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Estudio+Contenerizacion+Lanzarote

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Estudio de dimensionamiento del parque
de contenedores de recogida separada de
Lanzarote
Julio 2016
Realizado por la Universidad Politécnica de Madrid
ÍNDICE
1.
OBJETO DE ESTUDIO ........................................................................................................... 3
2.
LOCALIZACIÓN ESPACIAL Y TEMPORAL DEL ÁMBITO DE ESTUDIO ................ 4
3.
METODOLOGÍA ..................................................................................................................... 5
3.1.
RECOPILACIÓN DE LA INFORMACIÓN ................................................................................... 6
3.2.
ESTUDIO DE DIMENSIONAMIENTO, CAMBIO DE CARGA Y MEJORA DE LAS UBICACIONES DE LOS
CONTENEDORES ................................................................................................................................ 7
3.2.1.
Parámetros analizados .............................................................................................. 7
3.2.2.
Criterios de elaboración de la propuesta de dimensionamiento del parque de
contenedores y de mejora en las ubicaciones ............................................................................. 8
3.3.
4.
COMPARATIVA Y ANÁLISIS DE RESULTADOS ....................................................................... 9
ANÁLISIS DE LA ZONA DE ESTUDIO: SITUACIÓN ACTUAL Y PROPUESTA ........ 9
4.1.
FRACCIONES DE RECOGIDA Y SISTEMAS DE CARGA ........................................... 9
4.2.
PARTICULARIDADES DE LANZAROTE .................................................................... 10
4.3.
RESULTADOS POR MUNICIPIO .................................................................................. 10
4.4.
ANÁLISIS CANAL HORECA ................................................................................................. 17
4.4.1.
Metodología ............................................................................................................. 17
4.4.2.
Resultados ................................................................................................................ 17
4.5.
RESULTADOS GLOBALES .......................................................................................... 18
4.5.1.
4.6.
Tablas resumen de parámetros de servicio .............................................................. 19
INTERACCIONES ENTRE FRACCIONES Y PUNTOS NUEVOS Y ELIMINADOS ........................... 21
4.6.1.
INTERACCIÓN ENTRE FRACCIONES .................................................................. 21
ÍNDICE
DE
ANEXOS
4.6.2.
PUNTOS NUEVOS .................................................................................................. 21
5.
ANEXO DE MAPAS
CONCLUSIONES ................................................................................................................... 22
 ANEXO DE MAPAS I
Mapas de ubicaciones actuales de contenedores
 ANEXO DE MAPAS II
Mapas de ubicaciones propuestas de contenedores
ANEXO DIGITAL
- Capas cartográficas de la contenerización actual y propuestas.
- Informe digital en formato PDF.
- Software para visualizar las capas cartográficas.
Estudio de dimensionamiento del parque de contenedores de recogida separada de Lanzarote
1. OBJETO DE ESTUDIO
Establecer un sistema apropiado para la recogida de los residuos generados por los ciudadanos es un
aspecto fundamental de servicio a la población y de contribución a la limpieza viaria. Además ofrecer
un servicio de recogida de residuos de calidad es esencial para asegurar la participación ciudadana en
el proceso de aportación de residuos como primer paso fundamental para una correcta consecución de
la cadena de reciclaje.
A su vez, el servicio de recogida de residuos domiciliarios ha de ser realizado por la entidad local en
las mejores condiciones de efectividad, para lo cual es necesario realizar un mantenimiento periódico
de la infraestructura dispuesta para la recogida. Se logra así evitar que se deteriore la imagen del
servicio y que ello derive en una disminución en su utilización (lo que es de gran importancia sobre
todo para los contenedores destinados a las recogidas separadas).
Por su parte, el uso de las nuevas tecnologías destinadas al seguimiento y control de la recogida de
residuos aporta un elevado volumen de información sobre el servicio que se está realizando al
monitorizar cada ruta de recogida realizada. Contar con esta información ayuda en gran medida en la
toma de decisiones con el fin de optimizar este servicio al ciudadano.
El objeto principal del presente estudio, partiendo de toda la información disponible sobre la gestión
de residuos en la isla de Lanzarote, es el de analizar la ubicación de contenedores actuales destinados
a la recogida separada de envases ligeros y papel/cartón con el fin de mejorar la accesibilidad de los
ciudadanos a estos puntos de recogida. Las mejoras propuestas en este proyecto pretenden propiciar
un incremento en la aportación de residuos de estas fracciones así como lograr avances en la calidad
de los residuos depositados.
El presente estudio incluye:
-
La ubicación actual de los contenedores, con el objetivo de analizar esta información y
proponer posibles mejoras en el servicio.
-
El dimensionamiento con la ubicación del parque de contenedores para las fracciones de
envases ligeros y papel/cartón en función de los datos obtenidos del análisis anterior,
realizando un cambio de carga superior a carga lateral y asegurando un buen nivel de servicio
ofrecido a la población.
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Estudio de dimensionamiento del parque de contenedores de recogida separada de Lanzarote
2. LOCALIZACIÓN ESPACIAL Y TEMPORAL DEL ÁMBITO DE ESTUDIO
El ámbito del proyecto se centra en la isla de Lanzarote La zona de estudio comprende la totalidad de
la isla (con un área de 845,9 km2), espacio en el cuál se reparten 143.209 habitantes (Instituto
Nacional de Estadística 2015). La población tomada para el estudio es la población generadora
(población censada y población estacional) la cual asciende a 173.845 habitantes. Para la realización
del estudio se han tomado como unidades poblacionales los municipios que forman el Cabildo.
Imagen 1. Localización del ámbito del estudio
A continuación se detallan los municipios en los que se divide la isla y su población.
Municipios
Población [hab]
%
Arrecife
57.734
33,2%
Haría
4.942
2,8%
San Bartolomé
18.451
10,6%
Teguise
28.659
16,5%
Tías
33.434
19,2%
Tinajo
6.281
3,6%
Yaiza
24.344
14,0%
Total
173.845
100%
Tabla 1 Población generadora por municipio en la isla de Lanzarote
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Estudio de dimensionamiento del parque de contenedores de recogida separada de Lanzarote
El Cabildo de Lanzarote está formado por siete municipios de los cuales destaca Arrecife como capital
insular, con un 33,2% de la población total generadora. Los principales núcleos de población se
encuentran situados en zonas costeras, dejando el interior ocupado por núcleos pequeños y zonas de
núcleos muy dispersos.
