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Planta de Asfalto SPL TM – SPL110
Tambor-mezclador SPL110
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Tambor rotatorio de 62” de diámetro por 26’ de largo. La coraza está fabricada en
acero A36 HD.
Dos (2) llantas de secador fabricadas en acero grado maquinaria 1045, templado y
revenido a una dureza de 200 Brinell, forjadas en una pieza, sin costuras,
montadas de fábrica. Se colocan cojines amortiguadores entre las llantas del
tambor y la coraza del tambor.
Cuatro (4) muñones ajustables con baleros de rodillos. Los muñones están
endurecidos a una dureza de 50-60 Rockwell y son impulsados por reductores de
engranes montados en ejes y motores de 10hp x 1800 rpm.
Dos (2) grandes rodillos guía aseguran un contacto total entre la superficie de las
llantas y de los muñones.
Un diseño de paletas alternadas proporciona un velo de material de alta eficiencia
y reduce los costos operativos. Las paletas están intercaladas para lograr la
máxima transferencia de calor posible.
La rampa de escape ubicada en el extremo de descarga del tambor permite la
transición entre conductos y la reducción de la velocidad. Se incluye un orificio de
acceso con abrazaderas de liberación rápida. Cierres del tambor de alta
temperatura soldados con pernos de forma externa a la parte trasera de la rampa
de escape para minimizar la fuga de aire.
El armazón principal está construido con vigas "I" de alta resistencia con patas de
soporte para nivelar.
Depurador en húmedo tipo venturi SPL110
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Tambor de depurador de 68" de diámetro por 10' de largo. El tambor está fabricado
en acero A36 y AR400.
Se proporciona un venturi ajustable para adaptar el flujo de aire según las distintas
tasas de producción.
El venturi y los conductos están revestidos con placas resistentes a la abrasión
(AR). El codo que llega al barril del tambor está revestido con carburo de cromo
para aumentar la duración del mantenimiento.
Ventilador de escape de 18,000acfm x 18"wg serie RTF con motor de 75hp x
1800rpm.
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Se proporciona una bomba de agua de 60gpm con un motor de 5hp x 1800rpm,
con 50' de cables, para llevar agua para el proceso de depuración.
Transportador alimentador de eslinga
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Transportador alimentador de eslinga de alimentación rápida, con motor de 3hp x
1800rpm.
Reductor de engranes montado en un eje.
Poleas y correas Browning con cubiertas de correa metálicas expandidas.
Rodillos transportadores de carga Cema B.
Rodillos planos de retorno Cema “B”.
Correa transportadora multicapa de 24”.
Polea motriz recubierta con caucho vulcanizado.
Poleas con aletas autolimpiantes con tambores de tensión ajustables.
Construcción en canal C de alta resistencia.
Transportador de arrastre DC150-100
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El transportador de arrastre de 20" de ancho está construido con una cubierta de
alta resistencia de 1/4" y tiene una capacidad de 150tph.
El transportador de arrastre está montado directamente en el armazón de la SPL y
se levanta fácilmente para operarlo.
El transportador usa una cadena única de rodillos de alta resistencia de 4 de paso.
La parte inferior del transportador tiene un revestimiento antidesgaste de AR400 de
1/2" de espesor, y las paredes laterales tienen revestimientos de AR400 de 6" de
alto por 3/8" de espesor.
El transportador es impulsado por un motor de 20hp x 1800rpm.
Transportador de arrastre DC150-100
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El eje motriz del transportador de arrastre está fabricado en acero laminado en frío
de 2-15/16" de diámetro. La rueda dentada segmentada está sujetada con pernos
a un cubo dividido. La rueda dentada se ha endurecido a 500 Brinell.
El eje de retorno ajustable está fabricado en acero laminado en frío de 2-7/16" de
diámetro.
Cubiertas de acero con bisagras en secciones de 5' proporcionan un fácil acceso al
transportador para labores de inspección y/o mantenimiento.
Un dosificador integral de 2500lb facilita la carga en el camión.
