Sistemas de almacenamiento

Sistemas de almacenaje
.
Introducción
• Almacen:es un espacio de a fabrica donde las mercaderías
^reposan^.
• Sus funciones:
• *regularizar los flujos entre la oferta y la demanda
•
* optimizar los costos de producción.
Clases de almacén
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según la naturaleza del producto.
-Según la función logística.
-Según sus manipulaciones.
-según el tipo de estantería de palets.
-Almacenes automáticos.
- Según la naturaleza jurídica; propios o alquilados.
Según naturaleza del producto.
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Almacén de materias primas .
-Almacén de semielaborados.
-Almacén de producto terminado.
-Almacén de piezas de recambio.
-Almacén de material auxiliar, embalaje.
Según sus manipulaciones.
• Almacenes en bloque (o almacenamiento en bloque).
• EN BLOQUE.
Sin ningún tipo estructura los palets se apilan unos
encimas de otros.la altura de la palatización depende
de la resistencia de los materiales al apilado. Utilizado
generalmente en productos a granel envasados en
sacos ,bolsones (abonos ,fertilizantes).
•
*no requieren inversión en estanterías y presentan
una gran densidad de almacenaje.
•
* los sacos son directamente apilados en palets , lo
cual facilita su manipulación
En bloque
• PROBLEMAS QUE SE
PLANTEAN:
•
*Poca estabilidad de la
carga, por lo cual solo
permite el almacenamiento
a 2 o,como máximo 3palets
de altura ,por ende limita la
capacidad de
almacenamiento.
Almacenes con estanterías
• Metálicas o de madera ,que permiten el posicionamiento de
la mercadería .De esta forma las cajas ,sacos ,palets etc. no
descansan uno sobre otro y ello permite ganar
almacenamiento en altura.
Tipos:
*Estanterías ligeras :para productos de pasos
inferiores a 30 kg.
*Estanterías dinámicas para cajas.
*Estanterías de carga larga.
*Estanterías para palets .
*Estanterías especiales :bobinas.etc.
Estantería:
Almacenes automáticos
• El almacenamiento automático de productos
constituye la base de una entrega confiable y eficiente.
• Ventajas:
• Tiempos de respuesta cortos y un alto grado de
flexibilidad.
Es posible responder rápidamente a los requerimientos
del cliente y a los casos de modificación de pedidos.
• Visión permanente y actualizada de las existencias.
Lo que permite conocer 100% las disponibilidades de
entrega.
• Gestión First-in-First-out garantizada(FIFO)
Gracias al aprovisionamiento controlado del
almacenamiento intermedio.
Según el tipo de estanterías de
palets.
Estanterías convencionales
• Es la solución más simple y más utilizada que ofrece
acceso directo a todas las paletas. La altura del nivel de
carga está simplemente limitada por las dimensiones
del edificio y del equipo de manutención utilizado.
Ventajas
· Permite un acceso directo a cada unidad.
· Cada mercancía puede tener su lugar, lo que facilita su
control.
· Capacidad de adaptarse a todo tipo de cargas, tanto
en peso como en volumen.
· No exige que la carga sea apilable.
Estantería compacta o drive-in
 Se trata de un sistema de estanterías que constituyen pasillos
interiores de acceso. En ellos se almacenan los palets transportados
por las carretillas elevadoras, por lo que se logra ocupar todo el
espacio disponible.
Este sistema permite aprovechar hasta un 85% del volumen de
almacenaje.
Este sistema de almacenaje esta especialmente indicado cuando la
empresa dispone de gran numero de palets con dimensiones de carga
similares que se agrupan bajo unas pocas referencias.
Según la política de empresa, puede elegir entre
Drive in, que facilita un sistema LIFO, ya que la carga se produce de atrás
hacia adelante y la descarga al reves.
Drive through,
que favorece el sistema FIFO al poder acceder tanto por la parte
delantera como por la trasera. Ideal por lo tanto para mercancías con
una alta rotación.
Estanterías dinámicas.
