“SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO AL TRABAJO INDUSTRIAL” DIRECCION ZONAL LIMA-CALLAO PROYECTO DE INNOVACION Y/O MEJORA NIVEL PROFESIONAL TECNICO ESCUELA/CFP: SENATI-INDEPENDENCIA ESPECIALIDAD: MECATRONICA AUTOMOTRIZ INGRESO: 2016 PROBADOR DE RAMAL CON ARDUINO AUTOR: Valladares Silupú José Carlos INSTRUCTOR: CESAR NAPAN DEDICATORIA El presente proyecto va dedicado para mis padres ya que sin su ayuda no habría podido realizarlo. AGRADECIMIENTO Agradezco a mis padres por apoyarme en todo este tiempo. INDICE CAPITULO 1: …………………………………….……………1 1.1 1.2 1.3 1.4 Generalidades de la empresa........................................................…2 Misión, visión, objetivos y valores de la empresa .............................3 Productos, mercado y clientes ..........................................................4 Estructura de la organización ............................................................5 CAÌTULO 2: ........................................................................6 2.1 Plan de proyecto de innovación y/o mejora...........................................7 2.2 Identificación del problema...................................................................7 2.3 Objetivos del proyecto de innovación y/o mejora ...................................8 2.4 Objetivos generales y específicos: .........................................................8 CAPITULO 3: ......................................................................9 3.1 Análisis de la situación actual ..............................................................10 3.2 Mapa del flujo de valor actual y/o diagrama de proceso actual..........................................................11 3.3 Diagrama de análisis del proceso ......................................................12 3.4 Efectos del problema..........................................................................13 3.5 Análisis de las causas y raíces que general el problema ....................13 3.6 Diagrama de priorización de Pareto ...................................................14 3.7 Diagrama de Pareto ...........................................................................14 3.8 Factores cuantitativos y cualitativos ...................................................15 CAPITULO 4: ....................................................................16 4.1 Propuesta técnica de la mejora .........................................................17 4.2 Conexión del Arduino, relay, fuente y adaptador bluetooth ...............18 4.3 Plano del taller ...................................................................................19 4.4 Consideraciones operativas ..............................................................20 4.5 Manual de operatividad de la propuesta de mejora ............................20 4.6 Consideraciones ambientales ............................................................20 4.7 Recursos técnicos para implementar la mejora ....................................21 4.8 Recursos humanos ..............................................................................22 4.9 Recursos ecológicos ............................................................................22 4.10 DOP Mejorado ...................................................................................23 4.11 DAP Mejorado ……………………………………………………………25 4.12 Tabla comparativa del sistema actual y el sistema mejorado......................................................25 4.13 Descripción de actividades ................................................................26 4.14 Aspectos limitantes para la implementación de la mejora.......................................................26 4.15 Materiales ..........................................................................................27 CAPITULO 5: ....................................................................28 5.1 Costos de la implementación de la mejora ...........................................29 5.1.1 Costos de materiales ........................................................................29 