TP Biodiesel Elyeche - TERMINADO

1. El biocombustible es el término con el cual se denomina a cualquier tipo de
combustible que derive de la biomasa (organismos recientemente vivos o sus restos
agrícolas) y que sirva de fuente de energía renovable para los motores empleados.
2. El biocombustible es un producto obtenido a partir del girasol, caña de azúcar o
remolacha.
3. El biodiesel es un biocombustible sintético líquido que se obtiene a partir de lípidos
naturales como aceites vegetales o grasas animales mediante procesos industriales de
esterificación y transesterificación, y que se aplica en la preparación de sustitutos totales
o parciales del petrodiésel o gasóleo obtenido del petróleo. Se describe químicamente
como compuestos orgánicos de ésteres monoalquílicos de ácidos grasos de cadena larga
y corta.
Muestra de biodiesel.
4. En la actualidad existen diversos procesos industriales mediante los cuales se pueden
obtener biodiesel. Los más importantes son los siguientes:
a. El proceso de transesterificación, que consiste en combinar el aceite (normalmente
aceite vegetal) con un alcohol ligero, normalmente metanol, y deja como residuo de
valor añadido propanotriol que puede ser aprovechada por la industria cosmética, entre
otras.
b. Proceso base-base, mediante el cual se utiliza como catalizador un hidróxido el cual
puede ser de sodio o potasio.
c. Proceso ácido-base, este proceso consiste en hacer primero una esterificación ácida y
luego seguir el proceso normal (base-base), se usa generalmente para aceites con alto
índice de acidez.
d. Procesos supercríticos, en este proceso ya no es necesario la presencia de catalizador,
simplemente se hacen a presiones elevadas en las que el aceite y el alcohol reaccionan
sin necesidad de que un agente externo como el hidróxido actúe en la reacción.
e. Procesos enzimáticos, en la actualidad se están investigando algunas enzimas que
puedan servir como aceleradores de la reacción aceite-alcohol. Este proceso no se usa
en la actualidad debido a su alto costo el cual impide que se produzca biodiesel en
grandes cantidades.
Proceso de obtención del biodiesel.
Las materias primas que se pueden emplear en la obtención de biodiesel son muy
variadas y pueden clasificarse en:
a. Aceites vegetales:
- Aceites de semillas oleaginosas: girasol, colza, soja y coco.
- Aceites de frutos oleaginosos: palma.
- Aceites de semillas oleaginosas alternativas: "Brassica carinata", "Camelina sativa",
"Pogianus".
- Aceites de semillas oleaginosas modificadas genéticamente: Aceite de girasol de alto
oleico.
- Aceites vegetales de final de campaña: Aceite de oliva de alta acidez.
b. Aceites de fritura usados.
c. Grasas animales: sebo de distintas calidades.
Reacción del biodiesel.
5. Los principales productores y consumidores de biocombustibles son: Europa, China,
Brasil y Estados Unidos.
Los principales productores de biodiesel son: Estados Unidos, Malasia e Indonesia, con
un total de 500 mil toneladas.
Los principales consumidores del biodiesel son: Estados Unidos, Alemania y Brasil.
Los principales impulsores de los biocombustibles y del biodiesel son: Brasil, Estados
Unidos y la Unión Europea.
6. Ventajas del biodiesel:
1. Es el único combustible alternativo que funciona en cualquier motor diesel
convencional, sin ser necesaria ninguna modificación.
2. Puede usarse puro o mezclarse en cualquier proporción con el combustible diesel del
petróleo. La mezcla más común es de 20% de biodiesel con 80% de diesel de petróleo,
denominado “B20”.
3. El ciclo biológico en la producción y el uso del biodiesel reduce aproximadamente en
80% las emisiones de anhídrido carbónico; y casi 100% las de dióxido de azufre (agente
responsable de la lluvia ácida). Además proporciona significativas reducciones en la
emanación de partículas y de monóxido de carbono, que el diesel de petróleo.
