Subido por oscarravelo23

incoterms

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Universidad Alejandro de Humboldt
Carrera: Comercio Internacional
Curso: Calculo y coste a las importaciones
Profesor: Luis Otoniel
Sección: MO701
INCOTERMS
Daniel Durán
CI:30434646
Oscar Ravelo
CI29.584.922
Leandra Fernández
CI:30551865
María F. Gomez
CI: 31587805
Caracas 07 de Marzo de 2024
De los 5 productos de importación, explique en qué condiciones en
que incoterms lo negociaría. Explique ventajas en cuanto la reducción
del costo para el beneficio económico de la empresa
1.- Petróleo: En este caso, se escogerá el Incoterm FOB (Free On Board), donde el
vendedor es responsable de entregar la mercancía a bordo del buque designado por el
comprador (nosotros)en el puerto de carga convenido. La ventaja de utilizar este Incoterm
es que nosotros como vendedores asumimos el riesgo y los costos de transporte y carga
de la mercancía hasta el puerto de carga, lo cual proporciona seguridad al comprador de
que el producto ha sido entregado correctamente y se encuentra disponible para su
embarque. Además, al ser un producto de alto valor y volátil en cuanto a precios, el
comprador tiene la ventaja de tener un mayor control sobre los costos de transporte y
seguros, ya que el vendedor se encarga de la entrega del producto en el puerto de carga.
2.- Hierro: Para el hierro, se podría optar por el Incoterm CIF (Cost, Insurance and
Freight), donde el vendedor se hace cargo del transporte y el seguro de la mercancía
hasta el puerto de destino convenido. Esta elección es beneficiosa para nosotros como
compradores, ya que se encarga de asegurar la mercancía durante el transporte
marítimo, lo que protege su inversión en caso de algún percance en el camino. Ayuda al
comprador a reducir sus costos logísticos. Además, al ser un producto que requiere de un
manejo especializado en su transporte, el vendedor se encarga de contratar los servicios
de transporte y asegurarse de que el producto llegue en buenas condiciones al destino
final.
3.- Azúcar: En el caso del azúcar, se podría utilizar el Incoterm DDP (Delivered Duty Paid),
en el cual el vendedor se hace cargo de todos los costos y riesgos asociados con la
entrega de la mercancía en el lugar convenido, cubriendo incluso los impuestos
aduaneros. Esta opción brinda una mayor seguridad a nosotros como compradores, ya
que el vendedor se encarga de todos los trámites y costos asociados con la importación
de la mercancía, lo que simplifica el proceso de recepción y reduce la carga administrativa
para el comprador. Al elegir este incoterm, el vendedor se hace cargo de contratar el
seguro y de los costos de transporte marítimo hasta el puerto de destino, lo que beneficia
al comprador al tener la seguridad de que el producto llegará en buen estado y sin gastos
adicionales. Además, al ser un producto de bajo valor en comparación con el petróleo y el
hierro, el comprador puede aprovechar los servicios logísticos proporcionados por el
vendedor para reducir sus costos de transporte.
Exwork(en fabrica)
4- Arroz: el incoterm que usaremos en este caso será el exwork (en fabrica), en este
incoterm la responsabilidad del vendedor llega hasta de dejar la mercancía afuera de su
fábrica a disposición del comprador y entregarle los documentos correspondientes como
la factura comercial, lista de empaque, el certificado de origen, etc. Desde que la
mercancía esta afuera de la fábrica empieza la responsabilidad del comprador (en este
caso nosotros), el cual deberá encargarse de todos los costos logísticos en el país de
origen, como el flete terrestre desde la fabrica hasta el puerto, el flete principal, el seguro
de la mercancía durante todo el recorrido y todos los costes hasta su almacén en el país
de destino.
En este caso la reducción de costos de la mercancía sería el máximo posible ya que
como vimos el vendedor no corre con ningún costo logístico y habría gran beneficio para
la empresa. Para usar este incoterm el comprador deberá tener la infraestructura
necesaria para realizar toda la operación logística de la mejor manera y que tenga el
menor costo posible para poder sacarle provecho al costo bajo de la mercancía
5- cobre: para este producto se usará el incoterm CFR (Costo y Flete), donde el vendedor
se hace cargo de todos los gastos en el país de origen como pueden ser el flete terrestre
desde la fabrica hasta el puerto, el agenciamiento aduanal, gastos portuarios y el flete
principal hasta el país de destino. Es muy parecido al incoterm CIF, la diferencia es que en
este caso el comprador(nosotros) se encarga del seguro de la mercancía. Este incoterm
nos beneficia en que nuestros costos logísticos no van a ser tan elevados ya que el
vendedor se encarga del flete principal y al nosotros encargarnos del seguro podemos
elegir el que tenga el mejor coste y que se adapte a nuestros requerimientos y asi reducir
los costes para el beneficio de la empresa
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