Proyecto VEREDAS PREFABRICADAS Estudiantes: Carcelén Kevin Merchán Marco Ortiz Josué Pardo Santiago Sarmiento Paolo Tacuri Andrea Asignatura: Formulación y Evaluación de proyectos Docente: Ing. Carlos Terreros Brito 2023 Perfil de Proyecto Antecedentes Las aceras o veredas son la parte lateral de la calle u otra vía pública, pavimentada y ligeramente más elevada que la calzada, destinada al paso de peatones. Las ciudades constituyen el centro de desarrollo de las sociedades, manifestándose como un sistema en constante variación, capaz de reflejar en su morfología aspectos significantes de la cultura de sus habitantes. Sin embargo, el crecimiento descontrolado de los asentamientos humanos, ha tenido como resultado urbes cada vez más caóticas y desorganizadas, que, en muchos casos no consideran las necesidades particulares de los habitantes en contextos específicos. Una problemática que cada vez se hace más presente son las aceras, ya sea por su inexistencia o por su mal estado, presentan problemas desde su fase de construcción, por incomodar el acceso a las viviendas o negocios que quedan junto a éstas de forma momentánea. En estas situaciones los usuarios han tenido o tienen que arriesgarse y caminar por la vía adjunta. En algunos casos, ya en su fase de funcionamiento,de acuerdo al tipo de acera, la calidad de los materiales con las que fueron construidas no son lo suficientemente buenas y llegan a deteriorarse con facilidad, lo que a llevado en ocasiones que las personas tomen la iniciativa y las reparen con recursos propios, dejando diferentes niveles en las aceras. En ambos casos se han vuelto un riesgo para la transitabilidad en la ciudad y generan constantemente accidentes en niños, personas adultas y personas con movilidad restringida. Idea General del Proyecto La propuesta del proyecto es crear una planta de prefabricados de veredas que resuelvan de forma rápida y eficiente este tipo de inconvenientes, con aplicaciones sencillas y adaptables para las demandas que puedan existir. La prefabricación del sistema, permitirá que sea un proceso productivo de las piezas, en condiciones estables y controladas, al mismo tiempo se reducirá la cantidad de material, necesidad de mano de obra y tiempo de ejecución de proyecto. Estado del Arte A inicios del Siglo XX en la paradisíaca playa de Copacabana, se construyeron aceras formadas con piedras portuguesas que antes decoraban la plaza de Rossio en Lisboa y los alrededores del teatro Amazonas. Fue la primera ciudad en el mundo en tener este tipo de veredas, logrando bellos mosaicos que son un icono internacional con una extensión de 1.2 millones de metros cuadrados, denominado por muchos como “tatuaje urbano”. En el año 2014 en Valparaíso, Chile, por el crecimiento desorganizado y caótico de las urbes el gobierno propuso un método constructivo de aceras y gradas, basado en piezas modulares y prefabricadas. La modulación responde a la necesidad de que el sistema sea replicable en diversos contextos, adaptándose a sus requerimientos específicos, a través de modificaciones en su configuración total, pero con un número limitado de partes estandarizadas. Hoy en día existen diversas empresas que se dedican a su producción, y se utilizan principalmente en zonas urbanas. Estas veredas se caracterizan por su resistencia, durabilidad, y su instalación es rápida y sencilla. En Argentina, las veredas prefabricadas de hormigón son muy utilizadas y existen diversas empresas que se dedican a su producción y venta. Estas veredas se fabrican en una amplia variedad de colores y texturas, y se instalan con facilidad en diversos tipos de terreno. Además, su diseño modular permite una fácil reparación en caso de daños. En México, las veredas prefabricadas de hormigón también son una solución popular para la construcción de aceras y caminos peatonales. Estas veredas se caracterizan por su bajo costo y su fácil instalación, lo que las hace especialmente atractivas para proyectos de construcción de bajo presupuesto. Además, su diseño modular permite una fácil reparación