ENGINYERIA AERONÀUTICA GEOTÈCNIA Guia de l’assignatura ENGINYERIA AERONÀUTICA 30068 Geotècnia. Guia de l’assignatura Aprovada en C.A.A de data 14/05/08 1 Crèdits: 4,5 (3 teoria + 1,5 pràctiques) Tipus: Optativa Crèdits ECTS: 3,6 Coordinador: Miquel Casals (Miquel.Casals@upc.edu) Altres Professors: David Vives (David.Vives@upc.edu) Departament: Enginyeria de la Construcció Presentació Coneixements previs Haver cursat l'assignatura d'Enginyeria Aeroportuària. Camps professionals Qualsevol de l'enginyeria aeronàutica relacionat amb el món del disseny, construcció i gestió d'aeroports. En qualsevol projecte de construcció s'han d'aplicar coneixements de geotècnia impartits en aquesta assignatura. Relació amb altres assignatures Aquesta assignatura és optativa dins la intensificació d'Infraestructures Aeroportuàries. Posseeix una gran relació amb l'assignatura d'Enginyeria Aeronàutica, sent aquesta la base a desenvolupar per a la construcció d'un aeroport. Objectius generals L'assignatura pretén dotar l'alumne d'uns coneixements bàsics dels paràmetres geotècnics dels sòls i dels distints elements estructurals que estan en contacte amb el terreny. Hi ha una separació bàsica quant a les fonamentacions es refereix. D'una banda el terreny, que presenta una reacció passiva als esforços en la construcció, i d'altra banda els elements actius que han de suportar les empentes actives. En aquesta assignatura s'ensenyen ambdós tenint en compte criteris de sostenibilitat en el disseny. S'introdueixen idees com el respecte versus el medi ambient en el disseny i l'execució de fonamentacions i tractaments de terrenys. ENGINYERIA AERONÀUTICA 30068 Geotècnia. Guia de l’assignatura Aprovada en C.A.A de data 14/05/08 2 Temari • Mòdul 1: Introducció 1. Generalitats − Geologia i origen dels sòls. − Minerals i roques. Composició. • Mòdul 2: Mecànica de sòls 2. Els sòls − Paràmetres d'identificació. Característiques dels sòls. Classificacions dels sòls. − El sòl com a sistema de partícules. Granulometría. Cohesió. Límits d'Atterberg. − Assajos i sondejos. 3. L'aigua al sòl − Les argiles. Pressió i succió. − Permeabilitat. Nivell freàtic 4. Tensions sobre el terreny. − Densificació de sòls: assentament, consolidació i compactació. Fins. Mètodes. − Equilibri límit dels sòls. Resistència al tall. Resistència a compressió. − Distribució de tensions als terrenys. Teories i models. Càlculs. Esforços multicapa. • Mòdul 3: Murs i fonamentacions 5. Talussos i murs. Estabilització de terres. − Estabilitat de talussos. Terraplens i desmuntis. Càlcul de talusos. Cubicació excavacions. − Empuje de terres. Murs. Tipologia. Càlcul. El sòl reforçat. 6. Fonamentacions i firmes. − Solicitaciones. Esforços al terreny. Càlcul. Execució. Controls i assajos. − Fonamentacions aïllades. Teoria de les bieles de compressió. Teoria elàstica. − Fonamentacions contínues. Mètodes de distribució de pressions. Lloses de fonamentació. − Fonamentació profunda. Pilotatge. Sistemes constructius. 7. Sistema terreny-fonamentació-estructura. − Interrelacions estructura-terreny en edificis aeroportuaris. − Estructures aèries (formigó i acer) i les seves unions amb fonamentació. Transmissió d'esforços. • Mòdul 4: L'obra i el terreny 8. L'obra. − Projectes. Annexos geotècnics. Plecs de prescripcions. Control d'obres. ENGINYERIA AERONÀUTICA 30068 Geotècnia. Guia de l’assignatura Aprovada en C.A.A de data 14/05/08 − 3 Utilització de sòls i roques en obres aeroportuàries. Metodologia de treball Els recursos emprats per a la impartició de l'assignatura són les exposicions presencials a classe, mitjançant la projecció de transparències sobre els temes a impartir, tant literaris com gràfics, i la intervenció activa de l'alumne a les qüestions plantejades pel professor. Les classes de pràctiques consistiran a aplicar els coneixements obtinguts a casos reals mitjançant la consulta de normativa, casuístiques específiques i especificacions bàsiques. Així doncs, la docència es fonamenta en un sistema teoricopràctic, desenvolupant-se basant-se en classes teòriques i classes pràctiques, on es resolen problemes similars a la realitat que es pot trobar un enginyer aeronàutic en la seva vida professional relacionada amb la construcció. Sessions teoria, problemes, pràctiques A causa del mètode docent utilitzat, es fa molt difícil el seguiment de l'assignatura sense la corresponent assistència a classe. La distribució dels crèdits en les diferents parts de l'assignatura és el següent: Teoria (3 crèdits): 2 hores/setmana Problemes/Laboratori (1,5 crèdits): 1 hora/setmana Organització en mòduls i temps de dedicació de l'estudiant Mòdul Mòdul 1: Mòdul 2: Mòdul 3: Mòdul 4: Introducció Mecànica de sòls Murs i fonamentacions L'obra Temps de Classe 6 hores 14 hores 20 hores 5 hores Temps d'Estudi 6 hores 14 hores 20 hores 5 hores Importància i dificultat dels mòduls Materials Bibliografia bàsica - Ingeniería Aeroportuaria. Marcos García Cruzado. E.T.S.I. Aeronáuticos (2000) - Fundamentos de mecánica del suelo. Daniel Graux. Editores Técnicos Asociados, S.A. - Muros de contención y muros de sótano. J. Calavera - Mecánica de suelos en la ingeniería práctica. Terzagli-Peck. - Fundamentos de mecánica del suelo. Proyecto de muros y cimentaciones. D. Graux - Geotecnia y cimientos (3 tomos). José Antonio Jiménez Salas. - Cálculo de estructuras de cimentación. J. Calavera - Hormigón Armado. Jimenez Montoya. Temps Total 12 hores 28 hores 40hores 10 hores ENGINYERIA AERONÀUTICA 30068 Geotècnia. Guia de l’assignatura Aprovada en C.A.A de data 14/05/08 - El Terreno. González Caballero, Matilde. Edicions UPC Avaluació L'avaluació de l'alumne serà la mitjana de 2 notes: Nf = 0,50·N1p + 0,50·N2p Nf : Avaluació final N1p : Avaluació 1er parcial i/o treballs i exercicis de classe N2p : Avaluació 2n parcial 4