LA NUEVA OIZ Y CATHARINE PENDREL CAMPEONAS DEL MUNDO www.orbea.com BORN TO WIN. QUÉ HACE ÚNICA A LA NUEVA OIZ 1. BIG WHEELS CONCEPT Bienvenido a la nueva Oiz La Oiz ha sido creada con un solo objetivo: la velocidad. La clase eficiencia en las extenuantes condiciones propias del cross-country que se espera de una bicicleta de carreras, combinada con el deseo de drar el terreno más accidentado que deja atrás a las bicicletas con suspensión delantera tradicionales. Vuelta tras vuelta, la Oiz responde con entusiasmo a cada ascenso, cada descenso pedregoso y lleno de raíces, empujándote a ir más rápido. La Oiz es la ventaja definitiva, no una máquina diseñada para rodar en el seno del pelotón: la Oiz ha nacido para ganar. Nuestro BWC ofrece seis tipos de cuadros con dos medidas de ruedas: por un lado, cuadro pequeño y mediano con ruedas de 27,5”; y, por otro, cuadro mediano, grande y extragrande con ruedas de 29”. Nuestras medidas de longitud y de altura del cuadro, coherentes y proporcionadas, garantizan a todos los corredores unas bicicletas esbeltas, divertidas y rápidas con independencia de las dimensiones del cuadro o del diámetro de las ruedas. 2. ORBEA MONOCOQUE CARBON La tecnología OMR CARBON (Orbea Monocoque Race) consta de fibras de carbono de módulo alto que aumentan la resistencia a la torsión y la compresión, dando lugar a unas estructuras extremadamente rígidas. La tecnología OMP CARBON (Orbea Moncoque Performance) consta de fibras de módulo alto que ofrecen rigidez, combinadas con fibras de módulo bajo que mejoran la absorción de vibraciones para conseguir una eficiencia y una solidez máximas. 29” 15.5/S 17.5/M 19/L 21/XL 17.5/M 19/L 27.5” FIABILIDAD - AL ELIMINAR ZONAS ADHERIDAS SE INCREMENTA LA SOLIDEZ. LIGEREZA -LA FABRICACIÓN ÍNTEGRA EN CARBONO ELIMINA LAS PIEZAS DE ALEACIÓN. RIGIDEZ - LAS ESTRUCTURAS UNIFORMES ÚNICAS ESTÁN MEJOR OPTIMIZADAS PARA RESISTIR LA DESVIACIÓN. FULL CARBONO - DISEÑAR Y CONSTRUIR UN CUADRO QUE HACE USO DEL CARBONO COMO MATERIA PRIMA AYUDA ALIGERAR EL PESO, TAMBIÉN CONTRIBUYE A LA SOFISTICACIÓN Y REFINAMIENTO DE LAS FORMAS DEL MODELO, EN ALUMINIO SERÍA MÁS SENCILLO, PERO, CON LA OIZ NO HAY ATAJOS. 3. UFO U-FLEXION BY ORBEA Hemos eliminado el punto de pivotaje en el eje trasero. El protector para cadena con tecnología UFO desarrollado para la Oiz anterior ha sido mejorado de cara a la nueva máquina. que va equipada con tirantes flexibles. Gracias a esta innovación hemos creado una bicicleta ultraligera que necesita poco mantenimiento y que es más rígida para acelerar, como nunca lo has visto en una bicicleta de suspensión doble. UFO FLEXION FEDERUNG RECORRIDO DE -0 MM EL BALANCEO SE PARA EN ZONAS NEUTRALES DE LAS FIBRAS DE CARBONO. LIGEREZA - CONSTRUCCIÓN TOTALMENTE EN CARBONO, ELIMINANDO LAS PARTES DE ALUMINIO. 4. TENSEGRITY 5. ADVANCED DYNAMICS Para incrementar la rigidez, hemos colocado un pequeño tensor de acero, denominado Tensegrity, en la junta entre la conexión de la bieleta y los tirantes para equilibrar las fuerzas laterales y lograr una rigidez óptima y un peso muy bajo. El Tensegrity propicia una bieleta de carbono excepcionalmente ligera. La tecnología Advanced Dynamics constituye la esencia de cualquier bicicleta con suspensión Orbea. Se trata de un proceso que hemos desarrollado junto al Centro de Estudios e Investigaciones Tecnológicas (CEIT) y que nos permite dar forma y probar nuestras plataformas de suspensión. Utilizamos una amplia base de datos sobre el ajuste de los amortiguadores y el comportamiento de los componentes, para analizar un diseño con un usuario virtual que aplica fuerzas sobre los pedales, el sillín y el manillar. Podemos configurar las simulaciones para evaluar diferentes variables (altura, peso, estilo de conducción del usuario) en distintas superficies.