PLAN DE IZAJE DE CARGAS CRITICAS Fecha: Sitio de la maniobra: Descripción de la carga: Descripción del izaje : A. CARGA 1. Peso de la carga: 2. Peso adicional(gancho, polea, aparejos, aguilón) _________ Lb./ Kg ./ Ton. _________ Lb./ Kg ./ Ton. Total: _________ Lb./ Kg ./ Ton. B. GRUA Peso de carga : ______________ Peso aparejos : ______________ Peso gancho : _______________ Carga Bruta : ________________ Carga neta : _________________ Capacidad grúa : _____________ Carga Bruta grúa : ______ % POSICION INICIAL Radio inicial: ___________ Angulo inicial:___________ Longitud pluma inicial: _________ POSICION FINAL Radio final: ___________________ Angulo final: __________________ Longitud pluma final: ___________ Capacidad grúa: ________Lbs./ Kg./ Ton Capacidad grúa: _______Lbs/ Kg./Ton Nota : Algunas grúas tienen capacidad diferente al frente y en 360, verificar C. AGUILON 1. Peso: Extendido:_________ Lb. / Kg. Guardado:_________ Lb. / Kg. 2. Si se va a utilizar el aguilón, longitud: _______ Pies / m. - Angulo:_____ 3. Capacidad de izaje de la guaya del Winche auxiliar: ________Lb./ Kg. / Ton. 4. La capacidad nominal del aguilón en la tabla es de Lb../ Kg/ Ton D. GUAYA (Winche principal): 1. Diámetro de la guaya:_____ Pulg. Número de partes: __________ 2. Capacidad de izaje basada en las partes:_____________ lb. / Kg. / Ton E. APAREJOS: (Certificados - TAG) 1. Tipo de Eslinga: Guaya ____ Cadena ___ Lona ____ Polipropileno _____ 2. Tipo de enganche: Vertical ___ Ahorcado ___ Cesta ____ Casada _____ 3. Angulo de las eslingas: 90 - 60 - 45 - 30 4. Número de eslingas: _____ Tamaño: _______ 5. Capacidad nominal del ensamblaje de las eslingas: _________ Lb./Kg./Ton. 6. Tamaño del grillete: __________ No. de grilletes: 7. Capacidad nominal de los grilletes: _____________ Lb../Kg./Ton. 8. Peso total del aparejo: __________ Lb./Kg. 9. Peso Viga separadora:________ Lb./Kg./Ton. 10. Peso de Esqualizadores (Tirfor - Diferenciales - Tensores) ____ Lb./Kg./Ton F. UBICACION DE LA GRUA: 1. 2. 3. 4. Está la grúa sobre una superficie sólida y plana ? : SI ___ NO ___ Hay peligros por alto voltaje o electricidad ?: SI ___ NO ___ Hay algún obstáculo u obstrucción para el izaje o el giro ?: SI ___ NO ___ Hay alguna línea enterrada bajo la grúa? SI ___ NO ___ Especificar:____________________________________________________ G. SEÑALIZACION: 1. El Señalero es visible para el operador ? 2.- Se requiere más de un Señalero ? 3.- Se requiere el uso de radio para comunicación ? SI ___ SI ___ SI ___ NO ___ NO ___ NO ___ H. CONSIDERACIONES ESPECIALES: 1. Si el izaje excede el 80 % de la capacidad de la grúa, Se han adjuntado instrucciones especiales adicionales, restricciones, diagramas para la grúa, plan de amarre e izaje, etc. (85 % valor máximo). SI ___ NO ___ 2. Los izajes con 2 grúas requieren un plan separado para cada grúa 3. Cualquier cambio en la configuración de la grúa, ubicación, método de amarre e izaje o cálculos, se requiere desarrollar un nuevo Plan para Izajes Críticos. 4. El levantamiento de personas en canastas con grúas debe evitarse y es acptado solamente cuando no es posible hacerlo por otro medio, caso en el cual debe tratarse como un levantamiento critico y la condicion obligatoria adicional es la de verificar la operacion del swith de limite de fin de carrera del bloque antes de el levantamiento. Email: instelecmtybtsas@hotmail.com Ceular:3124382177-2579207 ANALISIS DE LEVANTAMIENTO CON DOS GRUAS GRUA 1 Radio Radio Pluma Capacidad Neta Capacidad Neta Porcentaje Capacidad Neta Porcentaje Primer Movimiento Segundo Movimiento Tercer Movimiento Cuarto Movimiento Quinto Movimiento GRUA 2 Radio Radio Pluma Capacidad Neta Primer Movimiento Segundo Movimiento Tercer Movimiento Cuarto Movimiento Quinto Movimiento LISTA DE VERIFICACION PARA ANTES DEL IZAJE Grúa 1 Grúa 2 Inspección Pre turno Condición del cable principal de la grúa Condición del Bloque de carga Aparejos Certificados Grúa bien ubicada, en terreno firme, con estabilizadores totalmente extendidos Verificación del espacio para girar Máxima altura disponible para el izaje Espacio entre la carga y el gancho Contrapeso de la grúa instalado Operador certificado Señalero / Aparejador calificado Se requiere sistema de radió - comunicación. Manilas guías (para guiar la carga). Viento / Temperatura / lluvia Charla de seguridad previa al izaje Control tráfico vehicular o peatonal Supervisor responsable: _________________ Operador de la Grúa: ___________________ Aparejador: ____________________ Autoridad de Area: ____________________ Email: instelecmtybtsas@hotmail.com Ceular:3124382177-2579207