Por otra parte debido al carácter turístico de la isla podemos encontrar zonas en las que se está
realizando actualmente obras de construcción de nuevas viviendas.
3. METODOLOGÍA
Este estudio comprende tres fases fundamentales:
-
Recopilación de información: La obtención de la información alfanumérica y cartográfica para
la consecución del estudio. Los datos de partida necesarios son:
o
Ubicaciones precisas de los contenedores de Lanzarote así como sus principales
características (Tipo de residuo que recogen, tipo de contenedor, capacidad, etc.)
-
o
Porcentajes de llenado de los contenedores en el momento de su vaciado.
o
Frecuencias con las que los contenedores son recogidos.
Estudio de dimensionamiento y mejora en las ubicaciones: Comprende el análisis de los
parámetros actuales sobre el nivel de servicio y elaboración de una propuesta de
dimensionamiento del parque de contenedores de envases ligeros y papel/cartón. Este
análisis se realiza de forma individualizada para cada municipio.
-
Comparativa y análisis de resultados: En esta etapa se realiza una comparativa entre los
parámetros actuales y los propuestos para establecer las principales conclusiones del estudio.
Recopilación de
información
Estudio de dimensionamiento,
cambio de carga y mejora de las
ubicaciones
Comparativa y análisis
de resultados
A continuación se describen en detalle las fases mencionadas.
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Estudio de dimensionamiento del parque de contenedores de recogida separada de Lanzarote
3.1.
RECOPILACIÓN DE LA INFORMACIÓN
El Gobierno de Canarias, con la colaboración de Ecoembes está trabajando en los últimos años en la
implantación de nuevas tecnologías destinadas al control y gestión de residuos de envases ligeros y
papel/cartón. Estas tecnologías que registran detalladamente lo que va sucediendo en el proceso de
recogida de residuos, muestran no sólo que es lo que se ha hecho sino también permiten planificar y
establecer mejoras en el servicio en base a los datos recopilados.
En concreto, para la elaboración de este análisis se ha partido de los datos registrados por estas
herramientas en los últimos meses a través de los dispositivos instalados en los contenedores y en los
vehículos de recogida de residuos de Lanzarote. El periodo temporal analizado ha comprendido desde
mayo de 2015 a abril de 2016.
La consulta de la información se realiza mediante el software GIS WK Manager, el cual se utiliza
como gestor de la base de datos generada con la información que capturan los vehículos de recogida
de residuos durante su jornada. Se trata de una potente herramienta software que aúna la información
relativa a los contenedores (identificados por TAG) así como de los camiones (con la información en
tiempo real de su posición mediante GPS y trayectos realizados), lo que nos permite conocer al detalle
varios parámetros clave para el presente estudio como son:
 Posición e información adicional sobre los contenedores de Lanzarote.
Mediante los TAGs instalados en los contenedores podemos conocer donde está situado cada
contenedor del municipio, así como la fecha exacta en la que ha sido recogido, el grado de llenado que
presenta en el momento de su vaciado y si existe alguna incidencia sobre dicho contenedor (el
contenedor se encuentra desbordado, estropeado, etc.). De este modo se pueden identificar por
ejemplo aquellos contenedores que deberían recogerse con mayor (o menor) frecuencia, los que se
encuentran generalmente llenos o vacíos así como los que habitualmente presentan desbordes en su
entorno.
Del mismo modo para la elaboración de este estudio se requiere una recopilación de información
cartográfica de la zona. Esta información sirve de soporte para los datos extraídos del Software GIS
WK Manager, que incluye capas cartográficas con las ubicaciones de los contenedores y de las rutas
realizadas. Las principales fuentes utilizadas para obtener la cartografía necesaria son el Instituto
Geográfico Nacional, Cartografía de NAVTEQ así como del Portal de la Dirección General del
Catastro.
Las capas cartográficas más relevantes que se han utilizado son:
-
Ubicación de los contenedores de papel/cartón y envases ligeros.
-
Fondo cartográfico: delimitación de las manzanas, edificaciones, núcleos urbanos, etc.
-
Callejero actualizado.
-
Delimitaciones de municipios.
-
Secciones censales con su población actualizada.
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-
Ubicaciones de contenedores de RSU de carga lateral instalados facilitadas por los municipios.
3.2.
ESTUDIO DE DIMENSIONAMIENTO, CAMBIO DE CARGA Y MEJORA DE
LAS UBICACIONES DE LOS CONTENEDORES
3.2.1. Parámetros analizados
A partir de la información recopilada en la fase previa, se analizan los parámetros que se describen en
el siguiente epígrafe que permiten conocer el nivel de servicio prestado para cada municipio analizado:
Dotación de contenedores

Ratio de litros instalados/habitante en cada municipio.
Cociente entre el producto del número de contenedores por su capacidad entre la población
del municipio. Se obtiene el ratio [litros/habitante] que mide el espacio que disponen los
ciudadanos en el sistema de recogida para depositar sus residuos.

Ratio de habitantes/contenedor existentes en cada municipio.
Cociente entre el número de contenedores por entidad y sus correspondientes habitantes. Se
obtiene el ratio de [habitantes/contenedor] indicativo de la carga de población y de generación
de residuos a la que ha de asumir cada contenedor instalado.
Distancias promedio ciudadano contenedor
La distancia promedio que han de recorrer los ciudadanos hasta los puntos de contenedores
más cercanos es un parámetro de nivel de servicio analizado en el estudio. Dentro del análisis
detallado de distancias se considera el área de cobertura de las diferentes fracciones, que se
define como aquella superficie a la que da servicio cada contenedor para cada fracción.
Interacciones entre fracciones
En este punto se analizan los tipos de puntos de contenerización encontrados en la vía pública,
determinando todas las combinaciones posibles entre contenedores de las diferentes
fracciones, lo que permite localizar contenedores aislados así como áreas de aportación
completas. En el caso de Lanzarote sólo se ha podido analizar las interacciones entre sí de
contenedores de envases ligeros con papel-cartón, dado que no se dispone de información del
resto de fracciones.
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Estudio de dimensionamiento del parque de contenedores de recogida separada de Lanzarote
Llenado de los contenedores
Este parámetro se calcula utilizando los valores recogidos por los operarios en el momento de
leer el TAG de cada contenedor, ya que éstos deben indicar el nivel de llenado eligiendo entre
varias opciones (vacío/no recogido, 1/3, 2/3 y lleno).
Frecuencia de recogida
Para calcular este parámetro se utilizan las fechas en las que el TAG de cada contenedor ha
sido leído, obteniendo para cada contenedor la frecuencia con la que los servicios de recogida
vacían el material de este contenedor.
