ANALISIS

02
ANÁLISIS Y MEMORIA JUSTIFICATIVA
INTERVENCIÓN URBANA
03
EFECTO FINAL: BAJA CALIDAD DE VIDA DEL USUARIO Y EL NIVEL DE IMPACTO ANTE UN DESASTRE MEDIOAMBIENTAL
EFECTOS
ZONAS MARGINADAS Y REDUCCIÓN DE
MOVILIDAD SOCIAL
ESPACIOS PÚBLICOS INSEGUROS Y
DETERIORADOS
RECORRIDOS URBANOS ESTRECHOS,
TEDIOSOS E IRREGULARES.
DÉBIL VINCULACIÓN CON EL ESPACIO
URBANO
EQUIPAMIENTOS URBANOS AUSENTES O
DISPERSOS.
FRAGMENTACIÓN Y SEGREGACIÓN ESPACIAL
URBANA.
DESVINCULACIÓN DE USUARIO - ESPACIO
AUMENTO DE LA DEMANDA DE
BIENES Y SERVICIOS
DESVINCULACIÓN DEL USUARIO
CON EL ESPACIO URBANO
DEBILITANDO LA CONVIVENCIA
INSEGURIDAD
CIUDADANA(DELINCUENCIA,
VIOLENCIA) E IMPACTOS
NEGATIVOS HACIA EL TURISMO
DESEQUILIBRIO FUNCIONAL
(DIURNO-NOCTURNO)
DESORDEN PÚBLICO, COMERCIAL Y
CONCENTRACIÓN DE
ENFERMEDADES(CO
EXPOSICIÓN DE USUARIOS
AL PELIGRO
VID) ,
FALTA DE IDENTIDAD CULTURAL:
RECIBIMIENTO
SOCIAL
FÍSICO ESPACIAL
APROPIACIÓN DEL
ESPACIO PÚBLICO
(VEREDAS)
ECONÓMICO
ASPECTO SOCIOECONÓMICO
CONTAMINACIÓN
AMBIENTAL,SONORA Y
VISUAL E IMPACTO EN LA
SALUD FÍSICA, MENTAL DE
LOS CIUDADANOS
DEVASTACIÓN HUMANA Y
ECONÓMICA POR EL ALTO
NIVEL DE RIESGO POR
DESASTRES NATURALES
CONTAMINACIÓN VISUAL Y
DETERIORO DE LA IMAGEN
URBANA
AUMENTO DEL NIVEL DE
RIESGO POR MOVIMIENTOS
SÍSMICOS..
CONTAMINACIÓN
ATMOSFÉRICA Y SONORA.
AUMENTO DEL NIVEL DE
RIESGO POR
INUNDACIONES.
INCREMENTO DEL EFECTO
INVERNADERO Y AUMENTO
DE LA TEMPERATURA
AMBIENTAL
VULNERABILIDAD DE
ASENTAMIENTOS
HUMANOS POR HUAYCOS.
ELEVADO ÍNDICE DE CONFLICTOS VIALES
AUMENTO DE LA RUTA DE CIRCULACIÓN
VEHICULAR
MALAS EXPERIENCIAS SENSORIALES
CREACIÓN DE PARADEROS INFORMALES
AUMENTO DE CONFLICTOS VIALES
AMBIENTAL
DEBILIDAD DE ACCESO UNIVERSAL Y PRODUCCIÓN
DE BARRERAS ARQUITECTÓNICAS
INSEGURIDAD VIAL
RIESGOS
ESTRUCTURA URBANA
FÍSICO AMBIENTAL - RIESGOS
PROBLEMA PRINCIPAL: DÉFICIT EN LA INTEGRACIÓN DE ESTRATEGIAS URBANO ARQUITECTÓNICAS Y SU RELACIÓN CON LA BAJA CALIDAD DE
VIDA DEL USUARIO EN EL EJE II DE LA CIUDAD DE TACNA
FÍSICO ESPACIAL
CAUSAS
EXPANSIÓN URBANA ACELERADA Y NO
PLANIFICADA.
USO Y/U OCUPACIÓN DEL SUELO
INADECUADA.
ASPECTO SOCIOECONÓMICO
SOCIAL
ECONÓMICO
BAJO RECONOCIMIENTO DE LOS
VÍNCULOS SOCIAL /CULTURAL ENTRE
EL ESPACIO URBANO Y SU ENTORNO
PROLIFERACIÓN /
INCREMENTO DEL
COMERCIO INFORMAL
FALTA DE MICRO ESPACIOS DE PROTECCIÓN
TEMPORAL (PARADEROS, MOBILIARIO URBANO)
CONGESTIONAMIENTO DE
TRÁNSITO DE PERSONAS Y CARGA
EN SECTORES COMERCIALES
DEFICIENTE CIRCULACIÓN URBANA
(NORMAS, GESTIÓN MUNICIPAL)
AUMENTO DE PROBLEMÁTICAS
SOCIALES VINCULADOS AL PELIGRO
FALTA DE CRITERIOS DE SOSTENIBILIDAD EN LA
PLANIFICACIÓN DE LOS ESPACIOS URBANOS.
CARENCIA DE ÁREAS DE
RECREACIÓN PASIVA Y ACTIVA
CRECIMIENTO DEMOGRÁFICO
FALTA DE ORGANIZACIÓN E
INTEGRACIÓN DE ESPACIOS URBANOS
PÉRDIDA DE SEGURIDAD
LABORAL
DESAPROVECHAMIENTO
FUNCIONAL URBANO TURÍSTICO
DÉFICIT DE
ESTRUCTURA
COMERCIAL
LIMITADO DESARROLLO DE LOS ESPACIOS PUBLICOS.