4. El uso de biodiesel puede extender la vida útil de los motores ya que posee mejores
cualidades lubricantes que el combustible diesel de petróleo.
5. Es seguro transportarlo y manejarlo porque es biodegradable. No produce vapores
explosivos y es de baja toxicidad. Es 10 veces menos tóxico que las sal de mesa, y tiene
un flash-point de aproximadamente 150ºC comparado al diesel de petróleo que posee
uno de 50ºC, lo que significa que es mucho menos explosivo.
6. Puede hacerse a partir de cultivos que abundan en nuestro país como por ejemplo el
girasol y la soja entre otros. Esto implica una apertura comercial y mayor desarrollo
económico.
7. Es un combustible que ya ha sido probado satisfactoriamente en más de 15 millones
de Km en EEUU, y por más de 20 años en España.
8. Es un carburante de bajo impacto ambiental. Muchas ciudades europeas lo están
empezando a usar como sistema alternativo de sus flotas de autobuses.
9. la Oficina de presupuesto del Congreso, y el Departamento Americano de
Agricultura, junto con otros organismos han determinado que el biodiesel es la opción
más económica de combustible alternativo que reúne todos los requisitos de la Energy
Policy Act.
10. Es obtenido a partir de materias primas renovables, es un combustible líquido no
contaminante biodegradable, se degrada el 95% en 28 días, igual rango que el azúcar.
11. En su elaboración se obtienen varios subproductos utilizables como harinas de alto
contenido en proteínas; glicerina y paja, entre otros.
12. Se estima que este supercarburante ecológico reducirá las emisiones de CO2 a la
atmósfera en más de 138.000 toneladas al año respecto del diesel convencional.
13. Producto competitivo frente a otras tecnologías que reducen la contaminación.
14. Rendimiento similar al del gasoil, no requiere nueva infraestructura, no es necesario
cambiar o convertir motores, mejora la lubricación, no altera el equipo de
mantenimiento ni el tiempo de recarga de combustibles, mejora la lubricación en el
circuito y en la bomba de inyección, al tiempo que mejora las condiciones de antiexplosión e incendio.
15. La mezcla puede hacerse en el momento de carga o previamente, es estable y no se
separa en fases.
16. No requiere un depósito especial, puede ser almacenado igual que el gasoil (excepto
en tanques de concreto).
17. Contiene 12% menos de energía comparado con el diesel, reducción compensada
por un 7% promedio de aumento en la eficiencia de la combustión.
18. Menor cantidad de emanaciones en la mayoría de las emisiones nocivas.
19. Proceso de fabricación ambientalmente amigable.
Desventajas del biodiesel:
1. Reducción de las prestaciones del motor, entre el 3% y el 5% promedio en la potencia
máxima.
2. Incremento del consumo específico.
3. Incompatibilidad de algunos componentes de caucho y elastómeros (retenes,
mangueras) en motores.
4. Tendencia a aflojar cierto tipo de pinturas.
5. Dilución del aceite del carter por presencia de combustible, debiendo acortarse los
períodos de cambio de aceite.
6. Olores desagradables a fritura, que en ambientes confinados puede provocar náuseas
y marcos a los operadores.
7. Formación de mayores depósitos carbonosos en válvulas de admisión.
Ventajas de los biocombustibles:
1. No incrementan los niveles de CO2 en la atmósfera, con lo que se reduce el peligro
del
efecto
invernadero.
2. Proporcionan una fuente de energía reciclable y, por lo tanto, inagotable.
3. Revitalizan las economías rurales, y generan empleo al favorecer la puesta en marcha
de
un
nuevo
sector
en
el
ámbito
agrícola.
4. Se podrían reducir los excedentes agrícolas que se han registrado en las últimas
décadas.
5. Se mejora el aprovechamiento de tierras con poco valor agrícola y que, en ocasiones,
se abandonan por la escasa rentabilidad de los cultivos tradicionales.
