STRALIS ACTIVE DAY MMA 18,00 t AD190S40/FP-D DT MMC 40,00 t CAMION 4X2 CARRETERA 400 CV Masa Máxima Autorizada (MMA) 18000 8000 11500 40000 Total 1eje 2eje Combinacion Voladizo anterior (VA) mm.: 1410 Altura de cabina (HC) mm.: 2974 Altura de bastidor (H) mm.: 983 Inicio de caja en cabina corta (CC) mm.: 445 Inicio de caja en cabina larga (CL) mm.: 445 Altura falso chasis (N) mm.: 160 Altura del eje delantero al suelo (P) mm.: 230 Altura del puente trasero al suelo (Q) mm.: 245 (Medidas bajo carga) CARGAS y DIMENSIONES, kg y mm. Cabina CABINA CORTA PASO (A) 4500 4800 5100 5700 TARA (1) 6420 6447 6474 6529 TARA 1eje 4438 4449 4460 4483 TARA 2eje 1982 1998 2014 2046 CARGA 11580 11553 11526 11471 Zmáx 1333 1420 1508 1682 Zmín 733 779 825 915 C 1802 2477 2387 2207 L 7712 8687 8897 9317 LT homol. 8206 9181 9391 9811 LC max.(2) 6643 7151 7660 8680 LC min.(2) 5444 5869 6295 7146 LC max. Homol. 6351 7326 7536 7956 Serie Opc. Opc. Masa Máxima Técnica (MMT) 0 0 0 0 PRESTACIONES con neumáticos 315/80 R 22,5 Vmax a RPM a P.máx P.máx P.máx Vmín a 2100 85 18,0 40,0 18,0 1000 Relac. rpm km/h t en 1ª t en 1ª t en 16ª rpm puente (km/h) (rpm) (%) (%) (%) (km/h) 3,08 134 1330 >100 48 4,7 3,88 3,36 123 1450 >100 54 5,2 3,56 2,85 145 1230 >100 44 4,2 4,20 CABINA LARGA 6300 6583 4505 2078 11417 1855 1004 2792 10502 10996 9703 7999 9141 6700 6620 4520 2099 11380 1971 1062 3422 11532 12026 10145 8569 10171 Nota: La logitud carrozable homologada máxima (LC max. Homol) no implica un correcto reparto de pesos para caja fija. (1) Las taras incluyen 25 litros de combustible y (2) Longitudes maximas y minimas por reparto dotación de herramientas (no incluye rueda de repuesto). de pesos para caja fija (alargamiento voladizo La tara indicada puede variar en función de los opcionales +ITV+ estudio tec. Si LC>LC max homologada). MOTOR Iveco F3A E0681H*B 10,3 l. Turbo (TGV) Intercooling. EURO 3 Potencia: 400 CV (294 kw) de 1.480 a 2.100 rpm Par máximo: 194 mkg (1900 Nm) de 1.040 a 1480 rpm. Según norma CEE 80/1269 6 cilindros en linea 125x145 mm (diám x carr). Cilindrada: 10.300 cm3. Turbo de geometria variable Inyectores-bomba, arbol de levas en cabeza 4 válvulas por cilindro. Freno motor por descompresión Iveco Turbo Brake Motor de arranque: 4,5 KW. EMBRAGUE Monodisco en seco, orgánico, de 430 mm. de diámetro. Accionamiento Pull hidráulico. CAMBIO DE VELOCIDADES ZF 16S-181 Sincronizado, compacto, con carcasa y envolvente integradas en aluminio. 1ª 16,47 2ª 13,79 3ª 4º 9,48 5ª 7,79 6ª 7ª 5,48 8ª 4,48 9ª 10ª 3,01 11ª 2,47 12ª 13ª 1,70 14ª 1,42 15ª 16ª 1,00 M.A.1 15,42 M.A.2 11,32 6,52 3,59 2,07 1,20 12,91 RADIO DE GIRO Paso (datos mm.) Radio e/aceras: Radio e/paredes: 4500 7550 8215 4800 7950 8615 5100 8300 8965 5700 9025 9690 6300 9800 10465 6700 10300 10965 EJE ANTERIOR 5876 Rígido, estampado con sección de doble T. Capacidad técnica del eje: 8000 kg. Ancho de vía 2049 mm. PUENTE POSTERIOR MS13-175/T Meritor. Hipoide simple reducción. Capacidad técnica del eje: 13000 kg. Ancho de vía 1818 mm. SUSPENSION Anterior: Neumática de dos cojines, amortiguadores de doble efecto y barra estabilizadora de torsión. Regulación: +79 / -51 mm. Posterior: Neumática de cuatro cojines, amortiguadores doble efecto y barra estabilizadora de torsión. Regulación: + 140 / -70 mm. Regulación electrónica E.C.A.S. de altura con nivelación desde telemando independiente para cada eje. DEPOSITO COMBUSTIBLE NEUMÁTICOS 315/80 R 22,5 LLANTAS 22,5*9,00 BASTIDOR 302,4 x 80 x 6,7 mm (anchura: 769,4 mm.) Nota importante: Estas especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso debido a cambios del producto. 600 L. STRALIS ACTIVE DAY AD190S40/FP-D DT Edición Abril.-2003 MLLG15A1QA CAMION 4X2 CARRETERA FICHA PROVISIONAL DIRECCION ZF de relación variable. Diámetro de volante 465 mm. SISTEMA DE FRENADO Neumático doble circuito con control electrónico EBS. Sistema ABS+ASR de serie. Delanteros: discos ventilados, superf. de frenada 816 cm2. Traseros: discos ventilados, superficie de frenada 816 cm2. Indicación de desgaste de frenos. Corrector de frenada integrado en EBS Freno de estacionamiento por actuadores de resorte. Freno de emergencia incorporado en freno estacionamiento Calderines de aire en alumino. Freno motor por descompresión unido al empleo del turbo con geometría variable (Iveco Turbo Brake) Unidad Procesadora de