INFORME SEMANAL VARIACIONES DE PRECIOS DE COMBUSTIBLES De acuerdo a la Política Comercial de ENAP, los precios de los productos que comercializa reflejan el precio de paridad de importación desde un mercado cercano, profundo y de gran escala como es el de la Costa estadounidense del Golfo de México (en adelante, Costa del Golfo), más el costo de flete hasta Chile y otros costos, propios de la actividad de importación de combustibles refinados del petróleo. Por esto, los precios de ENAP al por mayor corresponden al costo alternativo de la importación de combustibles, propio de un mercado abierto y competitivo como es el mercado mayorista en Chile, sin incluir ni costos ni márgenes de la distribución, a diferencia de los que informa SERNAC en su “Sondeo de Combustibles” (http://www.sernac.cl/sernac2011/estudios). Para la semana del 15 al 21 de marzo de 2012, los precios de los combustibles derivados del petróleo de ENAP a distribuidores mayoristas, y sus variaciones, se presentan en la Tabla N° 1. Estos precios incorporan las bajas de la gasolina, kerosene y diesel registradas en la Costa del Golfo desde el lunes 27 de febrero y hasta el viernes 9 de marzo pasados, período de referencia para el cálculo. Asimismo, los precios de ENAP y sus variaciones consideran la aplicación de un tipo de cambio contractual promedio de 5 días para clientes de ENAP de 488,08 $/USD, mayor en 7,1 $/USD al aplicado por ENAP en el cálculo de precios de la semana anterior. Tabla N° 1 Precios al por Mayor con Impuestos, en Región Metropolitana (*) Producto Precio Variación ($/lt.) Total ($/lt.) Gasolina 93 744,9 + 7,2 Gasolina 97 773,3 + 5,0 Kerosene 495,4 + 0,7 Diesel 597,2 + 7,7 (*) Los precios incluyen tarifa por transporte en oleoducto SONACOL desde Concón a Maipú, de 7,5 $/lt, la aplicación del FEPP, Impuestos Específicos, SIPCO e IVA. Las bajas de precios observadas en la Costa del Golfo durante el periodo de referencia (27 de febrero al 9 de marzo) se debieron, en el caso de la gasolina, a la liquidación de existencias con calidad de invierno al acercarse la entrada en vigencia de las especificaciones de verano en los Estados Unidos; en el caso del diesel, a las benignas temperaturas invernales en el noreste de los Estados Unidos y el norte de Europa que redujeron la demanda por el diesel de calefacción que suministra la Costa del Golfo, afectando también negativamente el precio del kerosene, que se aditiva al diesel en las refinerías para mejorar las propiedades del diesel de calefacción. En la Tabla N° 2, se presentan las variaciones de los precios de ENAP, y la distribución de éstas en dos componentes: el efecto de la variación del tipo de cambio, por una parte, y el efecto conjunto de las variaciones en los precios internacionales de referencia, el FEPP, SIPCO e impuestos, por la otra: Tabla N° 2 Precios al por Mayor con Impuestos, en Región Metropolitana (*) Producto Precio Variación ($/lt.) Total ($/lt.) Gasolina 93 744,9 + 7,2 Gasolina 97 773,3 + 5,0 Kerosene 495,4 + 0,7 Diesel 597,2 + 7,7 Componentes de la Variación Total Efecto Dólar Precio internacional, ($/lt.) SIPCO y otros ($/lt.) + 7,4 - 0,2 + 7,9 - 2,9 + 7,7 - 7,0 + 7,7 0,0 (*) Los precios incluyen tarifa por transporte en oleoducto SONACOL desde Concón a Maipú, de 7,5 $/lt, la aplicación del FEPP, Impuestos Específicos, SIPCO e IVA. Finalmente, en lo ya transcurrido del período de indexación para la próxima semana, han aumentado los precios de los distintos combustibles en el mercado de la Costa del Golfo, impulsados por un repunte en el precio del petróleo crudo. La cotización del crudo marcador mundial Brent en la Bolsa Intercontinental de Londres ha crecido de 122 dólares por barril hace una semana, a 126 dólares por barril, hoy, lo que se debería a las mejores expectativas macroeconómicas derivadas del exitoso canje de la deuda griega y a buenos indicadores para la economía de los Estados Unidos, esperándose ahora un crecimiento anualizado del PIB estadounidense de 2,5% para el período abril-diciembre de 2012, subiendo en relación al 2% de crecimiento que se estima para el presente trimestre. NOTA: Mediante estos informes y su sitio web, ENAP busca solamente aportar antecedentes relevantes para el mercado de los combustibles. Este informe no puede en ningún caso considerarse un documento que determina, fija o define referencias o valores para los precios mayoristas o precios al consumidor final en el mercado chileno, los que son completamente libres, dada su condición de mercado abierto, competitivo y desregulado. Santiago, 14 de marzo de 2012. Más información sobre precios en www.enap.cl