Equipamiento de quemador Starjet 200 de Hauck Co
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Unidad de quemado de 40.3 millones de Btu/hr.
Quemador combinado con amplio margen de regulación.
Incluye medidor de flujo.
Cono de ignición de acero inoxidable.
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Capacidad de modificar la forma de la llama.
Puertos para escáneres dobles.
Soplador atomizador de alta presión de 36osi con motor de 40hp x 3600rpm.
Sistema de bombeo de asfalto de flujo masivo
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Sistema de bombeo de flujo masivo dual Viking de 45gpm.
Motor de 5 hp AC x 1200 rpm con transmisión de frecuencia variable.
Poleas y correas Browning.
Cubierta de correa inclinable hacia abajo sobre la transmisión.
Válvula encamisada de tres vías montada a la bomba de dosificación.
Válvula de tres vías de operación neumática con cilindro, válvula y todos los
componentes eléctricos.
Interruptor indicador (2) de límite de circuito con luz de estado, que muestra la
dirección de bombeo del asfalto líquido.
Montaje de motor ajustable, para tensionado de la correa.
Compensación de temperatura con sonda montada de fábrica.
Retroalimentación con tacómetro digital de 60 pulsos por revolución, montado de
fábrica en un recinto Nema 4 de 10” x 8”l
Montado sobre patines sobre una base de acero robusta y adosado al armazón de
la planta. Armado de fábrica y con caños flexibles de acero inoxidable para aceite
térmico.
Sistema de bombeo de aceite combustible SPL110
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Sistema de bombeo de aceite combustible de 6gpm con motor de 1hp x 1800rpm.
Filtros dobles con válvulas esféricas de corte independiente.
Regulador de presión Ful-Flo con manómetros.
Con tuberías de fábrica y montado sobre una base de metal.
Sistema de control de la planta
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Consola de control del operador montada en el armazón de la planta, con 50' de
cables de control para montarla en una ubicación remota.
Sistema de control de retransmisión (relay).
Luces indicadoras de estado.
Incluye arrancadores de motor y protección cortacircuitos.
Sistema de control del quemador
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Controlador automático de temperatura con microprocesador Honeywell.
Controlador de temperatura en los conductos, con alarma.
Luces indicadoras de estado del motor.
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Supervisión de llamas con sensores ultravioletas de llamas.
Sistema manual de control de apoyo separado de los controles automáticos para
operar el quemador.
Control de la compuerta de gas de escape.
Computadora y control digital del mezclado ADP-020
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Totalizador de agregado virgen.
Reservas de balanza volumétrica seleccionadas por el usuario.
(1) báscula-puente con indicador de presión de 150kg. Robusto diseño de
armazón de paso libre de dos piezas.
Indicador de presión de plataforma único, de alta capacidad.
Registro de carga automático a cero en la báscula puente.
Tasa de bombeo de asfalto controlada, cronometrada e interrelacionada de forma
automática con la tasa de la balanza de agregado.
Compensación de temperatura por peso del asfalto líquido.
Totalizador de asfalto líquido.
Computadora y control digital del mezclado ADP-020
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Control volumétrico de los alimentadores. Con capacidad para un máximo de 4
entradas diferentes.
Tasa de agregado virgen en TPH.
Tasa de asfalto en TPH.
Contenido de humedad del agregado instalado por el operador para cada
agregado.
Almacenamiento de hasta 10 fórmulas de mezcla.
Portabilidad
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El paquete de portabilidad incluye neumáticos y llantas dobles de 11 x 22.5
montados en ejes en tándem, con frenos neumáticos, señales de detención y de
giro, enganche para remolque y mecanismo de bloqueo.
La suspensión de muelles protege el equipo durante el viaje.
Se proporcionan gatos de soporte para una fácil conexión y desconexión del
tractor.
Tolvas de alimentación fría
Tolvas de alimentación fría 3CFB20
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La abertura superior de cada tolva tiene 12' de ancho por 9' de profundidad, y una
capacidad al ras de 20 toneladas, basada en una densidad de material de 110
libras por pie cúbico.