Distribución poblacional
Para conocer la localización espacial de los habitantes se ha llevado a cabo un estudio
poblacional teniendo en cuenta parámetros como la densidad poblacional o el tipo de
viviendas (distribución horizontal o vertical de las viviendas) así como el grado de dispersión
poblacional.
3.2.2. Criterios de elaboración de la propuesta de dimensionamiento del parque de
contenedores y de mejora en las ubicaciones
Seguidamente, en función de los parámetros analizados anteriormente sobre la situación actual y de
los ratios recomendados para cada municipio, se propone la localización de contenedores de envases
ligeros y papel/cartón de carga lateral, garantizando en todos los casos un buen nivel del servicio
para toda la población.
Asimismo, durante la elaboración de la propuesta se persiguen las siguientes premisas:
Criterios de ubicación
1. De forma preferente se mantienen las ubicaciones actuales en la medida de lo posible
evitando proponer reubicaciones, para no variar los hábitos de la ciudadanía.
2. Debido a la particularidad del sistema de carga lateral, se tiene en cuenta su ubicación
en el correcto sentido de la circulación.
3. Se mantendrán en la medida de lo posible las ubicaciones en las que por exigencias
del servicio encontremos dos contenedores.
4. Se evita la ubicación de contenedores aislados o sin otras fracciones alrededor.
5. Se tiene en cuenta las ubicaciones prohibidas: vados permanentes, aparcamiento de
minusválidos, carril bici, etc. o de baja accesibilidad del ciudadano.
6. Se evita en la medida de lo posible proponer contenedores próximos a pasos de cebra
en el sentido de la circulación de vehículos, etc.
7. También se analizan las ubicaciones con bajo nivel de servicio para la población, como
las próximas a colegios, empresas, zonas comerciales, usos dotacionales, zonas
industriales, etc.
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Estudio de dimensionamiento del parque de contenedores de recogida separada de Lanzarote
8. En el caso de Lanzarote se ha intentado mantener en la medida de lo posible los puntos
donde encontramos varios contenedores.
Criterios de accesibilidad
1. Los contenedores se han situado en lugares accesibles al ciudadano, evitando a su vez
distancias elevadas que dificulten su utilización por parte del usuario.
2. Se ha evitado la colocación de contenedores junto a vías rápidas, tapias, etc. que
limitan el uso de los mismos.
3. Accesibilidad para los vehículos: no se han situado en calles estrechas o con giros
complicados.
4. Debido a la particularidad de los contenedores de carga lateral, se ha tenido la
precaución de colocar los contenedores en calles en las que sea posible su recogida.
3.3.
COMPARATIVA Y ANÁLISIS DE RESULTADOS
Una vez finalizada la propuesta de ubicación de los puntos de contenerización, se ha realizado una
comparación entre los dos escenarios: Situación Actual (SA) y Situación Propuesta (SP), destacando
las mejoras y ventajas más significativas que aportará la nueva propuesta al servicio ofrecido a la
población así como los ratios de servicio obtenidos. Por otra parte se ha realizado una cartografía
explicativa de las acciones realizadas sobre cada fracción a fin de destacar las ubicaciones actuales y
propuestas de contenedores nuevos y reubicados.
4. ANÁLISIS DE LA ZONA DE ESTUDIO: Situación Actual y Propuesta
4.1. FRACCIONES DE RECOGIDA Y SISTEMAS DE CARGA
En la actualidad, en el ámbito estudiado, la recogida de residuos de envases ligeros se efectúa a través
de contenedores de carga superior de 2.500 litros de capacidad. En concreto se encuentran
instalados un total de 739 contenedores destinados a la recogida separada de envases ligeros. En
cuanto al papel/cartón hay un total de 682 contenedores de 3.000 litros. La dotación instalada en
términos totales es de 10,6 litros/habitante de envases ligeros y 11,8 litros/habitante de
papel/cartón, sin embargo debido a la gran diversidad que presenta el territorio así como a la
dispersión poblacional existente, este ratio es muy variable en los diferentes municipios de Lanzarote.
Señalar que casi la totalidad de los contenedores de envases ligeros, están ubicados junto a
contenedores de papel-cartón.
La propuesta de contenerización estudia el cambio de carga superior anteriormente mencionada a
carga lateral de 3.200 litros para envases ligeros y papel/cartón, teniendo por un lado en cuenta las
actuales ubicaciones de contenedores de recogida separada y las ubicaciones de RSU de carga lateral
que ya se encuentran instaladas. Se busca mejorar la accesibilidad a los contenedores reduciendo las
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distancias a recorrer hasta los mismos, así como reforzar la capacidad instalada en aquellos puntos
donde existe una elevada aportación de estos residuos por parte de los ciudadanos
4.2.
PARTICULARIDADES DE LANZAROTE
Lanzarote se encuentra en la zona este del archipiélago de las Islas Canarias, siendo una isla de gran
atractivo turístico.
La distribución poblacional que encontramos en Lanzarote consta de una gran densidad de población
en las zonas costeras, en su mayoría en la zona sur de la isla y pequeños municipios y núcleos dispersos
en el interior. En las zonas costeras podemos encontrar un gran número de complejos residenciales de
carácter turístico así como hoteles, acompañados de viviendas de uno o dos niveles. En el interior, los
núcleos están compuestos por viviendas bajas con una dispersión media y alta.
A pesar de que la orografía de Lanzarote no es especialmente accidentada, posee zonas de difícil
acceso, debido a la complejidad de sus trazados urbanos y calles estrechas.
4.3.
RESULTADOS POR MUNICIPIO
A continuación se explican los resultados obtenidos para la fracción de envases ligeros y papel/cartón
en la isla de Lanzarote por municipio.
Arrecife
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Estudio de dimensionamiento del parque de contenedores de recogida separada de Lanzarote
Arrecife es la capital de Lanzarote y donde se encuentra el mayor núcleo de población de toda la isla.
En la parte más cercana a la costa encontramos su zona más turística con gran número de hoteles y
viviendas de dos o tres plantas. En esta zona el trazado urbano consta de calles muy estrechas de
difícil acceso. Según nos alejamos hacía el interior aumenta la dispersión poblacional con viviendas
de una o dos plantas y complejos residenciales, donde las calles con más accesibles.
