodantes, un S.KO resiste cualquier actividad de transporte. Gracias a nuestra amplia y sofisticada distribución de accesorios, se ahorrará un costoso reequipamiento de sus vehículos y reducirá tanto el desgaste como los costes en mantenimiento. Pero ante todo podrá utilizar su vehículo de forma eficiente durante la actividad cotidiana de transporte con un equipamiento a la altura de cualquier exigencia. Contenido Más seguridad para la carga. Seis topes de palés protegen de forma opcional la pared de circulación. Permite asegurar contenedores de flores. Anchura de carga ajustada. 24 Vehículos furgón S.KO www.cargobull.es Múltiples adaptaciones para el tráfico combinado. S.KO COOL: furgones fuertes para exigencias especiales. Múltiples adaptaciones para el tráfico combinado. Con su estructura autoportante, el S.KO COOL está óptimamente equipado para una carga ferroviaria rápida y sin daños. El S.KO COOL también muestra sus puntos fuertes en el tráfico marítimo de corta distancia. El acoplamiento y desacoplamiento con tractoras de terminal, las alturas de paso reducidas, las rampas inclinadas y las distancias mínimas entre los vehículos a bordo, no suponen ningún problema. El equipo de frío con rejilla de protección instalado a un nivel inferior, permite los pasos a poca altura y el pie de apoyo con rodillos permite la maniobra en espacios más reducidos. Gracias a los bordes de agarre reforzados y a las chapas de zócalo de acero inoxidable es posible una carga sin riesgos en el transporte ferroviario. Barra antiempotramiento abatible para el transporte por ferry. Contenido También está disponible de forma opcional el S.KO con antiempotramiento para ferry con tubo redondo y patines. Alojamientos de caballete integrados para el transporte por ferry no acompañado. 25 Vehículos furgón S.KO Garantía permanente. ROTOS DriveTechnology. www.cargobull.es Eje autodireccional ROTOS. Estabilidad en la marcha, seguridad y durabilidad garantizada. Nuestros conjuntos rodantes de fabricación propia, ROTOS, son sinónimo de unas características de conducción sofisticadas y una disponibilidad asegurada. Nuestro sello de calidad. 1.000.000 km de garantía en el tren de rodaje de bajo mantenimiento ROTOS DriveTechnology*. Todos los demás componentes del tren de rodaje proceden exclusivamente de fabricantes de marcas de renombre. Los frenos de disco de gran tamaño y el rodamiento exento de mantenimiento, ofrecen largos intervalos de tiempo entre las visitas al taller. Evita el efecto «fading» y el desgaste prematuro. Óptima refrigeración por aire de los frenos de disco de 22,5″. 6.200 mm 12.500 mm Eje autodireccional ROTOS para un menor desgaste de los neumáticos y un radio de giro más reducido en trazados de carretera estrechos. RSP (Roll-Stability-Program). En combinación con el EBS de serie, las ruedas se frenan de forma individual en situaciones críticas de marcha a fin de aumentar las posibilidades de detener el vehículo dentro del límite. Los ejes autodireccionales son ideales para el uso frecuente en centros urbanos, carreteras secundarias y en tramos de montaña con curvas cerradas. * O bien 6 años, exceptuando piezas de desgaste. Para el uso fuera de carretera, Noruega y vehículos basculantes se aplican 500.000 km y 3 años de garantía. Contenido 26 Vehículos furgón S.KO www.cargobull.es Control total en cualquier situación de carretera. La suspensión neumática MRH. Seguridad en la conducción gracias a la calidad de marca. Nuestra suspensión neumática de serie MRH con función de auto-reinicio proporciona automáticamente la altura de conducción ideal. Al mismo tiempo, protege los diapreses. LSP para una carga correcta. Muy bien informado. Con nuestro Trailer Information System (TIS) tendrá siempre a la vista la presión de los neumáticos, el estado de los frenos y el inmovilizador. Suspensión neumática con regulación electrónica OptiLevelTM. Con la suspensión neumática electrónica OptiLevel™* se puede ajustar la altura de carga de su vehículo a diferentes medidas de muelle. Con solo pulsar un botón accederá a