CERTIFICACIÓN 353 DEL 8 DE ABRIL DEL 2016 CON RADICADO EXTMI16-0011185 PARA EL PROYECTO: ELABORACION DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PARA LA CONSTRUCCION DEL SEGUNDO TUNEL DE OCCIDENTE Y SUS ACCESOS- UNIDAD FUNCIONAL 3-CONTRATO CONCESION APP NO. 014 DE 2015, SUSCRITO ENTRE LA AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUTURA -ANI Y LA CONCESION DESARROLLO VIAL AL MAR S.A.S

REPUBLICA DE COLOMBIA
DCP-2500
--
TODOS POR UN
fl
va
flS
() MNNTER0R
MINISTERIO DEL INTERIOR
-
CERTIFICACION NUMERO
35 3
p
DE________
"Sobre la presencia o no de comunidades étnicas en las zonas de proyectos, obras o
actividades a realizarse".
EL DIRECTOR DE CONSULTA PREVIA
En ejercicio de las facultades legales y reglamentarias en especial, las conferidas en el
artículo 16 del numeral 5 del Decreto 2893 de 2011 y la Resolución 1928 del 2 de
diciembre de 2013 y,
CONSIDERANDO:
Que se recibió en el Ministerio del Interior el día 16 de marzo de 2016, el oficio con
radicado externo EXTMII6-0011185, por medio del cual el señor LUIS ALFONSO DEL
VALLE, en calidad de Representante Legal Suplente de la Concesión Desarrollo Vial al
Mar S.A.S - DEVIMAR, solicita se expida certificación de presencia o no de comunidades
étnicas en el área del proyecto: 'ELABORACION DEL ESTUDIO DE IMPACTO
AMBIENTAL PARA LA CONSTRUCCIÓN DEL SEGUNDO TÚNEL DE OCCIDENTE Y
SUS ACCESOS - UNIDAD FUNCIONAL 3.- CONTRATO DE CONCESIÓN APP NO. 014
DE 2015, SUSCRITO ENTRE LA AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA - ANI
Y LA CONCESIÓN DESARROLLO VIAL AL MAR S.A.S DEVIMAR", localizado en
jurisdicción del municipio de Medellín, departamento de Antioquia, identificado con las
siguientes coordenadas:
1 1153944,80 1191295,26
2 1157148,64 1188865,25
3 1157152,31 1188862,45
4 1157160,05 1188856,48
5 1157167,78 1188850,41
6 1157175,46 1188844,27
7 1157183,09 1188838,06
8 1157190,66 1188831,79
9 1157198,18 1188825,45
10 1157205,65 1188819,05
11 1157213,06 1188812,59
12 1157220,41 1188806,06
13 1157227,71 1188799,47
14 1157234,95 1188792,82
15 1157242,14 1188786,10
16 1157249,27 1188779,33
17 1157256,34 1188772,49
18 1157263,34 1188765,59
Página 1 de 18
CONTINUACIÓN CERTIFICACIÓN
353
U C Á2? 22:5
DE
19 1157270,29 1188758,63
20 1157277,18 1188751,62
21 1157284,01 1188744,54
22 1157290,78 1188737,40
23 1157297,49 1188730,21
24 1157304,13 1188722,97
25 1157310,71 1188715,66
26 1157317,23 1188708,30
27 1157323,69 1188700,88
28 1157330,08 1188693,40
29 1157336,26 1188686,06
30 1157336,57 1188685,68
31 1157342,67 1188678,29
32 1157348,87 1188670,66
33 1157355,00 1188662,97
34 1157361,06 1188655,23
35 1157367,06 1188647,43
36 1157372,99 1188639,59
37 1157378,86 1188631,70
38 1157384,65 1188623,75
39 1157390,38 1188615,76
40 1157396,04 1188607,72
41 1157401,63 1188599,63
42 1157407,15 1188591,49
43 1157412,61 1188583,28
44 1157417,91 1188575,18
45 1157534,19 1188395,54
46 1157540,36 1188386,11
47 1157550,77 1188370,54
48 1157558,37 1188359,93
49 1157560,38 1188357,28
50 1157571,25 1188343,94
51 1157582,61 1188331,51
52 1157590,64 1188323,54
53 1157594,06 1188320,33
54 1157607,84 1188308,13
55 1157622,39 1188295,85
56 1157637,84 1188282,84
57 1157638,76 1188282,05
58 1157653,79 1188268,86
59 1157655,48 1188267,32
60 1157670,06 1188253,46
61 1157671,74 1188251,80
62 1157677,44 1188245,94
63 1157678,81 1188244,48
64 1157686,76 1188235,73
65 1157688,33 1188233,94
66 1157688,88 1188233,27
67 1157701,51 11882 17,77
68 1157703,97 1188214,53
69 1157715,52 1188198,20
70 1157716,81 1188196,31
I-'agina 2 de 1
CONTINUACIÓN CERTIFICACIÓN
3
DE
CA
2 wJ
71 1157719,52 1188192,12
72 1157720,55 1188190,47
73 1157728,40 1188177,40
74 1157729,83 1188174,90
75 1157739,30 1188157,28
76 1157740,07 1188155,80
77 1157740,39 1188155,15
78 1157749,15 1188137,17
79 1157749,77 1188135,87
80 1157758,19 1188117,46
81 1157762,50 1188107,83
82 1157766,37 1188099,19
83 1157774,37 1188081,71
84 1157779,64 1188070,69
85 1157782,15 1188065,68
86 1157790,68 1188049,50
87 1157799,79 1188033,58
88 1157801,94 1188030,01
89 1157802,87 1188028,47
90 1157809,06 1188018,59
91 1157819,46 1188002,74
92 1157824,73 1187994,92
93 1157830,24 1187986,86
94 1157835,76 1187978,83
95 1157841,51 1187970,47
96 1157852,84 1187953,99
97 1157864,18 1187937,51
98 1157875,51 1187921,04
99 1157886,85 1187904,56
100 1157898,18 1187888,08
101 1157909,51 1187871,60
102 1157919,99 1187856,37
103 1157931,29 1187841,60
104 1157932,15 1187840,44
105 1158048,66 1187680,27
106 1158067,29 1187654,30
107 1158067,77 1187653,63
108 1158070,77 1187649,50
109 1158073,87 1187645,21
110 1158077,03 1187640,76
