UNIVERSIDAD TECNICA DE ORURO FACULTAD NACIONAL DE INGENIERIA INGENIERIA CIVIL PAVIMENTO FLEXIBLE TRAMO CHORO - POOPO TRATAMIENTO SUPERFICIAL DOBLE POSTULANTE : RAMIRO IVAN NOGALES FLORES FECHA DE DEFENSA : 09 DE SEPTIEMBRE DEL 2008 TUTOR: ING. HUGO ZABALETA Nº DE PAGINAS : 400 PAGINAS RESUMEN UBICACION POLITICA Y GEOGRAFICA El Proyecto Pavimento Flexible del Camino El Choro (Rió Desaguadero) – Poopo, tiene su progresiva de inicio a la altura del Rió Desaguadero, enfilando en dirección Nor Oeste hacia la población de Poopo, se desarrollara en una topografía plana por encontrarse a orillas de lago Poopo donde el terreno es Limo –Arcillosa por lo que en época de lluvia el acceso a El choro y las Comunidades del sector se hace muy difícil por el sector de la carretera Oruro- Challapata. El diseño de este camino se lo hará con las normas básicas de diseño de caminos del Servicio Nacional de Caminos. También se realizará el cálculo del sistema de drenaje del camino, obras de arte, defensivos, alcantarillas, cunetas, etc. Se realizarán los planos concernientes a lo largo del proyecto, planos en planta y perfil longitudinal, como también los planos de secciones transversales. Se realizará el diseño del as capas sub – razante, sub – base, base y pavimento flexible. Se realizará un estudio del impacto ambiental que ocasionará el movimiento de tierras y todas y todas las actividades concernientes al proyecto, su incidencia en el medio ambiente, de acuerdo los resultados se tomarán medidas de mitigación del impacto. JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO La necesidad de contar con un camino de estas características es muy importante para la zona debido al movimiento minero existente en la zona, este criterio es compartido por todos los pobladores del lugar y habitantes del sector, ya que la misma en la actualidad se encuentra en malas condiciones, no ofrece seguridad para el transporte, ni el transporte de la misma gente que se moviliza en camiones. OBJETIVOS DEL PROYECTO Objetivo General. Diseño del pavimento Flexible del tramo Choro – Poopo Objetivos Específicos Construir una plataforma de acceso de 7.3 Km. De longitud para la permanente intercomunicación de la población de Llallagua, Huanuni y la ciudda de Oruro permitiendo el transporte de productos a los mercados de consumo. Garantizar la estabilidad del camino para un fluido vehicular en toda época del año Permitir el traslado de los pobladores y de sus productos a los centros de consumo en un menor tiempo y costo. Mejorar el nivel de vida de toda la población que habita en ese sector y lograr el desarrollo de las comunidades. METAS Beneficiar directamente a 1300 familias cuya residencia corresponde al area de influencia del proyecto, la provincia Cercado de manera indirecta será favorecida con el ingreso de productos a los centros de consumo. Construir el pavimento de 7.336 Km. De pavimento flexible con alcantarillas de de tubo de HºAº