UNIVERSIDAD DE GUAYAQUIL FACULTAD DE CIENCIAS ADMINISTRATIVAS MATERIA: LOGÍSTICA Y TRANSPORTE INTERNACIONAL DOCENTE: PH.D. RAFAEL EMILIANO APOLINARIO QUINTANA TEMA: IMPORTANCIA DEL CONTENEDOR PARA LA LOGÍSTICA INTERNACIONAL CURSO: CEX-S-MA-6-1 CICO ACADEMICO: CI 2022-2023 INTEGRANTES: Carrillo Borbor Lisa María Romero Castro Daniela Andrea Rosado Navarro Jean Pierre Tisalema Acuña Nicole Yulisa Zambrano Jaramillo Carlos Javier Introducción Según el Convenio Internacional sobre la Seguridad de los Contenedores (CSC, sus siglas en inglés) define al contenedor como “un elemento del equipo de transporte, de carácter permanente y suficiente resistente para permitir su empleo repetido” (p. 23) creado para la facilitación en el transporte de las mercancías en varios modos de transporte, sin que este tenga manipulación intermedia en el proceso del embarque. Pueden ser de distintos tamaños y formas. La ISO, que es español significa Organización Internacional de Normalización, fue la que estableció las medidas para los contenedores de 20’ y 40’ pies de largo, designados al tránsito internacional. Los contenedores fueron diseñados de manera que estos puedan facilitar su llenado y vaciado, además de ser proyectados para ser empleados de manera segura, gracias a sus especiales anclajes que se encuentran en las esquinas (cantoneras) El uso de los contenedores ha permitido que se tenga una mayor agilidad en el transporte y en el comercio internacional. Los contenedores intermodales o también conocidos como contenedores ISO fueron diseñados para ser transportado por más de un modo de transporte, ya sea mediante buque, camión u otro modo de transporte terrestre, y este tipo de contenedor resulta ser innovador, así lo menciona Eslava Sarmiento (2019) “se logra así un único transporte que se ejecute de forma ininterrumpida, al poder cargarse el mismo contenedor fácilmente a bordo de buques, trenes o camiones” (p.23). De esta manera, permite la minimización del tiempo de tránsito y de igual manera en los costos en lo que respecta de su almacenaje en el puerto, significando una ventaja en la fiabilidad de la entrega de aquellas mercancías en distintas partes del mundo, significando que estos contenedores desarrollen un papel importante en el transporte y en la logística internacional. En definitiva, el transporte marítimo de contenedores con el pasar del tiempo ha tenido un gran crecimiento, debido al incremento del mercado, la competitividad, globalización, entre otros factores, por tal motivo, se ha tenido que incrementar este tipo de transporte con contenedores y que se genere un aumento en los intercambios comerciales, permitiendo que el comercio marítimo desarrolle una extensa red de transporte para distintas clases de mercancías, de manera segura y eficiente. Desarrollo Los contenedores han sido de importancia desde tiempos remotos, ya que quien dio a renacer el contenedor fue Malcom McLean ofreciendo como invento a los contenedores de transportes intermodales, revolucionando el transporte y el comercio internacional en lo que llevaba la mitad del siglo XX en adelante, es a partir de ese entonces que el uso de contendores ha marcado para el ser humano permitiendo proteger la mercancía, disminuir robos y simplificar de manera significativa la carga, descarga o transbordo. Estos contenedores se presentan de manera inmediata por el transporte marítimo, fluvial, terrestre o inclusive multimodal, ya que de alguna manera si no se dará uso a este, existiera costos elevados y requeriría de mayor esfuerzo para realizar el traslado de mercancías. Los contenedores se han constituido en los sistemas de transporte de carga, ya que de alguna manera ha dado impacto a las económicas y a la unificación de cargas en cuanto a las mercancías permitiendo que a ello se adhieran factores técnicos, económicos y administrativos. Por otro lado, la unificación de la carga en los contenedores ha permitido acelerar el transito entre los eslabones, permitiendo a su vez determinar de manera automática los requisitos para la protección, tamaño o el peso de la misma. Los beneficios se presentan usando contenedores debido a que como se ha mencionado en párrafos anteriores esta cuida de los productos que se transportan, siempre y cuando se cumpla con los distintos requerimientos para asegurar de alguna otra manera de los factores externos o en el caso de ser materia prima pues que esta evite os cambios al medio ambiente, además que son más económicos, debido a que de alguna otra forma se busca la manera de innovar con diseños en cuanto a contenedores. Una de muchas ventajas de los contendores es que al ser flexibles, estas permiten que se puede transportar cualquier tipo de productos, sean desde materias primas sin ser procesadas a productos que pueden ser manufacturados o también en el caso de que este tenga condiciones especiales, es decir, que tenga ser refrigeradas o conservarse con sumo cuidado. El