111 1158080,06 1187636,42
112 1158080,46 1187635,84
113 1158083,28 1187631,70
114 1158083,78 1187630,95
115 1158086,55 1187626,74
116 1158087,11 1187625,88
117 1158089,80 1187621,64
118 1158090,45 1187620,59
119 1158093,05 1187616,30
\I \
120 1158093,75 1187615,11
121 1158096,25 1187610,76
122 1158097,01 1187609,40
Óifll
(J*' 1S
CONTINUACION CERTIFICACION
353
DE
L
A
r
z
123 1158099,40 1187604,98
124 1158100,21 1187603,42
125 1158102,48 1187598,91
126 1158103,05 1187597,76
127 1158104,15 1187595,37
128 1158108,98 1187584,22
129 1158110,32 1187580,87
130 1158110,67 1187579,88
131 1158114,60 1187568,46
132 1158115,90 1187564,16
133 1158118,97 1187552,48
134 1158119,31 1187551,09
135 1158119,94 1187548,10
136 1158122,13 1187536,22
137 1158122,74 1187532,06
138 1158124,06 1187519,77
139 1158124,37 1187515,28
140 1158124,75 1187503,22
141 1158124,79 1187501,31
142 1158124,73 1187498,72
143 1158124,21 1187486,66
144 1158123,85 1187482,23
145 1158122,42 1187470,19
146 1158121,73 1187465,75
147 1158119,41 1187453,90
148 1158118,91 1187451,57
149 1158118,38 1187449,52
150 1158115,19 1187437,88
151 1158113,83 1187433,59
152 1158109,71 1187422,05
153 1158108,11 1187418,05
154 1158103,21 1187407,01
155 1158101,99 1187404,44
156 1158101,23 1187402,98
157 1158095,52 1187392,34
158 1158093,90 1187389,51
159 1158090,98 1187384,72
160 1158090,00 1187383,16
161 1158087,13 1187378,76
162 1158086,33 1187377,58
163 1158083,43 1187373,36
164 1158082,61 1187372,21
165 1158079,62 1187368,08
166 1158078,90 1187367,11
167 1158075,83 1187363,05
168 1158075,18 1187362,20
169 1158072,05 1187358,21
170 1158071,50 1187357,51
171 1158068,32 1187353,58
172 1158067,86 1187353,02
173 1158064,64 1187349,13
174 1158064,35 1187348,78
Fagina 4 de 1
CONTINUACIÓN CERTIFICACIÓN
353
DE C A22 2un443
175 1158060,93 1187344,73
176 1158057,48 1187340,69
177 1158054,13 1187336,79
178 1158053,46 1187336,02
179 1158047,36 1187328,93
180 1158044,79 1187325,95
181 1158041,66 1187322,29
182 1158038,64 1187318,75
183 1158035,75 1187315,30
184 1158032,98 1187311,94
185 1158030,34 1187308,67
186 1158027,84 1187305,48
187 1158025,47 1187302,36
188 1158023,71 1187299,95
189 1158015,94 1187288,20
190 1158009,44 1187276,61
191 1158003,56 1187264,03
192 1158001,76 1187259,59
193 1157999,54 1187253,56
194 1157995,53 1187240,40
195 1157992,61 1187227,46
196 1157990,64 1187214,35
197 1157989,63 1187201,13
198 1157989,60 1187187,87
199 1157990,55 1187174,64
200 1157992,45 1187161,52
201 1157995,32 1187148,57
202 1157999,13 1187135,87
203 1158003,85 1187123,48
204 1158009,74 1187110,90
205 1158012,41 1187105,90
206 1158014,29 1187102,57
207 1158016,37 1187098,98
208 1158018,57 1187095,30
209 1158020,89 1187091,50
210 1158023,23 1187087,74
211 1158025,88 1187083,01
212 1158028,64 1187076,60
213 1158030,64 1187069,92
214 1158031,86 1187063,05
215 1158032,26 1187056,08
216 1158031,86 1187049,12
217 1158030,64 1187042,25
218 1158028,64 1187035,56
219 1158025,88 1187029,16
220 1158022,39 1187023,11
221 1158018,22 1187017,52
222 1158013,44 1187012,44
l\\
223 1158008,09 1187007,96
224 1158002,26 1187004,12
225 1157999,93 1187002,90
226 1157994,13 1186999,02
ma
CONTINUACIÓN CERTIFICACIÓN
353
DE
O C A2
213 4 3
1
227 1157987,89 1186995,89
228 1157981,34 1186993,50
229 1157974,55 1186991,89
230 1157967,62 1186991,08
231 1157960,64 1186991,08
232 1157953,71 1186991,89
233 1157946,92 1186993,50
234 1157940,36 1186995,89
235 1157934,13 1186999,02
236 1157928,30 1187002,86
237 1157922,95 1187007,34
238 1157918,16 1187012,42
239 1157914,00 1187018,01
240 1157913,15 1187019,34
241 1157910,55 1187023,53
242 1157907,81 1187028,01
243 1157907,51 1187028,51
244 1157904,92 1187032,84
245 1157904,55 1187033,47
246 1157902,00 1187037,84
247 1157901,58 1187038,58
248 1157899,08 1187043,02
249 1157898,44 1187044,20
250 1157894,63 1187051,34
251 1157893,95 1187052,65
252 1157893,17 1187054,26
253 1157884,90 1187072,03
254 1157883,09 1187076,36
255 1157876,14 1187094,96
256 1157874,76 1187099,19
257 1157869,36 1187118,03
258 1157868,65 1187120,73
259 1157868,24 1187122,59
260 1157864,33 1187141,80
261 1157863,57 1187146,44
262 1157861,16 1187166,08
263 1157860,79 1187170,58
264 1157859,92 1187190,16
265 1157859,86 1187192,81
266 1157859,90 1187194,86
267 1157860,56 1187214,45
268 1157860,91 1187219,13
269 1157863,12 1187238,73
270 1157863,82 1187243,26
271 1157867,53 1187262,51
272 1157868,06 1187264,97
273 1157868,60 1187267,08
274 1157873,81 1187285,98
275 1157875,24 1187290,45
276 1157881,93 1187308,94
277 1157883,68 1187313,24
278 1157891,78 1187331,09
na
b
ae
CONTINUACIÓN CERTIFICACIÓN
353
DE
Í_$.
