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Líneas en Media y Baja Tensión - Clase I

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“Líneas en Baja y Media Tensión”
1. Introducción al sistema eléctrico
1.1 Generalidades
Un sistema eléctrico está formado por un grupo generador,
líneas de transmisión para el transporte de la energía eléctrica
generada y una red de distribución hasta llegar al usuario. El
sistema eléctrico paraguayo se caracteriza por tener un sistema
de generación casi el 100% hidroeléctrico, por lo tanto
renovable, siendo la Central Acaray de propiedad de la ANDE y
las Centrales Binacionales Itaipú y Yacyretá en condominio con
el Brasil y Argentina respectivamente, con quienes el Paraguay
comparte el 50% de la energía generada.
La energía eléctrica es una de las formas de energía que más
fácil y lejos se puede transportar y que más usos y aplicaciones
ofrece a la vida cotidiana.
“Líneas en Baja y Media Tensión”
El objeto del presente documento es servir de manual de apoyo
al profesional, técnico y estudiante del área eléctrica que desean
contar con informaciones, criterios y experiencias para el
desarrollo de Proyectos, Cálculos y Montajes de Líneas de
Transmisión en Media y Baja Tensión.
1.2 Reglamentaciones
Toda actividad relacionada con la elaboración e implementación
de proyectos de instalaciones de infraestructuras eléctricas
nuevas, modificaciones y/o ampliaciones de instalaciones
existentes, requiere la utilización de Normas y Reglamentos
Técnicos Nacionales y/o Internacionales a las cuales deberán
ajustarse, cualquiera sea el nivel de tensión normalizado de
dichas instalaciones.
“Líneas en Baja y Media Tensión”
Para las obras eléctricas, la Administración Nacional de
Electricidad (ANDE) aplica los siguientes Reglamentos:
a) Reglamento para Instalaciones Eléctricas de Baja Tensión:
Aprobado por Resolución Nº 146/71 del Consejo de
Administración en el año 1971, cuyo alcance esta dirigido a las
instalaciones de baja tensión conectadas y a ser conectadas a
las redes de la ANDE.
b) Reglamento para Instalaciones Eléctricas de Media
Tensión: Aprobado por Resolución Nº 062/75 del Consejo de
Administración en el año 1975, cuyo alcance esta dirigido a las
instalaciones eléctricas de media tensión conectadas y a ser
conectadas a las redes de la ANDE, y a las de aquellas que
explotan los servicios de generación, transmisión y/o distribución
de energía eléctrica, autorizadas por ANDE.
“Líneas en Baja y Media Tensión”
Es importante resaltar aquí, que la ANDE no tiene una
Reglamentación propia de Líneas Aéreas Exteriores y
Subterráneas de Baja, Media y Alta Tensión. Por ello
utiliza las Normas de países vecinos (como Brasil y
Argentina) o Normas Internacionales como la DIN y VDE.
c) Norma Paraguaya NP 2 028 96 “Instalaciones
Eléctricas de Baja Tensión” - Segunda edición - 2013.
“Líneas en Baja y Media Tensión”
2. Elementos constitutivos de las líneas de
transporte de distribución en M.T. y B.T.
2.1 Conductores Utilizados en las Líneas Eléctricas
Los conductores más utilizados en B.T. y en M.T. son:
1) Conductores sin aislamiento o desnudos, formados por
los materiales siguientes:
a) Cobre duro, los cuales pueden ser de:
• Alambre de cobre electrolítico.
• Cable de cobre electrolítico, formado por alambres
cableados en capas concéntricas.
• Cables de cobre con alma de acero.
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b) Aluminio, se utiliza en forma de cable:
• Cable de aleación de aluminio con silicio y magnesio
(Almelec).
• Cable de aluminio con alma de acero (CAA). Formado
por varios alambres de aluminio, cableados sobre
alambres de acero galvanizado (fig. 1).
• Cable de aluminio con alma de acero (CAA), de tipo
comprimido. Formado por hilos sectoriales de aluminio
comprimidos sobre un alambre de acero.
• Cable de aluminio con alma de acero (CAA), de tipo
comprimido. Formado por hilos sectoriales de aluminio
comprimidos sobre un alambre de acero.
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c) Acero galvanizado, utilizado formando parte de cables y
en los conductores de tierra, que en líneas de M.T. y A.T.
van tendidos sobre la línea para protección contra
descargas atmosféricas (Cable de Guardia).
Actualmente los conductores sin aislamiento (conductores
desnudos), se usan casi exclusivamente en líneas de A.T.