en caso de daños. Demanda del producto Para el año 2017 con el programa Barrio Para Mejor Vivir se invirtió 3.829.256 dólares en veredas, construyendo 15.080 metros. (Municipio de Cuenca, 2017). Para el periodo del alcalde Pedro Palacios se planteó la construcción de 50 km de vías, entre la ejecución de nuevas calles y la repavimentación de algunos ejes de la ciudad. Todo esto con el apoyo de un préstamo de 50.000.000 de dólares del Banco de Desarrollo del Ecuador (BDE) destinados al programa vial denominado como Cuenca Unida. (Diario El Mercurio, 2021). Desarrollo de Cálculos Globales Dimensionamiento de los elementos ANTEPROYECTO Introducción La construcción de veredas es una tarea fundamental en la planificación y el diseño urbano, ya que brinda seguridad y comodidad a los peatones, así como también embellece el entorno urbano. En este sentido, las veredas prefabricadas han emergido como una alternativa innovadora y eficiente en términos de tiempo y costo de construcción, además de ofrecer beneficios como una mayor durabilidad y resistencia (Pérez & Alvarado, 2004). Este proyecto se enfoca en la investigación y el desarrollo de veredas prefabricadas para su uso en el entorno urbano. Se llevará a cabo un análisis detallado de las características técnicas y materiales necesarios para la fabricación de estas veredas, así como también se evaluarán los beneficios ambientales y económicos que ofrecen. También se estudiará la demanda del mercado y las necesidades de los usuarios, con el fin de diseñar un producto que cumpla con las expectativas y necesidades de los usuarios (Raymon, 2020). El objetivo final de este proyecto es ofrecer una alternativa de calidad y rentabilidad para la construcción de veredas en el entorno urbano, que cumpla con los estándares de calidad y seguridad necesarios, y que pueda ser adoptado por las autoridades municipales y los desarrolladores inmobiliarios. Marco de desarrollo Para un proyecto de veredas prefabricadas deben situarse en el contexto económico y social en el que se desarrolla el proyecto. En este sentido, es importante considerar el aumento de la urbanización en todo el mundo, lo que ha llevado a una mayor necesidad de construir infraestructuras urbanas como veredas, calles y edificios. En este contexto, las veredas prefabricadas se han convertido en una alternativa cada vez más popular debido a su eficiencia y costo-efectividad (Rey, 2015). Además, la situación económica actual, marcada por una creciente competencia y la necesidad de reducir costos, ha llevado a una mayor demanda de productos y servicios que ofrezcan una mejor relación calidad-precio. Las veredas prefabricadas ofrecen una solución innovadora y rentable para la construcción de veredas, lo que las convierte en una opción atractiva para desarrolladores inmobiliarios, municipios y otros clientes (Rey, 2015; Rasha, 2020). Por otro lado, la preocupación por el medio ambiente y la sostenibilidad ha llevado a una mayor demanda de soluciones de construcción más amigables con el medio ambiente. Las veredas prefabricadas tienen el potencial de ofrecer una solución más sostenible para la construcción de veredas, ya que pueden ser producidas en masa y transportadas de manera más eficiente, lo que reduce la huella de carbono y los residuos asociados con la construcción tradicional de veredas (Rasha, 2020). En cuanto a por qué se pensó en emprender este proyecto, la respuesta está en la necesidad de ofrecer una solución más eficiente y rentable para la construcción de veredas, así como en la oportunidad de aprovechar la creciente demanda del mercado y la preocupación por la sostenibilidad. La implementación de veredas prefabricadas no solo puede mejorar la eficiencia y la rentabilidad de la construcción de veredas, sino que también puede ayudar a reducir la huella de carbono y los residuos asociados con la construcción tradicional. Objetivos del Estudio: 1. Determinar la demanda del mercado: Para conocer el potencial de ventas nos guiamos de fuentes primarias solo del sector público, el mismo que llega a cubrir un 80% de la demanda del mercado. 