SECRH ARiA DE ESTADO DEAGUASY COSTAS MINISTERIO DE MEDIOAMBIENTE CONFEDERACION HID ROGRAFICA DEl GUADIANA I' REGULACION DEL CANAL DE MONTIJO PROYECTO COFINANCIADO POR LAUNION EUROPEA FONDO FEDER OBRAS DE REGULACION DEL CANAL DE MONTIJO EI canal de Montijo fue construido durante las decadas de los aries 40 y 50 del pasado siglo , y su manejo se venia realizando de una forma que podrfamos calificar de "artesanal ", precisando abundantes recursos humanos. Las obras de regulaci6n del canal van a suponer un cambio fundamental en la explotaci6n del mismo. Las obras, actualmente en fase de ejecuci6n, contemplan una serie de actuaciones encaminadas a modernizar y facilitar el manejo del canal, posibilitando la disminuci6n de los costes de explotaci6n y un mejor aprovechamiento del recurso nidrico. Posibilitandose ademas que la explotaci6n del canal pueda ser asumida por las Comunidades de Regantes. Las actuaciones contempladas son las siguientes: • Remodelaci6n de la toma del canal en la presa de Montijo, sustituyendo las cinco compuertas verticales existentes por tres compuertas "Taintor" de acero inoxidable . • Reparaci6n de cajeros y soleras del canal en amplios tramos, actualmente en bastante mal estado de conservaci6n. • Realizaci6n de recrecidos del canal que permitan asegurar el transporte de los caudales precisos con los adecuados resguardos . • Sustituci6n de las actuales compuertas de regulaci6n por una estructura consistente en un aliviadero interno en "pice de pato" y un grupo de compuertas motorizadas "Tainter" de acero inoxidable. • Remodelaci6n de los aliviaderos extern os al canal, que se limitan a los estrictamente precisos anulandose el resto . • Construcci6n de dos balsas de regulaci6n, balsa del sector "e- 10 " con una capacidad de 100.000 m 3 , y balsa de " La Alcazaba" con 175.000 m 3 . • Electrificaci6n de todas las tomas del canal, y motorizaci6n de todas sus compuertas. • Modernizaci6n de los sistemas de control de las 18 estaciones elevadoras existentes a 10 largo del canal. • Sensorizaci6n de todas las tomas del canal, con la implementaci6n de un sistema de telecontrol y telemando, que permitira manejar el canal desde un puesto central, ubicado en un edificio a realizar en Montijo. • Reparaci6n integral del camino de servicio del canal. f RETENCION SECTOR C-D ·. • • • • •• • ............. e • • ....... • • ••• • • • • • ......... • ... . .. • • • ... • • • • . .•. • •• . . • •• • • • . • •• • • •• • • • ..· • •• •• •••• . ••• • .. ··- ·. .. • • • • • ••• ..•- •• ..... . • . ... .. • .. . .. . • . . · . . • •• - · .• • • .- • . • .. •. - ·. • • • • . •• • • e• . • .• • • • •••• • : ..... SECRETARIA DE ESTADO DEAGUASY COSTAS MINISTERIO DE MEDiOAMBIENTE CON FEDERACIDN HIDROGRAFICA eE L GUADIAN A • • PROYECTO COFINANCIADO PORLAUNION EUROPEA FONDO FEDER •