las alturas que se hayan guardado previamente. Durante el proceso de carga, el sistema actúa y compensa automáticamente las oscilaciones de nivel causadas por peso. Y para continuar la marcha, la función de auto-reinicio restablece la altura de conducción en cuestión de segundos. Válvula de subida/bajada de la suspensión neumática MRH. La función de auto-reinicio evita daños en el diaprés al circular con el vehículo en posición bajada. *OptiLevel™ es una marca registrada de WABCO Fahrzeugsysteme GmbH Contenido En las descargas parciales realizadas por la parte trasera, el centro de gravedad de la carga cambia, se desplaza hacia adelante y eleva la carga vertical de quinta rueda. Para evitar la superación de la carga permitida sobre el eje motor de la cabeza tractora, se puede compensar el desplazamiento del centro de gravedad. A través del LSP (Load Spread Program) se aligera la carga del eje trasero del semirremolque. Reduciendo la presión de la suspensión neumática en el último eje, se acorta la batalla efectiva y se restablece la distribución correcta de la carga. 27 Vehículos furgón S.KO www.cargobull.es Pensado hasta el último detalle del furgón. El equipamiento para su S.KO. Un S.KO no es igual a otro S.KO. Las numerosas opciones de equipamiento le ofrecen la oportunidad de adaptar el vehículo exactamente a sus necesidades. Porque un S.KO se convertirá en su S.KO solo cuando la funcionalidad y seguridad se orienten a sus tareas. En caso de emergencia, fácil accesibilidad. Extintor en caja de plástico colocado en el chasis. Faro de trabajo LED para un manejo seguro en la puerta trasera. Llantas de aluminio* para una tara reducida y una estética brillante. Plataforma elevadora retráctil para una carga cómoda y segura fuera del muelle. * Equipamiento opcional Contenido 28 Vehículos furgón S.KO Menos chasis, más espacio de carga. El chasis del S.KO. Nuestros firmes furgones le ofrecen varias ventajas. Gracias a la carrocería autoportante, el S.KO COOL presenta un chasis corto. Este chasis corto permite una gran altura de carrocería dado que el furgón se coloca directamente sobre la cabeza tractora. Convertimos para usted la mayor altura de carrocería posible en un mejor aislamiento con un máximo de altura interior. www.cargobull.es Suspensión neumática MRH con función de auto-reinicio ROTOS DriveTechnology con una perfecta estabilidad direccional Con EBS y RSP de serie MODULOS: tecnología de embulonado y protección anticorrosión. Unidad de mando con Trailer Information System (TIS) opcional De este modo, se beneficiará de un mayor espacio de carga en condiciones de refrigeración óptimas y con una inmejorable circulación de aire. Marco galvanizado y embulonado para una protección anticorrosión Esquinas reforzadas con contrafuertes diagonales para la protección de la carrocería Fácil de reparar Gracias a las uniones embulonadas de fácil desmontaje, los componentes del chasis se pueden sustituir de forma individual y económica. Y gracias al galvanizado, la protección anticorrosión permanece intacta. Esto facilita el mantenimiento y disminuye los costes de explotación. Conservación de su inversión a largo plazo El galvanizado de los componentes del chasis típico de Schmitz Cargobull le ofrece una mayor protección contra el impacto de gravilla y 10 años de garantía contra la perforación por oxidación. Además protege el medio ambiente mediante el reciclaje. Protección durante el acoplamiento. Los refuerzos de esquina diagonales desvían las fuerzas de choque de la carrocería al chasis. Esto protege a la carrocería y evita las deformaciones en la parte trasera. Contenido 29 Vehículos furgón S.KO www.cargobull.es Un tesoro para la carretera. El S.KO EXPRESS. Tanto si se trata de aparatos eléctricos de gran valor, tabaco o servicios de correo urgente, el S.KO EXPRESS es el vehículo perfecto para mercancías que necesiten seguridad. Con TrailerConnect tendrá el semirremolque siempre a la vista y podrá intervenir en caso de peligro o robo. El furgón con puerta tipo libro o enrollable protege su mercancía