La dotación actual de contenedores es de 181 contenedores de envases ligeros y 187 de papel/cartón
de carga superior, obteniendo unos ratios de 7,8 litros/hab. y 9,7 litros/hab. respectivamente. La
propuesta para este municipio es aumentar los contenedores de envases ligeros a 198 y de
papel/cartón a 205, ambos de carga lateral. Para ello se han utilizado las ubicaciones actuales de
recogida separada y de RSU de carga lateral. Gracias a esto los ratios aumentarían a 11,0
litros/habitante para envases ligeros y 11,4 litros/habitante para papel/cartón.
En cuanto a la distancia promedio que ha de recorrer cada ciudadano para depositar sus residuos en
los contenedores, gracias a la propuesta pasarían de 134 m a 110 m para envases ligeros y de 135 m a
111 m para papel/cartón.
Cabe destacar que en el área circundante al Charco de San Ginés, no ha sido posible colocar
contenedores de carga lateral debido a que sus calles estrechas no permiten su ubicación y recogida.
Haría
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Estudio de dimensionamiento del parque de contenedores de recogida separada de Lanzarote
Haría se encuentra en la zona norte de la isla y está formada por pequeños núcleos de población, de
los cuáles destaca el núcleo de Haría y Máguez. En estos núcleos a su vez encontramos que la mayor
parte de las viviendas se encuentran alejadas unas de otras aumentando la dispersión dentro de un
mismo núcleo. Debido a estas características Haría posee un parque de contenedores
sobredimensionado para su población, que junto al aumento de volumen que el cambio de carga
conlleva, produce que sus ratios estén más elevados de lo normal.
En la actualidad, Haría tiene instalado un total de 47 contenedores de envases ligeros y 44 contenedores
de papel/cartón de carga superior, presentando unos ratios de 23,8 litros/habitante para envases ligeros
y 26,7 litros/habitante para papel/cartón. Con el presente estudio se propone instalar 54 contenedores
de envases ligeros y 54 de papel/cartón de carga lateral lo que aumentaría los ratios a 35,0
litros/habitante.
Con la propuesta también se mejorarían las distancias a recorrer hasta cada contenedor en ambas
fracciones, aunque debido la dispersión de sus viviendas esta mejora pasaría únicamente de 258 metros
a 237 metros en envases ligeros y de 259 metros a 237 metros en papel/cartón.
San Bartolomé
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Estudio de dimensionamiento del parque de contenedores de recogida separada de Lanzarote
Se encuentra en la zona central de la isla, en la costa sur y consta de 3 núcleos principales, San
Bartolomé, Güime y Playa Honda. En el término municipal de San Bartolomé encontramos el
aeropuerto de Lanzarote.
El parque de contenedores de San Bartolomé cuenta con 84 contenedores de envases ligeros y 79
contenedores de papel/cartón, ambas fracciones de carga superior, por lo que sus ratios son de 11,4
litros/habitante y 12,8 litros/habitante.
Se propone instalar 86 contenedores de envases ligeros y 89 de papel/cartón de carga lateral. Gracias
a esta propuesta y al aumento de volumen de los contenedores a instalar, los ratios alcanzarían valores
de 14,9 litros/habitante en envases ligeros y 15,4 litros/habitante en papel/cartón.
Gracias a la propuesta las distancias a recorrer a cada contenedor se verían disminuidas de 167 metros
a 136 metros en envases ligeros y de 171 metros a 134 metros en papel/cartón.
Teguise
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Estudio de dimensionamiento del parque de contenedores de recogida separada de Lanzarote
Teguise se encuentra en la costa norte de Lanzarote y es el segundo municipio más grande de la isla.
Posee gran número de pequeños núcleos dispersos en su territorio. Los núcleos más grandes de Teguise
son Costa Teguise y Tahiche. En el estudio se propone aumentar el número de contenedores de envases
ligeros de 142 a 155 pasando de 12,4 litros/habitante. a 17,3 litros/habitante y los contenedores de
papel/cartón de 121 a 135 pasando de unos ratios de 12,7 litros/habitante. a 15,1 litros/habitante. El
aumento se debe sobre todo a que debido a la dispersión de sus núcleos es necesario colocar más
contenedores.
Las distancias promedio a recorrer hasta cada contenedor se sitúan actualmente en 250 metros para
ambas fracciones. Con la nueva distribución de contenedores propuesta en el estudio, las distancias
alcanzarían 212 metros en envases ligeros y 214 metros en papel/cartón.
Tías
Tías es el segundo municipio más poblado de Lanzarote y se encuentra en la zona centro de la isla.
Está compuesto por varios núcleos los cuales tiene una población muy dispersa, excepto el núcleo
principal de Tías y Puerto del Carmen, donde se encuentra prácticamente el 50% de la población.
Actualmente, Tías cuenta con 136 contenedores de envases ligeros y 124 contenedores de papel/cartón
de carga superior, con los que alcanza unos ratios de 10,2 litros/habitante y 11,1 litros/habitante.
En el estudio de contenerización se propone instalar 154 contenedores de envases ligeros y 149 de
papel/cartón de carga lateral.
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Estudio de dimensionamiento del parque de contenedores de recogida separada de Lanzarote
Debido a esto, los ratios de Tías alcanzarían los 14,7 litros/habitante en envases ligeros y 14,3
litros/habitante en papel/cartón.
En cuanto a las distancias a recorrer hasta cada contenedor, Tías presenta un promedio de 170 metros
para envases ligeros y 173 metros en papel/cartón. Gracias a la propuesta, estas distancias disminuirían
a 139 metros para envases ligeros y a 141 metros para papel/cartón.
Tinajo
Tinajo es el segundo municipio menos poblado de Lanzarote y se encuentra en la costa norte de la isla.
Comparte con Yaiza parte del Parque Nacional del Timanfaya. Se encuentra compuesto por varios
núcleos de población situados al noreste del municipio. Destaca Tinajo como principal núcleo de
población. Actualmente este municipio posee 36 contenedores de envases ligeros y 34 de papel/cartón.
Sus ratios son de 14,3 litros/habitante para envases ligeros y 16,2 litros/habitante para papel/cartón.
En el estudio realizado se propone instalar 39 contenedores de envases ligeros y 38 contenedores de
papel/cartón de carga lateral. Debido a la propuesta los ratios aumentarían a 19,9 litros/habitante en
envases ligeros y 19,4 litros/habitante en papel/cartón. Estos ratios tan elevados se deben una vez más
a la dispersión de sus núcleos.
Por otra parte, las distancias a recorrer actualmente hasta cada contenedor son de 271 metros paras
envases ligeros y 262 metros para papel/cartón. Con la propuesta se mejorarían estos ratios a 234
metros en envases ligeros y 235 metros en papel/cartón.
