CERTIFICACIÓN 500 DEL 23 DE MAYO DEL 2016 CON RADICADO EXTMI16-0019715 PARA EL PROYECTO: ELABORACION DEL ESTUDIO DE IMPACTO A,MBIENTAL PARA LA CONSTRUCCION DE LA SEGUNDA CALZADA ENTRE EL TUNEL DE OCCIDENTE Y SANTA FE DE ANTIOQUIA-CORREDOR SAN JERONIMO-SANTA FE DE ANTIOQUIA UF 2,1 -SECTOR 4- CONTRATO DE CONCESION APP NO. 014 DE 2015, SUSCRITO ENTRE LA AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA-ANI Y LA CONCESIONARIA DESARROLLO VIAL AL MAR SAS DEVIMAR

REPUBLICA DE COLOMBIA
DCP-2500
( M!NNTERWR
MINISTERIO DEL INTERIOR
500
CERTIFICACIÓN NÚMERO
2
DE
3 MAY 2016
"Sobre la presencia o no de comunidades étnicas en las zonas de proyectos, obras o
actividades a realizarse".
EL DIRECTOR DE CONSULTA PREVIA
En ejercicio de las facultades legales y reglamentarias en especial, las conferidas en el
artículo 16 del numeral 5 del Decreto 2893 de 2011 y la Resolución 1928 del 2 de
diciembre de 2013 y,
CONSIDERANDO:
Que se recibió en el Ministerio del Interior el día 28 de abril de 2016, el oficio con radicado
externo EXTMII6-OO19715, por medio del cual el señor JESÚS RODRÍGUEZ ROBLES,
en calidad de gerente general de la concesión desarrollo vial al mar S.A.S - DEVIMAR.,
solicita se expida certificación de presencia o no de comunidades étnicas en el área del
proyecto:"ELABORACIÓN DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PARA LA
CONSTRUCCIÓN DE LA SEGUNDA CALZADA ENTRE EL TÚNEL DE OCCIDENTE Y
SANTA FE DE ANTIOQUIA-CORREDOR SAN JERÓNIMO - SANTA FE DE ANTIOQUIA
UF 2.1 - SECTOR 4- CONTRATO DE CONCESIÓN APP No. 014 DE 2015, SUSCRITO
ENTRE LA AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA - ANÍ Y LA
CONCESIONARIA DESARROLLO VIAL AL MAR S.A.S - DEVIMAR", localizado en
jurisdicción de los municipios de Santa Fe de Antioquía y Sopetrán, departamento de
Antioquía, identificado con las siguientes coordenadas:
Punto
1
Este
Norte
Punto
Este
Norte
Punto
Este
Norte
Punto
Este
Norte
113977772
121204621
136
1139060
121193697
271
113822606
121231798
406
1139183.8
121203961
113977697
1211909.67
137
113905319
1211938.7
272
11381
,27,43
1212321.66
407
113920187
112036,78
3
113976963
1211911.59
138
113905316
1211938,7
273
113822905
1212325.24
408
11392207 14
121203447
4
113976575
1211912.22
139
113861425
1212050.02
274
1138230.89
1212328.71
409
1139226.21
121203382
5
113976403
1211912.58
140
1138613.52
1212049.63
275
113823295
121233205
410
113923769
121203275
6
113975943
1211913,62
141
1136612.36
1212049.07
276
1138235.23
1212335.25
411
1139256.53
121203142
7
1139740.4
1211917,87
142
1138610,55
1212048,22
277
1138237.72
1212338.29
412
1139275,5
112030,46
8
113972189
1211921 74
143
1138608.14
1212047,15
278
1138240.39
1212341,17
413
1139282.53
1212030,17
9
1139703.86
1211925,08
144
1138606.13
121204636
279
1138243.25
121234386
414
113928262
1212030.17
10
1139686.33
1211927,75
145
1138604.26
1212045.65
280
1138246.28
1212346,36
415
1139282,92
1212030,16
11
1139668.94
1211929,63
146
1138602,59
1212045,06
281
113824947
1212348,65
416
1139283,03
1212030.16
12
1139652,39
1211930.57
147
1138599.7
1212044.15
282
113625179
1212350.1
417
1139283,29
121203015
13
1139634.99
1211930,65
148
1138597,78
1212043.6
283
1138252.29
121235051
418
113928342
121203015
Página 1 de 8
CONTINUACIÓN CERTIFICACIÓN
500
DE
23 MAY 2016
14
1139630.14
1211930.5
149
113859692
122043.35
284
113825547
121235281
419
113928374
121203015
15
113962159
