MELILLA --- ·En el Consejo de Administración de la AP celebrado el pasado 27 de enero Redacción MeJilla Hoy La política de congelación de tasas, al igual que las medidas recogidas en el paquete para la reactivación económica, aprobado el pasado 4 de julio de 2014 en Consejo de Ministros, de ampliar los plazos concesionales de las terminales de los 35 años actuales hasta los 50 años y la creación del Fonpo de Accesibilidad Terrestre Portuaria, permitirá-que el Puerto de Melilla continúe sien· do motor de la actividad económica de la ciudad. La medida, aprobada por el Consejo de Administración del Puerto de Melilla, reducirá los márgenes de la Autoridad Portuaria en beneficio de sus clientes, al tiempo que mantendrá un constante crecimiento desde el punto de vista de la calidad y la productividad de los servicios. 22 Puerto en expansión El Puerto de Melilla forma parte del Sistema Portuario español, integrado por 46 puertos de interés general, gestionados por 28 Autoridades Portuarias del Estado. Su coordinación y control corresponde al Organismo Públi· co Puertos del Estado, órgano dependiente del Ministerio de Fomento y que tiene atribuida la ejecución de la política portuaria La Autoridad Portuaria ha aprobado en Consejo de Administración prorrogar durante 2015 la congelación de las tarifas por servicios comerciales prestados por la Autoridad Portuaria y de las tarifas de los servicios portuarios. Esta congelación afecta a todas las tasas y 'tarifas derivadas de la actividad en el puerto y, ante todo, es una magnífica noticia en tiempos de crisis económica y en busca siempre de una mejora de la competitividad. La Autoridad Portuaria congela las tarifas de servicios comerciales y las máximas de servicios portuarios Imagen del Puerto melillense del Gobierno. Con más de 100 años de historia, el Puerto de Melilla ha contri- buido notablemente a la evolución socio-económica de la ciudad y a su desarrollo urbano. En la actualidad, destaca por s€r el segundo puerto en expansión durante los últimos 1Oaños.