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Estudio de dimensionamiento del parque de contenedores de recogida separada de Lanzarote
Yaiza
Yaiza se encuentra en el suroeste de la isla de Lanzarote. Sus mayores núcleos de población se
encuentran en la costa sur de la isla, existiendo en el interior del municipio pequeños núcleos de
población dispersos.
En la actualidad tiene instalados 113 contenedores de envases ligeros y 93 de papel/cartón, alcanzando
unos ratios de 11,6 litros/habitante para envases ligeros y de 11,5 litros/habitante para papel/cartón.
Se propone la instalación de 124 contenedores de envases ligeros y 119 de papel/cartón de carga lateral,
con lo que los ratios de Yaiza se verían aumentados a 16,3 litros/habitante para envases ligeros y 15,6
litros/habitante para papel/cartón.
Por último, gracias a la propuesta las distancias a recorrer hasta cada contenedor se verían disminuidas
de 278 metros a 229 metros en envases ligeros y de 291 metros a 229 metros en papel/cartón.
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Estudio de dimensionamiento del parque de contenedores de recogida separada de Lanzarote
4.4.
ANÁLISIS CANAL HORECA
Debido a su situación, Lanzarote es una isla que posee un gran atractivo turístico dentro de las Islas
Canarias. Es por ello que su sector servicios se encuentre muy desarrollado, y no puede ignorarse su
producción de residuos de envases ligeros y papel/cartón.
Estos residuos en el caso de hoteles, suelen tener contenedores exclusivos paras su uso, pero en el caso
de bares, cafeterías y restaurantes, los residuos se depositan en los contenedores situados a pie de calle.
Es por ello que se pretende por parte de ECOEMBES, facilitar dicha labor, situando contenedores de
fácil volcado en las proximidades de estos establecimientos.
4.4.1. Metodología
Para la identificación de estos contenedores se ha realizado un análisis para localizar las zonas en las
que debido a su alta concentración de establecimientos HoReCa, los contenedores que allí se
encuentran son susceptible de tener un sistema de fácil volcado.
Para la realización de dicho análisis se ha seguido la siguiente metodología.
1. Localización mediante Google Earth y Street View de los establecimientos HoReCa de
Lanzarote.
2. Establecimiento de un perímetro de 125 metros alrededor de los locales y localización de zonas
de alta concentración de este tipo de locales.
3. Localización de los contenedores de envases ligeros que se encuentren dentro de las zonas alta
concentración de establecimientos HoReCa.
4. Refuerzo de dichas zonas con contenedores extra de envases ligeros, en caso de que sea
necesario.
Dentro de la medida de lo posible, se ha intentado colocar los contenedores de envases ligeros cerca
de contenedores de vidrio, exceptuando ubicaciones en las que no se puede debido a restricciones de
espacio. También se ha completado los puntos extra de envases ligeros con papel/cartón, con el objeto
de crear zonas de aportación completas.
Con el refuerzo de las zonas de alta concentración de establecimientos HoReCa con contenedores de
envases ligeros se pretende evitar desbordes que se puedan producir en épocas de mucha
concentración turística.
4.4.2. Resultados
Se han identificado un total de 333 contenedores de envases ligeros y 326 contenedores de papel/cartón
susceptibles de incorporar el sistema de fácil volcado, debido a su proximidad a establecimientos de
sector HoReCa.
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Estudio de dimensionamiento del parque de contenedores de recogida separada de Lanzarote
En el ANEXO II, están disponibles los mapas de situación propuesta en los que se diferencian los
contenedores que se prevé sean únicamente de recogida domiciliaria y contenedores que debido a su
localización, pueden incorporar el sistema de fácil volcado.
CONTENEDORES RECOGIDA DOMICILIARIA Y HoReCa
Envases ligeros
Contenedores Propuestos
Porcentaje
HoReCa
333
41,1%
Domiliciaria
477
58,9%
CONTENEDORES RECOGIDA DOMICILIARIA Y HoReCa
4.5.
Papel/cartón
Contenedores Propuestos
Porcentaje
HoReCa
326
41,3%
Domiliciaria
463
58,7%
RESULTADOS GLOBALES
A continuación se exponen los resultados obtenidos para cada una de las fracciones estudiadas en los
diferentes municipios que conforman el Cabildo de Lanzarote.
Las tablas permiten comparar no sólo el número de contenedores propuesto respecto al que existe en
la actualidad a nivel de municipio, sino también el nivel de servicio ofrecido en ambos escenarios (SA
vs SP).
A su vez en los mapas presentados en los anexos correspondientes se pueden consultar las ubicaciones
actuales así como las propuestas realizadas indicando los contenedores nuevos así como todos los
movimientos realizados sobre los contenedores.
Por otra parte se hace especial hincapié en la interacción entre fracciones en las que se determina el
número de ubicaciones donde ambas fracciones están juntas.
Capacidad de contenedores para las fracciones dimensionadas (Envases Ligeros y Papel/Cartón)
TIPOLOGÍA Y CAPACIDAD DE LOS CONTENEDORES
Fracción
Situación Actual
Situación Propuesta
Envases Ligeros
Carga Superior 2.500 litros
Carga Lateral 3.200 litros
Papel/Cartón
Carga Superior 3.000 litros
Carga Lateral 3.200 litros
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Estudio de dimensionamiento del parque de contenedores de recogida separada de Lanzarote
4.5.1. Tablas resumen de parámetros de servicio
Tabla de parámetros de servicio de fracción Envases Ligeros.
Envases ligeros
Número de Contenedores
Municipio
LANZAROTE
Población
Litros/Habitante
Habitantes/Contenedor
Distancia Promedio (m)
Carga Superior
Carga Lateral
2.500 litros
3.200 litros
Actual
Propuesta
Actual
Propuesta
Actual
Propuesta
Actual
Propuesta
Arrecife
57.734
181
198
7,8
11,0
319
292
134
110
Haría
4.942
47
54
23,8
35,0
105
92
258
237
San Bartolomé
18.451
84
86
11,4
14,9
220
215
167
136
Teguise
28.659
142
155
12,4
17,3
202
185
250
212
Tías
33.434
136
154
10,2
14,7
246
217
170
139
Tinajo
6.281
36
39
14,3
19,9
174
161
271
234
Yaiza
24.344
113
124
11,6
16,3
215
196
278
229
Total
173.845
739
810
10,6
14,9
249
228
192
160
Página | 19
Estudio de dimensionamiento del parque de contenedores de recogida separada de Lanzarote
Tabla de parámetros de servicio de fracción Papel/Cartón.
