1 MODIFICACIÓN DE LAS NORMAS SUBSIDIARIAS DEL

MODIFICACION NN.SS de MONTIJO
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marzo de 2015
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MODIFICACIÓN DE LAS NORMAS SUBSIDIARIAS DEL TÉRMINO MUNICIPAL DE MONTIJO
RECALIFICACIÓN DE SOLAR PLANEADO COMO VIARIO (NO EJECUTADO) EN USO INDUSTRIAL
Sito en la carretera de Torremayor, Montijo
ARQUITECTO REDACTOR: Diego-Ángel Martínez Pinilla. arquitecto colegiado 426229
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MODIFICACIÓN DE LAS NORMAS SUBSIDIARIAS DEL TÉRMINO MUNICIPAL DE MONTIJO
CAMBIO DE USO DE VIARIO, PROGRAMADO EN LAS NN.SS. DE MONTIJO Y NO EJECUTADO, A USO INDUSTRIAL
EN LA CARRETERA DE TORREMAYOR, MONTIJO
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CAMBIO DE USO DE VIARIO, PROGRAMADO EN LAS NN.SS. DE MONTIJO Y NO EJECUTADO, A USO INDUSTRIAL
EN LA CARRETERA DE TORREMAYOR, MONTIJO
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0.-
ÍNDICE
1.-
MEMORIA DESCRIPTIVA. ESTADO ACTUAL.
1.1.- AUTOR DEL PROYECTO Y ENCARGO.
1.2.- OBJETO Y ALCANCE DE LA PROPUESTA.
1.3.- PROPIEDAD DE LAS PARCELAS AFECTADAS.
1.4.- EMPLAZAMIENTO, SUPERFICE Y DELIMITACIÓN.
1.5.- USOS, EDIFICACIONES E INFRAESTRUCTURAS EXISTENTES.
1.6.- CONDICIONES URBANÍSTICAS ACTUALES.
2.-
MEMORIA JUSTIFICATIVA. DESCRIPCIÓN DE LA PROPUESTA.
3.-
2.1.- LEGISLACIÓN URBANÍSTICA APLICABLE.
2.2.- ORDENACIÓN URBANÍSTICA PROPUESTA Y JUSTIFICACIÓN.
2.3.- JUSTIFICACIÓN DE LA MODIFICACIÓN E INNOVACIÓN DE LA ORDENACIÓN ESTABLECIDA
POR LOS PLANES DE ORDENACIÓN URBÁNISTICA.
2.4.- DESCRIPCIÓN DE LA SOLUCIÓN ADOPTADA.
2.5.- JUSTIFICACIÓN DEL CUMPLIMIENTO DE ESTÁNDARES DOTACIONALES MÍNIMOS Y PLAZAS
DE APARCAMIENTOS.
EVALUACIÓN AMBIENTAL DE LA MODIFICACIÓN PUNTUAL.
4.-
CONCLUSIONES E IMPLICACIONES DERIVADAS DE LA PROPUESTA.
5.-
DOCUMENTACIÓN GRÁFICA MODIFICADA. PLANOS VIGENTES DE LAS NN.SS. DE MONTIJO QUE
SE VEN AFECTADOS POR LA MODIFICACIÓN EN LOS QUE SE INCLUYEN LA MODIFICACIÓN
PROPUESTA.
PLANOS:
PLANO 1: PLANO URBANO. ESTRUCTURA GENERAL. ORDENACIÓN.
PLANO MODIFICADO DE LAS NNSS DE MONTIJO VIGENTE EN EL QUE SE INCORCOPRA
EL OBJETO DE ESTA MODIFICACIÓN
PLANO 2:
PLANO PROPUESTAS DE SUELO URBANO.
PLANO MODIFICADO DE LAS NNSS DE MONTIJO VIGENTE EN EL QUE SE INCORCOPRA
EL OBJETO DE ESTA MODIFICACIÓN
PLANO 3:
PLANO PROPUESTAS SUELO URBANIZABLE.