121193007
150
113559312
1212042.46
285
11382518
1212354.89
420
113928384
121203015
16
1139518.9
121192909
151
11385116
1212042.06
286
113826226
121235675
421
113923403
1212030.15
17
1139600.3
121192,24
152
1138591 13
121204206
287
1138265.83
121235538
422
1139264.24
1212030:15
18
113958770
121192685
153
113858726
1212041 41
288
113826951
1212359.77
423
113928454
121203015
19
1139581.65
1211926.11
154
113858654
121204132
289
113827326
121236092
424
113928465
121203015
20
1139571.87
1211924.92
155
1135584.65
121204109
290
113827708
121236182
425
1139284.77
121203015
21
113941947
1211906.10
156
113856226
1212040,84
291
1138280,96
1212362.47
426
113928505
1212030.16
22
113941762
121190596
157
113858216
121204084
292
113828486
121236287
427
113928529
1212030.17
23
113941593
1211905.74
158
1136581:37
121204078
293
113828879
1212363
428
113928562
1212030.18
24
113941508
1211905.63
159
113857965
121204068
294
1138292.71
1212362.89
429
1139285.68
121203018
25
1139414,74
1211905.25
160
1138577,65
1212040.61
295
1136298.62
1212362.51
430
113928582
1212030,19
26
113941334
1211903,62
161
1138575,44
1212040:56
296
1138300.5
121236188
431
1139286.09
12120302
27
1139412,92
121190339
162
1138572,85
1212040.61
297
1138304.33
1212351
432
113928639
1212030.22
28
113941006
1211900.7
163
1138570,85
1212040.69
298
1138308,09
1212359.87
433
1139266.48
1212030:22
29
1139409,71
121190039
164
1138569,52
1212040,76
299
1138311.77
1212358.49
434
1139286.62
1212030.23
1139408,2
121189908
165
113856607
1212041.08
300
1138315.35
121235688
435
113928689
1212030.25
1139406,28
1211897.49
168
1138564.08
121204132
301
1138316.82
1212355.04
436
1139287,13
1212030,27
-- 113940616
1211897.39
167
113856363
1212041,38
302
1138322,16
1212352,97
437
1139287.3
121203028
33
1139405.39
121180679
168
113855975
121204201
303
1138325,35
1212360.69
438
113928738
1212030.29
34
1139404.32
1211895.98
169
1138559,34
1212042.09
304
11383284
1212348.21
439
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35
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170
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305
1138331.27
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440
1139288.25
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36
1139400,72
1211893.4
171
1138553,96
121204329
306
1138333,96
121234267
441
1139298.33
121203139
37
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172
1138553.68
121204336
307
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1212339,64
442
1139299,42
1212032,28
38
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1211891.53
173
113855255
121204367
308
113633812
121233736
443
1139299,54
1212032.38
39
1139395.85
1211890,34
174
1138550:24
1212044,34
309
113823972
1212335.1
444
1139300.94
1212033,45
40
1139395,84
121189034
175
1138549,45
121204459
310
1138350,12
121232112
445
1139302.8
121203482
113939569
121189025
176
113854831
121204496
311
1138360.82
121230815
446
1139302.99
1212034.96
42
1139393.49
1211889.03
177
113854814
121204502
312
1138372.16
1212295,74
447
1139304.2
121203579
43
1139391,72
1211888,1
178
1138548.11
1212045.03
313
1138384,1
1212283.9
448
1139305,12
1212036,4
44
1139390.47
1211887.46
179
1138545.88
121204583
314
113839662
1212272.67
449
1139306.8
121203748
45
11393881
1211886,35
180
1138544,18
1212046.48
315
1138409,68
1212262.09
450
1139309.21
1212038,96
46
113938674
121188575
181