ESTRUCTURA URBANA
FÍSICO AMBIENTAL - RIESGOS
AMBIENTAL
RIESGOS
INSUFICIENCIA DE ÁREAS
VERDES Y ARBORIZACIÓN
ASENTAMIENTO
RESIDENCIALES EN ZONAS DE
ACTIVACIÓN DE LA QUEBRADA
DEL DIABLO
POLUCIÓN PRODUCIDA
POR EL PARQUE
AUTOMOTOR DE BUSES Y
DE CARGA PESADA
AGLOMERACIÓN DE
DESECHOS TÓXICOS EN
LAS PLANICIES URBANAS
E ISLAS RÚSTICAS
SISTEMA DE DEFENSA O
CANALIZACIONES INEXISTENTE
CONGESTIÓN PRODUCIDA POR LOS VEHÍCULOS DE
CARGA
DISCONTINUIDAD DE SENDAS (VEREDAS)
ESPACIO PARA PEATONES REDUCIDO
VÍAS SECUNDARIAS CONECTADAS
DEFICIENTEMENTE A LA VÍA PRINCIPAL
(Carr.Panamericana- A.B.leguia)
INSUFICIENTE MANTENIMIENTO DEL SISTEMA VIAL
BAJA CAPACIDAD PORTANTE Y
SUELO DE ARENA LIMOSA.
FALTA DE CONSOLIDACIÓN DE SECCIONES VIALES
OVALOS 2 Y 3 POCO EFICIENTES
FALTA DE MANTENIMIENTO Y
LIMITACIÓN DE ÁREAS
VERDES
UBICACION EN ZONAS
VULNERABLES Y CRÍTICAS
CAUSA FINAL: INSUFICIENTE PLANTEAMIENTO DE ESTRATEGIAS URBANO ARQUITECTONICAS. Y SU VINCULACION CON EL ENTORNO.
SISTEMA VIAL DEFICIENTE
04
2.1
EJE 2 AV.JORGE BASADRE GROHMANN
INTERVENCIÓN URBANA
EJES DE DESARROLLO
EJE DE
DESARROLLO
OBJETIVO
ESTRATÉGI
CO
ED1:
DESARROLLO
ECONÓMICO
DE
INTERCAMBIO
Emplear
estrategias
de
promoción
y
estructura
ción de las
actividade
s
económic
as de
servicio y
generador
de
bienestar
humano y
fuentes de
trabajo
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
ACCIONES ESTRATÉGICAS
OBJETIVO ESPECÍFICO
1.1:
● Integración y revitalización de terminales terrestres
aplicando la innovación tecnológica.
● Reducción de la informalidad comercial.
● Promocionar la organización y mejoramiento de los
proveedores de servicios automotriz.
Fomentar la actividad
comercial impulsando la
innovación tecnológica
OBJETIVO ESPECÍFICO
1.2:
Reforzar la competitividad
deL sector en su rol
comercial y de servicios.
OBJETIVO ESPECÍFICO
1.3:
Desarrollar el bienestar
humano mediante
fuentes de trabajo
● Planes
de
acción
específica
para
cada
clúster(comercial-hotelero gastronómico), y dispuestos por
parte del gobierno local la cual se utilizarán los
mecanismos necesarios para la potencialización de sus
componentes de competitividad.
● Inclusión hacia los grupos vulnerables (niños, personas con
discapacidad, estudiantes, adultos mayores), las empresas
de pequeña escala y, con una visión de valor compartido
EQUIPAMIENTO
● TERMINAL TERRESTRE
MANUEL A. ODRÍA
● CENTROS
COMERCIALE
● CENTRO COMERCIAL
AUTOMOTRIZ
● MERCADO
DE
ABASTOS
● CENTRO DE OCIO Y
ENTRETENIMIENTO
● CENTRO INTEGRAL DE
SERVICIO
AUTOMOTRIZ
● APART
HOTEL
4
ESTRELLAS
● PARQUE
ITINERANTE
FOODTRUCK
05
2.1
EJE 2 AV.JORGE BASADRE GROHMANN
INTERVENCIÓN URBANA
EJES DE DESARROLLO
EJE DE
DESARROLLO
ED2:
DESARROLLO
SOCIAL E
IDENTIDAD
CULTURAL
OBJETIVO
ESTRATÉGICO
DENSIFICAR EL USO,
OCUPACIÓN DEL
SUELO Y MANCHA
URBANA
PARA
ALOJAR
A
LA
NUEVA
POBLACIÓN
DE
ACUERDO
A
CRITERIOS
DE
SEGURIDAD.
PROMOVER EL DE
DESARROLLO
CULTURAL, SOCIAL
Y
DE
ESPARCIMIENTOS
INCLUSIVOS-COMP
ETITIVOS.
OBJETIVOS
ESPECÍFICOS
DENSIDAD,
OCUPACIÓN,
EDIFICABILIDAD, ALTURA
Y ESPACIO LIBRE, DE LA
VIVIENDA
COLECTIVA
RESPECTO DE SÍ MISMA Y
DEL SECTOR
ACCIONES ESTRATÉGICAS
EQUIPAMIENTO
INTEGRACIÓN URBANA SEGÚN SU CATEGORÍA DE DENSIFICACIÓN
POBLACIONAL
●
CON LA DENSIDAD, SE CUANTIFICA; HABITANTES POR HECTÁREA O
VIVIENDAS POR HECTÁREA, ESPACIOS LIBRES EN LA CIUDAD PARA
EL CIUDADANO, MAYOR UTILIDAD DEL SUELO (ALTURA). HECHOS
QUE DEBEN FORTALECER LAS COHESIONES SOCIALES, LA VIDA DE
BARRIO Y EL PROGRESO SUSTENTABLE DE UNA CIUDAD.
●
●
●
●
●
FORMACIÓN
DE
LA
CIUDADANÍA
Y
SU
IDENTIDAD EN LUGARES
DE
ENCUENTRO
,COHESIÓN SOCIAL Y DE
INTERCAMBIO
●IMPLEMENTACIÓN DE UN CENTRO RECREACIONAL QUE PERMITE LA
CONVIVENCIA, PROMUEVEN LA CULTURA Y APRENDIZAJE A TRAVÉS
DE ACTIVIDADES FOLCLÓRICAS, DEPORTIVAS Y OCIO
●PROGRAMA DE PROMOCIÓN DE LA IDENTIDAD CULTURAL Y
CÍVICA.