PLANO MODIFICADO DE LAS NNSS DE MONTIJO VIGENTE EN EL QUE SE INCORCOPRA
EL OBJETO DE ESTA MODIFICACIÓN
PLANO 4:
PLANO DOTACIONES, EQUIPAMIENTOS Y ESPACIOS
PLANO MODIFICADO DE LAS NNSS DE MONTIJO VIGENTE EN EL QUE SE INCORCOPRA
EL OBJETO DE ESTA MODIFICACIÓN
PLANO 5, 6, 7 y 8: PLANO DE DOTACIONES E INFRAESTRUCTURAS
PLANO MODIFICADO DE LAS NNSS DE MONTIJO VIGENTE EN EL QUE SE INCORCOPRA
EL OBJETO DE ESTA MODIFICACIÓN
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EN LA CARRETERA DE TORREMAYOR, MONTIJO
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EN LA CARRETERA DE TORREMAYOR, MONTIJO
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1.- MEMORIA DESCRIPTIVA. ESTADO ACTUAL.
1.1.- AUTOR DEL PROYECTO Y ENCARGO.
Se presenta esta propuesta Modificación Puntual de las Normas Subsidiarias de
Planeamiento de Montijo (Badajoz) por encargo de SWEET PLAST, S.L. con CIF B06310759.
Esta Modificación Puntual de las Normas Subsidiarias del Planeamiento de
Montijo es redactada por el arquitecto D. Diego-Ángel Martínez Pinilla, arquitecto
colegiado nº426229 del Colegio Oficial de Arquitectos de Extremadura.
1.2.- OBJETO Y ALCANCE DE LA PROPUESTA.
La zona afectada por esta Modificación corresponde a unos terrenos situados
en la Carretera de Torremayor en su acceso a la localidad de Montijo. Por lo tanto
estamos hablando de terrenos clasificando como urbanos situados en la periferia del
municipio.
Los terrenos afectados corresponden a un solar propiedad del Excmo.
Ayuntamiento de Montijo y son unos terrenos que en las Normas se prevé la ejecución
de un vial pero que en la actualidad no está ejecutado, no tiene ni acerados, ni
rodadura, ni instalaciones, ni da servicio como calle, siendo un solar patrimonial del
Excmo. Ayuntamiento de Montijo.
El objeto de esta Propuesta de Modificación Puntual de las Normas Subsidiarias
de Montijo es la recalificación del suelo que en la actualidad está destinado a vial para
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calificarlo como industrial, con el fin de permitir en un futuro la ampliación de las
industrias anexas con motivo de su necesidad de expansión.
Hay que señalar dos aspectos importantes:
1) Por un lado el vial no está ejecutado, no tiene ni capa de rodadura, ni
acerados, ni instalaciones, ni da servicio como vial en la actualidad. Además
el vial es una propuesta que se plantea en las Normas que queda como
fondo de saco ya que está cortado por las instalaciones de la Piscina
Municipal, lo que impide su desarrollo y continuidad. La eliminación del vial
no afecta el acceso a ninguna finca ya que todas tienen accesos por otras
vías. En la actualidad los terrenos afectados por el vial no es en sí un vial
sino un solar propiedad del Ayuntamiento ya que no se ha desarrollado la
ejecución del mismo.
2) La industria anexa requiere de más terrenos ya que se encuentra en
expansión. La posibilidad de convertir estos terrenos en industrial y
posteriormente poder acceder a ellos puede permitir que la empresa
industrial pueda mantenerse en la ubicación en que se encuentra
actualmente. De lo contrario la empresa deberá buscar otra ubicación en
otro municipio, lo que implicaría una deslocalización y una pérdida de
puestos de trabajo que afectaría socialmente al municipio.
Actualmente la empresa tiene unos 50 trabajadores que se verían afectados
por dicha deslocalización y además el hecho de que la empresa pudiera
expandirse puede generar nuevos puestos de trabajo.
En base a lo anteriormente señalado, esta modificación tiene como objeto:
1) Recalificación de suelo destinado a vial en industrial.