transporte marítimo es el medio por el cual los contenedores suelen ser usados frecuentemente debido a que genera de alguna otra manera beneficios, entre ello al menos un 80% de productos se transportan por este medio ya que en comparación con los demás, este transporte logra abarcar mucho más peso siendo están grandes y pesadas, por otro lado se toma en cuenta que los contenedores son capaces de cumplir con las necesidades que se exijan en el comercio internacional, ya que de alguna manea se transporta mayor cantidad de productos en el menos tiempo que se pueda, permitiendo la optimización de costos, así como también de alguna cierta manera los contenedores han ayudado en este medio de transporte a la construcción de buques el cual pueden abarcar mucho más espacio y a la vez transportándolas mediante solo un viaje extenso, pero con cantidad suficientes para ser movilizadas, beneficiando de alguna manera el comercio exterior, sus importaciones y exportaciones. Lo que caracteriza a los contenedores es que ha facultado a los navieros otorgar dictamen a gran parte de las peticiones tradicionales de los clientes del transporte marítimo, por ende, se puede determinar que el transporte marítimo de carga general representa un transporte ágil, veloz y seguro, que sea un servicio frecuente, es un sistema de distribución globalizado, de la cual, cubre coexistentemente diversos tráficos, ocupan un método fiable de rastreo de los contenedores en donde estén y la reducción del papeleo y que sea más rápido las tramitaciones para el embarque. Las ventajas que representan el transporte en contenedor es que aquellas mercancías que viajan en estos, tienen menos probabilidad de estar exhibidas a averías, de tal manera que, disminuye la prima del seguro de transporte. Otro punto positivo es que optimiza los gastos de estiba, desestiba y de embalaje, además, se ahorra en la construcción y el sostenimiento de tinglados, debido a que los contenedores se colocan en grandes espacios al aire libre. No obstante, también se pueden derivar desventajas al usar contenedores. Para Martin et al. (2017) menciona que cuando ocurren las épocas de crisis económicas, “las importaciones y exportaciones sufren importantes recesiones, los depósitos de contenedores aumentan sus existencias, e incrementan al mismo tiempo los gastos de almacenaje para las navieras y las empresas de alquiles de contenedores” (p.21). Esto se pudo presenciar en el 2020 cuando la pandemia del COVID-19 atacó fuertemente tanto en el comercio internacional, como en el transporte y logística internacional con el cierre de los puertos de todo el mundo, haciendo que los gastos se incrementarán desmesuradamente. Por otro lado, otro aspecto negativo está en que los contenedores representan grandes costos como mantenimiento, el precio para la construcción de los mismos, en caso de que haya sufrido algún daño se tenga que recurrir a la reparación o el reemplazo de algunas piezas, todo esto conllevaría a grandes gastos. La importancia de los contenedores en la logística internacional radica en la facilitación en el traslado de las mercancías por medio del transporte marítimo, no cabe duda de que la creación del contenedor ha servido de ayuda en el transporte logístico, creando beneficio de adaptar la economía de escala, de esta manera, se puede abrir paso a a globalización en relación a un crecimiento en la movilización de productos a bajo costo. Nuevamente para Eslava Sarmiento (2019), determina que “el contenedor ha favorecido una autentica integración entre los modos de transporte, principalmente entre mar y tierra” (p. 29). Es decir que este elemento del equipo de transporte ha servido de gran ayuda para el transporte de las mercancías de todo tipo, permitiendo que su distribución se de “de puerto a puerto”, de vital avance para la logística internacional. Conclusión Referencias E-containers. (28 de diciembre de 2021). Obtenido de E-containers: https://econtainers.co/blog/importancia-contenedores-para-comercio-exterior/ Eslava Sarmiento, L. A. (2019). Logística del transporte de mercancías en contenedores marítimos.. Ediciones de la U. https://elibro.net/es/lc/uguayaquil/titulos/127083 Martín Mallofré, J. de Larrucea, J. R. & Marí Sagarra, R. (2017). Transporte en contenedor (2a. ed.).. Marge Books. https://elibro.net/es/lc/uguayaquil/titulos/42178 MoldTrans. (26 de junio de 2015). Obtenido de MoldTrans: https://www.moldtrans.com/origene-historia-de-los-contenedores-del-transporte-maritimo/ MoldTrans. (29 de octubre de 2015). Obtenido de MoldTrans: https://www.moldtrans.com/ventajas-de-los-contenedores-en-el-transporte-internacionalde- mercancias/#:~:text=Los%20contenedores%20permiten%20el%20transporte,temperatura %20o%20bajo%20conservaci%C3%B3n%20refrigerada. Zona Logistica. (13 de diciembre de 2017). Obtenido de Zona Logistica: https://zonalogistica.com/el-contenedor-herramienta-clave-en-el-transporte-internacionalde-mercancias/
