CONVOCATORIA A SEGUNDA CARRERA DEPARTAMENTAL DE KARTING 2014 La Asociación Departamental de Karting Santa Cruz (ADKSC), invita a la Primera Carrera Departamental que se llevará a cabo el Domingo 13 de Julio de 2014 en el Kartódromo de la Villa Olímpica Deportiva “Abraham Telchi Giacoman”, ubicado en la Av. Santos Dumont entre 4to y 5to anillo (Zona Sur Oeste de la Ciudad). 1.- CATEGORÍAS Promocional Para pilotos de 6 a 9 años cumplidos durante el inicio de la temporada, y un máximo de 9 (nueve) años al inicio del año calendario del Campeonato. Motor Shinopower 5,5hp/4 tiempos STANDARD Carburador original que viene con el motor Escape según ficha técnica 2009 Peso 110 kgs. Corona Fija 47 Modalidad de uso sorteada. ( A definir en reunión de concurrentes) Infantil Para pilotos de 9 a 11 (pendiente de aprobación en el congreso la ampliación de edad desde los 7) años cumplidos durante el inicio de la temporada, con un máximo de 11 (once) años al inicio del año calendario del Campeonato. Motor 60 cc refrigerado a aire STANDARD Motor TBR Industria Argentina Peso a definir en reunión de concurrentes Corona fija 80 Sudam Junior: Para pilotos de 11 a 14 años cumplidos durante el inicio de la temporada, o 10 años como mínimo cumplidos, presentando antecedentes en la Categoría infantil (Haber estado ubicado entre los tres primeros puestos en mínimo tres competencias finales) y de no tenerlo deberán tener 11 (once) años a cumplir en el transcurso del campeonato) y un máximo de 13 (trece) años al inicio del año calendario del Campeonato. Motor 125cc libre refrigerado a aire y/o agua Cámara 20cc Escape libre Carburador de acuerdo a las especificaciones del reglamento CNK en Brida 13 mm. Peso 130 Kg. Corona fija 78 dientes paso 219 Piñón 10 dientes vigencia Sudam Profesional Para pilotos de 14 Años cumplidos en el inicio de la temporada, o 13 años como mínimo cumplidos presentando antecedentes de la categoría Sudam Junior (haber estado ubicado entre los tres primeros puestos mínimo tres competencias finales), de no ser así, deberá tener 14 años en adelante como mínimo cumplidos durante el año calendario del campeonato. Motor 125cc libre refrigerado a aire y/o agua Cámara 20cc Carburador de acuerdo a las especificaciones del reglamento CNK en Brida libre Escape libre Peso 150 Kg. Corona y Piñón libre vigencia Formula 200 Para pilotos mayores de 20 años cumplidos o a cumplirlos durante la gestión deportiva, y con un peso de 185 kg Senior 125cc. Para pilotos de 30 años en adelante, y con un peso mínimo de 155 Kg 2.- MODALIDAD La clasificación para todas las categorías se realizará el día Domingo 13 de Julio de 2014 a partir de horas 09:00. La competencia se realizara el día domingo 13 de Julio a partir de hrs. 10:00 CATEGORIA 125 C.C. SUDAM PROFESIONAL PRIMERA MANGA SEGUNDA MANGA 12 Vueltas 14 Vueltas CATEGORIAS SUDAM JUNIOR PRIMERA MANGA SEGUNDA MANGA 10 Vueltas 12 Vueltas CATEGORIA PROMOCIONAL E INFANTIL PRIMERA MANGA SEGUNDA MANGA 8 Vueltas 10 Vueltas CATEGORIA Formula 200 PRIMERA MANGA SEGUNDA MANGA 12 Vueltas 14 Vueltas 3.- INSCRIPCIONES Las inscripciones se recibirán hasta el día sábado 12 de julio en las instalaciones del Kartódromo en horario de la Tarde - Previa cancelación de US$ 60 para las categorías Infantil, Sudam Junior, Sudam Profesional y Formula 200. Con derecho a combustible para la clasificación y vueltas finales (Domingo). 4.- PARTICIPANTES Podrán participar todos los pilotos que tengan licencia de la CNK o aquellos que estén en trámite por ser nuevos pilotos en este deporte 5.- SEDE Y FECHA - Kartódromo de la Villa Olímpica Deportiva “Abraham Telchi Giacoman”, ubicado en la Av. Santos Dumont entre 4to y 5to anillo (Zona Sur Oeste de la Ciudad). -Domingo 13 de Julio de 2014 vueltas de clasificación, primera y segunda manga, y premiación. 6.- CIRCUITO E INFRAESTRUCTURA Esta tercera fecha departamental se correrá en sentido HORARIO Perímetro del circuito 1.010 mts. Ancho del circuito 8 mts. Altitud 464 mts s.n.m. Temperatura media: 30 Grados Celsius Contamos con: 12 boxes abiertos (no se puede dejar equipo) 1 conteiner (se puede dejar equipo) Sala de prensa Sala de cronometraje y planillaje Snack Baños Estacionamiento 7.- PROGRAMA Domingo 13 de Julio de 2014 A partir de hrs. 09:00 a.m. clasificación de las categorías que cumplan con 4 pilotos como mínimo en pista de acuerdo a reglamento vigente, primera y segunda manga y Premiación. 8.