2. Evaluar la viabilidad técnica de las veredas prefabricadas: Se realiza un estudio detallado de las características técnicas de las veredas prefabricadas para determinar su durabilidad, resistencia y capacidad de carga, entre otros aspectos. 3. Analizar la eficiencia económica de las veredas prefabricadas: El estudio debe incluir un análisis de costos detallado que permita determinar la rentabilidad de utilizar veredas prefabricadas en comparación con otros métodos de construcción de veredas. Objetivos del Proyecto: 1. Reducir en un 50% los tiempos de implementación/ construcción de aceras en los proyectos ofertados en la ciudad. 2. Reducir en un 6% los niveles de contaminación en comparación con los productos convencionales. 3. Alcanzar un rendimiento económico del 4% al segundo año de implementación de este proyecto. ESTUDIO DE MERCADO DEMANDA DEL PROYECTO Para conocer la demanda del producto en la ciudad, se realizó una búsqueda de los procesos que se han llevado a cabo por parte del Gobierno Autónomo Descentralizado del Cantón Cuenca en el portal de compras públicas, SERCOP. En todos los procesos se buscó la extensión de la construcción de veredas durante los años 2020, 2021 y 2022, la misma que se resume en las siguientes tablas. ESTUDIO TÉCNICO LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO De acuerdo al Anexo 6 Fichas Normativas de los PITS (Polígonos de Intervención Territorial de los Sectores) las actividades de construcción de veredas prefabricadas recae en la siguiente clasificación: Clasificación de Uso: Nivel 1: INDUSTRIAL Nivel 2: INDUSTRIA TIPO D Código: 1 TIPO D • Fabricación de componentes estructurales y materiales prefabricados para obras de construcción o de ingeniería civil de hormigón, cemento, piedra artificial o yeso: losetas, losas, baldosas, ladrillos, bloques, planchas, paneles, láminas, tableros, caños, tubos, postes, etcétera CONDICIONES PARA LA IMPLANTACIÓN DE UNA ACTIVIDAD • Estas actividades se localizarán únicamente en suelo industrial. * Se deberá observar los artículos 89 y 90 de la presente ordenanza para su emplazamiento. • Su regularización ambiental se realizará de acuerdo a la normativa ambiental vigente • Sus condiciones de emplazamiento se sujetarán al contenido del Anexo 3.1 “Componente Estructurante y componente urbanístico”, sección 4.5.5.6. Condiciones generales para el aprovechamiento del suelo calificado como industrial y sección 4.5.5.7. * Determinantes de uso y ocupación del suelo en polígonos industriales • Mediante la aplicación de mejoras tecnológicas y mitigación de impactos, estas actividades pueden aplicar la re categorización de la actividad conforme lo establecido en el Anexo 3.1 “Componente Estructurante y componente urbanístico”, sección Condiciones para la categorización del suelo industrial y la norma complementaria respectiva. Polígonos o sectores donde se puede emplazar este tipo de industria El suelo considerado como Industria existente ha experimentado cambios debido a la introducción de la vivienda como uso complementario. Estos cambios se han ajustado a la realidad existente durante el proceso de planificación. Por lo que se ha identificado a Chiquintad,Paccha, Patamarca, Milchichig, Tarqui, Guangarcucho como polígonos de área industrial con suelo Tipo D. Además, la industria existente en esta área deberá someterse a una auditoría ambiental. Información de los terrenos buscados Terrenos como opción para la construcción de una planta de veredas prefabricadas. 