●MANTENIMIENTO
PREVENTIVO
DE
LA
INFRAESTRUCTURA
RECREACIONAL
●DISEÑAR ÁREAS DE USOS MÚLTIPLES.
●CONSTRUCCIÓN DE UN PARQUE ITINERANTE DE FOODTRUCKS.
●
●
●
●
●
●
VIVIENDAS
MULTIFAMILIRES
CONJUNTO
HABITACIONAL
VIVIENDA COMERCIO
PARQUE
ITINERANTE
FOODTRUCK
ECO PARQUE
PARQUE
MULTIFUNCIONAL
PARQUE LINEAL
PLAZOLETAS
PLAZA URBANA
PARQUE
LINEAL
CULTURAL
PARQUE LUDIOO
PARQUE BOTANICO
06
2.1
EJE 2 AV.JORGE BASADRE GROHMANN
INTERVENCIÓN URBANA
EJES DE DESARROLLO
EJE DE
DESARROLLO
OBJETIVO
ESTRATÉGICO
OBJETIVOS
ESPECÍFICOS
ACCIONES ESTRATÉGICAS
ARTICULACIÓN DE LA
ZONA DE ESTUDIO A
NIVEL SECTORIAL Y
DISTRITAL.
●
●
●
●
DESARROLLO DE VÍAS TRANSVERSALES Y SUS PROYECCIÓN.
REUBICACIÓN DE NODOS EN PUNTOS ESTRATÉGICOS Y FUNCIONALES.
REORDENAMIENTO VIAL Y PLAN ESTRATÉGICO DE VÍAS EXCLUSIVAS PARA TRANSPORTE NACIONAL E INTERNACIONAL.
REUBICACIÓN E IMPLEMENTACIÓN DE PARADEROS ESTRATÉGICOS.
MEJORAMIENTO Y
MANTENIMIENTO DEL
SISTEMA VIAL
●
●
●
IMPLEMENTACIÓN DE SISTEMA DE SEÑALIZACIÓN VERTICALES Y HORIZONTALES. A TRAVÉS DE ARQUITECTURA TACTICA
MEJORAMIENTO E IMPLEMENTACIÓN DEL MOBILIARIO URBANO.
AMPLIACIÓN DE LAS ACERAS DE LAS CALZADAS PARA EL MEJORAMIENTO DEL TRÁNSITO PEATONAL.
●
APROVECHAR LA JARDINERA CENTRAL PARA GENERAR UN CORREDOR AMBIENTAL PAISAJÍSTICO QUE INTEGRE EL
RECORRIDO PEATONAL.
●
●
APROVECHAMIENTO DEL TIPO DE FLORA EXISTENTE EN LA ZONA PARA MEJORAR LA IMAGEN DE LA CIUDAD.
USO DE TERRENOS VACANTES DEL SECTOR II Y III (AGRÍCOLAS E ISLAS RÚSTICAS) PARA GENERAR UN SISTEMA
ESTRATÉGICO DE ESPACIOS ABIERTOS.
MINIMIZAR LOS RIESGOS
POR CONTAMINACIÓN.
●
●
DESARROLLO DE UN SISTEMA DE RECOLECCIÓN DE RESIDUOS.
GENERAR BARRERAS NATURALES PARA REDUCIR LA CONTAMINACIÓN ACÚSTICA Y MEJORAR LA CALIDAD DEL AIRE
DEL SECTOR.
DESARROLLO DE
ESTRATEGIAS ANTE
RIESGOS Y DESASTRES
●
●
●
REFORESTACIÓN ESTRATÉGICA DE ZONAS CRÍTICAS PARA MITIGAR LOS EFECTOS POR INUNDACIONES Y HUAYCO.
INTEGRACIÓN DE SISTEMAS DE DRENAJE FLUVIAL A LOS LARGO DEL EJE JORGE BASADRE GROHOMANN
REUBICACIÓN DE ASENTAMIENTOS HUMANOS DE ZONAS VULNERABLES EN SECTOR POR HUAYCOS, INUNDACIONES U
OTROS FENÓMENOS NATURALES.
O.E.01:
DESARROLLO
ORDENADO DE
LA ESTRUCTURA
VIAL
ED3:
SISTEMA
ARTICULACIÓ
N DEL
TERRITORIO Y
DEL MEDIO
AMBIENTE
FAVORECER LA
MOVILIDAD URBANA
SOSTENIBLE, INCLUSIVA Y
SALUDABLE
CREAR UNA CIUDAD
SOSTENIBLE CON
ESPACIOS PÚBLICOS
ABIERTOS Y ATRACTIVOS.
O.E.02:
CONTRIBUIR AL
MEJORAMIENTO
MEDIOAMBIENTAL
07
2.1
(JUNTOS)
EJE 2 AV.JORGE BASADRE GROHMANN
INTERVENCIÓN URBANA
EJES DE DESARROLLO
EJE DE
DESARROLLO
ED4:
GOBERNABILID
AD Y
PROMOCIÓN
DEL
DESARROLLO
OBJETIVO
ESTRATÉGICO
PROMOVER UNA
GESTIÓN
PLANIFICADA Y
PARTICIPATIVA QUE
BRINDE MEJORA DE
SERVICIOS
PÚBLICOS,
INFRAESTRUCTURA
Y PROGRAMAS
SOCIALES QUE
IMPULSEN UNA
POLÍTICA SOCIAL
INTEGRAL.
OBJETIVOS
ESPECÍFICOS
ACCIONES ESTRATÉGICAS
PROMOVER LA IGUALDAD
Y OPORTUNIDADES DE
GÉNERO Y LA
RESPONSABILIDAD SOCIAL
● DESARROLLAR POLÍTICAS Y PROGRAMAS SOCIALES CON
IGUALDAD DE OPORTUNIDADES.