- PUNTAJE POR MANGA 1º Lugar 11 puntos 2º Lugar 9 puntos 3º Lugar 8 puntos 4º Lugar 7 puntos 5° Lugar 6 puntos 6° Lugar 5 puntos 7° Lugar 4 puntos 8° Lugar 3 puntos 9° Lugar 2 puntos 10° Lugar 1 puntos Bonificación: 0,5 puntos por la largada oficial. 0,5 puntos por haber concluido el 50% más una vuelta de la manga 1 punto el que obtenga la pole-position. 9.- AUTORIDADES DE LA PRUEBA COLEGIO DE COMISARIOS Director de la prueba: Veedores: Colegio de Comisarios Director Parque Cerrado: Director Alterno: Director Técnico: Director Cronometraje: Oscar Guerrero Director Prensa: Eduardo Villarroel Pesaje: Reiner Becerra Sistema de Cómputo y Angela Zarate Planillas: Escuela de Banderilleros: Mauricio Masay Asistencia Médica 10.- RECOMENDACIONES IMPORTANTES - - - - Es obligación del piloto, preparador o concurrente, la lectura del R.N.K. (Reglamento Nacional de Karting), su desconocimiento no es justificativo ante las autoridades en caso de existir una sanción. Los pilotos tienen la obligación de llevar a cada prueba las llantas para lluvia, porque la fecha programada se corre con o sin lluvia. No se posterga. Los horarios fijados en la presente convocatoria se tienen que cumplir estrictamente. Piloto que no cumpla horarios partirá en el último lugar o será descalificado sin reclamo alguno. El Director de la Prueba será el encargado de verificar, antes de largar la Primera Manga, la indumentaria de los competidores, competidor que no cumpla las normas estipuladas en el Reglamento no será considerado para la Largada. El piloto que corra en calidad de invitado y que no tenga licencia de piloto de la FEBAD no podrá obtener los puntos que le correspondan en la carrera. En ningún caso, ni bajo ninguna circunstancia un piloto, su concurrente o mecánicos, como así también alguna persona allegada al mismo, podrá agredir verbalmente a otro competidor, a las autoridades de la prueba, ni menos aún pretender hacer justicia por sus propios medios, proferir insultos o realizar actos que alteren el orden público o el normal desarrollo de la competencia. Esto es una falta grave y de incurrir en la misma se le aplicará al piloto una sanción disciplinaria de acuerdo al R.N.K. (Reglamento Nacional de Karting). El piloto que por cualquier motivo haya ingresado al parque cerrado durante la competencia, sólo se contará su vuelta en planilla si recibió la autorización del Director de prueba. El momento de ingresar al Parque Cerrado únicamente se permitirá el ingreso de un mecánico acompañante por piloto. El competidor o cualquier persona que ingrese a la pista para asentar, carburar o cualquier otro motivo deberá hacerlo con la indumentaria de competencia (casco, cuelllera, overol, guantes) en caso de no cumplir con esta norma, el competidor del número de kart será sancionado de acuerdo a reglamento El kart de cada piloto debe ingresar y salir de parque cerrado con TANQUE VACÍO. Concluida la competencia todos los pilotos tienen la obligación de presentar sus coches en el área de pesaje. Todos los pilotos tienen la obligación de presentar sus motores y chasis para la revión técnica al finalizar la última manga Todos los pilotos tienen la obligación de estar presentes en el acto de premiación una vez concluida la competencia, caso contrario podrían perder la ubicación que lograron en competencia. 11.- ASISTENCIA MÉDICA Durante los entrenamientos y pruebas oficiales (sábado y domingo), una ambulancia con galenos especializados se encargará de la asistencia médica de los pilotos que necesiten los primeros auxilios. 12.- RESPONSABILIDADES Los patrocinadores y la Asociación Departamental de Karting Santa Cruz que convocan a esta primera Competencia Nacional se eximen de toda responsabilidad por accidentes que pudieran ocurrir a los competidores o terceros, antes durante y después de la competencia, haciendo constar que el piloto toma parte de ella en riesgo propio. La aceptación de estos términos se entiende que es implícita, bastante que el piloto participe del evento. 13.- REGLAMENTO NACIONAL La normativa aplicable a esta competición será el último REGLAMENTO NACIONAL DE KARTING vigente para la gestión 2014 aprobado en el congreso nacional de fecha 24 de mayo de 2014 14.- ACEPTACIÓN La inscripción del competidor a una competencia, implica la total aceptación de la presente convocatoria así como de los reglamentos en vigencia. 15.- DERECHOS Los organizadores de este evento se reservan el derecho de modificar, alterar o suspender esta prueba por causas de fuerza mayor, sin obligaciones y/o indemnizaciones. Sr. Jose Luis Rengel Sr. Ramon Aguirre