1138542,73
1212047.05
316
1138423.26
1212252,17
451
1139310,2
121203952
47
113938554
121188523
182
1138540,34
1212048.1
317
1138437,31
1212242.94
452
1139311,45
1212040.21
48
1139384,61
121188485
183
113853885
1212048.79
318
113845181
121223443
453
1139313,48
1212041.29
49
113938413
121188466
154
1138537,66
121204935
319
1138466,72
1212226.65
454
1139313.99
1212041,55
50
1139381.41
1211883.66
185
1138536,69
121204984
320
1138482
1212219.63
455
113931442
121204177
51
1139379,52
121188301
186
1138536,38
1212050
321
1138498,07
1212213,19
456
11 39316 67
1212042,83
52
1139375,5
1211883
187
113853389
1212051.35
322
1138502,88
121221145
457
1139318.5
1212043.64
53
113937574
1211881.85
188
1138532.16
1212052,34
323
113850792
121220971
458
1139319.82
1212044,21
54
1139375,1
1211881.68
189
1138532.14
1212052.35
324
1138513.24
1212207.98
459
1139321.8
1212045
55
1139373,18
1211881,18
190
1138528.8
1212054.42
325
1138530,76
1212202,79
460
1139322.82
121204538
56
1139369,99
1211850.45
191
1138528.48
1212054.64
326
113853658
1212201.23
461
1139324.52
1212045,99
-----031
41
I-
gIna ¿ uti 0
CONTINUACIÓN CERTIFICACIÓN
500
DE
23MAY2016
57
113936865
1211880,2
192
113852714
121205554
327
1138536.62
12122012
462
113325
1212046.15
58
113936669
1211879.85
193
1138525.17
121205692
328
1138536.41
1212202.15
463
11332586
1212046,44
59
1139364,14
1211879,45
194
1138524.86
1212057,15
329
1138536.42
121220215
464
1139329,07
1212047.41
50
1139362,11
1211879,21
195
1136523.95
121205783
330
1136542
1212203,78
465
1139331
1212047.93
61
1139360.12
1211879,02
196
113852393
121205785
331
1138542,0
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1212283,16
397
1138645,31
1212173.8
532
1139730.87
1212056,81
128
1139119,73
121192255
263
113822411
1212286.98
398
113864555
1212173.44
633
1139731.72
1212056,65
129
1139100,19
121192704
264
1138223,46
1212290.85
399
1139084,48
1212062,12
534
1139732.71
1212056.45
130
1139099,52
1211927.19
265
1138223,06
1212294.76
400
1139091,22
1212060,41
535
1139752,27
1212052.26
131
113908621
1211930,41
266
1138222.92
1212298.69
401
1139110,42
121205659
536
1139753,55
1212061.97
132
1139085,93
1211930,48
267
1138223,04
1212302.61
402
1139116.3
1212054.13
537
1139773.01
1212047.36
133
113907977
1211932
268
113822342
1212306.52
403
113912908
1212051,04
538
1139773.34
1212047.28
134
113907953
121193206
269
1138224,05
1212310.4
404
1139147.65
1212046,78
539
1139777.72
1212046.21
135
1139060.12
121193694
270
113822493
1212314.22
406
113916691
121204293
Fuente: Suministrada por el solicitante, radicado externo EXTMII6-001 9715 del 28 de abril de 2016
Que en la solicitud se anexaron los siguientes documentos técnicos: 1) solicitud formal
ante la Dirección de Consulta Previa, u) cuadro de coordenadas, donde se va a ejecutar el
proyecto denominado: "ELABORACIÓN DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PARA
LA CONSTRUCCION DE LA SEGUNDA CALZADA ENTRE EL TÚNEL DE OCCIDENTE
Y SANTA FE DE ANTIOQUIA-CORREDOR SAN JERÓNIMO - SANTA FE DE
ANTIOQUIA UF 2.1 - SECTOR 4- CONTRATO DE CONCESIÓN APP No. 014 DE 2015,
SUSCRITO ENTRE LA AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA - ANI Y LA
Paaina 4 de
SI.
CONTINUACIÓN CERTIFICACIÓN
DE23 HAY 2016
CONCESIONARIA DESARROLLO VIAL AL MAR S.A.S - DEV1 MAR", localizado en
jurisdicción de los municipios de Santa Fe de Antioquia y Sopetrán, departamento de
Antioquia.