Papel/cartón
Número de Contenedores
Municipio
LANZAROTE
Población
Litros/Habitante
Habitantes/Contenedor
Distancia Promedio (m)
Carga Superior
Carga Lateral
3.000 litros
3.200 litros
Actual
Propuesta
Actual
Propuesta
Actual
Propuesta
Actual
Propuesta
Arrecife
57.734
187
205
9,7
11,4
309
282
135
111
Haría
4.942
44
54
26,7
35,0
112
92
259
237
San Bartolomé
18.451
79
89
12,8
15,4
234
207
171
134
Teguise
28.659
121
135
12,7
15,1
237
212
250
214
Tías
33.434
124
149
11,1
14,3
270
224
173
141
Tinajo
6.281
34
38
16,2
19,4
185
165
262
235
Yaiza
24.344
93
119
11,5
15,6
262
205
291
229
Total
173.845
682
789
11,8
14,5
265
231
195
161
Página | 20
Estudio de dimensionamiento del parque de contenedores de recogida separada de Lanzarote
4.6. INTERACCIONES
ENTRE
FRACCIONES
Y
PUNTOS
NUEVOS
Y
ELIMINADOS
4.6.1.
INTERACCIÓN ENTRE FRACCIONES
Actualmente en la isla de Lanzarote predominan los puntos en los que coinciden los contenedores
de envases ligeros con los contenedores de papel/cartón (89,2%).
Sin embargo, también se localizan puntos donde hay contenedores de envases ligeros sin uno de
papel/cartón (7,3%) y viceversa (3,5%).
En la propuesta, con las nuevas unidades incorporadas así como con las reubicaciones de
contenedores planteadas, se incrementa el número de puntos con contenedores de ambas
fracciones (96,8%), manteniendo únicamente 18 contenedores de envases ligeros (2,3%) y 7
contenedores de papel (0,9%), debido a causas especiales.
Interacción entre fracciones (Situación Actual y Propuesta)
SITUACIÓN
ACTUAL
TIPO DE PUNTO DE
RECOGIDA SEPARADA
Puntos
%
Puntos
%
Fracción Envases Ligeros y Papel/Cartón
578
89,2%
755
96,8%
Envases Ligeros
47
7,3%
18
2,3%
Papel/Cartón
23
3,5%
7
0,9%
648
100%
780
100%
Total
4.6.2.
SITUACIÓN
PROPUESTA
PUNTOS NUEVOS
En la propuesta de contenedores realizada se ha buscado reforzar zonas donde se produce una
mayor aportación de residuos además de disminuir la distancia ciudadano-contenedor. Para ello
se ha evitado en la medida de lo posible eliminar o mover puntos, ya que puede alterar las
costumbres de los ciudadanos a la hora de depositar sus residuos.
Los puntos nuevos, entendiéndose como ubicaciones donde actualmente no existe ningún
contenedor de papel/cartón o envases ligeros (aunque puede que sí existan contenedores de vidrio
o fracción resto), se muestran en la siguiente tabla así como los puntos donde ya no se encontrarían
contenedores de estas fracciones y que sí que existen en la actualidad:
Puntos nuevos y eliminados de fracciones de recogida separada en Situación Propuesta
UBICACIONES
Nuevas
Eliminadas
154
22
Página | 21
Estudio de dimensionamiento del parque de contenedores de recogida separada de Lanzarote
5. CONCLUSIONES
Con el presente estudio realizado en la isla de Lanzarote, se busca plantear mejoras al actual
servicio de recogida de residuos de envases ligeros y papel/cartón presentando una propuesta de
cambio de carga de contenedores y una reubicación de los puntos de contenerización que permita
hacer más óptimo el reparto de los contenedores.
En concreto, y para alcanzar este objetivo se propone la adición de 71 contenedores nuevos de
envases ligeros, y 107 de papel/cartón.
La ubicación de los contenedores se dificulta en gran medida por la dispersión de sus núcleos de
población, y en algunos casos la orografía y el entramado estrecho de sus calles. Debido a esto la
colocación de los contenedores no puede ser todo lo homogénea que debería, siendo necesario
elegir ubicaciones alternativas en las que urbanísticamente es posible la colocación de los
contenedores y el acceso del vehículo para su vaciado.
Se ha intentado respetar las ubicaciones actuales de los contenedores a fin de no alterar las
costumbres de los ciudadanos.
La dotación promedio actual en la isla de Lanzarote con el sistema de carga superior es de 10,6
litros/habitante para envases ligeros y 11,8 litros/habitante para papel/cartón. Con la situación
propuesta de cambio de carga, supone la colocación de 810 contenedores de envases ligeros y 789
unidades de papel/cartón, con lo que se verían incrementados los ratios hasta los 14,9 y 14,5
litros/habitante respectivamente.
Por otra parte señalar que con la optimización de puntos de contenerización se lograría reducir la
distancia promedio que los ciudadanos tienen que recorrer para depositar sus residuos. En caso el
caso de envases ligeros se lograría una reducción del 16,6% pasando de192 metros a 160 metros
y en caso de papel/cartón se lograría una reducción de 17,4% pasando de 195 metros a 161 metros.
Los elevados ratios obtenidos en litros/habitante tan elevados se deben en primer lugar al aumento
de volumen de los contenedores de 2.500 litros a 3.200 litros en envases ligeros y de 3.000 litros
a 3.200 litros en papel/cartón y en segundo lugar que debido a la alta dispersión de algunos núcleos
de la isla ha sido necesario colocar más contenedores de los que marcan los estándares para
optimizar en la mayor medida de los posible las distancias a recorrer por los ciudadanos para
depositar sus residuos.
En Lanzarote, la propuesta de incremento y reubicación de contenedores planteada, supone una
mejora importante al servicio prestado actualmente que pretende fomentar tanto la cantidad de
residuos recogidos de forma separada así como su calidad.