5.1.2 Costo de mano de obra .....................................................................29 5.1.3 Costos de máquinas, herramientas y equipos ...................................30 5.1.4 Otros costos de la implementación de la mejora ...............................30 5.1.5 Costo total de la implementación de la mejora ..................................30 CAPITULO 6: ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,31 6.1 Evaluación técnica y económica de la mejora .....................................32 6.2Relación beneficio/costo......................................................................33 6.3 Tiempo de recuperación del costo ......................................................33 CAPITULO 7: ………………………………………………...34 7.1 Recomendaciones …………………………………………………………35 CAPITULO 8: …………………………………………………36 8.1 Conclusiones ………………………………………………………………37 CAPITULO I 1 1.1 GENERALIDADES DE LA EMPRESA: RAZON SOCIAL: MULTICENTRO SANTA CATALINA S.A RUC: 20278540449 DIRECCIÓN: AV. NICOLAS DE AYLLON 2380 – ATE BUSQUEDA POR GOOGLE MAPS: STA ROSA 320, CERCADO DE LIMA 15022 - ENCARGADO DEL TALLER: ROSMERY HUAMANI 1.2 MISIÓN, VISIÓN, OBJETIVOS Y VALORES DE LA EMPRESA: 2 MISION: Nuestra empresa de origen cuzqueño busca la seguridad, garantía y conformidad al realizar labores transporte de carga pesada por carretera y de mantenimiento, inspección general del vehículo, ventas de vehículos semipesados y pesados. VISION: Que la entrega de la carga sea puntual y con la calidad que se debe presentar al cliente. OBJETIVOS: -Cumplir con todas las necesidades del cliente. -Ser puntual al entregar la carga a su destino. -Realizar los trabajos en el menor tiempo posible y con buena calidad. -Puntualidad de los trabajadores al taller. -Respetar los estándares de los fabricantes. VALORES: LEALTAD. – Con nuestros clientes y con sus vehículos. EQUIPO. – Trabajamos en grupos para minimizar el tiempo perdido. HONRADEZ. – En todos nuestros trabajos que realizamos dentro y fuera del taller. 3 1.3 Productos, mercado, clientes: Transporte de carga pesada por carretera. Venta de todo tipo de repuestos para camiones JAC, FOTON y HOWO. Mantenimiento preventivo y correctivo. Auxilio Mecanico las 24 horas al dia a nivel nacional. Garantia del servicio. 4 1.4 Estructura de la organización: ABARCA LICONA JESUS (GERENTE GENERAL) ABARCA AGUILAR DANTE (SUB GERENTE) ROSMERY HUAMANI (JEFA DE TALLER) IVAN ESCOBAR (TECNICO 3) JAIME BAYLON (TECNICO 2) JONAS QUIZPE (TECNICO 1) ROSMILIO ESPINOZA (TECNICO ASPIRANTE) VALLADARES (PRACTICANTE) 5 CAPITULO II 6 2.1 PLAN DE PROYECTO DE INNOVACION Y/O MEJORA 2.2Identificación del problema. En la empresa (MUSACSA) realizamos una encuesta para priorizar los problemas que tenía la empresa hacia los trabajos que los mecánicos realizaban a los vehículos. Falta de compromiso. Falta de innovación. Falta de implementación. Perdida de tiempo al realizar chequeo de parte eléctrica del remolque. ¿Por qué hay pérdida de tiempo al realizar un chequeo al remolque? Esto se debe a que en la empresa se realiza los chequeos conectando cable por cable directos de una batería y con el riesgo de tener un corto circuito o quemar el ramal de cables. ENCUESTA DE TRABAJADORES EN EL TALLER Problemas del Innecesario taller Falta de compromiso. Falta de innovación. Falta de 2 implementación. Chequeo de remolque Importante 3 1 5 TOTAL 7 Muy importante 11 2.3 OBJETIVOS DEL PROYECTO DE INNOVACION Y/O MEJORA Objetivo general: El objetivo es disminuir el tiempo en realizar el chequeo en la parte eléctrica del remolque. 2.4 OBJETIVO ESPECIFICO: Mejorar el proceso de verificación del ramal. Minimizar el tiempo de chequeo de la parte eléctrica sin la necesidad de traer un tracto. 2.5 JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O MEJORA: Es importante el chequeo del ramal ya que si falla cualquier circuito el tráiler no podría pasar los diferentes controles en la carretera y eso demora el envió porque nosotros tendríamos que ir a auxiliarlo. 