279 1157892,81 1187333,25
280 1157893,88 1187335,29
281 1157903,35 1187352,46
282 1157905,77 1187356,47
283 1157916,56 1187372,85
284 1157918,23 1187375,26
285 1157921,21 1187379,35
286 1157921,87 1187380,22
287 1157924,94 1187384,27
288 1157925,51 1187385,02
289 1157928,65 1187389,01
290 1157929,15 1187389,64
291 1157932,32 1187393,58
292 1157932,75 1187394,10
293 1157936,12 1187398,19
294 1157939,61 1187402,35
295 1157943,12 1187406,47
296 1157946,49 1187410,40
297 1157949,15 1187413,49
298 1157955,26 1187420,59
299 1157955,89 1187421,32
300 1157959,07 1187425,02
301 1157962,11 1187428,58
302 1157965,02 1187432,02
303 1157967,77 1187435,35
304 1157970,37 1187438,57
305 1157972,81 1187441,68
306 1157975,09 1187444,69
307 1157977,19 1187447,59
308 1157979,12 1187450,40
309 1157980,85 1187453,05
310 1157982,32 1187455,46
311 1157985,86 1187462,06
312 1157988,64 1187468,35
313 1157990,95 1187474,83
314 1157992,76 1187481,46
315 1157994,07 1187488,21
316 1157994,86 1187495,04
317 1157995,14 1187501,91
318 1157994,91 1187508,79
319 1157994,16 1187515,62
320 1157992,90 1187522,38
321 1157991,13 1187529,03
322 1157988,87 1187535,53
323 1157985,95 1187542,22
324 1157984,81 1187544,49
325 1157983,33 1187547,24
326 1157981,67 1187550,12
327 1157979,85 1187553,12
328 1157977,87 1187556,25
329 1157975,73 1187559,50
330 1157973,42 1187562,88
ma
CONTINUACION CERTIFICACION
353
DE
331 1157970,97 1187566,40
332 1157968,37 1187570,05
333 1157965,64 1187573,84
334 1157962,78 1187577,78
335 1157962,13 1187578,68
336 1157943,52 1187604,49
337 1157824,72 1187766,35
338 1157815,24 1187778,70
339 1157813,41 1187781,22
340 1157802,08 1187797,70
341 1157790,74 1187814,18
342 1157779,41 1187830,66
343 1157768,07 1187847,14
344 1157756,74 1187863,61
345 1157745,40 1187880,09
346 1157734,07 1187896,57
347 1157728,46 1187904,73
348 1157722,63 1187913,21
349 1157711,30 1187929,88
350 1157710,79 1187930,66
351 1157699,80 1187947,40
352 1157699,12 1187948,46
353 1157692,26 1187959,41
354 1157691,75 1187960,23
355 1157688,10 1187966,28
356 1157687,40 1187967,45
357 1157677,45 1187984,80
358 1157676,55 1187986,43
359 1157668,52 1188001,48
360 1157668,05 1188002,36
361 1157666,60 1188005,20
362 1157666,27 1188005,87
363 1157657,44 1188023,82
364 1157656,89 1188024,98
365 1157648,46 1188043,11
366 1157648,19 1188043,69
367 1157639,92 1188061,96
368 1157631,96 1188079,50
369 1157624,11 1188095,91
370 1157615,92 1188111,38
371 1157611,99 1188118,10
372 1157608,10 1188124,26
373 1157598,67 1188137,57
374 1157588,68 1188149,76
375 1157577,60 1188161,48
376 1157570,01 1188168,62
377 1157566,60 1188171,62
378 1157552,99 1188182,64
379 1157538,53 1188193,34
380 1157522,88 1188204,37
381 1157520,33 1188206,15
382 1157506,55 1188215,78
a
CONTINUACIÓN CERTIFICACIÓN
353
DE
liC APR 231193
383 1157506,06 1188216,13
384 1157489,78 1188227,75
385 1157488,76 1188228,49
386 1157472,69 1188240,51
387 1157471,87 1188241,14
388 1157470,00 1188242,59
389 1157469,16 1188243,25
390 1157455,42 1188254,30
391 1157454,00 1188255,48
392 1157441,19 1188266,44
393 1157440,39 1188267,14
394 1157438,04 1188269,23
395 1157437,25 1188269,93
396 1157422,53 1188283,47
397 1157421,77 1188284,18
398 1157406,95 1188298,41
399 1157395,28 1188309,83
400 1157392,40 1188312,65
401 1157378,12 1188326,66
402 1157363,85 1188340,67
403 1157349,57 1188354,67
404 1157337,28 1188366,73
405 1157335,29 1188368,68
406 1157321,02 1188382,69
407 1157306,74 1188396,69
408 1157292,46 1188410,70
409 1157285,08 1188417,94
410 1157278,19 1188424,70
411 1157263,91 1188438,71
412 1157249,63 1188452,72
413 1157235,36 1188466,72
414 1157221,08 1188480,73
415 1157206,80 1188494,74
416 1157192,53 1188508,74
417 1157178,25 1188522,75
418 1157163,97 1188536,75
419 1157149,70 1188550,76
420 1157135,42 1188564,77
421 1157121,14 1188578,77
422 1157111,86 1188587,88
423 1157107,27 1188592,36
424 1157093,46 1188605,47
425 1157079,55 1188618,19
426 1157065,39 1188630,64
427 1157051,00 1188642,82
428 1157036,32 1188654,78
429 1157025,41 1188663,36
430 1157021,30 1188666,55
431 1157005,50 1188678,81
432 1156989,69 1188691,07
433 1156973,89 1188703,33
434 1156958,09 1188715,59
CONTINUACIÓN CERTIFICACIÓN
353
DE
C
225
A2 .'
435 1156942,29 1188727,85
436 1156926,48 1188740,11
437 1156910,68 1188752,36
438 1156894,88 1188764,62
439 1156879,08 1188776,88
440 1156863,27 1188789,14
441 1156847,47 1188801,40
442 1156831,67 1188813,66
443 1156815,87 1188825,92
444 1156800,07 1188838,18
445 1156784,26 1188850,44
446 1156768,46 1188862,70
447 1156752,66 1188874,96
448 1156736,86 1188887,21
449 1156721,05 1188899,47
450 1156705,25 1188911,73
451 1156689,45 1188923,99
452 1156673,65 1188936,25
453 1156657,84 1188948,51
454 1156642,04 1188960,77
455 1156626,24 1188973,03
456 1156610,44 1188985,29
457 1156594,63 1188997,55
458 1156578,83 1189009,81
459 1156563,03 1189022,06
460 1156547,23 1189034,32
461 1156531,43 1189046,58
462 1156515,62 1189058,84
463 1156499,82 1189071,10
464 1156484,02 1189083,36
465 1156468,22 1189095,62
466 1156452,41 1189107,88
467 1156436,61 1189120,14
468 1156420,81 1189132,40
469 1156405,01 1189144,66
470 1156389,20 1189156,91
471 1156373,40 1189169,17
472 1156357,60 1189181,43
473 1156341,80 1189193,69
474 1156326,00 1189205,95
475 1156310,19 1189218,21
476 1156294,39 1189230,47
477 1156278,59 1189242,73
478 1156262,79 1189254,99
479 1156246,98 1189267,25
480 1156231,18 1189279,51
481 1156215,38 1189291,77
482 1156199,58 1189304,02
483 1156183,77 1189316,28
484 1156167,97 1189328,54
485 1156152,17 1189340,80
486 1156136,37 1189353,06
a 10 de 18
CONTINUACIÓN CERTIFICACIÓN
3 3
DE C ACR
487 1156120,56 1189365,32
488 1156104,76 1189377,58
489 1156088,96 1189389,84
490 1156073,16 1189402,10
491 1156057,36 1189414,36
492 1156041,55 1189426,62
493 1156025,75 1189438,87
494 1156009,95 1189451,13
495 1155994,15 1189463,39
496 1155978,34 1189475,65
497 1155962,54 1189487,91
498 1155946,74 1189500,17
499 1155930,94 1189512,43
500 1155915,13 1189524,69
501 1155899,33 1189536,95
502 1155883,53 1189549,21