contra el acceso no autorizado, lo que resulta claramente más eficaz que una lona. Las paredes laterales están formadas por paneles FP 25 FERROPLAST® de peso optimizado. Además, un chasis de acero continuo, galvanizado y embulonado proporciona estabilidad al vehículo. Naturalmente, el S.KO EXPRESS también está preparado para incluir nuestra tecnología en seguridad. El TrailerConnect de Schmitz Cargobull Telematics permite la monitorización permanente a través del Bosch Monitoring Center. De este modo, puede reaccionar rápidamente en caso de pérdida o robo. Las capas cubrientes de metal con protección antirrobo de FERROPLAST® ofrecen una protección permanente de su mercancía. Dispositivo de doble altura para 66 posiciones de palés (opcional) La alternativa a la puerta trasera tipo libro que ahorra espacio en la rampa es la puerta enrollable de metal. Puerta de libro o enrollable para la carga trasera Refuerzo de madera en capas en el frontal como protección antichoque (opcional) «Geofencing» registra y notifica las desviaciones de la ruta prevista. Además, los sensores de contacto de puerta informan de la apertura ilícita de su vehículo. Piso de madera antideslizante para mercancía paletizada Contenido Chasis galvanizado y embulonado con 10 años de garantía contra la perforación por oxidación 30 Vehículos furgón S.KO www.cargobull.es Soluciones eficaces para mercancías valiosas. El equipamiento para carga seca. En el interior, el S.KO EXPRESS también está perfectamente preparado para su mercancía seca. Nuestro piso de madera es antideslizante y, gracias a la carga sobre el eje de 5,46 t (opcional hasta 7,1 t), se puede transitar con la carretilla sin ningún problema. La chapa soldada de la puerta trasera minimiza el desgaste durante la carga y el techo translúcido en toda la longitud del vehículo permite una iluminación natural, ofreciendo unas mejores condiciones de trabajo, en especial para los servicios de correo urgente. Techo translúcido continuo para mejorar las condiciones de trabajo. Frontal reforzado con tabla de madera y zócalo de acero. Contenido Una chapa soldada adicional situada en la puerta trasera minimiza el desgaste del piso durante la carga. Posibilidades adicionales de sujeción de la carga: anillas de amarre enrasadas en las bandas. 31 Vehículos furgón S.KO www.cargobull.es Uso versátil y disposición flexible. Con carriles de sujeción de carga y estructuras de doble altura El S.KO EXPRESS FW con lateral plegable. A elegir con piso de madera o aluminio Casi toda la superficie de carga es libremente accesible en caso de máxima apertura Transporte seguro, carga y descarga rápidas. El S.KO FW EXPRESS aúna la protección especial de un furgón con el manejo sencillo de un semirremolque lona. Con equipo de frío de marca opcional En las descargas parciales, la mercancía queda protegida contra los daños producidos por las maniobras o las condiciones meteorológicas. Cuando está completamente abierto, se encuentra a su disposición prácticamente toda la anchura para la carga por ambos lados. Es posible la descarga parcial por puertas plegables individuales El lateral plegable permite la carga flexible por tres lados. También combinable con equipo de frío en el frontal. Contenido Con plataforma elevadora retráctil opcional Disposición independiente. El S.KO con lateral plegable se puede utilizar para el transporte intermodal con los complementos para el transporte ferroviario. 32 Vehículos furgón S.KO www.cargobull.es Seguro como un furgón, flexible como un semirremolque lona. E l S.KO EXPRESS FW para carga refrigerada. De forma opcional, podrá equipar la carrocería del furgón de FERROPLAST® con tecnología de refrigeración de marca eficiente, pared de circulación para un mejor control de temperatura y un higiénico piso de chapa lagrimada. Junto con las diversas opciones de sujeción de carga se amplía el abanico de posibilidades para el S.KO EXPRESS FW. Desde hace décadas, en Escandinavia, este vehículo también se utiliza como camión largo. Seguros y efectivos. Equipos de frío de fabricantes de prestigio. Sujeción de la carga flexible. Perfil de enganche continuo para las cintas de amarre y alojamientos centrales en el piso para perfiles cuadrados. Contenido Dispositivo de doble piso en posición de reposo con el lateral plegable abierto. Pilar abatible desplazable para la estabilidad de la carrocería. 