“Líneas en Baja y Media Tensión”
Figura 1.
“Líneas en Baja y Media Tensión”
2) Conductores con aislamiento. Los cables eléctricos
aislados están formados básicamente por conductor
rodeado de aislante, pero tienen otros elementos (fig. 2)
para dar al cable resistencia mecánica, resistencia a los
agentes atmosféricos, etc.
Conductores. Los conductores más utilizados en los
cables aislados son:
• Cobre. Se utilizan cobre recocido de resistividad a 20º C,
ρ ~ 0,018 Ω mm²/m y carga de rotura 20 kp/mm².
~
• Aluminio.
A igualdad de resistencia eléctrica el peso de
aluminio es la mitad que el cobre. Su resistividad eléctrica a
20º C, ρ ~ 0,028 Ω mm²/m y la carga de rotura 15 kp/mm².
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• Almelec. Aleación de aluminio con pequeñas
proporciones de silicio y magnesio. Su resistividad a 20º
C, ρ ~ 0,032 Ω mm²/m y carga de rotura es el doble que
~
el aluminio.
• Otros materiales, como el plomo (pantallas protectoras)
y el acero (armaduras), pueden funcionar
ocasionalmente como conductores.
Aislantes. Los materiales aislantes más empleados en
M.T. y en B.T. son a base de material plástico:
• Termoplásticos. Se reblandecen con el calor, como el
policloruro de vinilo PVC (utilizados en B.T.) y el
polietileno PE (utilizado en M.T.).
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• Termoestables. No funden al aumentar la temperatura.
Se emplea el etileno-propileno EPR, polietileno reticulado
XLPE, utilizados en M.T. y B.T.; goma natural y goma
butílica (que esta siendo sustituida por EPR).
• Otros aislantes utilizados son a base de siliconas y
plásticos, con baja emisión de gases tóxicos y humos,
resistentes a altas temperaturas, a la llama o a
determinados ambientes.
El cable aislado con papel impregnado en aceite y con
cubierta de plomo se está usando cada vez menos
actualmente.
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Pantalla Metálica: Se utilizan para mejorar la distribución del
campo eléctrico del cable. Sirve para confinar el campo
eléctrico dentro del conductor. Se conectan a tierra. Se
utilizan como pantallas hilos o mallas de cobre, hojas de
aluminio, fundas de plomo, etc. Se coloca debajo de la
cubierta.
Pantalla semiconductora: Se colocan sobre el aislante para
aumentar la resistencia mecánica del cable. Se utilizan flejes
de acero o hilos de acero arrollados sobre el cable.
Cubiertas de PVC: Protegen al aislante de efectos
atmosféricos y daños mecánicos. Se utilizan diversos tipos
de plásticos.
“Líneas en Baja y Media Tensión”
“Líneas en Baja y Media Tensión”
Figura 2.
“Líneas en Baja y Media Tensión”
Los tipos de cables aislados más utilizados son:
a) En líneas aéreas. Se utilizan en B.T. y en M.T.
conductores de aluminio formados por cables unipolares
aislados con polietileno reticulado o etileno propileno,
trenzados en haz sobre un fiador de Almelec o de acero
tipo Multiplexado (fig. 3).
b) En líneas subterráneas. Se utilizan en B.T. y en M.T.
cables de aluminio o de cobre con aislamiento seco
(plástico) o con papel impregnado.
c) En instalaciones interiores. Se utilizan conductores de
cobre con aislamiento de plástico.
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Cables Cuadruplex
Los cables cuadruplex están constituido de tres
conductores de aluminio aislado, torcidos sobre un
conductor neutro de retención.
A) Conductor de fase: Cable de aluminio.
B) Aislación polietileno termoplástico (PE) o
polietileno reticulado (XLPE).
C) Conductor neutro de retención: Cable de aluminio
tipo (CA), cable de aluminio con alma de acero (CAA)
o cable de aluminio tipo liga 6201 (CAL).
Figura 3.
“Líneas en Baja y Media Tensión”
2.2 Designación de Conductores Aislados en Media y
Baja Tensión
Las siguientes tablas son tomadas en la norma española
para cables subterráneos y aéreos:
Cables con tensión nominal hasta 750 V más utilizados
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“Líneas en Baja y Media Tensión”
“Líneas en Baja y Media Tensión”
“Líneas en Baja y Media Tensión”
2.3 Aisladores
Aíslan al conductor que forma la línea del apoyo que lo
soporta. Se fabrican en porcelana esmaltada, vidrio
templado y esteatita con resina epoxi u otro material
sintético que ofrezca las mismas características
mecánicas y eléctricas que los citados en primer término.