IMPULSAR Y FORTALECER
LA ORGANIZACIÓN
SOCIAL Y PARTICIPACIÓN
CIUDADANA PARA EL
DESARROLLO DE LA
SEGURIDAD CIUDADANA
● DESARROLLO DE PROGRAMAS DE SENSIBILIZACIÓN,
ORGANIZACIÓN Y CAPACITACIÓN DE LAS JUNTAS VECINALES Y
POBLACIÓN EN GENERAL PARA LA PARTICIPACIÓN
CIUDADANA.
● FORTALECIMIENTO DEL SISTEMA DE SEGURIDAD CIUDADANA.
● FORTALECER LOS ESPACIOS DE CONCENTRACIÓN EN CASO DE
SITUACIONES DE RIESGO O PELIGROS NATURALES.
ESTABLECER POLÍTICAS
PARA LA FOMENTACIÓN
DE ENLACES CULTURALES Y
SOCIALIZACIÓN
● DESARROLLO DE ACTIVIDADES EN LOS EQUIPAMIENTOS DE
TIPO CULTURAL Y RECREACIONAL, CENTRO TURÍSTICO
GASTRONÓMICO, QUE INCENTIVEN Y PROMUEVAN LA
IDENTIDAD CULTURAL.
EQUIPAMIENTO
● NUEVA SEDE DEL
PODER JUDICIAL
● CENTRO
COMUNITARIO
● CENTRO CULTURAL
08
03
MEMORIA JUSTIFICATIVA
INTERVENCIÓN URBANA
09
3.1
EJE 2 AV.JORGE BASADRE GROHMANN
INTERVENCIÓN URBANA
PROGRAMACIÓN URBANO
PROGRAMA CUALITATIVO
SUBSISTEMA
ESPACIO URBANO
JUSTIFICACIÓN
ACTIVIDAD
ECOPARQUE
SE PROPONE UNA ÁREA RECREATIVA DE ESTE TIPO, UBICADO
ESTRATÉGICAMENTE A LOS BORDES DEL ÁREA URBANA (CERRO INTIORKO),
YA QUE LOS CERROS ESTÁN AISLADOS DEL TEJIDO DE LA CIUDAD, POR LO
QUE SE REQUIEREN REGENERAR SU ESPACIO PARA UNA INTERCONEXIÓN
ACTIVIDAD DE PICNIC
AVENTURA EN LOS ÁRBOLES,
ESCAPAR DEL RUIDO URBANO
DEPORTE VERTICAL
GRAN PARQUE MULTIFUNCIONAL
COMO ACTIVIDADES PODEMOS ENTENDER AQUELLAS QUE SE DESARROLLAN
AL AIRE LIBRE TALES COMO EJERCICIO, DEPORTE, JUEGO Y ENTRETENIMIENTO.
SIN EMBARGO, TODAS ESTAS ACTIVIDADES NO SE PUEDEN REALIZAR EN UN
SOLO LUGAR A MENOS QUE SEA UN PARQUE URBANO MULTIFUNCIONAL.
PARQUE LÚDICO
EN EL SECTOR NO SE ENCUENTRA UN ÁMBITO ARTÍSTICO, CIENTÍFICA Y
POLÍTICA PARA LAS DIVERSAS FORMAS DE EXPRESIÓN DE LOS INTERESES Y
CONCEPCIONES DE LA EXISTENCIA TANTO MATERIAL COMO ESPIRITUAL DEL
HOMBRE.
RECREACIÓN ACTIVA
●
PLAZA URBANA
NO EXISTE UN EQUIPAMIENTO DONDE LOS POBLADORES LES PERMITA
REALIZAR ACTIVIDADES COMO REUNIONES , CAPACITACIONES, JUNTAS.ETC.
SENTARSE
ATENDER
OBSERVAR
PRESENTAR EXPOSICIONES
●
PARQUE LINEAL
ACTUALMENTE EL SECTOR CUENTA CON UN EQUIPAMIENTO POTENCIAL
COMO ES EL RESTAURANT CAMPESTRE “GLORIETA TACNEÑA”. LA CUAL DA
CABIDA NO SOLO A LA POBLACIÓN DE LA ZONA SINO TAMBIÉN A TURISTAS
NACIONALES E INTERNACIONALES .
RECREACIÓN
ACTIVA
RECREACIÓN PASIVA
PLAZOLETA
SE PROPONE UNA PLAZOLETA QUE INTEGRE UN ÁREA DE PARADERO
PEATONAL, TANTO PARA BICICLETAS COMO TAMBIÉN EL USO Y DESCANSO
●
●
●
●
●
PARA
RECREACIÓN
DEPORTE
CULTURA
IDENTIDAD
EDUCACIÓN
● PERMITIRÁ
EL
DESARROLLO
ACTIVIDADES
TURISTICAS
GASTRONOMICAS
FOMENTANDO
CULTURA.TACNEÑA
DE
Y
LA
DESCANSO
RECREACION
10
3.1
EJE 2 AV.JORGE BASADRE GROHMANN
INTERVENCIÓN URBANA
PROGRAMACIÓN URBANO
PROGRAMA CUALITATIVO
SUBSISTEMA
ESPACIO URBANO
JUSTIFICACIÓN
PARQUE LINEAL CULTURAL
SE REALIZARÁN ACTIVIDADES DESTINADAS A CULTIVAR LA CULTURA DE
TACNA, EN FECHAS ESPECIALES O DIARIAS PARA USO PÚBLICO DEL LUGAR
COMO DE EXTRANJEROS
PARQUE BOTÁNICO
SE REPOTENCIARÁ Y APROVECHARA LOS LOCALES DE VIVEROS O VENTA DE
PLANTAS, POR MEDIO DE UN GRAN EL PARQUE BOTÁNICO DESTINADO A LA
CONSERVACIÓN Y DIVULGACIÓN DE LA DIVERSIDAD DE LAS ESPECIES
VEGETALES. PARA EL ESTUDIO, COMPRA Y VENTA DE ESPECIES AUTÓCTONAS
DEL LUGAR COMO VARIEDAD DE ESPECIES ARBÓREAS,
RECREACIÓN
ENFOQUE COMERCIAL
RECREACIÓN
DEPORTIVA
SE PROPONE UN GRAN ÁREA DEPORTIVA PÚBLICA PARA TODO EL SECTOR,
