Bonig: “El Consell invertirá 55 millones en la conservación de las

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La Consellera de Infraestructuras, Territorio y Medio
Ambiente presenta un plan de conservación en Castellón
Bonig: “El Consell invertirá 55 millones
en la conservación de las carreteras
autonómicas de Castellón”
 Estas obras en la red viaria de Castellón, con
más de 1.000 kilómetros, permiten mantener y
generar empleo
 El nuevo sistema reduce en once los contratos,
una medida de ahorro que supone unificar la
gestión y obtener mejores precios
 La partida también incluye la conservación de las
vías verdes y las paradas de autobuses de la
Generalitat
(Valencia 17-9-12).- La consellera de Infraestructuras, Territorio y
Medio Ambiente, Isabel Bonig, ha anunciado que la Generalitat
invertirá un total de 55 millones de euros en la conservación y
mantenimiento de las carreteras autonómicas de toda la provincia
de Castellón para el periodo 2013-2017.
Bonig ha realizado estas declaraciones durante la presentación hoy
del programa de Conservación de Carreteras de Castellón para los
próximos años. Allí ha destacado el esfuerzo inversor que la
Generalitat está llevando a cabo en materia de conservación de
carreteras en toda la Comunitat.
La titular de Infraestructuras ha incidido en que en una etapa tan
difícil como la actual, hay que priorizar la inversión y mantener en las
mejores condiciones de calidad y seguridad las infraestructuras ya
existentes.
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e-mail: comunica.gva@gva.es
“Después de muchos años de inversión por parte del Consell, es
momento de mantener y conservar lo mucho que se ha hecho. Este
contrato es muy importante no sólo por la cuantía, sino también para la
generación de empleo ya que ayuda a las empresas a mantener sus
plantillas”, ha puntualizado Bonig.
La Consellera ha explicado que los 55 millones para la provincia se
distribuirán en cuatro anualidades de la siguiente manera: 18 millones
para la zona Castellón Norte, 19 millones para Castellón Centro y 18
millones para Castellón Sur.
Las obras de conservación en la red viaria de Castellón, que
asciende a 1.031 kilómetros, permite garantizar el perfecto
funcionamiento de las mismas, además de mejorar la seguridad vial del
tráfico y potenciar la fluidez del transporte. Del mismo modo, “la
conservación y el mantenimiento es un servicio público que debe
prestar la administración ya que garantiza una buena comunicación
entre las diferentes poblaciones y, en el caso del interior de Castellón,
cobra especial relevancia”.
Como novedad, la Consellera ha explicado que se trata de un
contrato de mantenimiento integral, en el que además de las
carreteras, se ha incluido la conservación de la vía verde de Ojos
Negros y la vía verde del Mar entre Benicàssim y Oropesa, así como la
conservación de las paradas de autobuses de la Generalitat.
Asimismo, dentro de las políticas de ahorro del Consell, “hemos
unificado los contratos de Conservación, Señalización y Jardinería y
hemos pasado de veinte contratos a tan sólo nueve. Al unificar la
gestión, obtendremos mejores precios y ganamos en eficacia”, ha
declarado Bonig
Por otra parte, la Consellera ha hecho balance del anterior contrato
de conservación 2007-2012, donde se realizaron un total de 555
actuaciones en la provincia de Castellón. De ellas 45 fueron en la zona
Norte, 325 en la zona Centro y 185 en la Sur.
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Conservación ordinaria, extraordinaria y de adecuación
Este contrato incluye la conservación ordinaria de los viales, lo que
supone la limpieza de las plataformas, cunetas y obras de drenaje;
bacheos, mantenimiento de jardinería, iluminación e instalaciones
semafóricas y mecánicas en general (actuaciones por emergencias de
lluvias, nieves, accidentes, etc).
Dentro de la conservación extraordinaria se encuentra el refuerzo
de firme, renovaciones superficiales de pavimentos reposición de
señalización horizontal y vertical, sellado de fisuras, colocación de
biondas metálicas y balizamientos varios.
Por último, la Consellera ha destacado que el nuevo contrato
incluye actuaciones de adecuación por importe no superior a 300.000
euros que se derivan de la ejecución de los planes de seguridad
(mejoras de curvas, intersecciones, rotondas…). Bonig ha resaltado la
importancia de este novedoso contrato, dado que desde la apliación de
estos planes en 2003, la mortalidad en las carreteras autonómicas ha
descendido entorno a un 60 por ciento.
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