6. Se mejora la competitividad al no tener que importar fuentes de energía tradicionales.
Desventajas de los biocombustibles:
1. El costo de producción de los biocombustibles casi dobla al del de la gasolina o
gasóleo (sin aplicar impuestos). Por ello, no son competitivos sin ayudas públicas.
2. Se necesitan grandes espacios de cultivo, dado que del total de la plantación sólo se
consigue un 7% de combustible. En España, por ejemplo, habría que cultivar un tercio
de todo el territorio para abastecer sólo la demanda interna de combustible.
3. Potenciación de monocultivos intensivos, con el consiguiente uso de pesticidas y
herbicidas.
4. El combustible precisa de una transformación previa compleja. Además, en los
bioalcoholes, la destilación provoca, respecto a la gasolina o al gasóleo, una mayor
emisión
en
dióxido
de
carbono.
5. Su uso se limita a un tipo de motor de bajo rendimiento y poca potencia.
Impacto ambiental e intereses económicos y políticos
Positivo:
- Desarrollo sostenible tanto en agricultura como en energía.
- Menor impacto ambiental:
a. Reducción de las emisiones contaminantes: SO2, partículas, humos visibles,
hidrocarburos y compuestos aromáticos.
b. Mejor calidad del aire.
c. Efectos positivos para la salud, ya que reduce compuestos cancerígenos como PAH y
PADH.
- Reduce el calentamiento global:
a. Reduce el CO2 en el ambiente cumpliendo el protocolo de Kyoto.
b. Balance energético positivo (3,24:1).
c. 80% del ciclo de vida decrece en CO2.
d. Producto biodegradable: Se degrada el 85% en 28 días.
- Desarrollo local y regional:
a. Cohesión económica y social.
b. Creación de puestos de trabajo.
- Industrial:
a. Puede sustituir a los gasóleos convencionales en motores, quemadores y turbinas.
b. Se puede utilizar en flotas de autobuses, taxis y maquinaria agrícola.
- Favorece el mercado doméstico.
- Reducción de la importación de combustibles: seguridad energética, cumpliendo las
Actas de la Unión Europea. EPACT (1992). ECRA (1998).
- El apoyo político es fundamental, porque la industria recibe fuertes subsidios.
- Pero es también un bálsamo para los pequeños y medianos granjeros del mediooeste
norteamericano.
- La industria podrá invertir en desarrollo de biocombustibles en base a pasto y otras
sustancias no alimenticias y las petroleras podrán acelerar la reconversión de sus
equipos.
- Mucha gente puede crear biocombustible casero con recetas sencillas y en sus casas.
Negativo:
- Sustitución del destino de tierras: en vez de seguir usando al maíz, girasol, trigo, colza,
etc. como fuente de alimentación, ahora las usan en su mayoría para crear
biocombustibles; generando una disminución de los productos para la alimentación en
algunos de dichos países y con ello la elevación de su precio. Esto que se genera,
también contribuye al hambre mundial.
- A la vez, se fomenta la destrucción de parte de las selvas para convertirla en terrenos
agrícolas para atender a las nuevas demandas de la industria de los biocombustibles y
con ello se sigue aumentando la deforestación y el deterioro medioambiental en dichos
países y también en el resto del planeta.
- A medida que aparezcan inconvenientes como la suba de precios de alimentos, la
escasez de agua o la contaminación por el uso de fertilizantes, el apoyo puede
erosionarse.
- La revolución verde es una amenaza para la producción de alimentos en el tercer
mundo.
Bibliografía
- Wikipedia: http://es.wikipedia.org/wiki/Biodiesel
- Noticias varias:
http://www.paginadigital.com.ar/articulos/2007/2007prim/noticias6/ecologia14092007.asp
http://www.diariodelagro.cl/index.php?pag=articulo&id=789
http://www.pagina12.com.ar/diario/elmundo/4-92608-2007-10-07.html