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UNIVERSIDAD TECNICA DE ORURO
FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO
TITULO: TERMINAL DE BUSES CHALLAPATA
AUTOR: JUAN MAURICIO MOLLINEDO VENTURA
FECHA DE LA DEFENSA: 20 de diciembre del 2007
DESCRIPCION: ANALISIS, SOCIAL, DIAGNOSTICO, PROPUESTA, DISEÑO
TUTOR: ARQ. RUBEN URQUIOLA MURILLO
ARQ. JOSE TERCEROS AGUILAR
Nº DE PÁGINAS: 153 PÁGINAS
La localidad de Challapata (Oruro), es un centro de interacción vehicular, se
encuentra situado en un punto geográfico por el cual se va a distintas partes
del departamento y fuera de este, por lo que se encuentra sin ningún tipo de
equipamiento que albergue estas actividades de transporte de pasajeros y/o
comercio.
El principal justificativo es, que este tipo de recinto al tener la
característica de albergar actividades de transporte se acomoda a la necesidad
de la población y de los transportistas.
El problema es, el déficit de un modelo de Terminal, que permita las
condiciones requeridas para el libre desenvolvimiento de las actividades de
intercambio de pasajeros entre distintos modos de transporte, tipos de servicios
y/o vehículos de transporte publico.
El objetivo general, Diseñar un proyecto arquitectónico para el transporte
como ser una “Terminal de Buses”, que satisfaga las necesidades actuales y
futuras de la población.
Los objetivos específicos, determinar un análisis del sitio y su entorno
urbano, la oferta y la demanda del movimiento de transporte, y de que manera
afecta el numero de vehículos y pasajeros para el diseño funcional de una
terminal de buses en Challapata, proporcionar confort a los pasajeros y
usuarios de los buses, proponer ambientes adecuados para un libre
desenvolvimiento de las actividades, diseñar la Terminal de Buses, utilizando
principios de una tendencia racionalista, intervenir en el radio de influencia del
equipamiento de manera que logre una armonía con su entorno, proponer vías
vehiculares y peatonales, inventariar el equipamiento urbano existente.
La metodología, se utilizara la de Mario Luis Corea en la cual se
determina tres fases importantes el análisis, diagnostico y la propuesta,
además se utilizara una combinación de métodos cuantitativos y cualitativos
que requiere el estudio de este problema a través de la cuantificación del
mismo, en cuanto a espacio, tiempo y persona tomando además en
consideración en la fase de análisis se aplicara la dinámica y percepciones que
se dan entre los usuarios y actores que participan en esta.
La hipótesis, el diseño de una Terminal de buses en Challapata (Oruro),
permitirá el intercambio de pasajeros entre distintos modos de transporte, tipos
de servicios y/o vehículos de transporte público, en términos de funcionalidad y
eficacia.
Se llego a los resultados que entre salidas y llegadas por parte de las
empresas de transporte se determina un total de 6822 pasajeros durante toda
la semana y 154 buses que llegan y salen entre Oruro y Challapata. Respecto
al análisis de transporte se tomo en cuenta distintos factores que nos
determinan el tipo de terminal que requerimos en Challapata, con la
elaboración del presente trabajo, se alcanzo conocimientos tanto teóricos,
prácticos, y otros propios de la carrera adquiridos en el transcurso de la carrera
para implementar un diseño que cumpla con las necesidades tanto de Oruro
como de Challapata.
En conclusión, se determina que la implementación de una Terminal de
Buses en la localidad de Challapata, cumplirá con la demanda actual y futura
por parte de las empresas de transporte y los pasajeros, ofreciendo espacios
adecuados tanto para las actividades vehiculares como para los usuarios, la
funcionalidad y morfología de esta se generara en torno al calculo obtenido de
transporte y pasajeros tomando en parámetro mayor.
Se recomienda que el siguiente trabajo sirva como guía para el diseño de una
“Terminal de Buses”.