33 Vehículos furgón S.KO www.cargobull.es Nos satisface estar a su disposición. Servicios relacionados con su vehículo. Solo un servicio eficaz permite que un buen producto se convierta en una inversión perfecta con el paso de los años. Por ello, el trato con su proveedor debería ser tan sencillo como el manejo de su semirremolque furgón. Nuestro servicio es «integral» y le ofrece ventajas decisivas. Su entrega será más rápida si en el «One-Stop-Shopping» puede conseguir una financiación a medida, un contrato económico Full Service y un equipamiento integral con telemática para semirremolques. Solo tendrá que contactar con una única persona que comprenderá incluso sus circunstancias más complejas. Nadie conoce mejor el producto que su fabricante. Por ello, es el propio fabricante el que suele ofrecer las mejores condiciones en cuanto a mantenimiento, reparación y, en última instancia, valor residual. Existen muchas y buenas razones que hablan en favor de los amplios servicios de Schmitz Cargobull. 24h Schmitz Cargobull Finance le ofrece financiaciones a medida por parte de profesionales del sector. Atractivas condiciones para arrendamiento-compra o leasing o una cobertura GAP, así como el paquete de protección Schmitz Cargobull Finance, que cubre ampliamente gran cantidad de posibles daños. Schmitz Cargobull Parts & Services le suministra en un plazo de 24 horas y en toda Europa, piezas de recambio originales para la mayoría de los semirremolques. Con un Contrato Full Service, inclusive Breakdown Cover, se asegurará con una reducida cuota mensual contra los riesgos de costes en tareas de mantenimiento y reparación. Contenido Schmitz Cargobull Telematics cubre con TrailerConnect las crecientes exigencias de una moderna telemática para tráiler. Con el servicio de Posición facilita su planificación, con la Tecnología se anticipa a las necesidades de mantenimiento. Además, con los resúmenes de datos establece las bases necesarias para una eficiente gestión de su flota. Para que todo vaya siempre muy rápido, Cargobull Euroservice está a su disposición las 24 horas, 365 días al año en 40 países europeos. Con más de 1.200 servicios oficiales auditados, una amplia red europea se encarga de que usted siempre reciba ayuda profesional para sus semirremolques de Schmitz Cargobull. 34 Vehículos furgón S.KO www.cargobull.es Just more. Como siempre. Les debemos nuestro éxito a ustedes, nuestros clientes, y sabemos que nos tenemos que ganar su confianza cada día. Con buenas ideas, trabajo duro y vehículos furgón que les ayuden a diario a lograr el éxito en sus negocios de transporte. Nos esforzamos en ello, cada día. Porque deseamos ofrecerle las mejores soluciones basadas en nuestros conocimientos y experiencia dentro del mundo de los semirremolques. En la página de Internet www.cargobull.es le ofrecemos más información sobre S.KO COOL y EXPRESS. También puede llamarnos y hablar directamente con nuestros especialistas. ¡Estamos para atenderle! Ventas Schmitz Cargobull España Descubra más en: www.cargobull.es Schmitz Cargobull Ibérica, S.A. Ctra. de Alagón-La Almunia A-122, Km. 0,1, Polígono P7 50639 Figueruelas (Zaragoza) Teléfono +34 976 61 32 00 Fax +34 976 61 32 01 e-mail: info.spain@cargobull.com Contenido 35 Vehículos furgón S.KO www.cargobull.es Hechos. Dimensiones y datos. S.KO EXPRESS S.KO 24/L-13.62 FP 25 EXPRESS-2 S.KO COOL S.KO 24/L-13.4 FP 60 COOL Longitud total (LA) aprox. 13.600 mm Longitud interior de la carrocería (L) aprox. 13.685 mm Longitud interior de la carrocería (L) aprox. 13.410 mm Anchura interior de la carrocería (B) aprox. 2.480 mm Anchura interior de la carrocería (B) aprox. 2.460 mm Altura interior de la carrocería (LH) aprox. 2.700 mm Altura interior de la carrocería (LH) aprox. 