503 1155867,73 1189561,47
504 1155851,92 1189573,72
505 1155836,12 1189585,98
506 1155820,32 1189598,24
507 1155804,52 1189610,50
508 1155788,72 1189622,76
509 1155772,91 1189635,02
510 1155757,11 1189647,28
511 1155741,31 1189659,54
512 1155725,51 1189671,80
513 1155709,70 1189684,06
514 1155693,90 1189696,32
515 1155678,10 1189708,58
516 1155662,30 1189720,83
517 1155646,49 1189733,09
518 1155630,69 1189745,35
519 1155614,89 1189757,61
520 1155599,09 1189769,87
521 1155583,28 1189782,13
522 1155567,48 1189794,39
523 1155551,68 1189806,65
524 1155535,88 1189818,91
525 1155520,08 1189831,17
526 1155504,27 1189843,43
527 1155488,47 1189855,68
528 1155472,67 1189867,94
529 1155456,87 1189880,20
530 1155441,06 1189892,46
531 1155425,26 1189904,72
532 1155409,46 1189916,98
533 1155393,66 1189929,24
534 1155377,85 1189941,50
535 1155362,05 1189953,76
536 1155346,25 1189966,02
537 1155330,45 1189978,28
538 1155314,65 1189990,53
Página 11 de 18
353
CONTINUACIÓN CERTIFICACIÓN
[I1
539 1155298,84 1190002,79
540 1155283,04 1190015,05
541 1155267,24 1190027,31
542 1155251,44 1190039,57
543 1155235,63 1190051,83
544 1155219,83 1190064,09
545 1155204,03 1190076,35
546 1155188,23 1190088,61
547 1155172,42 1190100,87
548 1155156,62 1190113,13
549 1155140,82 1190125,39
550 1155125,02 1190137,64
551 1155109,21 1190149,90
552 1155093,41 1190162,16
553 1155077,61 1190174,42
554 1155061,81 1190186,68
555 1155046,01 1190198,94
556 1155030,20 1190211,20
557 1155014,40 1190223,46
558 1154998,60 1190235,72
559 1154982,80 1190247,98
560 1154966,99 1190260,24
561 1154951,19 1190272,49
562 1154935,39 1190284,75
563 1154919,59 1190297,01
564 1154903,78 1190309,27
565 1154887,98 1190321,53
566 1154872,18 1190333,79
567 1154856,38 1190346,05
568 1154840,57 1190358,31
569 1154824,77 1190370,57
570 1154808,97 1190382,83
571 1154793,17 1190395,09
572 1154777,37 1190407,34
573 1154761,56 1190419,60
574 1154745,76 1190431,86
575 1154729,96 1190444,12
576 1154714,16 1190456,38
577 1154698,35 1190468,64
578 1154682,55 1190480,90
579 1154666,75 1190493,16
580 1154650,95 1190505,42
581 1154635,14 1190517,68
582 1154619,34 1190529,94
583 1154603,54 1190542,20
584 1154587,74 1190554,45
585 1154571,93 1190566,71
586 1154556,13 1190578,97
587 1154540,33 1190591,23
588 1154524,53 1190603,49
589 1154508,73 1190615,75
590 1154492,92 1190628,01
na
12
cie
CONTINUACION CERTIFICACION
-353
DE
591 1154477,12 1190640,27
592 1154461,32 1190652,53
593 1154445,52 1190664,79
594 1154429,71 1190677,05
595 1154413,91 1190689,30
596 1154398,11 1190701,56
597 1154382,31 1190713,82
598 1154366,50 1190726,08
599 1154350,70 1190738,34
600 1154334,90 1190750,60
601 1154319,10 1190762,86
602 1154303,30 1190775,12
603 1154287,49 1190787,38
604 1154271,69 1190799,64
605 1154255,89 1190811,90
606 1154240,09 1190824,15
607 1154224,28 1190836,41
608 1154208,48 1190848,67
609 1154192,68 1190860,93
610 1154176,88 1190873,19
611 1154161,07 1190885,45
612 1154145,27 1190897,71
613 1154129,47 1190909,97
614 1154113,67 1190922,23
615 1154097,86 1190934,49
616 1154082,06 1190946,75
617 1154066,26 1190959,01
618 1154050,46 1190971,26
619 1154034,66 1190983,52
620 1154018,85 1190995,78
621 1154003,05 1191008,04
622 1153987,25 1191020,30
623 1153971,45 1191032,56
624 1153955,64 1191044,82
625 1153939,84 1191057,08
626 1153924,04 1191069,34
627 1153908,24 1191081,60
628 1153892,43 1191093,86
629 1153876,63 1191106,11
630 1153860,83 1191118,37
631 1153845,03 1191130,63
632 1153829,22 1191142,89
633 1153813,42 1191155,15
634 1153797,62 1191167,41
635 1153781,82 1191179,67
636 1153766,02 1191191,93
637 1153761,39 1191195,51
638 1153757,00 1191199,28
639 1153752,21 1191204,35
640 1153748,04 1191209,95
641 1153744,55 1191215,99
642 1153741,79 1191222,40
7
CONTINUACIÓN CERTIFICACIÓN
53
DE
2
643 1153739,79 1191229,08
644 1153738,58 1191235,96
645 1153738,17 1191242,92
646 1153738,58 1191249,89
647 1153739,79 1191256,76
648 1153741,79 1191263,44
649 1153744,55 1191269,85
650 1153748,04 1191275,89
651 1153752,21 1191281,49
652 1153757,00 1191286,56
653 1153762,34 1191291,05
654 1153768,17 1191294,88
655 1153774,41 1191298,01
656 1153780,96 1191300,40
657 1153787,75 1191302,01
658 1153794,68 1191302,82
659 1153801,66 1191302,82
660 1153808,59 1191302,01
661 1153815,38 1191300,40
662 1153821,94 1191298,01
663 1153828,17 1191294,88
664 1153834,00 1191291,05
665 1153834,95 1191290,33
666 1153839,57 1191286,74
667 1153850,34 1191278,24
668 1153853,70 1191284,07
669 1153857,87 1191289,67
670 1153862,66 1191294,74
671 1153868,00 1191299,23
672 1153873,83 1191303,06
673 1153880,07 1191306,19
674 1153886,63 1191308,58
675 1153893,42 1191310,19
676 1153900,35 1191311,00
677 1153907,32 1191311,00
678 1153914,25 1191310,19
679 1153921,04 1191308,58
680 1153927,60 1191306,19
681 1153933,83 1191303,06
682 1153939,66 1191299,23
683 1153940,59 1191298,52
684 1153944,80 1191295,26
Fuente: Suministrada por el solicitante; radicado externo EXTMII6-0011185 del 16 de marzo de 2016
Que en la solicitud se anexaron los siguientes documentos técnicos: i) solicitud formal
ante la Dirección de Consulta Previa, u) cuadro de coordenadas, donde se va a ejecutar el
proyecto denominado: "ELABORACION DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PARA
LA CONSTRUCC1ON DEL SEGUNDO TUNEL DE OCCIDENTE Y SUS ACCESOS UNIDAD FUNCIONAL 3 CONTRATO DE CONCESIÓN APP NO. 014 DE 2015,
SUSCRITO ENTRE LA AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA - ANI Y LA
CONCESIÓN DESARROLLO VIAL AL MAR S.A.S DEVIMAR", localizado en jurisdicción
del municipio de Medellín, departamento de Antioquia.
na
14
cie
CONTINUACION CERTIFICACION
353
DE
Tramo objeto de la presente consulta.
Fuente: Apéndice Técnico 1 Contrato de Concesión No. 014 de 2015, modificado
Consultoría Colombiana S.A, 2016
Con la construcción de esta nueva segunda calzada se pretende duplicarla capacidad
actual de la Ruta Nacional 62, tramo 04, que permite el intercambio vehicular entre los
municipios de Medellín y Santa fe de Ant/o quia.
