COALIANZA y Banco Ficohsa firman Contrato con ICTSI para iniciar la modernización de Puerto Cortés Puerto Cortés es el proyecto de transformación más importante para la reactivación económica de la Empresa Nacional Portuaria, Puerto Cortés, y sus zonas de influencia La Empresa Nacional Portuaria (ENP) obtendrá USD$19,5 Por contenedor que ingrese al puerto Nuevas oportunidades de empleo para los habitantes de la región Tegucigalpa, marzo 20 de 2013. COALIANZA y Banco FICOHSA, firmaron el contrato con la empresa International Container Services Inc. (ICTSI) para la construcción, equipamiento, financiamiento, mantenimiento y operación de la Nueva Terminal de Contenedores y Carga General de la Empresa Nacional Portuaria (ENP) luego de haber presentado la oferta técnica y económica más favorable para el Estado de Honduras. El documento que da inicio al plan de modernización de Puerto Cortes fue firmado en el Salón Morazán de la Casa Presidencial, con la presencia de José Antonio Pineda Comisionado de COALIANZA, Carlos Pineda Comisionado Presidente de COALIANZA, Javier Atala Faraj Vicepresidente Ejecutivo, Gerente General y Representante Legal de Banco Ficohsa, Oscar Delgado Representante de la Empresa Nacional Portuaria, Adolfo Raquel Quan, Viceministro de SOPTRAVI, Juan Carlos Garrido, Director de Negocios para América del Grupo ICTSI, y otras personalidades de país. El proyecto de Puerto Cortes contempla una nueva terminal de un área aproximada de 50 hectáreas, con 1,100 metros de muelles o línea de atraque para contenedores más 400 metros para carga general, 11 grúas STS, 23/30 grúa RTG. La empresa ICTSI modernizará la infraestructura, el equipamiento y la logística portuaria, como mecanismo para garantizar la sostenibilidad y recuperar el primer lugar del mercado de terminales en la Región. En esta primera etapa el operador hará la rehabilitación y equipamiento de los muelles cuatro y cinco con el fin de mejorar su eficiencia e incrementar su operación, con una inversión estimada de US$ 624 millones. Con este proyecto, inicialmente se reducirá en más de 50% los tiempos de espera, embarque y desembarque de carga de los buques, en un corto plazo, porcentaje que se incrementará conforma se desarrollen las inversiones hasta llegar a los niveles de eficiencia destacados por los estándares internacionales. Es importante resaltar que la EPN obtendrá un ingreso de USD$19.5 por contenedor que ingrese al puerto. Las obras que se realizarán durante este proyecto recuperarán el primer lugar para Puerto Cortés como principal terminal portuaria de la región. Así mismo, la municipalidad del mismo nombre, obtendrá incremento en los ingresos por el crecimiento de las operaciones portuarias. El Alcalde de Puerto Cortés, Allan Ramos desde su despacho afirmó “Tenemos la esperanza que con este renovado terminal, la población tenga nuevas y mejores oportunidades para mejorar su calidad de vida”. A lo largo de la implementación del proyecto, se generarán más de 1000 nuevos empleos directos, se crearán puestos de trabajo directos en la etapa de construcción y operación del Puerto, lo que además permitirá que nuevo personal se capacite en materia portuaria de acuerdo a la normativa internacional actual. “Seguimos cumpliéndole al país. Saludamos la firma de este contrato, seguros de los beneficios referentes a competitividad, modernización, mejora de la calidad de vida e infraestructura, son para la comunidad y por ente para toda Honduras. Desde COALIANZA seguiremos impulsando iniciativas que propendan por el desarrollo económico y social del país”, afirmó el Comisionado José Antonio Pineda, vocero de COALIANZA. Para el desarrollo de este proyecto, que fue estructurado por COALIANZA se contó con el apoyo de Banco FICOHSA, como banco estructurador y Fiduciario, con la asesoría de Advanced Logistics Group (ALG, España), Corporación Helios (El Perú) y Bufete Ríos-Ferrer (México) durante todo el proceso. Sobre COALIANZA COALIANZA es un ente desconcentrado de la Presidencia de la República de Honduras, encargado de gestionar la financiación, estructuración, definición, adjudicación y puesta en marcha de proyectos bajo el modelo de APP en los cuales haya una asociación entre el Estado de Honduras y un inversionista privado, que puede ser nacional o internacional para el desarrollo de Infraestructura o prestación de servicios que cumpla con los más altos estándares internacionales de calidad y servicio. www.coalianza.gob.hn