 Las estanterías incorporan caminos de rodillos, con una
ligera pendiente que permite el deslizamiento de las
paletas sobre éstos. Las paletas se introducen por el
extremo más alto de los caminos y se desplazan, por
gravedad y a velocidad controlada, hasta el extremo
contrario, quedando dispuestas para su extracción sin
que la primera paleta sea empujada por las demás.
 Ventajas:
 Almacenaje compacto
 Perfecta rotación del producto (FIFO)
 Menor tiempo empleado en la manipulación de las
paletas
 Eliminación de interferencias
Estanterías móviles
 Las estanterías móviles ofrecen la solución óptima cuando se
trata de reducir de manera significativa el espacio de
almacenaje. El sistema de estanterías móviles combinado con
el sistema de navegación por láser por medio de una carretilla
trilateral sin persona a bordo representa una innovación a
nivel internacional, dentro de la gama de los sistemas de
almacenaje automáticos.
El sistema, especialmente desarrollado por SSI Schäfer para
cubrir las exigencias cada vez más complejas del mercado, se
compone de los siguientes elementos: un sistema de
estanterías móviles, una carretilla trilateral sin hombre a
bordo, un sistema de navegación por láser, un sistema de
control de flujo de material y un sistema de conveyors
Sistemas DIS (Drive-in-system)
• Es un sistema flexible de estiba en profundidad por canal con cabezal de
carga independiente, que ofrece un mayor almacenaje en el mismo
espacio y llega a los lugares en los que el “hombre y la máquina no llegan”.
La clave del sistema DIS es el cabezal de horquillas porta cargas que puede
trabaja autónomamente separándose de la carretilla para avanzar por los
canales.
• Consta de dispositivos de toma de carga independientes de la carretilla
soporte que se trasladan, accionados por su propio motor, en los canales
de almacenamiento paletizado. Los sensores incorporados con gran
precisión entre operaciones de estiba o desestiba. De esta forma permiten
rendimientos muy elevados en lo que respecta al grado de
aprovechamiento de la superficie y del espacio.
ventajas
• La conexión entre la carretilla soporte y el cabezal de carga no
es fijo. Debido a su alimentación de energía propia, el cabezal
de carga es independiente.
• La profundidad del canal se selecciona libremente en función
de cada necesidad.
• Una única carretilla puede manejar varios cabezales de carga.
• Las carretillas soporte pueden usarse en otras aplicaciones
como carretillas elevadoras convencionales.
• Las puntas de trabajo en el despacho de mercancías pueden
resolverse sin problemas mediante máquinas en alquiler, sin
necesidad de ampliar la flota e incurrir en gastos adicionales.
Estantería cantilever
 El uso de estanterías y sistemas compactos permite el ahorro de espacio
destinado al almacén y, con la misma superficie ocupada, aumenta su
capacidad de almacenamiento. Montando las tradicionales estructuras
fijas de bases móviles sobre raíles es posible aumentar la mercancía
almacenada hasta más del 90%. La eliminación de todos los pasillos,
excepto uno, garantiza la máxima densidad de carga y ahorro de los
tiempos y consumos para una mejor gestión del almacén.
 Mando: toda la operatividad del almacén compacto, y también de otros
aparatos y comandos (luces, aberturas de portales, etc) puede ser
efectuada por el operario desde la caretilla.
 Multi-picking: opción que permite la creación de 2 o más pasillos más
pequeños, para las exigencias específicas de picking múltiple, tanto
manual como con carretillas elevadoras.
Almacenes automáticos
De carga ligera :carrusel
 Un sistema dinámico del almacenaje de 4 lados que giran.Se ofrecen
varios tamaños.
Excelente para almacenaje en espacios reducidos, plantas de fabricación,
almacenes técnicos y de compras, etc.
Ventajas: El carrusel permite el almacenaje de muchas partes en un
almacén compacto con aproximación y operación fáciles.
 Este sistema ofrece diversos tamaños de multigavetas en las
combinaciones que cambian según los tamaños de las piezas, mientras
que optimiza los espacios fijos de almacenaje.