Página | 22
ANEXOS
Estudio
de
dimensionamiento
del
parque
contenedores de recogida separada de Lanzarote
de
ANEXO I DE MAPAS
Mapas de ubicaciones actuales de contenedores
Estudio
de
dimensionamiento
del
parque
contenedores de recogida separada de Lanzarote
de
Caleta del Sebo
1
2
3
6
Orzola
4
7
5
8
9
16 12
10
11
13 14
15
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Las Hoyas
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Hoya de la Pila
LZ-201
PROYECTO
ESTUDIO DE DIMENSIONAMIENTO DEL PARQUE DE CONTENEDORES DE RECOGIDA SEPARADA DE LANZAROTE
LEYENDA CONTENEDORES
LEYENDA CARTOGRÁFICA
Delimitación municipal
Callejero
#
* Envases Ligeros 2.500 L
SITUACIÓN ACTUAL
ESCALA
0 75 150
) Papel/Cartón
"
3.000 L
300
450
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PROYECTO
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*
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"
LZ-20
6
ESTUDIO DE DIMENSIONAMIENTO DEL PARQUE DE CONTENEDORES DE RECOGIDA SEPARADA DE LANZAROTE
LEYENDA CONTENEDORES
LEYENDA CARTOGRÁFICA
Delimitación municipal
Callejero
#
* Envases Ligeros 2.500 L
) Papel/Cartón
"
3.000 L
SITUACIÓN ACTUAL
ESCALA
0 75 150
300
450
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Urbanización La Santa Sport
3
4
7
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5
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*
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ESTUDIO DE DIMENSIONAMIENTO DEL PARQUE DE CONTENEDORES DE RECOGIDA SEPARADA DE LANZAROTE
LEYENDA CONTENEDORES
LEYENDA CARTOGRÁFICA
Delimitación municipal
#
*
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Callejero
SITUACIÓN ACTUAL
#
* Envases Ligeros 2.500 L
) Papel/Cartón
"
3.000 L
#
*
)
"
ESCALA
0 75 150
300
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ESTUDIO DE DIMENSIONAMIENTO DEL PARQUE DE CONTENEDORES DE RECOGIDA SEPARADA DE LANZAROTE
LEYENDA CONTENEDORES
LEYENDA CARTOGRÁFICA
Delimitación municipal
Callejero
#
* Envases Ligeros 2.500 L
) Papel/Cartón
"
3.000 L
SITUACIÓN ACTUAL
ESCALA
0 75 150
300
450
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*
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ESTUDIO DE DIMENSIONAMIENTO DEL PARQUE DE CONTENEDORES DE RECOGIDA SEPARADA DE LANZAROTE
LEYENDA CONTENEDORES
LEYENDA CARTOGRÁFICA
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#
* Envases Ligeros 2.500 L
) Papel/Cartón
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PROYECTO
ESTUDIO DE DIMENSIONAMIENTO DEL PARQUE DE CONTENEDORES DE RECOGIDA SEPARADA DE LANZAROTE
LEYENDA CONTENEDORES
LEYENDA CARTOGRÁFICA
Delimitación municipal
Callejero
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LEYENDA CARTOGRÁFICA
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* Envases Ligeros 2.500 L
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Papel/Cartón
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LEYENDA CONTENEDORES
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* Envases Ligeros 2.500 L
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LEYENDA CARTOGRÁFICA
Delimitación municipal
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* Envases Ligeros 2.500 L
) Papel/Cartón
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3.000 L
SITUACIÓN ACTUAL
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ESTUDIO DE DIMENSIONAMIENTO DEL PARQUE DE CONTENEDORES DE RECOGIDA SEPARADA DE LANZAROTE
LEYENDA CONTENEDORES
LEYENDA CARTOGRÁFICA
Delimitación municipal
Callejero
#
* Envases Ligeros 2.500 L
) Papel/Cartón
"
3.000 L
SITUACIÓN ACTUAL
ESCALA
0 75 150
300
450
600
m
MAPA : 14
LZ-701
1
6
4
3
7
2
5
8
9
16 12
10
11
13 14
15
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)
"
ESTUDIO DE DIMENSIONAMIENTO DEL PARQUE DE CONTENEDORES DE RECOGIDA SEPARADA DE LANZAROTE
LEYENDA CONTENEDORES
Delimitación municipal
Callejero
#
* Envases Ligeros 2.500 L
) Papel/Cartón
"
3.000 L
#
*
)
"
#
*
#
*
#
*
#
*
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#
*
LEYENDA CARTOGRÁFICA
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PROYECTO
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SITUACIÓN ACTUAL
ESCALA
0 75 150
300
450
600
m
MAPA : 15
1
6
3
4
7
2
5
8
9
16 12
10
11
13 14
15
LZ-705
El Golfo
2
#
*
)2
"
LZ7
-7
LZ
PROYECTO
02
ESTUDIO DE DIMENSIONAMIENTO DEL PARQUE DE CONTENEDORES DE RECOGIDA SEPARADA DE LANZAROTE
LEYENDA CONTENEDORES
LEYENDA CARTOGRÁFICA
Delimitación municipal
Callejero
04
#
* Envases Ligeros 2.500 L
) Papel/Cartón
"
3.000 L
SITUACIÓN ACTUAL
ESCALA
0
75
150
m
MAPA : 16
ANEXO II DE MAPAS
Mapas de ubicaciones propuestas de contenedores
Estudio
de
dimensionamiento
del
parque
contenedores de recogida separada de Lanzarote
de
Caleta del Sebo
1
2
3
6
Orzola
4
7
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Las Hoyas
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Hoya de la Pila
LZ-201
)
"
#
*
PROYECTO
ESTUDIO DE DIMENSIONAMIENTO DEL PARQUE DE CONTENEDORES DE RECOGIDA SEPARADA DE LANZAROTE
LEYENDA CARTOGRÁFICA
Delimitación municipal
Callejero
Zonas HORECA
LEYENDA CONTENEDORES
Nuevos
D Eliminados
* Envases Ligeros 3.200 L Domiciliario
HORECA
3.200 L Domiciliario
HORECA
) Papel/Cartón
SITUACIÓN PROPUESTA
ESCALA
0 75 150
300
450
600
m
MAPA : 1
LZ-20
1
1
2
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*
PROYECTO
ESTUDIO DE DIMENSIONAMIENTO DEL PARQUE DE CONTENEDORES DE RECOGIDA SEPARADA DE LANZAROTE
LEYENDA CARTOGRÁFICA
Delimitación municipal
Callejero
Zonas HORECA
LEYENDA CONTENEDORES
Nuevos
D Eliminados
* Envases Ligeros 3.200 L Domiciliario
HORECA
3.200 L Domiciliario
HORECA
) Papel/Cartón