2) Establecimiento y determinación de las cesiones en concepto de dotaciones
y equipamiento que se derivan de la incorporación de ese terreno a tejido
industrial, lo que implica establecer las medidas compensatorias para
mantener la proporción y calidad de las dotaciones públicas aumentando la
reserva de suelo para las mismas en base a lo establecido en el art. 74 de
LSOTEX y art. 27 al 30 del Reglamento de Planeamiento de Extremadura
RPE.
Cabe señalar que en la modificación planteada, no se establece una nueva
ocupación del territorio, sino una recalificación de los usos de los suelos ya
contemplados por las propias normas como urbano.
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1.3.- PROPIEDAD DE LAS PARCELAS AFECTADAS.
Los terrenos afectados son propiedad del Excmo. Ayuntamiento de Montijo,
según ha informado el Excmo. Ayuntamiento de Montijo esta propiedad está inscrita
en el Registro de la Propiedad de Mérida nº2 como parte del Egido de las Eras, inscrita
en el tomo 37, libro 2 folio 117 finca 297.
1.4.- EMPLAZAMIENTO, SUPERFICIE Y DELIMITACIÓN.
Los terrenos objeto de esta modificación están ubicados en terreno urbano en
la carretera de Torremayor en el acceso a Montijo, están situados, en la periferia del
municipio.
En el solar objeto de esta modificación no existe ninguna edificación ni tiene
ningún tipo de acerado ni zona de rodadura así como tampoco cuenta con
instalaciones. La superficie de los terrenos afectados es de 1423.30m2 y queda
delimitado en su parte norte con la carretera de Torremayor, en su zona sur con las
instalaciones de la Piscina Municipal, hacia el oeste con la Cooperativa Tierras Gordas
S.L. y en su lindero este con la empresa industrial SWEET PLAST. Queda determinado
en la documentación gráfica adjunta en el correspondiente Plano de situación la
delimitación del ámbito objeto de esta modificación.
Ubicación de los terrenos afectados en el Plano de ordenación de las Normas Subsidiarias de Montijo
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Fotos aérea de la ubicación y situación de los terrenos afectados por esta modificación
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Fotos estado actual de los terrenos afectados
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1.5.- USOS, EDIFICACIONES E INFRAESTRUCTURAS EXISTENTES.
Actualmente los terrenos afectados por esta modificación son patrimonial del
Ayuntamiento y están determinados por el Planeamiento vigente como vial. No existe
ninguna edificación en los mismo ni tiene ejecutado el vial que se plaena.
La parcela cuenta con evacuación de aguas residuales, suministro de energía
eléctrica, conexión de telefonía, abastecimiento de agua potable y acceso rodado,
todo desde la Carretera de Torremayor.
1.6.- CONDICIONES URBANÍSTICAS ACTUALES.
De acuerdo con las Normas Subsidiarias de Montijo, actualmente la parcela
está calificada como vial, aunque no está ejecutado como tal ni tiene uso de vial. Se
trata en la práctica de un solar patrimonial del Excmo. Ayuntamiento de Montijo que
no ha ejecutado dicho vial, no hay construcciones y no tiene un uso determinado.
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2.- MEMORIA JUSTIFICATIVA. DESCRIPCIÓN DE LA PROPUESTA
2.1.- LEGISLACIÓN URBANÍSTICA APLICABLE.
- Ley 15/2001 de 14 de diciembre del SUELO Y ORDENACIÓN TERRITORAL DE
EXTREMADURA. (DOE Nº1 de 3 de enero de 2002).
- Ley 9/2010 de modificación de la Ley 15/2001 del SUELO Y ORDENACIÓN TERRITORAL
DE EXTREAMDURA.
- Real Decreto 02/2008 de 26 de junio por el que se aprueba el Texto Refundido de la
Ley del Suelo.
- Preceptos vigentes del Real Decreto 3288/1978 de 25 de abril, REGLAMENTO DE
GESTIÓN URBANÍSTICA (RGU).
- REGLAMENTO DE PLANEAMIENTO DE EXTREMADURA.
2.2- ORDENACIÓN URBANÍSTICA PROPUESTA Y JUSTIFICACIÓN.