La construcción de aluminio de los bastidores hace flexible el diseño. Es
posible agregar apilados como sola unidad echada a un lado o doble del
almacenaje
Almacén automático vertical
paternoster
• Almacén de desarrollo vertical de nueva creación. Gracias a la
utilización de cajas de dimensiones pequeñas, resulta posible
manipular un código artículo a la vez. La estructura está
compuesta por dos filas paralelas de cajas, separadas por un
transportador de recogida central de elevada velocidad, que
favorece un alto número de operaciones en la unidad de
tiempo y, en presencia de diferentes bocas de acceso, permite
la utilización del almacén por varios usuarios al mismo
tiempo. Un software de gestión, completo y simple de utilizar,
gestiona la máquina permitiendo políticas de recogidas
flexibles y posibilidades de conectarse a la red empresarial.
Ventajas
* Aprovechamiento máximo del
espacio vertical
* Modularidad en las tres dimensiones
y en el número de bocas
* Bocas de acceso únicas / múltiples,
internas / externas y a diferentes niveles
de altura
*Velocidad de manipulación elevada
*Unidad de carga estándar y
desmontable
*Protección contra polvo y accesos
indeseados.
*Simple de utilizar con pantalla
sensitiva (touch screen
Shuttle o megalif
• Este potente sistema optimiza al máximo los volúmenes, la
rapidez y la accesibilidad a las existencias almacenadas.
Especialmente indicado para la actividad del picking, permite
a una empresa reducir los tiempos de preparación de pedido
de manera estupenda.
Hasta 38 m de largo con una capacidad de carga total de 54
toneladas, el carrusel Horizontal® propone 216 tipos de cestas
adaptadas a las necesidades del cliente.
El Kardex Horizontal® ha sido instalado con gran éxito en un
gran número de aplicaciones. La inversión variará de unas
compañías a otras, pero los beneficios financieros serán
comunes
Sistema de movimiento, traslado y
almacenaje de productos
Móviles:
 Transpaleta manual pesadora : totalmente autónoma con
indicación de peso digital. Reúne las cualidades mecánicas y
electrónicas necesarias para poder trabajar en cualquier
ramo, ya sea, alimentación, farmacia, transporte,... etc. Las
células empleadas han sido diseñadas especialmente para
que la posición de la carga no afecte al peso indicado.
 Características técnicas:
 Capacidad 2.000 Kg
 Subdivisiones 1 Kg.
 4 Células de carga a compresión.
 Ruedas con dirección de goma sólida.
 Rodillos de nylon.
Traspaleta eléctrica:
• Similar a la manual ,pero dotada de un motor
eléctrico instalado encima de la rueda trasera
para el desplazamiento.
• Las clases; conductor a pie (acompañante)o
conductor montado (de apie o sentado)
Conductor
acompañante
Conductor de apie o sentado
Apilador manual:
• Evolución lógica de la anterior. En ocasiones es preciso elevar
la carga para el apilado a bloque o bien para situarla en
estanterías a una cierta altura .Combinan por lo tanto ,el
desplazamiento y la elevación de la carga .
• Consta de traspaleta + mástil y cilindro hidráulico que suba y
baje las horquillas .la elevación puede ser manual o eléctrica
Apilador eléctrico:
• Los apiladores de carga entre largueros se
utilizan principalmente para transporte y
apilado de pallets en aplicaciones industriales,
pero también son requeridos para la
manipulación de cargas especiales o para
alimentar cadenas de producción.
Carretilla:
•
Se denominan carretillas automotoras de manutención
o elevadoras, todas las máquinas que se desplazan por el
suelo, de tracción motorizada, destinadas
fundamentalmente a transportar, empujar, tirar o
levantar cargas. Para cumplir esta función es necesaria
una adecuación entre el aparejo de trabajo de la
carretilla (implemento) y el tipo de carga.
• La carretilla elevadora es un aparato autónomo apto para
llevar cargas en voladizo. Se asienta sobre dos ejes:
motriz, el delantero y directriz, el trasero. Pueden ser
eléctricas o con motor de combustión interna.
Fin