CON DIVERSIDAD DE ÁREAS DESTINADAS AL DEPORTE DE LOS USUARIOS
DEL EJE
PARQUE DEPORTIVO
CENTRO COMERCIAL AUTOMOTRIZ
.ESTE CENTRO COMPLEMENTARÁ AL CENTRO DE AUTOSERVICIOS,, CON LA
FINALIDAD DE LA VENTA EXCLUSIVA DE SERVI
CENTRO
INTEGRAL
AUTOMOTRIZ
SE REUBICARÁ LAS CONCESIONARIAS DE AUTOS ESTABLECIENDO UN GRAN
CENTRO AUTOMOTRIZ QUE BRINDE LOS SERVICIOS DE PREVENCIÓN Y
MANTENIMIENTO DE AUTOMOVILES
C7-COMERCIO
INTERDISTRITAL
DE
SERVICIO
ACTIVIDAD
●
●
●
RECREACIÓN
CULTURA
DESCANSO
●
●
COMPRA VENTA DE ESPECIES
ARBÓREAS
RECREACIÓN
●
●
ACTIVIDAD AERÓBICA
EJERCICIOS DE DEPORTE
●
●
VENTA DE ACCESORIOS VEHICULARES
AUTOPARTES
●
REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LOS
VEHÍCULOS
INSPECCIÓN
DE
MAQUINARIA
AUTOMOTRIZ
LAVADO DE VEHÍCULOS
●
●
C5- COMERCIO
DISTRITAL
APART HOTEL 4 ESTRELLAS
SE REUBICARÁ EL SECTOR DE HOTELES, Y SE GENERARÁ UN GRAN
EQUIPAMIENTO DE HOTEL, PARA EL HOSPEDAJE DE PASAJEROS Y USUARIOS
EXTRANJEROS Y DEL LUGAR,, SIENDO ESTE IMPRESCINDIBLE AL
ENCONTRARSE CERCA AL TERMINAL.
● ALOJAMIENTO DE PERSONAS
11
3.2
EJE 2 AV.JORGE BASADRE GROHMANN
INTERVENCIÓN URBANA
PROGRAMACIÓN URBANO
PROGRAMA CUALITATIVO
SUBSISTEMA
ESPACIO URBANO
C7- COMERCIO INTERDISTRITAL
●
PARQUE
TRUCK
C5- COMERCIO ZONAL O
SECTORIAL
●
MERCADO DE ABASTOS
C5- COMERCIO DISTRITAL
●
CENTRO COMERCIAL
●
CENTRO
DE
ENTRETENIMIENTO.
●
CONJUNTO DE TIENDAS
VIVIENDAS PREFABRICADAS
C7-COMERCIO INTERDISTRITAL
C7- COMERCIO INTERDISTRITAL
ITINERANTE
JUSTIFICACIÓN
FOOD
OCIO
CON LA FINALIDAD DE ACTIVAR LA ECONOMÍA GASTRONÓMICA DE LA
CIUDAD DE TACNA, ES QUE SE PROPONE UN PARQUE ITINERANTE, EL
CUAL FOMENTA LA GASTRONOMÍA Y CULTURA DE TACNA
ACTIVIDAD
●
●
COMERCIO GASTRONOMICO
PERMITIRÁ EL DESARROLLO DE
ACTIVIDADES TURISTICAS Y
GASTRONOMICAS FOMENTANDO LA
CULTURA.TACNEÑA
AL REUBICARSE EL MERCADO GRAU SE BUSCARÁ ABASTECER AL
SECTOR DE LA POBLACIÓN LOCAL DEL ÁREA DE ESTUDIO, CON UN
MERCADO DE ABASTOS SECTORIAL
● TRASBORDO DE USUARIOS
● INTERCAMBIO DE BIENES
SOCIALES, CULTURALES, ETC
CENTRO DE LOCALES COMERCIALES Y TIENDAS QUE ABASTEZCA LAS
NECESIDADES BÁSICAS DE COMPRA DE ROPA, CALZADO, Y DIVERSOS
BIENES Y SERVICIOS.
● COMERCIO
Y
CENTRO EN EL CUAL LAS PERSONAS PUEDAN RECREARSE, LEER O
REALIZAR ACTIVIDADES MULTIMEDIA TANTO ACTIVA COMO PASIVA.
● ACTIVIDADES RECREATIVAS Y LÚDICAS
● ACTIVIDADES MULTIMEDIA
DE
SE REUBICARÁ EL SECTOR DE TIENDAS DE CASAS PREFABRICADAS,,
GENERANDO UN CLUSTER DE LAS MISMAS
● CONSTRUCCION DE CASAS PREFABRICADAS
O
SERVICIOS:
12
3.2
EJE 2 AV.JORGE BASADRE GROHMANN
INTERVENCIÓN URBANA
PROGRAMACIÓN URBANO
PROGRAMA CUALITATIVO
SUBSISTEMA
ESPACIO URBANO
●
CENTRO CULTURAL
●
CENTRO COMUNITARIO
●
TERMINAL
NACIONAL
INTERNACIONAL
JUSTIFICACIÓN
ACTIVIDAD
DEBIDO A LAS CONDICIONES QUE SE ENCUENTRA EL C.C LA ROTONDA, ES
INSUFICIENTE TANTO EN INFRAESTRUCTURA E IMPLEMENTACIÓN QUE NO
SATISFACE SUS NECESIDADES Y DESARROLLO
● INTERCAMBIO DE BIENES O SERVICIOS
NO EXISTE UN EQUIPAMIENTO DONDE LOS POBLADORES LES PERMITA
REALIZAR ACTIVIDADES COMO REUNIONES , CAPACITACIONES, JUNTAS.ETC
● TRASBORDO DE USUARIOS
● INTERCAMBIO DE BIENES O SERVICIOS:
SOCIALES, CULTURALES, ETC
EL DESARROLLO DE UN TERMINAL MULTIMODAL Y EQUIPAMIENTOS QUE
DIFUNDEN EL TURISMO ASÍ COMO EL COMERCIO EN EL SECTOR, GENERAN
UNA DEMANDA DE EQUIPAMIENTOS QUE PERMITAN LA ESTADÍA EN EL
LUGAR.
