CURSO DE CARBURACIÓN Y ENCENDIDO Duración: 36 horas reloj / 3 meses Modalidad: Teórico/Práctico Temario: Unidad 1: Sistema de Alimentación de Combustible y Aire Depósito de combustible. Diferentes tipos de Bomba de nafta. Filtro de combustible. Retorno de combustible (en algunos modelos) Tuberías de combustible Filtro de aire. Características de los combustibles (Carburante y Comburente). Fallas típicas de los diferentes sistemas de alimentación. Unidad 2: Funcionamiento del Carburador elemental Ciclo de motor de combustión interna. (Ciclo Otto) Mezcla estequiométrica del combustible. Combustión y Detonación Función del carburador Funcionamiento del carburador elemental (efecto venturi) Tipos de carburadores (según la brida de sujeción en el vehículo) Tipos de carburadores según cantidad de bocas. Partes que componen un carburador. Funciones de todos los componentes. Unidad 3: Circuitos y Sistemas del Carburador Cuba de nivel constante. Sistema de alimentación de marcha lenta o ralentí. Sistema de alimentación de intermedia o progresión. Sistema de alta y de plena admisión. Bomba de aceleración o pique. Sistema de potencia y válvula economizadora. Sistemas de cebado o estrangulamiento para la puesta en marcha en frio (manual y automático) Deformaciones y desgastes. Importancia de las juntas, o’rings y retenes. Unidad 4: Diagnóstico y reparación del carburador Regulación nivel de nafta. Controles de calibres o gicleurs. Regulación del carburador Regulación de dispositivos de arranque en frío (automáticos y manuales). Precauciones antes, durante y después de desmontar un carburador. Inspección del carburador y diagnóstico de fallas típicas. Reemplazo del carburador (como elegir el adecuado) Diferentes tip’s para tener en cuenta en carburadores múltiples. Unidad 5: Practica aplicada Weber una boca Desarmado, limpieza, armado y calibración de carburador weber 1 boca. Unidad 6: Practica aplicada Solex una boca Desarmado, limpieza, armado y calibración de carburador solex 1 boca. Av. Hipólito Irigoyen 288 Gral. Pacheco - Bs. As. Tel: (011) 4740-5040 Int. 138 o 140 / Fax: Int 187 E- Mail: jpassaniti@frgp.utn.edu.ar Web: www.extension-utn-frgp.com.ar Unidad 7: Practica aplicada Holley una boca Desarmado, limpieza, armado y calibración de carburador holley 1 boca. Unidad 8: Practica aplicada Weber dos bocas Desarmado, limpieza, armado y calibración de carburador weber 2 boca. Unidad 9: Practica aplicada Solex dos bocas Desarmado, limpieza, armado y calibración de carburador solex 2 boca. Unidad 10: Practica aplicada Holley dos bocas Desarmado, limpieza, armado y calibración de carburador holley 2 boca. Unidad 11: Encendido Función del encendido. Principios básicos. Encendido elemental. Tipos de avance: centrífugo. Vacío. Regulación del ruptor (platino) luz. Bujías: Tipos, clasificación, rango térmico. Puesta a punto del encendido. Encendido electrónico. Funcionamiento y ventajas. Encendido electrónico por efecto inductivo y por efecto hall. Sistema de encendido DIS o chispa perdida. Unidad 12: Anexo Prueba de componentes de encendido. Regulación de platinos y puesta a punto en motor. Regulación de válvulas. Consulte: días y horarios disponibles en Turno Mañana, Tarde y Noche Av. Hipólito Irigoyen 288 Gral. Pacheco - Bs. As. Tel: (011) 4740-5040 Int. 138 o 140 / Fax: Int 187 E- Mail: jpassaniti@frgp.utn.edu.ar Web: www.extension-utn-frgp.com.ar