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La zona afectada por esta Modificación corresponde a unos terrenos situados
en la Carretera de Torremayor en su acceso a la localidad de Montijo, situados en la
periferia del municipio.
Los terrenos afectados corresponden a un solar propiedad del Excmo.
Ayuntamiento de Montijo y son unos terrenos que en las Normas se prevé la ejecución
de un vial pero que en la actualidad no está ejecutado, no tiene ni acerados, ni
rodadura, ni instalaciones, ni da servicio como calle, siendo un solar patrimonial del
Excmo. Ayuntamiento de Montijo.
El objeto de esta Propuesta de Modificación Puntual de las Normas Subsidiarias
de Montijo tiene como objeto la recalificación del suelo que en la actualidad está
destinado a vial para calificarlo como industrial, con el fin de permitir en un futuro la
ampliación de las industrias anexas con motivo de su necesidad de expansión.
Hay que señalar dos aspectos importantes:
1) Por un lado el vial no está ejecutado, no tiene ni capa de rodadura, ni
acerados, ni instalaciones, ni da servicio como vial en la actualidad. Además
el vial es una propuesta que se plantea en las Normas que queda como
fondo de saco cortado por las instalaciones de la Piscina Municipal, lo que
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impide su desarrollo y continuidad. La eliminación del vial no afecta el
acceso a ninguna finca ya que todas tienen accesos por otras vías. En la
actualidad los terrenos afectados por el vial no es en sí un vial sino un solar
propiedad del Ayuntamiento ya que no se ha desarrollado la ejecución del
mismo.
2) La industria anexa requiere de más terrenos ya que se encuentra en
expansión. La posibilidad de convertir estos terrenos en industrial y
posteriormente poder acceder a ellos puede permitir que la empresa
industrial pueda mantenerse en la ubicación en que se encuentra
actualmente. De lo contrario la empresa deberá buscar otra ubicación en
otro municipio, lo que implicaría una deslocalización y una pérdida de
puestos de trabajo que afectaría socialmente al municipio.
Actualmente la empresa tiene unos 50 trabajadores que se verían afectados
por dicha deslocalización y además el hecho de que la empresa pudiera
expandirse puede generar nuevos puestos de trabajo.
En base a lo anteriormente señalado, esta modificación tiene como objeto:
1) Recalificación de suelo destinado a vial en industrial.
2) Establecimiento y determinación de las cesiones en concepto de dotaciones
y equipamiento que se derivan de la incorporación de ese terreno a tejido
industrial, lo que implica establecer las medidas compensatorias para
mantener la proporción y calidad de las dotaciones públicas aumentando la
reserva de suelo para las mismas en base a lo establecido en el art. 74 de
LSOTEX y art. 27 al 30 del Reglamento de Planeamiento de Extremadura
RPE.
Cabe señalar que en la modificación planteada, no se establece una nueva
ocupación del territorio, sino una recalificación de los usos de los suelos ya
contemplados por las propias normas como urbano.
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2.3.- JUSTIFICACIÓN DE LA MODIFICACIÓN E INNOVACIÓN DE LA ORDENACIÓN
ESTABLECIDA POR LOS PLANES DE ORDENACIÓN URBANÍSTICA.
La modificación de referencia se justifica en base al art. 80 de la LSOTEX:
1º.- Es la figura de planeamiento adecuada al fin perseguido para el cambio de
uso, en este caso la modificación puntual de las Normas Subsidiarias de
Planeamiento en base a lo establecido en el art. 80 de LSOTEX y el art. 102 del
RPE.
2º.- No supone una alteración sustancial de la ordenación, ni desvirtúa el
modelo territorial adoptado en las NN.SS por lo que, según lo expresado en los
artículos 103 y siguientes del Reglamento de Planeamiento de Extremadura y
en los artículos 80 y siguientes de la LSOTEX, se redacta la presente
modificación y no una revisión de las NN.SS.