●
LAS ACTIVIDADES PREDOMINANTES EN LOS TRAMOS I II Y III DEL SECTOR,
ESTÁN COMPUESTOS POR UN COMERCIO DIURNO, QUE HA GENERADO
ESCASO MOVIMIENTO ECONÓMICO Y URBANO DURANTE LA NOCHE A LO
LARGO DEL EJE JORGE BASADRE GROHOMANN OESTE.
● REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LOS
VEHÍCULOS
● INSPECCIÓN
DE
MAQUINARIA
AUTOMOTRIZ
● LAVADO DE VEHÍCULOS
LA APROPIACIÓN DE LOTES VACANTES POR PARTE DE LA POBLACIÓN HA
GENERADO LA SUBDIVISIÓN DE TERRENOS Y EL DESARROLLO DE ISLAS
RÚSTICAS EN EL EJE, POR LO TANTO LA PROPUESTA BUSCA RECUPERAR
ESTAS ÁREAS Y EJECUTAR PROYECTOS PARA DENSIFICAR EL SECTOR DE
INTERVENCIÓN.
● COBIJO Y ALBERGUE DE VARIAS FAMILIAS
● INTEGRACIÓN SOCIAL
SOCIAL-CULTURAL
SERVICIO
●
VIVIENDA MULTIFAMILIAR
E
MOVILIDAD URBANA. INTERPROVINCIAL,
DISTRITAL Y LOCAL.
RESIDENCIAL
CONJUNTO RESIDENCIALCOLECTIVA
VIVIENDA COMERCIO
●
13
04
ESQUEMAS PARA EL DESARROLLO
INTERVENCIÓN URBANA
14
4.1
EJE 2 AV.JORGE BASADRE GROHMANN
INTERVENCIÓN URBANA
CUADRO DE COMPATIBILIDAD DE USO DE SUELOS
RESIDENCIAL
COMERCIO
INDUSTRIA
OU
EQUIPAMIENTO
LOCALIZACIÓN
R
D
B
R2
R
D
M
R3
R
D
M
R4
R
D
A
R5
R
D
A
R6
R
D
A
R8
R
D
A
I1R
C
1
C
2
C
3
C
5
C
7
I
1
I
2
I
3
I
4
OU
E
D
U
C.
C
U
L
T.
R.
R.
P
A.
A
C.
S
E
G.
EQUIPAMIENTO
RDB (R2)
RDM (R3)
RDM (R4)
RESIDENCIAL
RDA (R5)
RDA (R6)
RDA (R8)
RDA (I1R)
LOCAL (C1)
VECINAL (C2)
COMERCIO
ESPECIALIZADO (C3)
ZONAL (C5)
METROPOLITANO (C7)
ELEMENTAL
LIVIANA
INDUSTRIA
GRAN INDUSTRIA
GRAN INDUSTRIA PESADA
OTROS USOS
OU
PRINCIPAL
ACERA
1.80 m
2.40 m
3.00 m
3.00 m
2.40 m
3.00 m
ESTACION.
1.80 m
2.40 m
3.00 m
3.00 m - 6.00 m
3.00 m
3.00m-6.00m
CALZADA
C/SEP 3.60
S/SEP 3.00
S/SEP 3.30
S/SEP (2 MOD. 3.60)
VIALIDAD
SECUND.
ACERA
1.20 m
2.40 m
1.80 m
1.80m–2.40m
ESTACION.
1.80 m
5.40 m
3.00 m
2.20m-5.40m
CALZADA
DOS MOD. DE 2.70 m
DOS MOD. DE 3.00m
DOS MOD. DE 3.00
DOS MOD. 3.00
15
IDENTI
DAD
SIGNIFI
CADO
LEGIBI
LIDAD
ORIEN
TACIÓN
DIVER
SIDAD
CONFO
RT
16
CALOR Y TEXTURA
ARMONÍA
RUTINA Y FRECUENCIA
ARMONÍA
PROFUNDIDAD Y
SOMBRAS
VISUAL
PROPORCIÓN
ESCALA O RELACIÓN
CON EL ENTORNO
ESTILO
ARQUITECTÓNICO
VISIÓN REMATADA O
PANORÁMICA
ESPACIAL
VISIÓN ACTIVADA Y
SECUENCIADA
PUNTOS FOCALES
SITIOS DE INTERIOR
(EDIF. O MONUM.)
NODOS O CENTROS DE
ACTIVIDAD
PATRIMONIAL
DISTRITOS DEFINIDOS
BORDES O LÍMITES DE
DISTRITO
VÍAS O CALLEJONES
ESPACIALES
PARQUES Y ELEMENTOS
NATURALES.
FUNCIONAL
RELACIÓN CON
MONUM. HISTÓRICOS.
RELACIÓN CON
TENDENCIA DE CREC.
ECONÓMICO
RELACIÓN CON EQUIP.