1.Terreno Ricaurte, Cuenca, Azuay. Terreno con 5724 metros cuadrados con un valor de $890 000 dólares 2. Parque Industrial, Cuenca, Azuay. Terreno con 878 metros cuadrados con un valor de $220 000 dólares. Fuente: https://www.plusvalia.com/propiedades/clasificado/veclbgin-galpon-de-venta-sector-parque-i ndustrial-63324537.html?utm_source=Lifull-connect&utm_medium=referrer 3. Sector Uncovía-Parque Industrial, Cuenca, Azuay. Terreno con 1279 metros cuadrados con un valor de $280 000 dólares. Fuente: https://casas.mitula.ec/adform/6992d644-aa8f-440a-872b-c6eb08f66d4d?page=2&p os=8&t_sec=190&t_or=2&t_pvid=0d969b8f-8917-4a9d-bac5-6c64c8e684f8&req_sg mt=REVTS1RPUDtTRU87QURfUEFHRTs= Parámetros de selección del terreno. La ubicación de las industrias en el territorio no se basa únicamente en la capacidad técnica y la adecuación del suelo para albergar este tipo de actividades, sino que también se rige por criterios de rentabilidad económica al reducir los costos de producción. Los parámetros que influyen en el proceso de selección de áreas destinadas a la industria que se han considerado para la selección del terreno son los siguientes: ● Buenas condiciones de vías de acceso ● Acceso a servicios básicos ● Buena topografía La justificación para considerar estos parámetros como principales al elegir un terreno para este proyecto son las siguientes: Buenas condiciones de vías de acceso: Las vías en buen estado brindan mayor seguridad tanto durante la construcción como en la etapa de operación del proyecto. Reducen los riesgos de accidentes, daños a los vehículos y retrasos en la ejecución de las actividades. Además, las buenas condiciones viales garantizan una mejor accesibilidad al terreno, lo que facilita el transporte de materiales, equipos y de la mano de obra durante la construcción del proyecto y su uso posterior. Acceso a servicios básicos: Los servicios básicos permiten la correcta realización de las actividades cotidianas como el abastecimiento de agua potable, iluminación, suministro de energía y el manejo adecuado de los desechos. La consideración de este parámetro es importante debido a que valoriza el terreno y mejora los tiempos de su desarrollo. Buena topografía: Debido a que las condiciones del mismo, pueden afectar el diseño y la construcción del proyecto. Además, se considera si es plano, con pendientes pronunciadas o si tiene características particulares como ríos, cuerpos de agua o áreas rocosas. También, se evalúa el tamaño del tamaño para determinar si es adecuado a la demanda del proyecto y si permite posteriores construcciones o expansiones. Evaluación de los terrenos seleccionados Para la selección del terreno se ha considerado una matriz de evaluación con los parámetros descritos anteriormente para cada uno de los terrenos de uso industrial investigados. A continuación, se presentan los puntajes para cada uno de los terrenos en cuestión: El terreno con las mejores condiciones para desarrollar el proyecto es la opción 2, localizado en el parque industrial. Layout u organización de la fábrica La distribución de la fábrica se consideró haciendo una línea de fabricación para las veredas con el objetivo de optimización de tiempo y recursos. La propuesta inicial de la fábrica es la siguiente: Organigrama de la Fábrica Encuesta, análisis y resultados Las veredas prefabricadas son una alternativa constructiva que ha ganado popularidad en los últimos años debido a su versatilidad y ventajas en términos de rapidez de instalación, durabilidad y mantenimiento. La siguiente encuesta se llevó a cabo con el objetivo de recopilar información y opiniones sobre las veredas prefabricadas en el medio. La encuesta realizada tuvo 11 preguntas de opción múltiple, donde se analizan algunas características de demanda de las veredas prefabricadas. La base de datos utilizada fue de 117 ingenieros civiles que participaron en la construcción de distintos procesos de menor cuantía en la Unidad Ejecutora de Proyectos del GAD de Cuenca. Con una confiabilidad del 95% el número de encuestas debió ser de 89, sin embargo, la muestra se redujo a 11 encuestados por cuestiones de tiempo académico, y el nivel de confiabilidad se redujo a 86%. A continuación se presentan los resultados obtenidos del cuestionario. Conclusiones de la encuesta De acuerdo a la encuesta aplicada, se puede concluir que si existe una preferencia por las veredas prefabricadas debido a su ventaja en términos de tiempo e instalación. Los encuestados valoran la rapidez con la que se pueden implementar, de 4 a 5 días, en comparación con el proceso de construcción