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Los aisladores se clasifican en varios tipos:
1) Aisladores fijos, que pueden ser simples (de una pieza)
o compuestos (de varias piezas).
2) Aisladores en cadena o suspendidos, que pueden ser
de caperuza y rótula o aisladores macizos.
3) Aisladores con montura metálica, que llevan piezas
metálicas para sujetar al conductor.
4) Aisladores pasantes o pasamuros, con un agujero
longitudinal para pasar el conductor.
5) Aisladores de barra o bastón, que son de gran longitud
y sin partes metálicas entre soportes y conductor.
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2.4 Aisladores de Amarre o de tracción
en Líneas de Media Tensión
En las líneas aéreas de media tensión de
23 kV se utilizan aisladores en forma de
campana con caperuza y rótula o horquilla
con ojal, como se indica en la figura 4.
Figura 4.
Los elementos aisladores son de vidrio templado y
soportan cada uno unos 10 kV. Se consideran distintos
niveles de aislamiento según el tipo de aislador utilizado
y el número de ellos que forman la cadena. Los
elementos aisladores más utilizados para líneas de 23
kV y sus características se indican en la figura 5.
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Aislador Polimérico de 23 kV
Figura 5.
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En las líneas de distribución de media tensión, ANDE
solo utiliza Cadena de Tensión o de Amarre, que están
formadas por una horquilla de bola que une la cadena
a la cruceta, tres aisladores de vidrio y una rótula
guardacabos con amarre preformado. Se utiliza en
puntos de anclaje o fin de línea.
Actualmente se utiliza también aisladores sintéticos
de composite (Aislador Polimérico fig.5).
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2.5 Apoyos
Son los elementos de la línea aérea que soportan los
conductores y demás elementos de la línea separándolos del
terreno.
1) Según el tipo de material, pueden ser:
a) Madera, con tratamiento contra la putrefacción en BT.
b) Hormigón armado, fabricado con distintas técnicas: vibrado,
pretensado y centrifugado en BT y MT.
c) Metálicos de acero, de forma tubular o troncocónico, de
perfiles laminados y de chapa metálica en MT.
2) Según la función de los apoyos en la línea, estos se
clasifican en:
a) Apoyos de alineación, que sostienen los conductores y
cables de tierra.
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b) Apoyos de ángulo, que sostienen la línea en los vértices
de los ángulos del trazado.
c) Apoyos de anclaje, que proporcionan puntos firmes a la
línea.
d) Apoyos de fin de línea, que soportan las tensiones de
toda la línea.
e) Apoyos especiales, utilizados para cruce de ríos,
carreteras, bifurcaciones de línea, etc.
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2.6 Postes de Hormigón en Media y
Baja Tensión
En las líneas de distribución en M.T. y B.T.
se suelen utilizar postes de hormigón
vibrado y reforzados. (fig. 6).
- Designación
Se nombran por las letras HV (hormigón
vibrado) seguidas del esfuerzo nominal en
kg, la letra R (si es reforzado) o N (en poste
normal), la altura en metros y la palabra
ANDE.
Así el poste HV-12/200-R-ANDE, es el
poste de hormigón vibrado de esfuerzo
nominal 200 kg, reforzado y de altura 12 m.
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- Esfuerzo nominal
El esfuerzo nominal se identifica por el color de que está
pintada la punta del poste.
El poste normal soporta el esfuerzo nominal según la
dirección principal a 0,25 m por debajo de la punta.
El poste reforzado soporta el esfuerzo nominal F según la
dirección principal a 0,25 m por debajo de la punta o un
esfuerzo útil 0,9F a una distancia de 0,75 m por encima de la
punta, que representa la posición resultante de la presión de
los esfuerzos aplicados.
Estos esfuerzos se consideran con un coeficiente de
seguridad de 2,5 o 3 aplicados simultáneamente con el
esfuerzo resultante de la presión del viento de 130 kg/m² en
su mismo sentido sobre la superficie libre del poste.
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- Esfuerzo secundario
Es el esfuerzo máximo Fs que puede soportar un poste en
dirección secundaria aplicado a 0,25 m por debajo de la
punta con un coeficiente de seguridad igual para el
esfuerzo nominal.
- Cimentación
Se utiliza para la cimentación hormigón con dosificación de
200 kg/m² y resistencia mecánica mínima de 120 kg/m².
