Noticias Directas __________________________________________________________________________ Fecha: Washington, DC. 21/jul/11

Noticias Directas
__________________________________________________________________________
Fecha: Washington, DC. 21/jul/11
Sección: Internet
Medio: Post & Parcel
Página: 1
La inflación de precios máximos en Correos de EE.UU. "muestra señales de tensión"
Julio /21/ 2011
La tapa de la inflación de precios basada en tarifas postales EE.UU. está "mostrando señales
de tensión", la Oficina de USPS del Inspector General, dijo ayer.
En un informe que examina la estructura de costos de los económicamente afectados por el
Servicio Postal de EE.UU., el brazo independiente de auditoría de la USPS dijo que el 80%
de los costes son los costes laborales, pero la reducción de ellos estaba demostrando
"dificultades" debido a los muchos gastos fijos, como en acuerdos de la Unión.
La OIG dijo que los precios máximos legales que restringen las alzas en las tasas para
mercados dominantes en el los productos postales, se necesitan reformar para tener más en
cuenta el aumento de los costos que están fuera del control de USPS.
El USPS está perdiendo cerca de $ 8.3bn a un año por el momento, en parte gracias a las
exigencias impuestas por el Congreso para pre-financiar las prestaciones futuras de los
jubilados, los requisitos son proyectados a alcanzar un 15% de los ingresos anuales de
USPS para el año 2016.
Las pérdidas son también derivados de la reducción del uso de correo en los americanos.
Mientras que el número de empleados en el USPS se han reducido un 12% durante los
últimos años, los volúmenes de correo se han reducido un 16% en el mismo período.
]
La OIG dijo que el Servicio Postal de EE.UU. ha tomado medidas para mejorar la
productividad, así como adelgazar su fuerza de trabajo, pero a pesar de una "fuerte caída" en
horas de trabajo en USPS, los gastos del personal no se reducen tan rápidamente, debido a
que la compensación y los costos de los beneficios de los trabajadores están aumentando.
A pesar de este aumento de beneficios para los trabajadores viene como parte de una
tendencia general, en los Negocios de EE.UU., La OIG señaló que un "asombroso" 448% por
encima del aumento de la Inflación en los costos de los beneficios, a estado sucediendo
durante las últimas cuatro décadas.
El Ahorro de costes se puede lograr a través de ofertas de jubilación anticipada, la OIG dijo,
pero advirtió que en la actual situación financiera de USPS "no puede permitirse el lujo" de
comprar el personal fuera de sus contratos.
El informe también advirtió que la actual congelación de las inversiones de capital en el
USPS, podría ahorrar dinero a corto plazo, pero, paradójicamente, podría conducir a
mayores costos en el futuro.
Entre sus recomendaciones, el OIG establece que el Servicio Postal debe reestructurar sus
contratos de transporte de manera que ya no paguen directamente los combustibles
utilizados por terceros contratistas. El transporte es el más grande no solo de los costes
laborales de USPS, y en la actualidad "no hay incentivo económico" para los contratistas de
USPS para comprar el combustible más barato disponible.
Price cap
La OIG también sugiere la reforma del límite legal en el aumento de las tarifas postales cada
año para los productos de correo electrónico, en el ámbito no competitivo.
Incluyendo otros factores que la tasa de inflación, medida por el Índice de Precios al
Consumidor, permitirá que el Servicio Postal pueda hacer frente al hecho de que los costos
en suministro de su producto postal se están levantando por encima de la inflación, el
informe sugiere.
Aunque el USPS ya tiene cierto margen de maniobra legal para la inclusión de "exigentes"
factores en su alza de los precios de correos, un intento de hacer exactamente lo que el
pasado mes de septiembre vio una negativa por los reguladores en la Comisión de
Regulación Postal, sobre una propuesta de subir de precio al 5,6%, con una visita que
resulta a los tribunales de justicia.
La OIG ahora sugiere la adición de un factor "X" junto a los topes de precios del CPI, para
mejorar la eficiencia de USPS, una "Y" para recurrir a costos como la obligación del servicio
universal y los beneficios de pre-financiación, y una "Z" al factor para un impactos, como la
crisis energética o un desastre natural.
El informe sostiene: "Este enfoque acercamiento proporcionaría un razonable quid pro quo ",
lo que permitiría al Servicio Postal pasar a lo largo de los costos de carga, permitiendo al
mismo tiempo las compensaciones a la cuenta de ganancias de eficiencia y asegurar que los
clientes puedan compartir en el ahorro de costes. "
Mailers
En respuesta a las sugerencias de la OIG, la industria de correo PostCom dijo a Post&Parcel
que el Servicio Postal aún podrían seguir en una tapa de inflación de los precios, si el
Congreso actúa para dar a la organización la flexibilidad que necesita para operar en el
mercado actual de correos de disminución en los volúmenes.
El presidente PostCom, Gene del Polito, dijo sobre los precios tope del IPC: "Está sólo
mostrando señales de tensión debido a que las tensiones en el Congreso ha puesto al
Servicio Postal por debajo."
Y continuó: "Si el Servicio Postal no tuvo un espectro de $ 5.5bn colgando alrededor de su
cuello, el Congreso permitió que el Servicio Postal ajustará días para entregar, de acuerdo
con las necesidades del mercado actual, si el Congreso se mantiene alejado del Servicio
Postal, cuando trate de consolidar las oficinas de correos, no habría más que los ingresos
suficientes que haya todavía para vivir dentro de un límite basado en la inflación. "
El presidente de la Comisión Reguladora Postal Ruth Goldway dijo que el problema con la
tapa de la inflación de precios era que fue desarrollado en un momento en que nadie
concibeióque las presiones inflacionarias podrían ser negativas en la economía de EE.UU.
Ella dijo que el Servicio Postal ha estado exigiendo una mayor flexibilidad durante un tiempo, pero
señaló la necesidad de moderación para mantener los precios por correo.
"Estamos ofreciendo nuestro propio informe al Congreso evaluando el efecto de la ley actual", dijo
Goldway a Post&Parcel.