Documento 424506

UNIVERSIDAD DE SANTIAGO DE CHILE
FACULTAD DE INGENIERÍA
Departamento de Ingeniería Mecánica
PRG/vcp
INGENIERIA DE EJECUCIÓN EN MECANICA
PLAN 2002
GUIA DE LABORATORIO
ASIGNATURA
15070 MOTORES A COMBUSTIÓN INTERNA
NIVEL 07
EXPERIENCIA E-819
INTRODUCCIÓN A LA TECNOLOGIA DE
FUNCIONAMIENTO DE UN MOTOR A COMBUSTIÓN
INTERNA
HORARIO: MIERCOLES: 9-10-11-12
UNIVERSIDAD DE SANTIAGO DE CHILE
FACULTAD DE INGENIERÍA
Departamento de Ingeniería Mecánica
PRG/vcp.
INTRODUCCIÓN A LA TECNOLOGIA DE FUNCIONAMIENTO DE
UN MOTOR A COMBUSTIÓN INTERNA
1.
OBJETIVO GENERAL
Realizar trabajos prácticos para introducir al alumno en el desarrollo de
las técnicas de funcionamiento de los motores
2.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
a)
Capacitar al alumno para desarrollar trabajos prácticos de Laboratorio
adquiriendo los conocimientos básicos del funcionamiento de los
motores.
b)
Familiarizar al alumno en los ciclos de trabajo, el conocimiento de
funcionamiento de los elementos que accionan a las válvulas, posición
de los engranajes en distribución
c)
Desmontar la culata de un motor BMW. Para el montaje verificar en
manuales el torque de apriete en la culata. Mediante llave de torque
realizar el trabajo correspondiente.
d)
De una culata Chevrolet, utilizando las herramientas adecuadas,
desmontar válvulas, asentarlas con pasta esmeril y montarlas.
e)
En banco de prueba probar el funcionamiento de bujías, limpiarlas y
regular su abertura con feller-
3.
BREVE INTRODUCCIÓN TEÓRICA
3.1
Ciclo de 4 tiempos. Elementos de accionamiento de las válvulas.
Disposición de los cilindros de acuerdo al desplazamiento de las
Expansiones
Valores de torque de apriete de los pernos de culata de un motor BMW.
Desmontaje de válvulas de una culata
Forma de la chispa de acuerdo al estado de una bujía
3.2
3.3
3.4
4.
DESCRIPCIÓN DEL METODO A SEGUIR
4.1.
Reconocer los componentes del motor en un equipo Pegaso con sus
características técnicas.
Dibujar los piñones de la distribución de acuerdo a la nomenclatura
Acoplamiento por contra eje. Accionamiento de la bomba Inyectora y el
compresor.
Dibujar el accionamiento de las válvulas. Eje de levas, taque, varilla alza
válvulas, balancín y válvula
De motor BMW desmontar la culata, verificar las cuatro válvulas por
cilindro.
De culata Chevrolet, Desmontar válvula con la herramienta apropiada
En banco de Prueba con una bujía patrón controlar la chispa de bujías
usadas.
4.2.
4.3.
4.4.
4.5.
4.6.
5.
TEMAS DE INTERROGACIÓN
5.1
5.2
5.3
5.4
5.5
Desplazamiento de las Expansiones, dibujos
Regulación de válvulas
Acoplamiento en la distribución
Torque de apriete de las culatas. Llave de torque
Herramienta para extraer válvulas.
6.
LO QUE SE PIDE EN EL INFORME
6.1
Los temas tratados en el trabajo experimental
7.
BIBLIOGRAFÍA
7.1
7.2
7.3
Alonso J: M.
Varela R. Wenceslao
Apuntes de clases
“Técnicas del Automóvil” Motores
Automóviles y Motores a Explosión