3º.- Se establecen las medidas compensatorias para mantener la proporción y
calidad de las dotaciones públicas aumentándose la reserva de suelo para las
mismas en base a lo establecido en el art. 74 de LSOTEX y art. 27 al 30 del RPE.
4º.- Se proponen nuevas soluciones para las infraestructuras, los servicios y las
dotaciones, en base a lo establecido en el art. 80.5ª LSOTEX incrementándose
superficie de éstas.
5º.- En la modificación planteada, no se establece una nueva ocupación del
territorio, sino una permuta de uso en el suelo ya contemplado por las normas
como urbano. El hecho de recalificar el uso del solar afectado, que se planea en
las Normas como vial, y que se pretende recalificar a uso industrial, implica
como se ha indicado en el punto 2º de este apartado, que se deben establecer
las medidas compensatorias para mantener la proporción y calidad de las
dotaciones públicas aumentándose la reserva de suelo para las mismas en base
a lo establecido en el art. 74 de LSOTEX y art. 27 al 30 del RPE.
6º.- En base al artículo 80.5.b se justifica las mejoras para el bienestar de la
población y se funda en los principios y fines de la actividad pública urbanística
enunciados en el art. 5 LSOTEX.
La propuesta planteada consigue varios fines que afectan al interés general de
la población. Por un lado complementa la oferta industrial en una zona que
requiere de ésta. Existen empresas en expansión que cuentan en la actualidad
con alrededor de 50 empleados y que requieren de nuevos terrenos para
ampliar instalaciones. El no poder optar a esos terrenos implicaría la
deslocalización de la empresa, cambio de ubicación de la misma y pérdida de
puestos de trabajo.
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Además el actual vial existente no tiene uso como tal, no está ejecutado
como tal y no sirve a ningún solar específicamente. Además el tramado
planteado queda cortado por las instalaciones de la Piscina Municipal
habiéndose convertido el vial en un fondo de saco residual.
Se complementa el tejido industrial en el entorno que es requerido por
empresas instaladas y no rompe con el sistema general de infraestructuras y
comunicaciones existentes.
2.4.- DESCRIPCIÓN DE LA SOLUCIÓN ADOPTADA:
En base a todo lo determinado y justificado anteriormente, se propone en esta
modificación el cambio de uso determinado en las Normas Subsidiarias de Montijo del
solar de referencia que en la actualidad está determinado como viario a uso industrial.
Este uso es un uso definido en las Normas Subsidiarias de Montijo y no se modifican
las características del uso, sólo la calificación de los terrenos afectados.
2.5- JUSTIFICACIÓN DEL CUMPLIMIENTO DE ESTÁNDARES DOTACIONALES MÍNIMOS
Y PLAZAS DE APARCAMIENTOS
De acuerdo con lo establecido en el artículo 74 de la Ley del Suelo y Ordenación
del Territorio de Extremadura así como en los artículos del 27 al 30 del Reglamento de
Planeamiento de Extremadura, se deben determinar las reservas de dotacionales en
suelo urbanizable.
Como consecuencia de la recalificación del suelo determinado como viario a
uso industrial se deben determinar las reservas dotacionales. En base a lo determinado
en el art. 74.2.2.c de la LSOTEX así como en el art.28.1.c del RPE, la reserva de suelo
dotacional público, excluido el viario, en sectores de uso industrial o terciario será
como mínimo del 15% de la superficie ordenada y se destinará dos tercios de dicha
reserva a zonas verdes.
En nuestro caso estamos hablando de una superficie afectada por la
modificación y recalificación del suelo de 1.423,30m2.
En base a esa superficie ordenada los estándares de reserva dotacional es un
15% de esa cantidad y dos terceras partes de ésta sería para zonas verdes.
1.423,30m2 x 0.15 = 213.49m2 de reservas dotacionales globales de las que dos
terceras partes serían para zonas verdes, correspondiendo de esos 213.49m2 la
superficie de 142.33m2 para zonas verdes.