CARACTERÍSTICAS DEL PROYECTO
Ya identificada la estructura del tramo objeto de consulta, a continuación se realiza la
descripción general del trazado preliminar definido. La descripción será realizada en el
sentido Este - Oeste (Medellín - Santa fe de Antioquía).
Para el diseño geométrico de planta alzado y sección transversal se han tenido en cuenta
todas las especificaciones y/o normas técnicas de acuerdo a la Ley Vigente, en particular
los criterios establecidos en el Manual de Diseño Geométrico para Carreteras del INVÍAS.
1.5.1 Trazado propuesto
El trazado inicia en la salida del Túnel de Occidente, punto que según el Contrato de
Concesión No. 014 de 2015. Tiene aproximadamente las coordenadas N=1.153.844,
E=1. 191.257; y finaliza en inmediaciones del centro poblado del municipio de San
Jerónimo, aproximadamente en las coordenadas N=1.148.738, E=1.204.275. Por su
configuración se constituye en la unión entre las Unidades Funcionales 3 y 2. 1 del mismo
proyecto Autopista al Mar 1. En el Anexo A se presenta el listado de coordenadas.
La calzada izquierda o de ascenso comienza a la izquierda de la salida del nuevo Túnel
de Occidente. La cota de salida del nuevo túnel se sitúa unos 30 m por debajo del
existente. Se pretende con ello reducir en lo posible las fuertes pendientes de esta nueva
calzada así como su desarrollo en planta.
Esta nueva segunda calzada tiene una longitud aproximada de 19 kilómetros que se
proyecta desarrollar principalmente a media ladera aprovechando el corredor ya
intervenido por la vía actual, minimizando con esto de forma notoria el impacto en el
entorno.
La solución que se propone sitúa la nueva calzada por el lado izquierdo de la existente en
su mayor parte a excepción de zonas muy puntuales al final de esta Unidad Funcional
(Cercanías del centro poblado del municipio de San Jerónimo) que se indican a
continuación:
Inmediatamente a la salida del túnel la sección en terraplén diseñada tiene el fin de
aprovechar una importante parte de los terrenos procedentes de la excavación del nuevo
Túnel de Occidente. A partir de este punto se intenta aproximar en la medida de lo posible
la nueva calzada a la existente. Para ello se emplean curvas de radio mínimo permitido
para la velocidad de proyecto y se hace uso de las excepciones permitidas en el Apéndice
Técnico 1 del Contrato de Concesión No. 014 de 2015.
Desde el PK 0+000 al PK 13+560 la calzada izquierda es de nuevo trazado. Entre los PK
13+560 y PK 14+500 la calzada derecha se convertirá en la calzada nueva para evitar la
sección en desmonte que se generaría si continuase al lado izquierdo. Entre los PK
Página 16 de 18
CONTINUACIÓN CERTFICACION
353
DE
Que en un análisis inicial la Dirección de Consulta Previa, procedió a revisar en las bases
de datos conforme a las coordenadas presentadas por el solicitante para el proyecto:
"ELABORACIÓN DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PARA LA CONSTRUCCIÓN
DEL SEGUNDO TÚNEL DE OCCIDENTE Y SUS ACCESOS - UNIDAD FUNCIONAL 3.CONTRATO DE CONCESIÓN APP NO. 014 DE 2015, SUSCRITO ENTRE LA AGENCIA
NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA - ANI Y LA CONCESIÓN DESARROLLO VIAL AL
MAR S.A.S DEVIMAR", localizado en jurisdicción del municipio de Medellín, departamento
de Antioquia, Este análisis tuvo como objeto constatar la presencia o registro de
comunidades étnicas que pudieran resultar afectadas. Las bases de datos consultadas
fueron: i) Base cartográfica de resguardos indígenas constituidos (Incoder - Igac 2015), Ii)
Base cartográfica de Consejos Comunitarios constituidos (Incoder 2015), iii) Base de
datos de la Dirección de Asuntos Indígenas, Minorías Étnicas y Rom (Mininterior 2015),
iv) Base de datos de la Dirección de Comunidades Negras, Afrocolombianas, Raizales y
Palenqueras (Mininterior 2015), y) Base de datos de Consulta Previa (Mininterior 2015).
Que con base en la información aportada y recogida se elaboró el informe técnico el día
30 de marzo de 2016 en el cual se estableció lo siguiente:
"Se digitalizo en la base de datos de la Dirección de Consulta Previa las coordenadas
suministradas por el solicitante para el proyecto "Elaboración del Estudio de Impacto
Ambiental para la Construcción del Segundo Túnel de Occidente y sus accesos - Unidad
Funcional 3.- Contrato de Concesión APP No. 014 de 2015, suscrito entre la Agencia
Nacional de Infraestructura - ANI y la Concesión Desarrollo Vial al Mar S.A.S DEVIMAR"
usando el Sistema Magna Sirgas Origen Oeste.
Para el ejercicio de análisis cartográfico se utilizó la cartografía básica y temática IGAC
2015, lo que permitió constatar que el proyecto se localiza en el municipio de Medellín,
departamento de Antioquia, por lo tanto es posible continuar con el trámite de la solicitud.
Actividades del proyecto:
"El proyecto Autopista al Mar 1, que hace parte del proceso 1/citatorio de la Agencia
Nacional de Infraestructura (ANI) VJ-VE-IP-LP-022-2013, y cuyo contrato de concesión
bajo esquema de APP es el No. 014 de 2015, tiene un alcance físico descrito en el
Apéndice Técnico 1 "Alcance del Proyecto" que se transcribe parcialmente en la Tabla
iError! No hay texto con el estilo especificado en el documento -1, donde se resalta la
Unidad Funcional 1, específicamente la construcción de la segunda calzada, tramo objeto
de la presente consulta.
Tabla ¡Error! No hay texto con el estilo especificado en el documento.- 1 Unidades
Funcionales del Proyecto
...
:..:.
UF 1
Túnel
UF4
Mejoramiento
. . ....1 ....... .
.-.,._ ,- . .c. actual
CGi ?S!;Llctio:.'
segunda calzada
•
,
1
,..
Oc.::i(j&f..9
s,.i/J ,je:trninic
2.1
San Jerónimo
Santa fe de Antioquia
A 7 /c'!.:Ini..nc calzada actual
construcción segunda da
calzada
14
2.2
Santa fe de
Antioquia
Canasgordas
Operación y Mantenimiento
62
Conexión vial
A burra Cauca
Conexión tramo túnel
occidente-Santa fe de
Antio quia
Bolombolo
Bo/ombo/o
7
UF2
UF
:.:: iI ...............
3
4,1
.
19
1\
Construcción segundo túnel
.
.
Operación y mantenimiento
tunel y vía
.
Construcción de calzada nueva
5
4
-
Página 15 de 18
CONTINUACIÓN CERTIFICACIÓN
DE
14+500 y PK 15+100 la calzada izquierda vuelve a ser de nuevo trazado situándose
nuevamente por el lado izquierdo de la existente para evitar la afección al centro
recreativo Parque Los Tamarindos debido a la importante labor social que desarrolla.