Aire que incluye secador aire calefactado, toma de aire para inflado neumático, MODELO BASE PASO 4500 4800 5100 5700 6300 6700 CODIGO VM (Vehiculo Mercado) CABINA CORTA MLLG15A1QA MLLG16A1QA MLLG17A1QA MLLG18A1QA MLLG19A1QA MLLG1MA1QA CODIGO VM (Vehiculo Mercado) CABINA LARGA CODIGO 219 697 725 2199 2210 5629 7700 EQUIPAMIENTO BASE (VM) 2 calzos. Espejos retrovisores calefactados. Soporte rueda de repuesto Sin travesaño delantero inferior anti-arrollamiento Rueda de repuesto Parasoles enrollables en puertas. Gato de elevación CODIGO 165 632 1473 5097 6151 6173 7356 EQUIPAMIENTO DE SERIE (VP) Parachoques posterior antiempotramiento Visera exterior. Conector remolque de 7 polos Barra estabilizadora posterior reforzada Travesaño posterior D=200KN Deposito de aluminio de 600 l. Reparto de pesos 8000-13000 CODIGO 180 237 629 630 640 724 733 734 744 2116 2309 2539 2558 2576 2650 2714 2904 3103 4220 6177 6310 6554 6634 6656 20086 20143 20178 20179 20180 20181 20498 20883 OPCIONES CLIENTE (*) Cons. disponibilidad. Escape vertical Retardador hidraulico ZF Parasol enrollable en puerta Spoiler regulable. Ventana de techo Sín porta rueda repuesto Reducción de puente 2,85:1 Reducción de puente 3,36:1 Ventana trasera en cabina Calderines de aire en aluminio Llantas de aluminio Alcoa Toma carga baterías Lavafaros Baterias de 220 AH Climatizador regulación manual Espejos retrovisores calefactados y telecomandados Cierre centralizado Engrase centralizado 10 puntos con bomba Autoradio Iveco con control remoto Deposito de aluminio de 800 l. Prefiltro de gasoil calefactado Faros antiniebla Asiento neumático pasajero con reposacabeza. Calefactor independiente. 315/70R22.5 Carretera/nieve 7.5 t. 295/80R22,5 NORMAL (No Michelin) 7,1 t. 295/80R22,5 NORMAL ( Michelin) Carretera/nieve 7.1 t. 295/80R22,5 ENERGY ( Michelin) Carretera/nieve 7.1 t. 315/80R22,5 REGIONAL ( Michelin) Carretera/nieve 8.0 t. 315/80R22,5 ENERGY ( Michelin) Carretera/nieve 8.0 t. 295/80R22.5 Carretera/nieve 7.1 t. (No -Mich) 385/65R22,5 anteriores + 315/80R22,5 post. Compresor de 352cc/460cc SISTEMA ELECTRICO Tensión nominal 24 V. Baterías: 2 de 12 V 220 Ah. Alternador 90 A. Central electronica de gestión del motor AVITUALLAMIENTO Circuito de refrigeración: 33 litros. Circuito engrase motor: 21,4 litros. Caja de cambios: 9,5 litros. Eje anterior: 0.7 litros Puente: 15 litros CABINA Adelantada con estructura de acero, corta, techo bajo, y abatible mecanicamente 60º. Suspensión de 4 puntos por muelles helicoidales con amortiguador . Tratamiento anticorrosión integral . Tapizado y aislamiento térmico integral. Deflectores laterales de alta eficacia integrados en cabina. Peldaños acceso parabrisas y apertura calandra interior. Visera parasol exterior y gancho delan. de remolque oculto. Triple peldaño acceso antideslizante con iluminación. Ventilación, calefacción y antivaho. Asiento conduc. neumá. con 3 grados de regulación apoyacabezas y cinturón seguridad integrado. Bolsas portaobjetos en puertas y alza cristales eléctricos Bandeja central portaobjetos y posa vasos. Porta documentos lado acompañante con acceso a central fusibles/relés. Volante regulable en inclinación (hasta 40º recorrido) y altura (hasta 60 mm. recorrido) automaticamente. Cortinas laterales y espejos retrovisores calefactados. Luz cabina iluminación blanca y lectura mapas. Consola de techo con preequipo de radio y emisora, Parasol frontal manual abatible. Cajón de herramientas y maletero en cabina INSTRUMENTACION Tacógrafo electrónico para dos conductores. Cuentarrevoluciones electrónico con zonas recomendadas Velocímetro e indicador nivel combustible. Termómetro circuito refrigeración. Cluster (indicador digital) con las funciones: - Indicación radio, voltímetro, indicación cambio Eurotronic. - Check Control APU, EBS/ABS, ECAS, EDC, inmovilizador. - Nivel aceite, presión aire frenos, desgaste frenos. - Mantenimiento, Precalentador, Ordenador de Viaje. Volante con mandos control cluster, radio, teléfono móvil. Mando limpiaparabrisas 3 velocidades. Leva mando de funciones del freno motor, cruise-control e intarder si lo incorpora. Tomas de 12 V + tomas neumática + conector diagnosis. Nivelación de la suspen. neumática por telemando (ECAS) Nuevo Sistema Eléctrico y Electrónico "Multiplex". Ventilador motor desconectable electromagneticamente 24-mar-yy