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Resumiendo:
Superficie total
afectada por la
modificación
1423,30m2
Reserva de suelo
dotacional
15% del total= 213.49
Reserva zonas verdes
2/3 de la reserva
dotacional total
Resto dotacional 1/3
Zonas verdes
142.33m2
Dotacional
71.16m2
Como se puede comprobar viendo los estándares mínimos determinados por la
LSOTEX y RPE, las reservas de terreno dotacional y zonas verdes corresponden solares
con pequeñas superficies.
El objetivo de esta modificación es recalificar el suelo objeto de esta
modificación de vial a industrial, pasando de ser de dominio público a suelo industrial
patrimonial del Ayuntamiento. El fin último es el incorporar dicho suelo, que se
obtendría de esta modificación de industrial patrimonial, a una de las industria anexas
que requieren ampliar sus instalaciones por necesidades de la propia industria, por lo
que se deberá vender por parte del Ayuntamiento a la industria correspondiente
conforme a los concursos y procedimientos legalmente establecidos.
Se propone la obligación de establecer afección en la escritura pública de los
terrenos, una vez modificado de dominio público a suelo industrial patrimonial, para
que el precio que se obtenga de la enajenación pretendida se destine total o
parcialmente al patrimonio público de suelo del Ayuntamiento.
El paso propuesto en esta modificación es pasar un terreno de dominio público
a suelo industrial que será patrimonial del Ayuntamiento. Obviamente no se van a
hacer cesiones a sí mismo el Ayuntamiento y, como se requiere la totalidad del terreno
para suelo industrial debido a la inexistencia de éste en la zona y los requerimientos
industriales que hay, el fin es hacer concurso mediante los procedimientos legalmente
establecidos para que las empresas puedan acceder a la totalidad del terreno que es lo
que necesitan.
Es por ello que se debe constatar que de la venta que se produjera, mediante
los procedimientos legalmente establecidos por parte del terreno industrial objeto de
esta modificación, el precio que se obtenga de la enajenación pretendida se destine
total o parcialmente al patrimonio público del suelo del Ayuntamiento o, en su caso, si
corresponde, a la obtención de las dotaciones correspondientes.
A tal efecto, la resultante de las dotaciones mínimas anteriormente calculadas
corresponden a:
zonas verdes: 142.33m2
Dotacional:
71.16m2
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En base a lo anteriormente argumentado, el suelo pasaría en primera instancia,
en base a esta modificación, de dominio público a industrial patrimonial del
Ayuntamiento, que obviamente no se hará cesiones a sí mismo, pero como el fin es
que pudieran acceder las empresas a esos terrenos mediante los concursos y
procedimientos legalmente establecidos y que se requiere toda la totalidad para suelo
industrial ya que no existe en la zona, del precio que se obtenga de la venta de los
1423,30m2 que conforman la totalidad, los correspondientes a 142,33m2 de zonas
verdes y 71.16m2 de dotacional se destinen al patrimonio del Ayuntamiento para que
pudiera adquirir solares equivalentes y completar, en el caso que se considerase
necesario a la adquisición de terrenos para completar dichos estándares mínimos.
Debido a que no existen terrenos en venta en la zona, siendo éste el motivo por
que se realiza esta modificación, no existen referencias de costes de estos terrenos. Se
presentan costes de valor catastral de suelos de terrenos cercanos para poder tener
referencia de costes de terrenos:
referencia catastral
7894413QD0079S0001MS
localización
superficie suelo
Av. Progreso 14 MONTIJO 4819m2
valor catastral suelo coste unitario suelo / m2
123479,33€
25,62€/m2
Se determina un valor medio del suelo, por metro cuadrado, de similares
características a las del entorno (industrial) , para obtener los costes de compra de
dicho terreno y poder establecer el coste de compensación monetaria de las reservas
de suelo dotacional y zona verde.
En definitiva, de la venta que hará el Ayuntamiento, una vez realizada esta
modificación de la norma de suelo de dominio público a industrial patrimonial, de los
1423,30m2 de total, el precio correspondiente a 142,33m2 de zonas verdes y 71.16m2
de dotacional, deberá destinarse a la obtención de terrenos equivalentes que
completen las dotaciones mínimas.