Superado este punto la calzada derecha será de nuevo trazado discurriendo por el lado
derecho de la existente hasta finalizar en el PK 19+310, fin de la unidad funcional 1 en la
calzada derecha.
Teniendo en cuenta la cercanía del trazado nuevo al corredor de la vía existente, ya que
la distancia máxima es de 50 metros en aproximadamente el 80% del trazado, y que en
los sitios donde se aleja corresponde a zonas donde se justifica ampliamente la necesidad
de evitar intervenciones mayores por la configuración a media ladera del trazado y/o por
la constitución de retornos viales; se garantiza que se tendrán impactos menores. Esta
condición, que será justificada en el desarrollo del presente documento, tendrá como
resultado clasificar la nueva calzada como una actividad de mejoramiento, y en
consecuencia, emplear el instrumento ambiental PAGA."
Como resultado de la consulta de las bases de datos (espacial y no espacial) de
comunidades étnicas disponibles en la Dirección de Consulta Previa, se evidenció que el
polígono ubicado en el municipio de Medellín, departamento de Antioquia,
correspondiente al proyecto "Elaboración del Estudio de Impacto Ambiental para la
Construcción del Segundo Túnel de Occidente y sus accesos - Unidad Funcional 3Contrato de Concesión APP No. 014 de 2015, suscrito entre la Agencia Nacional de
Infraestructura - ANI y la Concesión Desarrollo Vial al Mar S.A.S DEVIMAR" no se
traslapa comunidades étnicas.
Por lo anterior, se concluye que para el proyecto "Elaboración del Estudio de Impacto
Ambiental para la Construcción del Segundo Túnel de Occidente y sus accesos - Unidad
Funcional 3.- Contrato de Concesión APP No. 014 de 2015, suscrito entre la Agencia
Nacional de Infraestructura - ANI y la Concesión Desarrollo Vial al Mar S.A. S DEVIMAR"
no se registra presencia de comunidades étnicas".
En mérito de lo anteriormente expuesto, esta Dirección,
CERTIFICA:
PRIMERO. Que no se registra presencia de comunidades Indígenas, Minorías y Rom,
en el área del proyecto: "ELABORACIÓN DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
PARA LA CONSTRUCCIÓN DEL SEGUNDO TÚNEL DE OCCIDENTE Y SUS ACCESOS
- UNIDAD FUNCIONAL 3.- CONTRATO DE CONCESIÓN APP NO. 014 DE 2015,
SUSCRITO ENTRE LA AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA - ANI Y LA
CONCESIÓN DESARROLLO VIAL AL MAR S.A.S DEVIMAR", localizado en jurisdicción
del municipio de Medellín, departamento de Antioquia, identificado con las coordenadas
indicadas en la parte considerativa de la presente certificación.
SEGUNDO. Que no se registra presencia de comunidades Negras, Afrocolombianas,
Raizales y Palenqueras, en el área del proyecto: "ELABORACIÓN DEL ESTUDIO DE
IMPACTO AMBIENTAL PARA LA CONSTRUCCIÓN DEL SEGUNDO TUNEL DE
OCCIDENTE Y SUS ACCESOS - UNIDAD FUNCIONAL 3.- CONTRATO DE
CONCESIÓN APP NO. 014 DE 2015, SUSCRITO ENTRE LA AGENCIA NACIONAL DE
INFRAESTRUCTURA - ANI Y LA CONCESIÓN DESARROLLO VIAL AL MAR S.A.S
DEVIMAR", localizado en jurisdicción del municipio de Medellín, departamento de
Antioquia, identificado con las coordenadas indicadas en la parte considerativa de la
presente certificación.
TERCERO. Que la información sobre la cual se expide la presente certificación aplica
específicamente para las coordenadas y las características técnicas relacionadas y
entregadas por el solicitante, a través del oficio con radicado externo EXTMI 16-0011185
del 16 de marzo de 2016, para el proyecto: "ELABORACIÓN DEL ESTUDIO DE
IMPACTO AMBIENTAL PARA LA CONSTRUCCIÓN DEL SEGUNDO TÚNEL DE
OCCIDENTE Y SUS ACCESOS - UNIDAD FUNCIONAL 3.- CONTRATO DE
CONCESIÓN APP NO. 014 DE 2015, SUSCRITO ENTRE LA AGENCIA NACIONAL DE
Páciina 17 de 18
CONTINUACIÓN CERTIFICACIÓN
353
224.3
DE
INFRAESTRUCTURA - ANI Y LA CONCESIÓN DESARROLLO VIAL AL MAR S.A.S
DEVIMAR", localizado en jurisdicción del municipio de Medellín, departamento de
Antioquia, identificado con las coordenadas indicadas en la parte considerativa de la
presente certificación
CUARTO. Contra el presente acto administrativo procede el recurso de reposición, el cual
deberá interponerse por escrito en la diligencia de notificación personal, o dentro de los
diez (10) días siguientes a ella, o a la notificación por aviso, ante esta Dirección, de
conformidad con lo establecido en el artículo 76 de la Ley 1437 de 2011 (Código de
Procedimiento Administrativo y de lo Contencioso Administrativo).
COMUNÍQUESE Y NOTIFÍQUESE
ÁLVARO EC/EVERRY LONDOÑO
Directov'de Consulta Previa
Elaboró: Elena Ramírez Ceba lIos
Aprobó: Luis Fernando Mora. Lir Área de Ceifics
T.RD. 2500.09.06
na
Código: AN-CP-P01-FO1
FORMATO
CONCEPTO GEOGRÁFICO Y
CARTOGRÁFICO
ANEXO 3
Datos generales de la solicitud
Fecha
de
radicado:
Fecha de concepto:
L
16-03-2016
04-04-2016
Consecutivo de radicado:
EXTM116-0011185
Versión: 02
Fecha Elaboración:
0710312013
Vigente Desde:
-
J Número de concepto:
01
4
Departamento (s):
Municipio (s):
Corregimiento (s)
Veredas (s)
Antioquia
Medellín
Persona natural o jurídica quien realiza la solicitud:
Luis Alfonso del Valle, Representante Legal Suplente Concesión Desarrollo Vial al Mar S.A.S DEVIMAR
_______
Nombre del proyecto:
Tipo de proyecto:
Elaboración del Estudio de Impacto Ambiental para la Construcción del Segundo Infraestructura
Túnel de Occidente y sus accesos - Unidad Funcional 3.- Contrato de Concesión
APP No. 014 de 2015, suscrito entre la Agencia Nacional de Infraestructura ANI y
la Concesión Desarrollo Vial al Mar S.A.S DEVIMAR"
Análisis esracial y concepto técnico
Información entreciada en la solicitud:
No.
1
Información recibida
Solicitud de certificación.
Formato (análogo, digital, Word,
Excel, Shape etc.)
Análogo con tres (03) folios en
tamaño carta, CD con archivos
Shape, PDF y Excel.
Estado (si es o no legible,
calidad de los datos)
Legible, la información es
suficiente para tramitar la
solicitud.