2.6 MARCO TEORICO Y/O CONCEPTUAL: Para que las luces del remolque funcionen este necesita del tracto camión para que alimente los diferentes circuitos eléctricos, para esto el ramal, el conector hembra y los focos deben de estar en muy buen estado. 8 CAPITULO III 9 3.1 ANALISIS DE LA SITUACIÓN ACTUAL Descripción de la Tarea: Tarea: Chequeo de remolque (Parte eléctrica). Proyecto: Probador de ramal con Arduino. Vehículo: Remolque Proceso de ejecución del método actual: 10 3.2 Mapa del flujo de valor actual y/o diagrama de proceso actual: La orden de trabajo indica que se debe realizar un chequeo de la parte eléctrica a un remolque. Identificamos el remolque, identificamos el conector e identificamos los colores de los cables. Con una batería alimentamos el remolque y verificamos línea por línea. Desconectamos los cables que conectamos directos, encintamos los cables y se cierra el conector. RESUMEN TOTAL 11 3 1 4 3.3 DIAGRAMA DE ANALISIS DEL PROCESO Empresa Multicentro Santa Catalina S.A Departamento Lima Sección Área de Electricidad Resumen Met. Met. Actividad Diferencia Actual Mejorado OBSERVADOR Operación 3 Inspección FECHA Transporte 4 Actual MÉTODO Demora 1 Mejorado Almacén Operario Total 8 Material TIPO Distancia Maquina Nª DESCRIPCIÓN Dist. (m) Tmp (min) 40 5 1 Ingreso del remolque al taller. 2 La orden del trabajo indica que se debe realizar un chequeo a la parte eléctrica del remolque. 5 3 Nos dirigimos al escritorio para pedir los materiales que necesitamos para las pruebas. 5 4 Al aprobar el requerimiento nos dirigimos al almacén a traer los materiales. 10 5 Identificamos el remolque, identificamos el conector e identificamos los cables. 20 6 Con una batería alimentamos el remolque y verificamos línea por línea. 60 7 Desconectamos los cables que conectamos directos, encintamos y se cierra el conector. 10 8 Nos trasladamos a un escritorio para realizar un informe detallando todo lo que se realizó en el remolque. 5 Total 120 12 Obs 3.4 EFECTOS DEL PROBLEMA EMPRESA CLIENTES PRACTICANTE -Pérdida de tiempo - Perdida de dinero Desagrado porque sus envíos llegan tarde. Desagrado 3.5 ANALISIS DE LAS CAUSAS RAICES QUE GENERAN EL PROBLEMA 13 3.6 DIAGRAMA PRIORIZACIÓN DE PARETO: Causas Frecuencia Probabilidad de corto circuito 30 20 15 10 8 5 2 Daño de equipo Horas desaprovechadas Retraso del chequeo del remolque Falta de implementación Falta de innovación Falta de compromiso Porcentaje Frecuencia acumulado acumulada 33% 56% 72% 83% 92% 98% 100% 30 50 65 75 83 88 90 80-20 80% 80% 80% 80% 80% 80% 80% 3.7 DIAGRAMA DE PARETO 90 100% 80 90% 70 80% 70% 60 60% 50 50% 40 40% 30 30% 20 20% 10 10% 0 0% Frecuencia Porcentaje acumulado 14 80-20 3.8 FACTORES CUANTITATIVOS CUALITATIVOS Retraso del chequeo del remolque Falta de implementación Falta de innovación Falta de compromiso Probabilidad de corto circuito Daño de equipos Horas desaprovechadas 15 CAPITULO IV 16 4.1 PROPUESTA TECNICA DE LA MEJORA Plan de acción de la mejora propuesta: Conseguir los Materiales: Proceso1: 6 Relays- Arduino- cable nº 14 y 16- Fuente 24 voltios- Conector macho de tracto y adaptador bluetooth 6 focos led. Plasmar el circuito Proceso 2: Instalar el Arduino, los focos led, los 6 Relays y el conector macho en la caja fijándolo con pernos. SI ¿Los técnicos saben plasmar el circuito? NO Proceso 3: Sujetar los cables con corrugado termo contraíble. Capacitarlos en programación e instalación de circuitos para Arduino. Producto terminado: Al finalizar todos los procesos se pasa a hacer su primera prueba de funcionamiento. 17 4.2 Conexión del Arduino, relay, fuente y adaptador bluetooth. 18 4.3 PLANO DEL TALLER: 19 4.4 CONSIDERACIONES OPERATIVAS: Relays comandados por un Arduino mediante una aplicación móvil con bluetooth que reduce ampliamente del tiempo de trabajo aumentando los ingresos en la empresa. Se puede utilizar con diferentes remolques de 24 voltios. Usted puede encender o apagar focos a su gusto. 