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PREVISIÓN DE PLAZAS DE APARCAMIENTOS:
En base a lo determinado en el art. 28.1.d.1.2, en sectores de uso global
industrial o terciario, las necesarias para el uso específico a que se destine y que en
ningún caso resultarán inferiores a 1 plaza por cada 100metros cuadrados de
superficie construida.
La superficie máxima construida viene determinada según las NN.SS. de
Montijo por la ocupación y las alturas. Entendiendo que la edificabilidad máxima
permitida es la resultante de las demás condiciones y que la ocupación máxima es de
75% y que la altura máxima son 2plantas (baja +1).
1423.30m2 de superficie total del solar x 0.75 (ocupación máxima) x 2 (plantas
máximas) = 2134.95 m2 de edificabilidad máxima.
Si el estándar de previsión de plazas de aparcamiento es de como mínimo 1
plaza por cada 100m2 de superficie construida tendríamos:
2134.95 m2 de edificabilidad máxima / 100m2 por plaza= 21.35plazas= 22plazas
Como el fin al que se pretende en esta modificación es la conversión de un
suelo de dominio público a industrial patrimonial para que puedan acceder las
industrias que requieren esos terrenos y no existen terrenos libres en el entorno, cabe
señalar que las empresas que pudieran acceder a esos terrenos tienen playas de
aparcamientos de importancia que pudieran asumir esas plazas, solicitando la
exención de la previsión de plazas en base al artículo 74.4, entendiendo que no hay
problemas de aparcamiento en el entorno y las industrias que pudieran acceder a
dichos terrenos tienen playas de aparcamientos que pueden asumir perfectamente
esas plazas.
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3.- EVALUACIÓN AMBIENTAL DE LA MODIFICACIÓN PUNTUAL. JUSTIFICACIÓN DE LOS
ART. 29-33 DE LA LEY 5/2010, DE PREVENCIÓN Y CALIDAD AMBIENTAL DE LA
COMUNIDAD AUTÓNOMA DE EXTREMADURA.
La evaluación ambiental de planes y programas tiene por objeto la integración
de los aspectos ambientales en el procedimiento de aprobación de los mismos que
pueden tener aspectos significativos sobre el medio ambiente, con el fin de conseguir
un elevado nivel de protección ambiental.
El presente documento recoge una recalificación de un terreno ya urbano de
viario a industrial dentro de un entorno industrial ya consolidado, considerando
innecesario someter el documento al trámite de evaluación ambiental estratégica
descrito en los artículos 19 y siguientes del Decreto 54/2011, de 29 de abril, por el que
se aprueba el Reglamento de Evaluación Ambiental de la Comunidad Autónoma de
Extremadura, ya que la presente modificación se desarrolla íntegramente sobre el
suelo urbano de uso industrial consolidado.
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4.- CONCLUSIONES E IMPLICACIONES DERIVADAS DE LA PROPUESTA.
La presente propuesta de modificación de las NN.SS. de Montijo tiene la
finalidad de cambio de uso de un terreno propiedad del Ayuntamiento y planeado en
las normas como viario dentro de una zona industrial que no está ejecutado como
viario, ni tiene instalaciones ni acerado ni zona de rodadura, para recalificarlo como
industrial debido a la necesidad de ampliación de empresas industriales situadas
anexas y que requieren de mayor superficie de suelo industrial ya que si no tendrían
que deslocalizarse y reubicarse en otro municipio, con la consecuente pérdida de
puestos de trabajo e impacto socio-económico en la zona.
Además el vial, que como hemos dicho con anterioridad no está ejecutado
como tal y no se utiliza como calle, no da servicio exclusivo a ningún usuario, se ha
convertido en un fondo de saco sin uso, cortado por las instalaciones de la piscina
municipal y no representa un eje de comunicaciones de ninguna relevancia.
Se completa así la oferta industrial de la zona que es requerida por las
industrias instaladas para su mayor competencia, expansión y desarrollo.
No se modifica ningún tipo de alineaciones ni se modifican en ningún término
los condicionantes de los usos, sólo se recalifica un solar propiedad del Excmo.