2.650 mm Longitud útil de la carrocería (LN) aprox. 13.625 mm Longitud útil de la carrocería (LN) aprox. 13.315 mm Altura útil de la carrocería aprox. 2.700 mm Altura útil de la carrocería aprox. 2.650 mm Altura total descargado (HA) aprox. 3.993 mm Altura total descargado (HA) aprox. 4.008 mm Altura total delante descargado aprox. 3.993 mm Altura total delante descargado aprox. 4.009 mm Altura total atrás descargado aprox. 3.993 mm Altura total atrás descargado aprox. 4.008 mm Altura de carga atrás descargado (H) aprox. 1.263 mm Altura de carga atrás descargado (H) aprox. 1.273 mm Neumáticos Neumáticos Peso total (admisible) Carga útil (admisible) 31.040 kg Carga sobre trídem (admisible) Carga vertical sobre tractor (admisible) 27.000 kg 15.000 kg Peso en vacío completo +/- 3% 7.960 kg Peso total (admisible) 32.018 kg Carga sobre trídem (admisible) Carga vertical sobre tractor (admisible) 27.000 kg 15.000 kg Peso en vacío completo Altura de quinta rueda descargado (S) aprox. 1.140 mm Altura de quinta rueda cargado (S) Altura de quinta rueda cargado (S) aprox. 1.115 mm Longitud de referencia exterior Altura de conducción Anchura de la carrocería (BA) Batalla (R) aprox. 13.550 mm 410 mm total aprox. 2.600 mm 7.600 mm 385/65 R 22.5″ 39.000 kg Carga útil (admisible) Altura de quinta rueda descargado (S) Longitud de referencia exterior * Tara (+/- 3%) sin rueda de recambio y sin equipamiento adicional. ** Con alturas de quinta rueda diferentes, son posibles otras alturas de carrocería. 385/65 R 22.5″ 39.000 kg Altura de conducción Anchura de la carrocería (BA) Batalla (R) +/- 3% 6.982 kg aprox. 1.141 mm aprox. 1.116 mm aprox. 13.685 mm 370 mm total aprox. 2.550 mm 7.700 mm Altura interior de la puerta trasera aprox. 2.640 mm aprox. 2.448 mm Altura interior de la puerta trasera aprox. 2.640 mm Anchura interior de la puerta trasera Anchura interior de la puerta trasera aprox. 2.460 mm Distancia entre ejes (W) 1.310 mm Voladizo delantero (F) 1.685 mm Distancia entre ejes (W) 1.310 mm Voladizo delantero (F) 1.600 mm Contenido 36 Vehículos furgón S.KO www.cargobull.es Hechos. Dimensiones y datos. S.KO EXPRESS con lateral plegable S.KO 24/L – 13.5 FP 25 FW Ejes Vía de ejes/Vía de suspensión 3 x 9.000 kg 2.037 mm Freno de disco Neumáticos Premium simples Peso total Peso en vacío* Longitud total sin equipo de frío Anchura total 1.310 mm Ø: 430 mm 385/65 R 22.5″ hasta 39.000 kg 8.500 kg 13.685 mm 2.550 mm Longitud interior de la carrocería 13.620 mm Anchura interior de la carrocería 2.475 mm Altura interior de la carrocería Anchura interior de la puerta lateral Altura interior de la puerta lateral Altura de quinta rueda descargado** (en posición horizontal) Altura de carga atrás descargado (en posición horizontal) Altura total descargado Este impreso se utiliza a nivel internacional y puede incluir prestaciones de servicio que no se ofrecen en todos los países. Todas las indicaciones de medidas y pesos son indicaciones aproximadas. Los datos se refieren al vehículo con equipamiento básico, sin tomar en cuenta ningún posible equipamiento adicional. Se reserva el derecho a realizar modificaciones técnicas. Los vehículos exhiben en parte equipamientos especiales. La información tiene validez únicamente para la República Federal de Alemania, en el momento del cierre de edición. Consulte por tanto a su persona de contacto en Schmitz Cargobull sobre las ofertas y prestaciones válidas en su país. Última actualización: enero de 2015. 1.310 mm * Tara (+/- 3%) sin rueda de recambio y sin equipamiento adicional. ** Con alturas de quinta rueda diferentes, son posibles otras alturas de carrocería. Contenido 2.700 mm 13.170 mm 2.635 mm 1.100 mm 1.252 mm aprox. 4.000 mm Queda reservado el derecho a realizar modificaciones técnicas y de diseño. S.KO-BRO-DEES-7089-2015 Contenido Schmitz Cargobull Ibérica, S.A. · Ctra. de Alagón-La Almunia A-122, Km. 0,1, Polígono P7 · 50639 Figueruelas (Zaragoza) Teléfono +34 976 61 32 00 · Fax +34 976 61 32 01 · e-mail: info.spain@cargobull.com · www.cargobull.es