E INFRAESTRUCTURA
RELACIÓN CON
ESTRUCTURA VIAL
CAPACIDAD DE
INVERSIÓN DE
CLIENTES
ATRIBUTOS
Y VALORES
CULTURAL
PODER DE PAGO Y
DISTRIBUCIÓN DE
GASTO
ACCESO EXCLUSIVO,
LIBRE ENTRADA
APRECIO AL PASADO Y
PATRIMONIO
HISTÓRICO
ESPÍRITU INNOVADOR
Y PROGRESISTA
CONCEPTOS
BÁSICOS DE LA
IMAGEN
4.2
CUADRO DE ATRIBUTOS Y VALORES
EJE 2 AV.JORGE BASADRE GROHMANN
INTERVENCIÓN URBANA
ELEMENTOS DE DISEÑO
USO
DE
SUELO
ACTUAL
USO
COMPATIBLE
TERMINAL
BOLOGNESI
OTROS
USOS OU
R2, R3, R4, R5,
R6, R8, I1R, C1,
C2, C3, C5, C7,
OU, I1, I2, I3, I4,
EI, E2, E3, E4
CENTRO
COMERCIAL
LA ROTONDA
COMERCIO
C3
R5, C3, C5, OU
COMERCIO
C5
R2, R3, R4, R5,
R6, R8, I1R, C1,
C2, C3, C5, C7,
OU, I1, I2, I3, I4,
EI, E2, E3, E4
OTROS
USOS OU
R2, R3, R4, R5,
R6, R8, I1R, C1,
C2, C3, C5, C7,
OU, I1, I2, I3, I4,
EI, E2, E3, E4
USO DE
TIPOLOGÍA DE
SUELO
EDIFICACIÓN
PROPUESTA
DENSIDAD
ÁREA (m2)
CENTRO
COMERCIAL
AUTOMOTRIZ
COMERCIO
C5
Comercio
Zonal
CENTRO
INTEGRAL DE
SERV.
AUTOMOTRIZ
Hab/Ha
COMERCIO
C5
Comercio
Zonal
PLAZA
URBANA
TERMINAL
MANUEL A.
ODRÍA
MERCADO
GRAU
EQUIP
EQUIP
PROPUESTO
ZONA DE
RECREACI
ÓN
PÚBLICA
ZR
Centro
Recreativo
16 254.25 m3
TERMINAL
NACIONAL E
INTERNAC.
4.3
EJE 2 AV.JORGE BASADRE GROHMANN
INTERVENCIÓN URBANA
CUADRO DE NORMAS Y COEFICIENTES DE USO DE EQUIPAMIENTO
OTROS
USOS OU
Terminal
Terrestre
Nacional e
Internacional
66 860.86 m2
5 216.02 m2
27 243.86m2
300000
300000
Altura de
LOTE FRENTE
Coeficiente de Área
Educación
MÍNIMO MÍNIMO
Edificación Edificada
(3m x nivel)
m2
m
S.P.(**) S.P.(**)
S.P.(**) S.P.(**)
m
1.5 (a+r)
1.5 (a+r)
m2
Estacionamient
o
%
Un
5.50
1x120m2
Área
S.P.(**) S.P.(**)
Construida +
1x(3Dptos)
5.50
1x120m2
Área
S.P.(**) S.P.(**)
Construida +
1x(3Dptos)
-
Estas zonas se regirán por los parámetros
correspondientes a la zonificación
S.P.(**) S.P.(**)
residencial o comercial predominante en
su entorno.
No exig.
-
Estas zonas se regirán por los parámetros
correspondientes a la zonificación
S.P.(**) S.P.(**)
residencial o comercial predominante en
su entorno.
No exig.
1.5 (a+r):1.5 veces el ancho de la vía más la suma de los retiros municipales establecidos para ambos lados de la vía salvo que el plan urbano precise alturas mayores.
(**) Según Proyecto arquitectónico.
m
Área
Libre
17
USO
COMPATIBLE
OTROS
USOS OU
R2, R3, R4, R5,
R6, R8, I1R, C1,
C2, C3, C5, C7,
OU, I1, I2, I3, I4,
EI, E2, E3, E4
EQUIP
PROPUESTO
USO DE
TIPOLOGÍA DE
SUELO
EDIFICACIÓN
PROPUESTA
DENSIDAD
ÁREA (m2)
CENTRO
CULTURAL
OTROS
USOS
OU
COMERCIO
C3
R5, C3, C5, OU
PLAZOLETA
Hab/Ha
ZONA DE
RECREACI
ÓN
PÚBLICA
ZR
COMERCIO
C5
R2, R3, R4, R5,
R6, R8, I1R, C1,
C2, C3, C5, C7,
OU, I1, I2, I3, I4,
EI, E2, E3, E4
PARQUE
BIOSALUDABLE
CONJ. HAB.
ARIAS
ARAGUEZ
TERMINAL
FLORES
HNOS.
HOSPEDAJES
GOBIERNO
REGIONAL DE
TACNA
EQUIP
USO
DE
SUELO
ACTUAL
ZONA DE
RECREAC.
PÚBLICA
ZR
RESIDENCI
AL R6
R2, R3, R4, R5,
R6, R8, I1R, C1,
C2, C3, C5, C7,
OU, I1, I2, I3, I4,
EI, E2, E3, E4
PARQUE
ITINERANTE
FOODTRUCK
4.3
EJE 2 AV.JORGE BASADRE GROHMANN
INTERVENCIÓN URBANA
CUADRO DE NORMAS Y COEFICIENTES DE USO DE EQUIPAMIENTO
COMERCIO
C7
Centro
Recreativo
Centro
Recreativo
Centro
Recreativo
Comercio
Zonal
Altura de
LOTE FRENTE
Coeficiente de Área
Educación
MÍNIMO MÍNIMO
Edificación Edificada
(3m x nivel)
m2
m
m
m2
Estacionamient
o
%
Un
-
Estas zonas se regirán por los parámetros
correspondientes a la zonificación
S.P.(**) S.P.(**)
residencial o comercial predominante en
su entorno.
No exig.
-
Estas zonas se regirán por los parámetros
correspondientes a la zonificación
S.P.(**) S.P.(**)
residencial o comercial predominante en
su entorno.
No exig.
30 572.57m2
-
Estas zonas se regirán por los parámetros
correspondientes a la zonificación
S.P.(**) S.P.(**)
residencial o comercial predominante en
su entorno.
No exig.
15 450.27m2
1 000 000
9 065.42 m2
2 967 m2
Estas zonas se regirán por los parámetros
1x120m2
correspondientes a la zonificación
Área
S.P.(**) S.P.(**)
residencial o comercial predominante en
Construida +
su entorno.