Ayuntamiento de Montijo de viario (que no está ejecutado ni da servicio) a industrial.
Con todo lo anteriormente expuesto se estima suficientemente justificados y
descritos los objetivos descritos e incluidos en esta Modificación.
Lo que firmo, en Montijo, a marzo de 2015, a los efectos oportunos
Fdo. Diego-Ángel Martínez Pinilla
arquitecto colegiado nº 426229
NOMBRE
MARTINEZ
PINILLA DIEGO
AN - NIF
09205156G
Firmado digitalmente por
NOMBRE MARTINEZ PINILLA
DIEGO AN - NIF 09205156G
Nombre de reconocimiento (DN):
c=ES, o=FNMT, ou=FNMT Clase 2
CA, ou=703012764, cn=NOMBRE
MARTINEZ PINILLA DIEGO AN - NIF
09205156G
Fecha: 2015.07.27 13:56:36 +02'00'
MODIFICACIÓN DE LAS NORMAS SUBSIDIARIAS DEL TÉRMINO MUNICIPAL DE MONTIJO
CAMBIO DE USO DE VIARIO, PROGRAMADO EN LAS NN.SS. DE MONTIJO Y NO EJECUTADO, A USO INDUSTRIAL
EN LA CARRETERA DE TORREMAYOR, MONTIJO
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MODIFICACION NN.SS de MONTIJO
martínezpinillarquitectos
marzo de 2015
5.- DOCUMENTACIÓN GRAFÍCA AFECTADAS DE LAS NORMAS SUBSIDIARIAS
DE PLANEAMIENTO DE ALBURQUERQUE
En base a todo lo descrito y justificado en este documento se adjuntan
los planos vigentes de las NN.SS. de Montijo incluyendo en estos la
modificación propuesta. En definitiva es la modificación de uso de un terreno
propiedad del Excmo. Ayuntamiento de Montijo, que está planeado en las
Normas como uso viario pero que no está ejecutado, siendo en la actualidad un
solar sin uso ni edificaciones, para convertirlo en uso industrial.
Se adjuntan, por tanto los planos afectados de las NNSS de Montijo por esta
modificación, cuya relación es:
PLANOS:
PLANO 1:
PLANO URBANO. ESTRUCTURA GENERAL. ORDENACIÓN.
PLANO MODIFICADO DE LAS NNSS DE MONTIJO VIGENTE EN EL QUE
SE INCORCOPRA EL OBJETO DE ESTA MODIFICACIÓN
PLANO 2:
PLANO PROPUESTAS DE SUELO URBANO.
PLANO MODIFICADO DE LAS NNSS DE MONTIJO VIGENTE EN EL QUE
SE INCORCOPRA EL OBJETO DE ESTA MODIFICACIÓN
PLANO 3:
PLANO PROPUESTAS SUELO URBANIZABLE.
PLANO MODIFICADO DE LAS NNSS DE MONTIJO VIGENTE EN EL QUE
SE INCORCOPRA EL OBJETO DE ESTA MODIFICACIÓN
PLANO 4:
PLANO DOTACIONES, EQUIPAMIENTOS Y ESPACIOS
PLANO MODIFICADO DE LAS NNSS DE MONTIJO VIGENTE EN EL QUE
SE INCORCOPRA EL OBJETO DE ESTA MODIFICACIÓN
PLANO 5, 6, 7 y 8: PLANO DE DOTACIONES E INFRAESTRUCTURAS
PLANO MODIFICADO DE LAS NNSS DE MONTIJO VIGENTE EN EL QUE
SE INCORCOPRA EL OBJETO DE ESTA MODIFICACIÓN
MODIFICACIÓN DE LAS NORMAS SUBSIDIARIAS DEL TÉRMINO MUNICIPAL DE MONTIJO
CAMBIO DE USO DE VIARIO, PROGRAMADO EN LAS NN.SS. DE MONTIJO Y NO EJECUTADO, A USO INDUSTRIAL
EN LA CARRETERA DE TORREMAYOR, MONTIJO
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