Subido por Crisóstomo Apaza Salcedo

FH 6x4T 2013 Brochure

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VOLVO fH 6x4t
V o l v o Tr u c k s . D r i v i n g P r o g r e s s
Motor diesel
Cabine ampla
novo conjunto ótico
Leito com geladeira
I- Shift
VOLVO FH 6x4t - Especificação Técnica
Eixo Traseiro
Tipo
Redução nos cubos
CMT (t)
Simples velocidade
não
78
Freios
Relações de redução
3,09:1/3,40:1/3,78:1/4,50:1
Circuito duplo de freio a ar comprimido,
com ajuste automático de pastilhas de
lonas, freio de estacionamento tipo
molas acumuladoras, freio a tambor tipo
Z-CAM ou freio a disco (opcional).
Capacidade de óleo (l)
Bloqueio de diferencial
Eixo Dianteiro
Simples velocidade
sim
100
3,33:1/3,46:1/3,61:1/3,76:1/
3,97:1/4,12:1
26,5 + 24
sim
20 + 14
sim
Tipo
Eixos de aço forjado em perfil "I", tratado termicamente. Cubos lubrificados a graxa, livres de manutenção.
Suspensão
Dimensões (mm)
3200
805
1015
1370
1317
1037
475
7650
3600
805
1015
1370
1317
1037
475
8300
Amortecedores
Semielíptica
4 de dupla ação
2 de dupla ação
não
sim
não
Suspensão Dianteira
Tipo
Parabólica
Amortecedores
2 de dupla ação
Barra estabilizadora
sim
Capacidade de Carga (kgf)
Pesos (kgf)
Tara no eixo dianteiro
Tara no eixo traseiro
Tara total do chassi
Tanque de combustível (Litros)
5060
3840
8900
380
5210
3960
9170
720
Motor
420 cv
Tipo de injeção
460 cv
500 cv
540 cv
Torque
420 cv - 309 kW
(1400-1900 rpm)
460 cv - 338 kW
(1400-1900 rpm)
500 cv - 368 kW
(1400-1900 rpm)
540 cv - 397 kW
(1450-1900 rpm)
2100 Nm - 214 kgfm
(1000 -1400 rpm)
2300 Nm - 235 kgfm
(1000-1400 rpm)
2500 Nm - 255 kgfm
(1050-1400 rpm)
2600 Nm - 265 kgfm
(1050-1450 rpm)
410 ou 500cv
410 ou 500cv
500cv
500cv
6
6
6
6
12,8 dm3 (litros)
12,8 dm3 (litros)
12,8 dm3 (litros)
12,8 dm3 (litros)
131 x 158 mm
131 x 158 mm
131 x 158 mm
131 x 158 mm
Freio motor
Número de cilindros
Cilindrada
Diâmetro x Curso do pistão
Emissões
Eixo com redução
Suspensão
Parabólica
Eixo com redução
Suspensão
Semielíptica
Eixo com redução
Suspensão
Semielíptica
Eixo com redução
Suspensão
Semielíptica
7100
21000
28100
23000
78000*
7100
26000
33100
23000
100000
7100
26000
33100
23000
100000
8000
26000
34000
23000
100000
9000
26000
35000
23000
100000
*Em condições otimizadas.
Chassi
Injeção direta com unidades injetoras e gerenciamento eletrônico
Potência
Eixo sem redução
Suspensão
Parabólica ou Ar
Eixo dianteiro
Eixo traseiro
PBT - Técnico
PBT - Legal
CMT - Técnico
Pesos, em ordem de marcha, sem estepe e sem motorista, pneus 295/80R22,5. Tolerância de 3%. (Ref. NBR ISO 1176).
A inclusão de opcionais pode modificar os pesos acima.