(Se utilizan 1350 kg de piedra triturada, 675 kg de arena
seca, 180 litros de agua y 200 kg de cemento Pórtland).
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Los macizos de cimentación,
quedan a unos 10 cm por encima del
terreno y con una pequeña pendiente
como vierte-aguas. (fig. 7). La
profundidad a enterrar el poste se
calcula a traves de la fórmula
h = H/10 + 0,6. Dónde H es la
longitud total de la columna. Para
suelos normales. Si la columna es de
12 m. La profundidad será
h = 12/10 + 0,60 = 1,2 + 0,6 = 1,80 m
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- Excavación de pozos para alojamientos de poste
Los pozos donde se erguirán los postes, deben ser
excavados en los puntos determinados durante el proceso
de marcación del trazado, estando la profundidad y
tamaño de los mismos en función a las dimensiones de
los postes a ser instalados.
Para determinar la sección del pozo, se tendrá la siguiente
relación:
a = D + 30 cm
b = d + 30 cm
Donde D y d son las dimensiones de la sección del poste
en el extremo a empotrar y a y b son las dimensiones de
la sección del pozo.
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Deben tenerse en cuenta que todos los postes erguidos
deben estar alineados y en los casos de las veredas con
cordones, el centro del pozo quedará como mínimo, a 50
cm, de los mismos.
Se debe tomar nota de los tipos de veredas que son
dañadas en esta operación, a los efectos de su posterior
reposición.
Cimentación normal: El pozo con la columna será
rellenado con la tierra sacada de la zanja en su
totalidad y compactada en la parte superior se
colocará hormigón para evitar la erosión de la tierra.
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Cimentación reforzada tipo I: La zanja con la columna se dividirá
en 3 partes, en el primer tercio se colocará el hormigón en
proporción 1:3:7 (CAP, Cemento Arena Piedra más Agua), luego se
colocará tierra y la misma será apisonada y el último tercio será
rellenado nuevamente con hormigón 1:3:7 (CAP).
Cimentación reforzada tipo II (RCRII): Se rellenará con una
mezcla de cemento tipo 1, piedra triturada de 4ta. y arena lavada
de río en una proporción 1:3:7 (CAP). Los pozos serán rellenados
con la mezcla de hormigón en su totalidad, la capa superior se
rellenará y compactará con material sobrante de la excavación. El
material sobrante de la excavación, se cargará y apisonará
alrededor del poste, en todos aquellos lugares, en que no se tiene
vereda con baldosas y otro material sustituto, ladrillo, piedra losa,
hormigón y otros.
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-Ducto para el conductor de tierra
Se colocará dentro de la columna de HºAº, un ducto de
polipropileno o poliefileno, de 1/2” o 5/8” de diámetro. Para
una columna de 12:300, el ducto está de la curva a 370 cm. Y
de la base a 130 cm.
- Bornes de puesta a tierra de los apoyos
El poste lleva en la cara más estrecha dos bornes de puesta a
tierra, con tornillos galvanizados. Uno a 2 m por debajo de la
punta y otro a una distancia de la base, tal que no sobresalga
sobre la superficie del suelo.
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- Identificación
Situado aproximadamente a 4 m de la base del poste está
colocada una placa de identificación (con el nombre del
fabricante, fecha de fabricación, número de serie y
designación), y en las líneas de M.T. una placa de riesgo
eléctrico.
Los postes o torres para soportes de líneas aéreas serán
calculados para resistir a la resultante de todos los
esfuerzos de montaje y ruptura de líneas. Ver Anexo 9 del
RMT.
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2.7 Crucetas
Sujetan los soportes de los aisladores a los apoyos.
Podrán ser de concreto, de acero o de madera adecuada y
tratada contra acción de la intemperie. Los accesorios de
fijación serán de acero galvanizado.
Las crucetas y accesorios de fijación serán dimensionadas
para resistir a la resultante de los esfuerzos mecánicos
provenientes de la aplicación de los conductores, más el
desequilibrio resultante de la ruptura de línea, en el caso
más desfavorable.
Se también crucetas de fibra de vidrio, que están
reemplazando a las crucetas de madera
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2.8 Herrajes
Son los soportes de los aisladores, construidos de acero
galvanizado, que sujetan el aislador a la cruceta. En los cables
trenzados los herrajes son ganchos de acero galvanizado para
amarre o suspensión del haz al apoyo.
