Subido por deivis dios murguia

TESIS 12-10-2020

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RESUMEN
En nuestro país las vías no pavimentadas departamentales tienen 23,882.50
Km, de las cuales 16, 676.50 Km, (69.82%) son vías a nivel de afirmado, estas
vías por sus características, se deterioran con facilidad debido al tránsito
vehicular, lo que trae como consecuencia que se genere material particulado,
el cual afecta la salud de las poblaciones que se asientan a lo largo de la
misma.
El objetivo que tiene la presente investigación es determinar la
influencia de la aplicación del cloruro de calcio en el mejoramiento de la
superficie de rodadura afirmada de la avenida Pradera - urbanización La
Pradera - Pimentel - Chiclayo – Lambayeque, a través de ensayos realizados
a nivel de laboratorio.
La presente investigación es de tipo aplicada, tiene un nivel descriptivo
y diseño experimental, en la que se manipula la variable de cloruro de calcio
para obtener un porcentaje óptimo, con el que se producen los mejores
resultados sobre la vía afirmada de la urbanización La Pradera.
Se realizó la comparación de las características físicas y la capacidad
portante del suelo base (sin aditivo) y con la adición de porcentaje de cloruro
de calcio en dosificaciones de 2% y 3% respecto de su masa seca.
En conclusión, se obtuvo buenos resultados sobre las muestras de
suelo obtenidos de la avenida Pradera, a través de las calicatas C1 y C2, con
la adición 3% de cloruro de calcio respecto a su masa seca, incrementando el
CBR, de 42.3% a 59.2% y 40.3% a 56.6% respectivamente
Palabras clave: mejoramiento, superficie de rodadura, cloruro de calcio,
compactación, porcentaje óptimo.
1
istintos ensayos de laboratorio, tanto para las muestras de suelos naturales y
con la adición de cloruro de calcio y realizar un análisis comparativo entre
ellos.
Nivel
Es de nivel descriptivo, porque se explican y describen los procesos de
recolección de muestras, distintos ensayos de laboratorio, análisis de
resultados obtenidos y finalmente una discusión de los resultados con otras
investigaciones relacionadas. Permite procesar los datos obtenidos de campo
y del laboratorio de manera numérica para un suelo base y con la adición de
cloruro de calcio, para determinar y describir las diferencias entre ellos.
Diseño
El diseño es experimental, ya que se optará por analizar los resultados
obtenidos agregando o aplicando el químico en porcentajes a las muestras de
suelo, este compuesto químico alterará las propiedades físicas y la capacidad
portante, además de la acción de respuesta a las cargas de la superficie de
rodadura. Se manipula los porcentajes de cloruro de calcio en obtención de
mejores resultados sobre la vía afirmada.
3.2 Población y muestra
Población
2
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