tradicional in situ. Se pudo observar que los proyectos direccionados a mejorar el paisaje de la ciudad, tienen un mayor apoyo por lo que se podría implementar veredas con colores como estrategia de venta para un futuro. Se puede recomendar direccionar correctamente las preguntas del cuestionario para obtener resultados contundentes, en esta ocasión hubieron preguntas que resolvían una misma interrogante lo que llegó a ser redundante y poco práctico. Base de Datos utilizada Diseño definitivo del elemento Vista 3D del elemento Dimensionamiento y vista en planta del elemento Vista lateral del elemento Materiales Las veredas prefabricadas serán elaboradas con hormigón simple f’c=210kg/cm2, reforzadas con una malla electrosoldada de 15*15*4. Análisis de precios unitarios Inversión del proyecto Detalle de cada ítem de inversión Tabla de análisis final del proyecto Para el cálculo de ingresos se consideró solo el 10% de unidades de la demanda definida en los puntos anteriores y se multiplicó por el precio a la venta del elemento ($17.40). En costos de producción se consideró el mismo número de unidades, sin embargo, se multiplicó por el valor directo de fabricación ($11.40). Para los costos de administración se justificó de la siguiente manera: Para los años subsecuentes se consideró un incremento en el sueldo igual al que se ha tenido en los últimos tres años de gobierno. En costos de venta, se consideró la participación de por lo menos una vez al año en una feria de la construcción, con una inversión de $350. Para los costos financieros, se consideró que el total de la inversión será cubierta por el 40% con fondos propios y el 60% con un préstamo a Ban Ecuador que ofrece una mejor tasa de interés a tres años. El valor de la depreciación se calculó en la tabla que explica la inversión. El pago de capital también se obtiene a partir de la información del crédito a solicitar. Los valores de inflación se tomaron a partir de los registro históricos del país: Evolución anual de la tasa de inflación en Ecuador desde 2015 hasta 2028 Fuente: (Statista,2023) https://es.statista.com/estadisticas/1190037/tasa-de-inflacion-ecuador/ Finalmente la tasa de premio al riesgo se tomó el valor de 10% Conclusiones del proyecto A pesar de existir una demanda por veredas prefabricadas, es importante tener en cuenta que el proyecto puede enfrentar desafíos en términos de rentabilidad.Si bien los resultados del estudio de mercado respaldan la existencia de una demanda suficiente, se debe considerar la inversión inicial requerida y los gastos mensuales asociados con la fábrica. Aunque se ha obtenido un préstamo bancario para respaldar la inversión, es necesario asegurarse de que la demanda de venta de productos sea lo suficientemente alta para cubrir estos gastos y generar beneficios. Durante el proceso de evaluación, se han explorado diferentes opciones, como la reducción del número de trabajadores, con el objetivo de optimizar los costos y aumentar la eficiencia en la cadena de producción. Sin embargo, tras un análisis exhaustivo, se ha llegado a la conclusión de que reducir la fuerza laboral no sería viable, ya que comprometería el nivel de eficiencia requerido para mantener la calidad y cumplir con los plazos de entrega. El análisis contempló la venta del 10% de la demanda, sin embargo, sería necesario cubrir un 33% de la demanda para que el proyecto sea rentable. REFERENCIAS: https://idus.us.es/bitstream/handle/11441/97549/LaConstruccionDelEspacioPublicoConPiedr aPortuguesa-5029083.pdf?sequence=1&isAllowed=y https://www.researchgate.net/publication/235156486_Precast_Concrete_Pavements https://www.researchgate.net/publication/335586548_The_pavements_by_precast_concrete _flags/link/5e6287aba6fdcc37dd083518/download http://aconvivir.org/documentos/aceras,%20peatones%20y%20espacios%20publicos.pdf https://www.cuenca.gob.ec/content/m%C3%A1s-de-95580-metros-de-calles-intervenidas-co n-el-programa-barrio-para-mejor-vivir-de-la https://elmercurio.com.ec/2021/05/14/pedro-palacios-cumple-la-mitad-de-su-periodo-como-a lcalde/