Que en un análisis inicial la Dirección de Consulta Previa, procedió a revisar en las bases
de datos conforme a las coordenadas presentadas por el solicitante para el proyecto:
"ELABORACIÓN DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PARA LA CONSTRUCCIÓN
DE LA SEGUNDA CALZADA ENTRE EL TÚNEL DE OCCIDENTE Y SANTA FE DE
ANTIOQUIA-CORREDOR SAN JERÓNIMO - SANTA FE DE ANTIOQUIA UF 2.1 SECTOR 4- CONTRATO DE CONCESIÓN ARR No. 014 DE 2015, SUSCRITO ENTRE
LA AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA - ANI Y LA CONCESIONARIA
DESARROLLO VIAL AL MAR S.A.S - DEVIMAR", localizado en jurisdicción de los
municipios de Santa Fe de Antioquia y Sopetrán, departamento de Antioquia. Este análisis
tuvo como objeto constatar la presencia o registro de comunidades étnicas que pudieran
resultar afectadas. Las bases de datos consultadas fueron: i) Base cartográfica de
resguardos indígenas constituidos (Incoder - Igac 2015), u) Base cartográfica de Consejos
Comunitarios constituidos (Incoder 2015), iii) Base de datos de la Dirección de Asuntos
Indígenas, Minorías Étnicas y Rom (Mininterior 2015), iv) Base de datos de la Dirección
de Comunidades Negras, Afrocolombianas, Raizales y Palenqueras (Mininterior 2015), y)
Base de datos de Consulta Previa (Miniriterior 2015).
Que con base en la información aportada y recogida se elaboró el informe técnico el día
13 de mayo de 2016 en el cual se estableció lo siguiente:
"Se digitalizo en la base de datos de la Dirección de Consulta Previa las coordenadas
suministradas por el solicitante para el proyecto "Elaboración del Estudio de Impacto
Ambiental para la Construcción de la Segunda Calzada entre el Túnel de Occidente y
Santa Fe de Antioquia- Corredor San Jerónimo - Santa Fe de Antioquía UF 2.1 - Sector 4Contrato de Concesión APP No. 014 de 2015, suscrito entre la Agencia Nacional de
Infraestructura - ANt y la Concesionaria Desarrollo Vial al Mar S.A. S" usando el Sistema
Magna Sirgas Origen Oeste.
Para el ejercicio de análisis cartográfico se utilizó la cartografía básica y temática IGAC
2015, lo que permitió constatar que el proyecto se localiza en los municipios do Santa Fe
de Antioquia y Sopetrán, departamento de Antioquía, por lo tanto es posible continuar con
el trámite de la solicitud.
Actividades del proyecto:
1.2 CARACTERÍSTICAS DEL PROYECTO
Ya identificada la configuración del tramo objeto de consulta, a continuación se realiza la
descripción general del trazado propuesto, la cual será realizada en el sentido Este Oeste (Medellín - Santa Fe de Ant/o quia).
Para el diseño geométrico de planta alzado y sección transversal se han tenido en cuenta
todas las especificaciones y/o normas técnicas de acuerdo a la Ley Vigente, en particular
los criterios establecidos en el Manual de Diseño Geométrico para Carreteras del 1NVIAS.
1.2.1 Trazado Propuesto
El trazado de esta sección 4 inicia en el municipio de Sopetrán, vereda Los Almendros
aproximadamente en las coordenadas N=1.21 1.979, E=1. 139.776; yfinal/za en la vereda
El Espinal, en el municipio de Santa Fe de Antioquía, aproximadamente en las
coordenadas N= 1.212.346, E= 1. 138.256. Por su configuración se constituye en la unión
entre el Sector 3 de la UF 2.1 y la Unidad Funcional 4.2 del mismo proyecto Autopista al
Mar 1.
El Sector presentará la calzada nueva en el costado derecho, y en su totalidad discurre a
menos de 40 metros de separación al corredor de la vía existente, asegurando la menor
intervención adicional posible por permanecer dentro de un corredor ya intervenido.
(IflI
5
C1E
5 00
CONTINUACIÓN CERTIFICACIÓN
1.2.2
D? 3
HAY 2016
Sección típica de la Unidad Funcional
Teniendo en cuenta que el proyecto involucra la construcción de una nueva calzada muy
próxima a una ya existente, en la Figura 1-3 se presenta la sección típica de los ejes para
esta configuración vial.
Figura 1-3 Sección típica doble calzada a nivel con aprovechamiento en corte
4
3dSb
Fuente: Diseño de trazado de Autopista al Mar 1, del proyecto 'Autopistas para la
Prosperidad" 2015.
1.2.2.1 Características Geométricas y técnicas
En la Tabla 1-2 se presentan las condiciones técnicas exigidas en el Apéndice Técnico 1
para esta Unidad Funcional.
Tabla 1-2
Requisitos técnicos ITnidad Funcional 2.1
$ITTFET "'
WJI1
TTIn
Loncitiid de Referencia
Km
14*
Número de Calzadw, Mínimo
Un
2
Sentido de Carriles
Uni o Bidireccional
Unidireccional
Ancho de Carril Mínimo
m
36
Ancho de Calzada Mínimo
ni
Ancho de Berma Mínimo
ni
7_30
1 .$m en exteriores y 0.ni en ínter jores.