SITUACIÓN PROPUESTA
ESCALA
0 75 150
300
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m
MAPA : 2
1
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Urbanización La Santa Sport
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PROYECTO
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*
ESTUDIO DE DIMENSIONAMIENTO DEL PARQUE DE CONTENEDORES DE RECOGIDA SEPARADA DE LANZAROTE
LEYENDA CARTOGRÁFICA
Delimitación municipal
Callejero
Zonas HORECA
LEYENDA CONTENEDORES
Nuevos
D Eliminados
* Envases Ligeros 3.200 L Domiciliario
HORECA
3.200 L Domiciliario
HORECA
) Papel/Cartón
SITUACIÓN PROPUESTA
ESCALA
0 75 150
300
450
600
m
MAPA : 3
1
2
3
6
4
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LZ
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PROYECTO
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ESTUDIO DE DIMENSIONAMIENTO DEL PARQUE DE CONTENEDORES DE RECOGIDA SEPARADA DE LANZAROTE
LEYENDA CARTOGRÁFICA
Delimitación municipal
Callejero
Zonas HORECA
LEYENDA CONTENEDORES
Nuevos
D Eliminados
* Envases Ligeros 3.200 L Domiciliario
HORECA
3.200 L Domiciliario
HORECA
) Papel/Cartón
SITUACIÓN PROPUESTA
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0 75 150
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PROYECTO
ESTUDIO DE DIMENSIONAMIENTO DEL PARQUE DE CONTENEDORES DE RECOGIDA SEPARADA DE LANZAROTE
LEYENDA CARTOGRÁFICA
Delimitación municipal
Callejero
Zonas HORECA
LEYENDA CONTENEDORES
Nuevos
D Eliminados
* Envases Ligeros 3.200 L Domiciliario
HORECA
3.200 L Domiciliario
HORECA
) Papel/Cartón
SITUACIÓN PROPUESTA
ESCALA
0 75 150
300
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m
MAPA : 5
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ESTUDIO DE DIMENSIONAMIENTO DEL PARQUE DE CONTENEDORES DE RECOGIDA SEPARADA DE LANZAROTE
LEYENDA CARTOGRÁFICA
Delimitación municipal
Callejero
Zonas HORECA
LEYENDA CONTENEDORES
Nuevos
D Eliminados
* Envases Ligeros 3.200 L Domiciliario
HORECA
3.200 L Domiciliario
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) Papel/Cartón
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PROYECTO
ESTUDIO
#
* DE DIMENSIONAMIENTO DEL PARQUE DE CONTENEDORES DE RECOGIDA SEPARADA DE LANZAROTE
LEYENDA CARTOGRÁFICA
Delimitación municipal
Callejero
Zonas HORECA
LEYENDA CONTENEDORES
Nuevos
D Eliminados
* Envases Ligeros 3.200 L Domiciliario
HORECA
3.200 L Domiciliario
HORECA
) Papel/Cartón
SITUACIÓN PROPUESTA
ESCALA
0 75 150
300
450
600
m
MAPA : 7
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LZ
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SITUACIÓN PROPUESTA
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LEYENDA CARTOGRÁFICA
Delimitación municipal
Callejero
Zonas HORECA
LEYENDA CONTENEDORES
Nuevos
D Eliminados
* Envases Ligeros 3.200 L Domiciliario
HORECA
3.200 L Domiciliario
HORECA
) Papel/Cartón
ESCALA
0 75 150
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PROYECTO
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LEYENDA CARTOGRÁFICA
Delimitación municipal
Callejero
Zonas HORECA
LEYENDA CONTENEDORES
Nuevos
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* Envases Ligeros 3.200 L Domiciliario
HORECA
3.200 L Domiciliario
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) Papel/Cartón
SITUACIÓN PROPUESTA
ESCALA
0 75 150
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LEYENDA CARTOGRÁFICA
Delimitación municipal
Callejero
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LEYENDA CONTENEDORES
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* Envases Ligeros 3.200 L Domiciliario
HORECA
3.200 L Domiciliario
HORECA
) Papel/Cartón
SITUACIÓN PROPUESTA
ESCALA
0 75 150
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PROYECTO
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*
ESTUDIO DE DIMENSIONAMIENTO DEL PARQUE DE CONTENEDORES DE RECOGIDA SEPARADA DE LANZAROTE
LEYENDA CARTOGRÁFICA
Delimitación municipal
Callejero
Zonas HORECA
LEYENDA CONTENEDORES
Nuevos
D Eliminados
* Envases Ligeros 3.200 L Domiciliario
HORECA
3.200 L Domiciliario
HORECA
) Papel/Cartón
SITUACIÓN PROPUESTA
ESCALA
0 75 150
300
450
600
m
MAPA : 14
LZ-701
1
2
4
3
6
7
5
8
9
16 12
10
11
13 14
15
LA
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PROYECTO
Delimitación municipal
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Zonas HORECA
LEYENDA CONTENEDORES
Nuevos
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* Envases Ligeros 3.200 L Domiciliario
HORECA
3.200 L Domiciliario
HORECA
) Papel/Cartón
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ESTUDIO DE DIMENSIONAMIENTO DEL PARQUE DE CONTENEDORES DE RECOGIDA SEPARADA DE LANZAROTE
LEYENDA CARTOGRÁFICA
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SITUACIÓN PROPUESTA
ESCALA
0 75 150
300
450
600
m
MAPA : 15
1
2
3
6
4
7
5
8
9
16 12
10
11
13 14
15
LZ-705
El Golfo
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LZ7
-7
LZ
PROYECTO
02
ESTUDIO DE DIMENSIONAMIENTO DEL PARQUE DE CONTENEDORES DE RECOGIDA SEPARADA DE LANZAROTE
LEYENDA CARTOGRÁFICA
Delimitación municipal
Callejero
Zonas HORECA
LEYENDA CONTENEDORES
Nuevos
D Eliminados
04
* Envases Ligeros 3.200 L Domiciliario
HORECA
3.200 L Domiciliario
HORECA
) Papel/Cartón
SITUACIÓN PROPUESTA
ESCALA
0
75
150
m
MAPA : 16
ANEXO IV
Anexo Digital
Estudio
de
dimensionamiento
del
parque
contenedores de recogida separada de Lanzarote
de
CONTENIDO DEL ANEXO DIGITAL

CAPAS CARTOGRÁFICAS

INFORME DIGITAL

SOFTWARE

MAPA DE UBICACIÓNES ACTUALES DE CONTENEDORES
-

https://goo.gl/67YiWY
MAPA DE UBICACIÓNES PROPUESTAS DE CONTENEDORES
-
https://goo.gl/dScBna
Descargar