INFORME SEMANAL DE PRECIOS La Empresa Nacional del Petróleo informa que procedió a realizar los cálculos correspondientes de los precios de los productos que entrega a los distribuidores mayoristas. En esta operación, ENAP considera la evolución de los valores de paridad de importación y del tipo de cambio; los impuestos específicos y el IVA; la aplicación de las leyes Nº 19.681, sobre el funcionamiento del Fondo de Estabilización de Precios del Petróleo (FEPP), de julio de 2000; y Nº 20.278, sobre el funcionamiento del Fondo de Estabilización de Precios de Combustibles Derivados del Petróleo (FEPCO), del 24 de junio de 2008; así como también las modificaciones efectuadas por la Comisión Nacional de Energía (CNE) en los valores de referencia de ambos fondos. ENAP no fija ni determina (ni menos aun decreta) los precios de venta de los combustibles, sino que considera los valores del mercado internacional según la mejor alternativa de suministro que tienen las compañías distribuidoras. Por lo tanto, la información sobre las variaciones de los precios de ENAP a distribuidores mayoristas sólo tiene como propósito informar, a grandes rasgos, al mercado interno cómo las fluctuaciones de precios en el mercado internacional del petróleo y sus derivados, además de las variaciones del tipo de cambio, afectan los precios de nuestros combustibles. A partir del jueves 12 de marzo de 2009, los precios de venta de ENAP a los distribuidores mayoristas registrarán las siguientes variaciones: Gasolinas (promedio 93, 95 y 97) Gas licuado de petróleo (GLP) Kerosene doméstico Diesel Ciudad Plus Fuel oil N° 6 4,3 % (sube) 3,3 % (sube) 1,3 % (sube) 1,2 % (sube) 2,2 % (sube) Durante el período de referencia para el cálculo de los precios de ENAP (19 de febrero al 4 de marzo), en los mercados de Estados Unidos subieron los precios de la gasolinas y fuel oil N° 6, mientras que bajaron los precios del kerosene, diesel y gas licuado de petróleo (GLP), todo en relación con los promedios vigentes para la semana del 5 de marzo. El precio de la gasolina experimentó un gran repunte por la mayor demanda esperada a partir de la próxima primavera (boreal), considerando que se enfrenta la temporada con bajos inventarios. En el caso del fuel oil N° 6, el alza se explica por la reducción del suministro de los países exportadores de la OPEP -muy concentrada en crudos pesados del Golfo Pérsico– que ha limitado la producción mundial de este producto. Esto porque es justamente de la refinación de estos crudos pesados de donde proviene una parte importante de la oferta mundial de fuel oil N° 6. Las bajas de los precios del kerosene, diesel y GLP fueron impulsadas por el descenso estacional de la demanda de fines del invierno en el hemisferio norte, época en que los distribuidores empiezan a consumirse los inventarios acumulados, reduciendo la demanda de productos de las refinerías. Según el cálculo semanal de la CNE, los precios de la gasolina, kerosene, diesel y GLP cayeron bajo el límite inferior de sus respectivas bandas de precios en el FEPCO, por lo que el consumo de estos combustibles será gravado con impuestos en beneficio de dicho fondo del 12 al 19 de marzo próximos, ambos días inclusive, en montos mayores a los actualmente vigentes. De igual forma, según el cálculo semanal de la CNE, el precio de referencia del fuel oil cayó bajo el límite inferior de su banda de precios en el FEPP, por lo que el consumo de este combustible está siendo gravado con impuesto en beneficio de dicho fondo, desde el pasado 9 de marzo y hasta el próximo 15 de marzo. Desde la última fecha de cálculo de precios (3 de marzo) el tipo de cambio subió 6 pesos por dólar (aumento de 1,1%), lo que acentuó el impacto alcista de los mayores precios internacionales de la gasolina y fuel oil N° 6 en los correspondientes precios en Chile, a la vez que absorbió el efecto bajista de los menores precios internacionales de los demás combustibles en sus respectivos precios internos. En lo ya transcurrido del próximo período de indexación (26 de febrero al 11 de marzo) para los precios de la próxima semana, en Estados Unidos ha subido el precio de la gasolina, mientras que han bajado los precios de los demás productos, todo en relación con los promedios que aplicarán para la semana del 12 de marzo. El precio de la gasolina continúa subiendo, en parte por la mayor demanda, y en parte por el cambio de especificación a calidad verano, que requiere una menor volatilidad que es más costosa de producir. Además la producción en Estados Unidos sigue limitada, a pesar de un aumento de más 400.000 barriles diarios en la refinación: la tasa de operación alcanzó a 83,1% en la semana que terminó el 27 de febrero, la mayor del mes, pero la tasa más baja para esta época del año desde 1992. La baja refinación no logró sostener los precios del kerosene y diesel, afectados por una baja demanda local y menores exportaciones a Europa y Sudamérica, en tanto que un influjo de fuel oil N° 6 de Canadá, Rusia y Europa debilitó el precio de este producto en los mercados de Estados Unidos. NOTA: Este informe incluye un análisis del mercado internacional, particularmente el de los Estados Unidos, el que influye sobre los precios de los combustibles en el país, e informa sobre las variaciones de éstos que comunicamos a nuestros clientes, las compañías distribuidoras. Mediante estos informes y nuestro sitio web, sólo buscamos aportar una mayor transparencia en el mercado de los combustibles. Este informe no puede en ningún caso considerarse un documento que determina, fija o define referencias o valores para los precios mayoristas o al consumidor en el mercado chileno, los que son completamente libres en un mercado abierto, competitivo y desregulado. Santiago, 10 de marzo de 2009. Más información sobre precios en www.enap.cl