Fu caso de iw (1 seuo en pal vial el
ancho de la berma debe ser de 1 .SOin
Bernia crmeta en L
Número de Caniles por Calzada
Mínimo
—
Tipo de Berma
Funczonahdad
Primaria
Secundaria
Primaria
Acabado de la i:odadnra
Flexible - Rígido
Velocidad de dreho mínimo
Km/li
80
Radio minimo
ni
_29
Pendiente niáxinm
Ancho mínimo de separador
central
Flexible o Rígido
6
ni
lhmuinacio.0
Fnenie: Apeudice Teenico 1 (ontralo de Concesiún No. 014 de 015.
4
Si
*Específicamente para el Sector 4 de la Unidad Funcional 2. 1, la longitud de referencia se
calcula como 1, 16 kilómetros.
1.2.3 Intersección a desarrollar
Para este Sector 4 de la Unidad Funcional 2. 1, el Apéndice Técnico 1 del Contrato de
Concesión No. 14 de 2015 proyecta el desarrollo de la intersección vial presentada en la
Tabla 1-3
Páaina 6 de
CONTINUACION CERTIFJCACION
Tabla 1-3
5O
L!2_
•
a
Ji
Intersecciones a desarrollar en la Unidad Funcional 2.1
Fuente: Apeudie Teenicu 1 Cciitiatu ele Concesion No. 014 de -2015 .
1.24 Retornos considerados
Para este sector no se tienen contemplados retornos a considerar.
12.5 Puentes a construir
Para este Sector 4 de la Unidad Funcional 2.1 se construirá un puente nuevo, el cual se
numera en la Tabla 1-4 y se presenta la planta en las Figura 1-5.
Tabla 1-4
Puente a construir Sector 4. UnMad Funcional 2.1
Fuente: DEVIMAR, 2016
1.2.6 Obras menores de drenaje a construir
Para diseñar estas obras, las cuales son necesarias para garantizar el correcto drenaje de
los cuerpos de agua cruzados y el manejo del agua de escorrentía, conservando la
estabilidad y duración de la nueva calzada a construir; se siguió lo indicado en el Manual
de drenaje para carreteras del INVÍAS en cuanto a las consideraciones hidráulicas e
hidrológicas respectivas.
En la Tabla 1-5 se presenta el listado de los sitios de croco de la vía a construir con los
cuerpos de agua identificados, los cuales requieren obras de drenaje como alcantarillas y
box cu/vert. Para cruces de cauces mayores, se requiere la construcción de puentes
indicados en el numeral anterior.
Tabla 1-5
Obras hidráulicas del Sector 4 Unidad Funcional 2.1
FueTue: DEVIMAR. 2015
1. 2.7 Áreas de servicio
Para este sector no se tienen contemplados áreas de servicio a construir.
Como resultado de la consulta de las bases de datos (espacial y no espacial) de
comunidades étnicas disponibles en la Dirección de Consulta Previa, se evidenció que el
polígono ubicado en los municipios de Santa Fe de Ant/o quia y Sopetrán, departamento
de Ant/o quia, correspondiente al proyecto "Elaboración del Estudio de Impacto Ambiental
para la Construcción de la Segunda Calzada entre el Túnel de Occidente y Santa Fe de
Antio quia-Corredor San Jerónimo Santa Fe de Antioquía UF 2.1 - Sector 4- Contrato de
Concesión APP No. 014 de 2015, suscrito entre la Agencia Nacional de Infraestructura
ANI y la Concesionaria Desarrollo Vial al Mar S.A.S - DEy/MAR", se traslapa con la
siguiente comunidad étnica:
- Consejo Comunitario de la Comunidad Negra de la Vereda Los Almendros
registrado ante la Alcaldía Municipal de Sopetrán mediante la resolución No. 097
del 9 de julio de 2013.
Por lo anterior, se concluye que para el proyecto "Elaboración del Estudio de Impacto
Ambiental para la Construcción de la Segunda Calzada entre el Túnel de Occidente y
Páninn 7
CONTINUACIÓN CERTIFICACIÓN
500
DE
2 3 MAY 2016
Santa Fe de Antioquía- Corredor San Jerónimo - Santa Fe de Ant/o quia UF 2.1 - Sector 4Contrato de Concesión APP No. 014 de 2015, suscrito entre la Agencia Nacional de
Infraestructura - ANI y la Concesionaria Desarrollo Vial al Mar S.A. S - DEVIMAR", se
registra presencia de comunidades étnicas".