4.5 MANUAL DE OPERATIVIDAD DE LA PROPUESTA DE MEJORA: Se conecta el equipo a la fuente de alimentación de 24 V. Esperamos a que el Arduino encienda y con el celular buscamos mediante bluetooth HC-06 que es nuestro probador y sincronizamos. Conectamos el conector macho al conector hembra del remolque. Abrimos la app del celular y podemos encender o apagar las diferentes luces del remolque: -Luz de posición Izquierda. -Luz de posición Derecha. -Luz intermitente Izquierda. -Luz intermitente Derecha. -Luz de freno. -Luz de reversa. 4.6 CONSIDERACIONES AMBIENTALES: El Arduino y los Relays se pueden reciclar ciertas partes, el conector se repara y se vuelve a utilizar, los cables pueden reutilizar. 20 4.7 RECURSOS TECNICOS PARA IMPLEMENTAR LA MEJORA: RECURSOS: Listado de materiales DESCRIPCIÓN: Relay Tensión: 5 v Permite transferir hasta 250 Voltios Arduino Uno Marca: Arduino Velocidad de procesador: 18 MHz Memoria RAM: 8Kb Tipo de memoria de ordenador: SRAM Tensión: 24 V Modulo bluetooth HC-06 4 Pines 21 Pistola cautín Poder: 40w Voltaje: 220v Modelo: ZD733B Cable Nº 14 4.8 Recursos Humanos: Este producto este hecho para que un técnico mecatronico automotriz pueda usarlo leyendo adecuadamente el manual de instrucción y siguiendo todos los pasos. 4.9 Recursos Económicos: Este equipo reduce el tiempo en un técnico electricista realiza un chequeo eléctrico completo a un remolque haciendo que esté listo para cualquier carga pendiente a realizar. 22 4.10 DOP Mejorado: La orden de trabajo indica que se debe realizar un chequeo de la parte eléctrica a un remolque. Identificamos el remolque, identificamos el conector e identificamos los colores de los cables. Conectamos el probador de ramales al remolque y comenzamos con el chequeo. Desconectamos el probador y lo guardamos en el almacén, RESUMEN TOTAL 23 3 1 4 4.11 DAP mejorado DIAGRAMA DE ANALISIS DEL PROCESO Empresa Multicentro Santa Catalina S.A Departamento Lima Sección Área de Electricidad Resumen Met. Met. Actividad Diferencia Actual Mejorado OBSERVADOR Operación 3 3 Inspección FECHA Transporte 4 4 Actual MÉTODO Demora 1 1 Mejorado Almacén Operario Total 8 8 Material TIPO Tiempo 120 80 40 Maquina total Dist. Nª DESCRIPCIÓN (m) 40 Tmp (min) 1 Ingreso del remolque al taller. 2 La orden del trabajo indica que se debe realizar un chequeo a la parte eléctrica del remolque. 5 3 Nos dirigimos al escritorio para pedir los materiales que necesitamos para las pruebas. 5 4 Al aprobar el requerimiento nos dirigimos al almacén a traer los materiales. 10 5 Identificamos el remolque, identificamos el conector e identificamos los cables. 20 6 Conectamos el probador de ramales al remolque y comenzamos con el chequeo. 20 7 Desconectamos el probador y lo guardamos en el almacén, 10 8 Se procede hacer una informe detallando todo lo que se realizó en el remolque. 5 Total 5 80 24 Obs 4.12 TABLA COMPARATIVA DEL SISTEMA ACTUAL Y EL MEJORADO. SISTEMA ACTUAL 1 2 3 4 5 Ingreso del remolque al taller. OT indica que se debe realizar un chequeo eléctrico al remolque. Escribir requerimiento de materiales. Traemos los materiales del almacén. Identificamos el remolque, identificamos el conector e identificamos los cables. 6 Con una batería alimentamos el remolque y verificamos línea por línea. 7 Desconectamos los cables que conectamos directos, encintamos y se cierra el conector. 8 Se procede hacer una hoja de salida. Total de tiempo TIEMPO 5 5 5 10 20 60 SISTEMA MEJORADO Ingreso del remolque al taller. OT indica que se debe realizar un chequeo eléctrico al remolque. Escribir requerimiento de materiales. Traemos los materiales del almacén. Identificamos el remolque, identificamos el conector e identificamos los cables. Conectamos el probador de ramales al remolque y comenzamos con el chequeo. TIEMPO 5 5 5 10 20 20 10 Desconectamos el probador y lo guardamos en el almacén, 10 5 Se procede hacer una hoja de salida. 