La sujeción del herraje se realiza según el tipo de aislador:
Aislador fijo: se une al herraje mediante yeso o cemento, en líneas
de media tensión (fig. 8) y en baja tensión (fig. 9).Estos aisladores
rígidos se utilizan en apoyos de madera.
Figura 8.
Figura 9.
Aislador MT
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Los aisladores tipo anclaje, así como los herrajes y morsetería
correspondiente, deberán estar dimensionados para resistir la
tensión mecánica de los conductores en las condiciones más
desfavorables. Cualquiera sea la tensión de servicio de la línea,
cada cadena de anclaje deberá estar constituida de por lo menos
dos elementos aisladores del nivel de tensión adecuado, con
características constructivas tales que sujeten los conductores aún
cuando la parte aislante esté rota.
Los aisladores a ser usados en líneas aéreas de media tensión,
tanto los de perno como los de anclaje, deberán corresponder a
las especificaciones Técnicas dadas en el Anexo Nº 16, hoja 2 del
RMT.
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2.9 Ataduras o Fijación de Conductores sobre Aisladores
Los conductores serán fijados sobre los aisladores por medio
de ataduras adecuadas realizadas con alambre de atar
específicamente recomendado para cada tipo de conductor.
Preferiblemente estas ataduras deberán permitir su remoción
estando la línea con tensión.
En el caso de conductores de aluminio, éstos deberán llevar
una cinta protectora del mismo material entre la atadura y la
periferia de los mismos, conforme figura 10 (Anexo 17 del
R.M.T.), que también indican la manera de practicar las
ataduras más comunes.
“Líneas en Baja y Media Tensión”
En los anclajes o ángulos, se recomienda proteger el
conductor de aluminio con la cinta de armar en los lugares
donde el mismo va tomado por las prensas, pinzas y
cualquier elemento de morsetería.
Para la realización de ataduras, en general, se
recomienda el empleo de alambres de atar preformados,
dada la facilidad de su instalación y remoción y la
seguridad que ofrece.
“Líneas en Baja y Media Tensión”
Figura 10.
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2.10 Empalmes y Derivaciones en las Líneas Aéreas de
Media Tensión
Se llama empalme a la unión de conductores que asegura
su continuidad eléctrica y mecánica. El Reglamento de
Media Tensión dice que: Las uniones o empalmes de los
conductores serán ejecutadas de modo a asegurar el
perfecto y permanente contacto eléctrico y continuidad de
las características mecánicas del conductor y nunca serán
hechas sobre aisladores. La soldadura preparada con
base de estaño y plomo no será considerada como parte
activa mecánica.
“Líneas en Baja y Media Tensión”
Los empalmes no deberán aumentar la resistencia eléctrica
del conductor y podrán soportar sin deslizamiento ni rotura el
90 % de la carga de rotura del cable empalmado. No se puede
utilizar empalmes por soldadura a tope, ni colocar más de un
empalme por vano y conductor excepto caso de reparación de
avería.
Se llama conexión a la unión de conductores que asegura su
continuidad eléctrica. La conexión no debe aumentar la
resistencia eléctrica del conductor. La unión de conductores
de distinta sección o naturaleza se realiza en el puente de
conexión de las cadenas horizontales de amarre y se harán
exclusivamente con conectores apropiados que impidan la
corrosión.
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Los empalmes a plena tracción para los
conductores de aluminio acero utilizados en
línea aéreas de media tensión se hacen
mediante un manguito de unión por engastado
(fig. 11). Se utiliza un manguito de acero para
unir el cable de acero y después se coloca el
manguito exterior de aluminio.
En líneas de media tensión son muy utilizadas
los alambres preformados cuyas aplicaciones
principales son las de fijar conductores a
aisladores, unir conductores con cadenas de
aisladores a tracción, cabos de acero con
aisladores y herrajes.
Figura 11.
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Los preformados más utilizados son:
1. Alambre preformado de retensión o fin de línea de
distribución: Para sujeción de los cables de aluminio o de
cobre (desnudo o aislado) en el aislador de disco. Puede
ser usado con guarda cabo de acero galvanizado.
2. Alambre preformado ojal de retensión: Utilizado para
anclaje del conductor de aluminio al aislador de disco a
través del ojal que posee, evitando el uso de guarda
cabo.
“Líneas en Baja y Media Tensión”
Las derivaciones en los cables de aluminio acero y
aluminio con aleación (almelec) se realizan mediante
conector a presión o mediante grapa que une por
compresión mecánica por medio de tornillos (fig.12).
Figura 12.
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