El borde superior de cada tolva está reforzado con hierro ángulo de alta
resistencia.
Las paredes de la tolva están fabricadas con placas de acero de 1/4” de espesor
con contrafuertes angulares para darles un soporte rígido.
Las paredes con una inclinación empinada aseguran el libre flujo de los materiales
a una abertura de autodescarga.
Con cada tolva se incluye un portón de descarga de tipo radial de posiciones
múltiples con cierre positivo.
Fuertes zócalos de goma de 1/2” para reducir al mínimo los derrames de material.
Las correas de alimentación miden 24” de ancho y 7’-6” de longitud, con rodillos
planos de 4” de diámetro sobre centros de 5” para lograr el máximo soporte.
Cada correa de alimentación tiene una polea motriz recubierta con caucho
vulcanizado y una polea de retorno autolimpiante ajustable.
La transmisión del alimentador usa un motor de 3hp AC x 1200rpm con transmisión
de frecuencia variable.
El transportador de recolección de 24” de ancho se extiende a suficiente altura
para alimentar la malla de cribado.
El transportador de recolección tiene una polea motriz recubierta con caucho
vulcanizado y una polea de retorno autolimpiante ajustable, y es impulsado por un
motor de 7-1/2hp x 1800rpm.
El transportador de recolección tiene rodillos transportadores de carga de 4" de
diámetro sobre centros de 4' y rodillos planos de retorno de 4" sobre centros de
10'.
Un limpiador de correa tensionado con resortes está montado a la polea motriz del
transportador de recolección.
Todas las transmisiones tienen cubiertas de correa de malla abierta por razones de
seguridad y para facilitar la inspección visual.
Las tolvas están integradas con vigas "I” de alta resistencia y se proporcionan
patas de apoyo para nivelar.
La unidad de alimentación fría tiene cableado de fábrica desde el panel de energía,
que está montado en el armazón. Este recinto a prueba de agua contiene los
disyuntores y las transmisiones de frecuencia necesarios.
Tanque de asfalto
Tanque de asfalto de fuego directo ATD20
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El tanque horizontal, de 20,000 galones, está construido con una coraza de 1/4" de
espesor y cabezales planos bridados de 5/16".
El quemador de aceite no. 2 de 450,000Btu/hr incluye todos los controles del
quemador y el tubo de calentamiento revestido.
El tanque incluye sillas de soporte y está montado en un patín de fuertes vigas "I".
El tanque está aislado con 2" de fibra de vidrio y recubierto con una cubierta de
aluminio estuco.
Se proporcionan tubos estándar de 3" de llenado, ventilación, retorno y salida.
La parte inferior del tanque está cubierta por 294 pies lineales de serpentines de
calentamiento de tubería Cédula 40 de 2" de diámetro.
Se proporciona una conexión de salida con tapa para vaciar el tanque.
Se proporciona un termómetro de dial de 2-1/2" de diámetro para la inspección
visual de la temperatura del tanque.
Se proporciona un indicador de nivel a flotante para indicar el nivel de asfalto
dentro del tanque.
Bomba de transferencia de asfalto
• Bomba encamisada montada sobre patines.
• 200gpm, motor de 15hp x 1800rpm.
• Los controles e interruptores están montados en un recinto resistente a la
intemperie ubicado cerca de la bomba.
Paquete de mangueras flexibles
• Dos (2) mangueras flexibles de 2-1/2" con cámara de aceite térmico, de 12' de
largo, de desconexión rápida.
• Una (1) manguera flexible de aceite térmico de 3/4" de 12' de largo.
• Cuatro (4) mangueras flexibles de aceite térmico de 3/4", de2' de largo.
Portabilidad
• El paquete de portabilidad incluye neumáticos y llantas dobles de 11 x 22.5
montados en ejes en tándem, con frenos neumáticos, señales de detención y de
giro, enganche para remolque y mecanismo de bloqueo.
• La suspensión de resorte protege el equipo durante el viaje.
• Se proporcionan gatos de soporte para una fácil conexión y desconexión del
tractor.
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