5 120 80 25 4.13 DESCRIPCCION DE ACTIVIDADES SEMANAS Descripción De actividades 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Identificar el problema Planificar proyecto de mejora Conseguir los materiales Plasmar el circuito con sus componentes Instalar el circuito en la caja de madera Proteger los cables con corrugado Prueba del proyecto finalizado 4.14 ASPECTOS LIMITANTES PARA LA IMPLEMENTACIÓN DE LA MEJORA: -Dificultad para encontrar las piezas. -Poco conocimiento de uso de parte de los técnicos en la empresa. -Curso de Arduino Uno 26 4.15 MATERIALES: N° DESCRIPCIÓN Arduino 1 Relay 2 3 4 5 6 Módulo bluetooth Base Metálica Cable Nro. 14 Pistola cautín Estaño 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Spray de pintura Pasta para soldar Caja de Madera Conector macho de tráiler Focos led Interruptor ON/OFF Bornes para batería (Cocodrilos) Porta fusibles 27 CAPITULO V 28 5.1 COSTOS DE LA IMPLEMENTACIÓN DE LA MEJORA: 5.1.1Costo de materiales DESCRIPCIÓN N° MEDIDA O PRECIO PRECIO CANTIDAD UNITARIO TOTAL 1 Caja de madera 1U s/ 100.00 s/100.00 2 Cable 12 Metros s/ 1.00 s/ 12.00 3 Modulo bluetooth 1U s/ 21 s/ 21.00 4 Arduino 1U s/ 120 s/ 120.00 5 Relay 8U s/ 6 s/48.00 6 Conector macho del tráiler 1U S/. 120 S/. 120.00 7 Focos led 6U S/. 8.00 S/. 48.00 8 Interruptor ON/OFF 1U S/. 2.50 S/. 2.50 9 Bornes de batería (Cocodrilos) 2U S/. 2.00 S/. 4.00 10 Portafusibles 6U S/. 1.00 S/. 6.00 11 Spray de Pintura 2U S/. 8.00 S/. 16.00 Costo total de materiales s/ 497.50 5.1.2 Costo de mano de obra ACTIVIDAD N° 1 2 3 4 HORAS PRECIO / PRECIO HORA TOTAL Soldar Cables 2h s/ 6.00 s/ 12,00 Pintar 1h s/ 10.00 s/ 10.00 Plasmar circuito eléctrico 2h s/ 10.00 s/ 20.00 Instalar circuito eléctrico en caja de 1/2 h s/ 6.00 s/ 6.00 Programación del Arduino 4h S/. 15.00 S/. 60.00 Creación de la app móvil 4h S/. 15.00 S/. 60.00 madera 5 6 Costo total de mano de obra 29 s/ 168.00 5.1.3 Costo de máquinas, herramientas y equipos N° DESCRIPCIÓN DE ACTIVIDAD horas Depreciación PRECIO TOTAL o alquiler 1 Pistola cautín comprado s/ 30.00 s/ 30.00 2 Cutter comprado s/ 7.00 s/ 7.00 Costo total de máquinas y herramientas s/ 37.00 5.1.4 Otros costos de implementación de la Mejora PRECIO N° DESCRIPCIÓN TOTAL 1 gaseosa s/ 2.50 2 Pasajes s/ 10.00 Costos adicionales s/ 12.50 5.1.5 Costo total de la implementación de la Mejora PRECIO N° DESCRIPCIÓN TOTAL 1 Costo total de materiales s/ 497.50 2 Costo total de mano de obra s/ 168.00 3 Costo total de máquinas y herramientas s/ 37.00 4 Costos adicionales s/ 12.50 Costo total de la implementación s/ 714.0 30 CAPITULO VI 31 6.1 EVALUACIÓN TECNICA Y ECONOMICA DE LA MEJORA Beneficio técnico y/o económico esperado de la mejora: En este cuadro se puede apreciar una mejora de 45 minutos por cada mantenimiento. TRABAJO TIEMPO (MINUTOS) D.A.P ACTUAL 120 D.A.P MEJORADO 80 BENEFICIO 40 HORAS REDUCIDAS POR LA MEJORA * N.º DE ATENCIONES SEMANAL= N.º TOTAL DE HORA 0.7 X 8 = 5.6 h BENEFICIO 5.6 h * 4.3 (Semanas laboradas) 24.08 h BENEFICIO MENSUAL 24.08h * 8.3h/h s/. 199.8 BENEFICIO ANUAL 32 s/. 2398.3 6.2 RELACIÓN BENEFICIO/COSTO BENEFICIO ANUAL S/. 2398.3 COSTO TOTAL S/. 714.0 RELACIÓN S/. 3.35 La relación (s/ 3.35) en la división entra el beneficio que se tendría en un año y el costo total de la mejora. 6.3 TIEMPO DE RECUPERACIÓN DEL COSTO COSTO TOTAL 714,0 BENEFICIO (Anual) 2398.3 Tiempo de recuperación del costo 0.29 33 CAPITULO VII 34 7.1 CONCLUSIONES Este proyecto busca disminuir el tiempo y evitar los cortos circuitos al probar el ramal delos remolques. Nos permite controlar el dispositivo desde largas distancias. Podemos trabajar con 24 voltios para los diferentes remolques. Utilizamos focos led para disminuir el consumo de corriente. Ayuda a que los remolques estén listos para cualquier viaje, ya que esos remolques trabajan todos los días a diferentes distancias y rutas. 35 CAPITULO VIII 36 8.1 RECOMENDACIONES: -Se recomienda a la empresa a capacitar a los trabajadores para el uso de este equipo. -Se recomienda leer el manual de instrucciones antes de usarlo. -Tener cuidado al conectar las baterías al equipo, el equipo puede trabajar con 12 y 24 voltios y no se venden invertir los cables. -Comprobar el voltaje de las baterías antes de usar el equipo. -Si alguna luz no funciona o no hay salida de corriente revisar fusibles. 37