Observaciones
Ninguna
Concepto técnico:
Se digitalizo en la base de datos de la Dirección de Consulta Previa las coordenadas suministradas por el solicitante para el
proyecto "Elaboración del Estudio de Impacto Ambiental para la Construcción del Segundo Túnel de Occidente y sus accesos Unidad Funcional 3.- Contrato de Concesión APP No. 014 de 2015, suscrito entre la Agencia Nacional de Infraestructura - ANt
y la Concesión Desarrollo Vial al Mar S.A.S DEVIMAR" usando el Sistema Magna Sirgas Origen Oeste.
Para el ejercicio de análisis cartográfico se utilizó la cartografía básica y temática IGAC 2015, lo que permitió constatar que el
proyecto se localiza en el municipio de Medellín, departamento de Antioquia, por lo tanto es posible continuar con el trámite de
la solicitud.
Actividades del proyecto:
"El proyecto Autopista a! Mar 1, que hace parte de/proceso 1/citatorio de la Agencia Nacional de Infraestructura (A NI) VJ-VE-IP-LP-022-2013, y
cuyo contrato de concesión bajo esquema de APP es el No. 014 de 2015, tiene un alcance físico descrito en el Apéndice Técnico 1 Alcance del
Proyecto" que se transcribe parcialmente en la Tabla ¡Error! No hay texto con el estilo especificado en el documento.-1. donde se resalta la
Unidad Funcional 1. específicamente la construcción de la segunda calzada, tramo objeto de la presente consulta.
Tabla ,Error! No hay texto con el estilo
UF 1
-1
Túnel de
Occidente
2.1
San Jerónimo
2.2
Santa fe de
Antioquia
UF2
Cañasgordas
Conexión tramo túnel
occidente-Santa fe de
Antioquia
Bo/ombolo
Bolombolo
4.1
UF4
Bolonbolo
4.2
Suntaf' le .--1;itioqiíia
Tramo objeto de la presente consulta.
Fuente: Apéndice Técnico 1 Contrato de Concesión No. 014 de 2015,
UF 3
3
Conexión vial
Aburrá-Cauca
Operación y Mantenimiento
Construcción segundo túnel
Operación y mantenimiento
túnel vía
Construcción de calzada nueva
Rehahildcicion vía c'xis/eiite
62
5
4
modificado Consultoría Colombiana SA, 2016
Página 1 de 3
Código: AN-CP-P01 -Fol
FORMATO
CONCEPTO GEOGRAFICO Y
CARTOGRÁFICO
ANEXO 3
Versión: 02
1
Fecha Elaboración:
0710 312013
Vigente Desde:
Con la construcción de esta nueva segunda calzada se pretende duplicar la capacidad actual de la Ruta Nacional 62, tramo 04, que permite el
intercambio vehicular entre los municipios de Medellín y Santa fe de Antio quia.
CARACTER1STICAS DEL PROYECTO
Ya identificada la estructura de! tramo objeto de consulta, a continuación se realiza la descripción general del trazado preliminar definido. La
descripción será realizada en el sentido Este - Oeste (Medellín - Santa fe de Antio quia).
Para el diseño geométrico de planta alzado y sección transversal se han tenido en cuenta todas las especificaciones y/o normas técnicas de
acuerdo a la Ley Vigente, en particular los criterios establecidos en el Manual de Diseño Geométrico para Carreteras del 1NV/AS.
l.5,1
Trazado propuesto
El trazado inicia en la salida del Túnel de Occidente, punto que según el Contrato de Concesión No. 014 de 2015. Tiene aproximadamente las
coordenadas N=1. 153.844, E1. 191.257,' y finaliza en inmediaciones de/centro poblado de/municipio de San Jerónimo, aproximadamente en
las coordenadas N1. 148. 738. E= 1.204.275. Por su configuración se constituye en la unión entre las Unidades Funcionales 3 y 2. 1 de/mismo
proyecto Autopista al Mar 1. En el Anexo A se presenta el listado de coordenadas.
La calzada izquierda o de ascenso comienza a la izquierda de la salida del nuevo Túnel de Occidente. La cota de salida del nuevo túnel se sitúa
unos 30 m por debajo del existente. Se pretende con ello reducir en lo posible las fuertes pendientes de esta nueva calzada así como su
desarrollo en planta.
Esta nueva segunda calzada tiene una longitud aproximada de 19 kilómetros que se proyecta desarrollar principalmente a media ladera
aprovechando el corredor ya intervenido por la vía actual, minimizando con esto de forma notoria el impacto en el entorno.
La solución que se propone sitúa la nueva calzada por el lado izquierdo de la existente en su mayor parte a excepción de zonas muy puntuales
al final de esta Unidad Funcional (Cercanías del centro poblado del municipio de San Jerónimo) que se indican a continuación:
Inmediatamente a la salida del túnel la sección en terraplén diseñada tiene el fin de aprovechar una importante parte de los terrenos
procedentes de la excavación de! nuevo Túnel de Occidente A partir de este punto se intenta aproximar en la medida de lo posible la nueva
calzada a la existente. Para ello se emplean curvas de radio mínimo permitido para la velocidad de proyecto y se hace uso de las excepciones
permitidas en el Apéndice Técnico 1 del Contrato de Concesión No. 014 de 2015Desde el PK 0±000 al PK 13±560 la calzada izquierda es de nuevo trazado. Entre los PK 13+560 y PK 14+500 la calzada derecha se convertirá
en la calzada nueva para evitarla sección en desmonte que se generaría si continuase al lado izquierdo. Entre los PK 14+500 y PK 15± 100 la
calzada izquierda vuelve a ser de nuevo trazado situándose nuevamente por el lado izquierdo de la existente para evitar la afección al centro
recreativo Parque Los Tamarindos debido a la importante labor social que desarrolla. Superado este punto la calzada derecha será de nuevo
trazado discurriendo por el lado derecho de la existente hasta finalizar en el PK 19+3 10, fin de la unidad funcional 1 en la calzada derecha.
Teniendo en cuenta la cercanía del trazado nuevo al corredor de la vía existente, ya que la distancia máxima es de 50 metros en
aproximadamente e! 80% del trazado, y que en los sitios donde se aleja corresponde a zonas donde se justifica ampliamente la necesidad de
evitar intervenciones mayores por la configuración a media ladera de/trazado y/o por la constitución de retornos viales,' se garantiza que se
tendrán impactos menores. Esta condición, que será justificada en el desarrollo del presente documento, tendrá como resultado clasificar la
nueva calzada como una actividad de mejoramiento, y en consecuencia, emplear el instrumento ambiental PAGA."
Coordenadas del proyecto:
Se anexan al SIGOB en el archivo Excel "EXTMI16-001 1185". Se encuentran en el Sistema Magna Sirgas Origen Oeste.
Fuentes de información consultadas:
Fuente
Nombre
Base cartográfica de Resguardos Indígenas constituidos.
Base cartográfica de Consejos Comunitarios constituidos.
Base de datos de la Dirección de Asuntos Indígenas
comunidades Rom.
Base de datos de la Dirección Comunidades Negras, Raizales
Palengueras.