Material
LNE60
LNE60
LNE60
Bitola (mm)
850
850
850
Altura da alma (mm)
300
300
300
Largura da aba (mm)
90
90
90
Espessura da longarina (mm)
7
8
8
Espessura do reforço (mm)
-
-
5
P/ eixo sem redução - susp. mola
P/ eixo sem redução - susp. ar
P/ eixo com redução
Aplicação
Euro V / Proconve P7
Euro V / Proconve P7
Euro V / Proconve P7
Euro V / Proconve P7
Sistema de lubrificação*
33 litros
33 litros
33 litros
33 litros
Cabine
Sistema de arrefecimento
38 litros
38 litros
38 litros
38 litros
Tipo
Cabine fabricada em aço de alta resistência, com chapas galvanizadas, tratamento anticorrosivo eletroforético (eletrodeposição).
*Para troca de óleo e filtros.
Tipo
Trocas de marcha
Número de marchas à frente
Número de marchas à ré
Capacidade de óleo (l)*
Sincronizada
Manual / por cabos
14 (12 + 2 super-reduzidas)
4
13,5
Automatizada
Manual e Automática / Eletropneumática
12
4
13
*Para caixa com tomada de força, acrescentar 0,8 litros.
Rodas e Pneus
Tipo
aço / alum.
aço
Aro
8,25x22,5
8,00x22
295/80R22,5
11,00R22
Pneu
Estendida
Leito
Globetrotter
Globetrotter XL
1550
1550
1930
2100
1810
2230
2230
2230
2430
Mola/Pneumática
com amortecedor
Mola/Pneumática
com amortecedor
2430
Mola/Pneumática
com amortecedor
Mola/Pneumática
com amortecedor
2430
Mola/Pneumática
com amortecedor
Mola/Pneumática
com amortecedor
2430
Mola/Pneumática
com amortecedor
Mola/Pneumática
com amortecedor
Altura interna (mm)
Caixa de Mudanças
Embreagem
Comprimento interno
(mm)
Largura interna (mm)
Tipo de suspensão
dianteira
Tipo de suspensão
traseira
Tanque de Combustível
Monodisco de fricção a seco tipo push-type
(somente para caixa I-Shift)
Automático (eletrônico)
Monodisco reforçado de fricção a seco tipo
pull-type
Hidropneumático (baixo esforço de acionamento)
Bidisco de fricção a seco tipo pull-type
Hidropneumático (baixo esforço de acionamento)
Tanque de Aditivo
Material
Plástico
Alumínio
Alumínio
Material
Plástico
Aço inoxidável
Formato
Retangular
Cilíndrico
"D"
Capacidade (l)*
40 litros
125 litros
Capacidade (l)*
200 litros
190 litros
285 litros
280 litros
310 litros
330 litros
345 litros
360 litros
450 litros
Equipamentos Elétricos
490 litros
Tensão nominal
24V
Alternador
100A / 24V
Bateria
2x170 Ah / 12V
(em série)
Motor de partida
Melco 5,5 kW
Faróis
2x70W
420 litros
Acionamento
Pneumática (Ar)
Barra estabilizadora
*Pneu 295/80R22,5 - Roda de Aço, suspensão semielíptica, cabine leito, carga nominal, pacote SCV e suspensão parabólica.
Para veículos com climatizador, acrescentar 200 mm na altura.
Tipo
Parabólica
4 de dupla ação
Tipo
530 litros
60 litros
*As configurações
possíveis de tanques
variam conforme modelo,
pacote de acabamento,
distância entre-eixos
etc., mais detalhes sob
consulta.
Desenvolvido pelos Departamentos de Engenharia de Vendas e Comunicação de Marketing. Fotos meramente ilustrativas. A Volvo do Brasil reserva-se o direito de alterar as
especificações técnicas dos produtos sem prévio aviso. Alguns equipamentos são opcionais. PV-PORT811/03/12 - www.volvo.com.br
Suspensão Traseira
A - Entre-eixos
B - Balanço traseiro
C - Distância eixo dianteiro - implemento (mín)
D - Distância entre os eixos traseiros
E - Altura da quinta roda
F - Altura do chassi no eixo de tração*
G - Posição da 5ª roda
Raio de giro
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