En mérito de lo anteriormente expuesto, esta Dirección,
CERTIFICA:
PRIMERO. Que no se registra presencia de comunidades Indígenas, Minorías y Rom,
en el área del proyecto: "ELABORACION DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
PARA LA CONSTRUCCIÓN DE LA SEGUNDA CALZADA ENTRE EL TÚNEL DE
OCCIDENTE Y SANTA FE DE ANTIOQUIA-CORREDOR SAN JERÓNIMO - SANTA FE
DE ANTIOQUIA UF 2.1 - SECTOR 4- CONTRATO DE CONCESIÓN APP No. 014 DE
2015, SUSCRITO ENTRE LA AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA - ANI Y
LA CONCESIONARIA DESARROLLO VIAL AL MAR S.A.S - DEVIMAR", localizado en
jurisdicción de los municipios de Santa Fe de Antioquia y Sopetrán, departamento de
Antioquia, identificado con las coordenadas indicadas en la parte considerativa de la
presente certificación.
SEGUNDO. Que se registra presencia del Consejo Comunitario de la Comunidad
Negra de la Vereda Los Almendros, registrado ante la Alcaldía Municipal de Sopetrán
mediante la Resolución No. 097 del 9 de julio de 2013, en el área del proyecto:
"ELABORACION DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PARA LA CONSTRUCCION
DE LA SEGUNDA CALZADA ENTRE EL TÚNEL DE OCCIDENTE Y SANTA FE DE
ANTIOQUIA-CORREDOR SAN JERÓNIMO - SANTA FE DE ANT1OQUIA UF 2.1 SECTOR 4- CONTRATO DE CONCESIÓN APP No. 014 DE 2015, SUSCRITO ENTRE
LA AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA - ANI Y LA CONCESIONARIA
DESARROLLO VIAL AL MAR S.A.S - DEVIMAR", localizado en jurisdicción de los
municipios de Santa Fe de Antioquia y Sopetrán, departamento de Antioquia, identificado
con las coordenadas indicadas en la parte considerativa de la presente certificación.
TERCERO. Que la información sobre la cual se expide la presente certificación aplica
específicamente para las coordenadas y las características técnicas relacionadas y
entregadas por el solicitante, a través del oficio con radicado externo EXTMII6-0019715
del 28 de abril de 2016, para el proyecto: "ELABORACION DEL ESTUDIO DE IMPACTO
AMBIENTAL PARA LA CONSTRUCCIÓN DE LA SEGUNDA CALZADA ENTRE EL
TÚNEL DE OCCIDENTE Y SANTA FE DE ANTIOQUIA-CORREDOR SAN JERÓNIMO SANTA FE DE ANT1OQUIA UF 2.1 - SECTOR 4- CONTRATO DE CONCESIÓN APP No.
014 DE 2015, SUSCRITO ENTRE LA AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA ANI Y LA CONCESIONARIA DESARROLLO VIAL AL MAR SAS - DEVIMAR", localizado
en jurisdicción de los municipios de Santa Fe de Antioquia y Sopetrán, departamento de
Antioquia, identificado con las coordenadas indicadas en la parte considerativa de la
presente certificación.
CUARTO. Conforme a lo anterior si la parte interesada decide ejecutar el proyecto de que
trata esta certificación, deberá solicitar a la Dirección de Consulta Previa el inicio del
proceso de consulta conforme a los lineamientos del articulo 330 de la Constitución
Política, los artículos 6 y 7 de la Ley 21 de 1991, el artículo 76 de la Ley 99 de 1993 y la
Directiva Presidencial 10 de 2013.
QUINTO. Contra el presente acto administrativo procede el recurso de reposición, el cual
deberá interponerse por escrito en la diligencia de notificación personal, o dentro de los
diez (10) días siguientes a ella, o a la notificación por aviso, ante esta Dirección, de
conformidad con lo establecido en el artículo 76 de la Ley 1437 de 2011 (Código de
Procedimiento Administrativo y de lo Contencioso Administrativo).
COMUNÍQUESE Y NOTIFÍQUESE
ÁLVARO EVRVT5NDOÑO
Direct,/'de Consulta Previa
Elaboró Elena Ramírez CebaIlo
Aprobó: Luis Fernando Mora. LídeÁrea de Certificacio
T.R.D. 2500.09.06
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