UNIVERSIDAD NACIONAL DE ASUNCIÓN FACULTAD DE INGENIERÍA CÁTEDRA DE VÍAS DE COMUNICACIÓN 1 El paralelismo en la evolución histórica y física de las vías terrestres con el de los vehículos. Alumnos Julio Cesar Lopez Maidana CI: 4.690.113 Andre Fabricio Seux Insfran CI: 4.529.555 Renato Franco Garcia CI: 4.966.584 Mauricio Moreira Correa CI: 4.641.019 Profesor: Ing. Hugo Florentin SAN LORENZO – PARAGUAY AÑO 2024 El paralelismo en la evolución histórica y física de Las vías terrestres con el de los vehículos. El paralelismo entre la evolución histórica y física de las vías terrestres y la de los vehículos es evidente a lo largo de la historia. El desarrollo de las vías terrestres y los vehículos ha estado intrínsecamente relacionado, cada uno influyendo y siendo moldeado por el otro. Aquí se explora este paralelismo a través de las diferentes etapas históricas: 1. Caminos y Senderos: Vías Terrestres: En las primeras etapas, las comunidades crearon caminos y senderos para facilitar el desplazamiento a pie o con animales de carga. Los primeros caminos fueron hechos antes de su aparición al desramar tramos de vegetación para facilitar el tránsito. Vehículos: A medida que se desarrollaron vehículos de tracción animal, la necesidad de caminos más sólidos y amplios se hizo evidente para facilitar el transporte. 2. Desarrollo de Ruedas y Carros: Vías Terrestres: Cerca del año 4.000 A.C. el surgimiento de la rueda llevó al desarrollo de carros y carretas, lo que aumentó la necesidad de caminos más robustos y lisos para que las ruedas no se queden atascadas en el camino. Vehículos: Los carros y carretas tirados por animales fueron los primeros vehículos terrestres, marcando el inicio de la relación simbiótica entre vehículos y caminos. 3. Caminos Romanos y Vehículos Terrestres: Vehículos: Los romanos utilizaron carros y carruajes para el transporte personal y militar, Estas armas tenían el inconveniente de su alto peso y de su excesivo volumen, por ende de su difícil traslado. Vías Terrestres: La solución a este problema la trajo la construcción de las primeras carreteras pavimentadas, estaban compuestas por tres capas de piedras ensambladas desde las más gruesas en la parte inferior hasta las más finas en la parte superior, con una última capa de piedras encajada en la superficie de rodamiento. Estos pavimentos permitían el tránsito de los pesados armamentos de guerra, aún en los tiempos lluviosos. Los romanos construyeron una extensa red de caminos, como la Vía Apia, que facilitó la movilidad y el comercio. 4. Desarrollo de Vehículos Motorizados: Vías Terrestres: Con la Revolución Industrial, se construyeron carreteras y vías férreas para dar cabida a los vehículos motorizados. En los Champs Elisees de Paris se utilizaron trozos de asfalto provenientes de lagos asfálticos franceses. Esta fue la primera pavimentación asfáltica de la cual se tenga conocimiento. Vehículos: La invención y popularización de automóviles y locomotoras cambiaron la naturaleza de las vías terrestres, exigiendo una infraestructura más avanzada. 5. Expansión de Autopistas y Carreteras: Vías Terrestres: Las autopistas y carreteras de alta velocidad surgieron para acomodar el aumento del tráfico de vehículos. Vehículos: Los automóviles se convirtieron en una forma dominante de transporte personal, influenciando la planificación de carreteras y autopistas. 6. Desarrollo de Tecnologías de Transporte: Vías Terrestres: La evolución tecnológica llevó a la introducción de pavimentos más duraderos, señalización y sistemas de gestión del tráfico. Vehículos: La tecnología en vehículos, como la incorporación de motores más eficientes y sistemas de navegación, impactó directamente en la eficiencia y seguridad de las vías terrestres. 7. Movilidad Sostenible y Vehículos Eléctricos: Vías Terrestres: La creciente conciencia ambiental ha llevado a un enfoque en vías sostenibles y amigables con el medio ambiente. Vehículos: La aparición de vehículos eléctricos y soluciones de movilidad sostenible ha influido en la planificación de vías terrestres para adaptarse a estas tecnologías emergentes. Este paralelismo entre las vías terrestres y los vehículos destaca cómo la evolución de uno ha moldeado y sido moldeada por el otro. A medida que avanzamos hacia el futuro, la interconexión entre infraestructuras de transporte y vehículos seguirá siendo esencial para garantizar una movilidad eficiente y sostenible. Imágenes ilustrativas Caminos y senderos Redes de caminos Primeras carreteras pavimentadas primeras carreteras de alta velocidad Carreteras modernas carreteras sostenibles Evolución de la rueda Carretas antiguas Evolución de los automóviles carretas romanas