1x(3Dptos)
1.5 (a+r):1.5 veces el ancho de la vía más la suma de los retiros municipales establecidos para ambos lados de la vía salvo que el plan urbano precise alturas mayores.
(**) Según Proyecto arquitectónico.
m
Área
Libre
18
USO
COMPATIBLE
USO DE
TIPOLOGÍA DE
SUELO
EDIFICACIÓN
PROPUESTA
R3, R4, C2, C3,
OU
R8, I1R, C7, OU
NUEVA SEDE
PODER JUDICIAL
Zona
residencial
de densidad
media RDM
– R3/R4/ZA
APART
HOTEL
R8, I1R, C7, OU
R8, I1R, C7, OU
OTROS
USOS
OU
Zona
residencial
de densidad
alta RDA –
R6/ZA
CENTRO
COMERCIAL
TERRENO
VACANTE
TERRENO
VACANTE
Zona
recreación
pasiva
ZRP
TERRENO
VACANTE
RESIDENCI
AL R6
RESIDENCI
AL R6
EQUIP
PROPUESTO
DENSIDAD
ÁREA (m2)
Hab/Ha
TERRENO
VACANTE
EQUIP
USO
DE
SUELO
ACTUAL
OTROS
USOS
OU
MERCADO
DE ABASTOS
4.3
EJE 2 AV.JORGE BASADRE GROHMANN
INTERVENCIÓN URBANA
CUADRO DE NORMAS Y COEFICIENTES DE USO DE EQUIPAMIENTO
Sede
Institucional
9 354.60m2
-
Multifamiliar
4 680 m2
COMERCIO
Comercio
C3
Especializado
15 858.65 m2
1 748 m2
m2
m
m
m2
Estacionamient
o
%
Un
Estas zonas se regirán por los parámetros
correspondientes a la zonificación
S.P.(**) S.P.(**)
residencial o comercial predominante en
su entorno.
No exig.
800
20
1.5 (a+r)
7.00
5600
30%
1x(3Dptos)
450
0
1.5 (a+r)
7.00
3150
30%
1x(3Dptos)
-
30 000
Estas zonas se regirán por los parámetros
correspondientes a la zonificación
S.P.(**) S.P.(**)
residencial o comercial predominante en
su entorno.
2500
30
1.5 (a+r)
1.5 (a+r):1.5 veces el ancho de la vía más la suma de los retiros municipales establecidos para ambos lados de la via salvo que el plan urbano precise alturas mayores.
(**) Según Proyecto arquitectónico.
m
Área
Libre
2250
Conjunto
Residencial
Centro
Recreativo
Altura de
LOTE FRENTE
Coeficiente de Área
Educación
MÍNIMO MÍNIMO
Edificación Edificada
(3m x nivel)
4.00
No exig.
1x120m2
Área
S.P.(**) S.P.(**) Construida
+
1x(3Dptos)
19
RESIDENCI
AL R6
EQUIP
PROPUESTO
USO DE
TIPOLOGÍA DE
SUELO
EDIFICACIÓN
PROPUESTA
DENSIDAD
ÁREA (m2)
R8, I1R, C7, OU
CENTRO
COMUNITARIO
Hab/Ha
OTROS
USOS
OU
R5, C3, C5, OU
PARQUE
DEPORTIVO
RESIDENCI
AL
ZONA
AGRIC.
R6/ZA
USO
COMPATIBLE
OTROS
USOS
OU
R8, I1R, C7, OU
PARQUE
MULTIFUNCI
ONAL
GOBIERNO
REGIONAL DE
TACNA
CENTRO
DEPORTIVO
MILITAR
ZONA DE
RECREACI
ÓN PASIVA
ZRP
VIVIENDAS
RESIDENCI
AL R6
TERRENO
VACIO
EQUIP
USO
DE
SUELO
ACTUAL
OTROS
USOS
OU
R8, I1R, C7, OU
CENTRO DE
OCIO Y
ENTRETENI.
4.3
EJE 2 AV.JORGE BASADRE GROHMANN
INTERVENCIÓN URBANA
CUADRO DE NORMAS Y COEFICIENTES DE USO DE EQUIPAMIENTO
COMERCIO
C7
Centro
Recreativo
Centro
Recreativo
Centro
Recreativo
Comercio
Zonal
2 343.25 m2
58 416.60 m2
82 706.36 m2
2 885.56 m2
Altura de
LOTE FRENTE
Coeficiente de Área
Educación
MÍNIMO MÍNIMO
Edificación Edificada
(3m x nivel)
m2
m
m
m2
Estacionamient
o
%
Un
-
Estas zonas se regirán por los
parámetros
correspondientes a la zonificación
S.P.(**) S.P.(**)
residencial o comercial predominante en
su entorno.
No exig.
-
Estas zonas se regirán por los
parámetros
correspondientes a la zonificación
S.P.(**) S.P.(**)
residencial o comercial predominante en
su entorno.
No exig.
-
Estas zonas se regirán por los
parámetros
correspondientes a la zonificación
S.P.(**) S.P.(**)
residencial o comercial predominante en
su entorno.
No exig.
Estas zonas se regirán por los
1x120m2
parámetros
Área
1 000 000
correspondientes a la zonificación
S.P.(**) S.P.(**)
Construida +
residencial o comercial predominante en
1x(3Dptos)
su entorno.
1.5 (a+r):1.5 veces el ancho de la vía más la suma de los retiros municipales establecidos para ambos lados de la via salvo que el plan urbano precise alturas mayores.
(**) Según Proyecto arquitectónico.
m
Área
Libre
20
05
CONCEPTO
INTERVENCIÓN URBANA
21
5.1
EJE 2 AV.JORGE BASADRE GROHMANN
INTERVENCIÓN URBANA
CONCEPTO
CONCEPTUALIZACIÓN
CONCEPTO
HILERA DE INTERCONEXIÓN
SOCIO-ECONÓMICA
“Orden o formación en línea de un número de personas o cosas.”
22