Base-de datos de Consulta Previa.
y
y
Incoder
Incoder
(Servidor
Mininterior
NAS-02-Mijnascen02)
Mininterior (Servidor
NAS-02 - Mijnascen02)
Mininterior
Año
Registra
presencia
No
Si
2015
2015
2015
X
X
X
2015
X
2015
1
X- -
Página 2 de 3
Código: AN-CP-PO1 -Fol
FORMATO
CARTOGRAFICO
ANEXO 3
Versión: 02
Fecha Elaboración:
07/03/2013
Vigente Desde:
Concento técnico
Como resultado de la consulta de las bases de datos (espacial y no espacial) de comunidades étnicas disponibles en la
Dirección de Consulta Previa, se evidenció que el polígono ubicado en el municipio de Medellín, departamento de Antioquía,
correspondiente al proyecto "Elaboración del Estudio de Impacto Ambiental para la Construcción del Segundo Túnel de
Occidente y sus accesos - Unidad Funcional 3.- Contrato de Concesión APP No. 014 de 2015, suscrito entre la Agencia
Nacional de Infraestructura - ANI y la Concesión Desarrollo Vial al Mar S.A.S DEVIMAR" no se traslapa comunidades étnicas.
Por lo anterior, se concluye que para el proyecto "Elaboración del Estudio de Impacto Ambiental para la Construcción del
Segundo Túnel de Occidente y sus accesos - Unidad Funcional 3.- Contrato de Concesión APP No. 014 de 2015, suscrito entre
la Agencia Nacional de Infraestructura - ANI y la Concesión Desarrollo Vial al Mar S.A.S DEVIMAR" no se registra presencia
de comunidades étnicas.
-
Elb ró: Marcela
ar
Tp. (2013) 547
Geógrafa
Aprobó Léis Fern
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Tp.)h25
Grafo
Análisis de resultado: Yola
Tp. (2001) 2522204tCNDIIngeniero catastralGeodesta
Página 3 de 3
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2.v
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2
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NIT 900869678-8
CALLE 104 Nol8 -52
PBX 5717467489
BOGOTÁ, D.C. -COLOMBIA
Concesión Vial Desarrollo Vial al Mar
Coolr.tq de. Coqcesión No, 014 de 2015
de Infraestructura
ffiis!eno
Repúbhc de Co1omba
'Telétono PBX: 4-t57)i 2.427 400
Bogotá, .15 de
marzo
de 2016
Doctor
Alvaro Echeverri Londoño
Ministerio del Interior
Director de Consulta Previa
Carrera 8 No 12B-31 Edificio BANCOL- Piso 6
Bogotá, D.C.
di ca93
L\
Ferh hor de rdcdo: 16-rri~r-2016 i2:3:i7
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Fundorrio R.dcdor: 5ilv, Yem Andrea
r de
tari: Dirccór
de Con ..dtrevi
N.Lrciorric. re1onbte: Uribe
ve
tIk. Mr-tha Luc
5DF35&55
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Referencia: Contrato de Concesión APP No. 014 de 2015 suscrito entre
Agencia Nacional Minera y la Concesionaria Desarrollo Vial al Mar S.A.S
DEVIMAR. Corredor Túnel de Occidente y sus accesos UF 3.
-
-
Asunto: Derecho de Petición y Solicitud de Información Artículo 23 de la
Constitución Política, Artículos 13 y 14 (le Ley 1437 de 2011 y Ley, 1 7 1 2 de
2014.
-
Respetado Doctor,
El contrato citado en la referencia, el cual contempla entre otras actividades la Construcción
del segundo Túnel de Occidente y sus accesos, establece dentro de las obligaciones, que la
Concesionaria deberá tramitar y obtener ante las Autoridades Estatales yio Autoridades
Ambientales todos los permisos, licencias, autorizaciones y concesiones para adelantar el
proyecto, para el aprovechamiento y uso de los recursos naturales y para el depósito de
materiales; así mismo, preparar todos los estudios que le soliciten tales Autoridades.
Uno de los tramos, donde se requerirá la ejecución de construcción del segundo Túnel de
Occidente, el cual se ubica en inmediaciones del municipio de Medellín en el departamento
de Antioquia. Dicha unidad funcional se ha denominado como la UF 3, la cual hace parte
de objeto para esta consulta.
614 Ote'' dJ
')SUPE1TRANSPORT
E
Centro de Ope raciones y Comunicaciones
Vía Bolombolo Santa fe de Anlioquia
Km 71+600
NIT 900869678-8
CALLE 104 No 18-52
PBX: 5717467489
BOGOTÁ. D.C. - COLOMBIA
Concesión Vial Desarrollo Vial al Mar
Contrato de Concesión sto, 014 de 2015
Agencia Nacional de Infraestructura
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INICIO Uf-J
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Escala 110000
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;i'•rcs.
Por lo anterior y de acuerdo
con
lo establecido en el Decreto 1 320 de 1998, atentamente
presento la solicitud (le certi íicación de presencia o no de Grupos Etii icos, para lo cual
adjunto los siguientes documentos en medio magnético:
ç u'L1ic
5UPEÍTEM1SPORTE
Centro de Operaciones y Comunicaciones
Via Bolomboto Santa fe de Antioquia
Km 71+600
Dvin
e
N1T900888678-8
CALLE 104 No 18 -52
PBX: 5717467489
BOGOTÁ. DG. - COLOMBIA
Concesión Vial Desarrollo Vial al Mar
C ont rato de Concesión No. 014 de 2015
Agencia Nacional de Infraestructura
r
1 . Documento con la descripción de las actividades a desarrollar en el mencionado
proyecto, específicamente las relacionadas con la construcción del Segundo Túnel
de Occidente y sus accesos UF 3.
2. Mapa de localización geográfica del proyecto.
3. Formato de solicitud de certificación de presencia o no de territorios legalmente
constituidos o en procesos de titulación de comunidades indígenas yio Negras.
4. Mapa de localización geográfica del proyecto.
5. Archivo Shapeflle de la base predial para área del proyecto en la UF 3.
6. Sábana predial
7. Cuadro de Coordenadas en el sistema Magna Sirgas Origen Bogotá en MS
EXCEL.
Agradezco de antemano su atención y quedo atento a su pronta respuesta, la cual puede ser
remitida (el] medio físico, copias, archivos en formato shapefile, etc.) vía, electrónica al
fla(SWdLoJWldftOm\m com o a la
OltCO 110(11 guc/(a(kvm1a1 LOm, mdl CcIi ha
dirección de correspondencia Calle 104 No. E 8.A - 52 oficina 501, Bogotá D.C.
Cordialmente,
LUISA LFONg6 DJL VALI//'2 "
Representant Lega Suplent/ 7
Concesión Desarrollo Vial al Mar - DEVIMAR
X
t
Anexos: tres (3) Folios y un (1) CD adjunto
Aprobó: Concesión Desarrollo Vial al Mor - DE VI MAR
Revisó: Concesión Desarrollo Vial al Mar - DEVIMAR.
Proyectó: M&M Estudio Jurídico Ltda.
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!) SUPERTÍANSPOÍTE
Centro de Operaciones y Comunicaciones
Vía Bolombolo Santa fe Antioquia
Km 71+600