Autoridad Metropolitana de Tránsito NOTIFICACIÓN DE

Autoridad Metropolitana de Tránsito
NOTIFICACIÓN DE COMENTARIO PÚBLICO
En su reunión del 25 de febrero de 2016, el Directorio de la Autoridad Metropolitana del
Condado de Harris, Texas (METRO) aprobó la Fórmula de Áreas Urbanizadas para el
Año Fiscal 2015, el Óptimo estándar de servicio para el Año Fiscal 2015 y los
Programas de Proyectos de las Instalaciones de Autobuses para el Año Fiscal 2015.
Estos Programas de Proyectos contarán con el gran respaldo financiero del
Departamento de Transportes de los Estados Unidos, Sección 5307, Sección 5337 y
Sección 5339 de la ley “Avanzando para el Progreso del Siglo 21” (MAP-21).
La lista del Proyecto de la Fórmula del Área Urbanizada aprobada para el Año Fiscal
2015 se muestra en la tabla siguiente:
PROYECTO
Mantenimiento Preventivo Capitalizado del
Autobús
Soporte Para tránsito de METROLift en virtud
de la ADA
Paraderos
Total
Contribución de la FTA
Contribución Local
MONTO
72,551,705
8,865,817
886,582
82,304,104
65,971,364
16,332,740
Los proyectos de capital se reembolsan en 80%. El presupuesto estimado para el
programa total es de aproximadamente $82.3 millones para el Año Fiscal 2015.
La lista del Proyecto de Instalaciones de Autobús y de Autobuses aprobada para el Año
Fiscal 2015 se muestra a continuación:
PROYECTO
Park & Ride de Eldorado
Centro de Tránsito Noroeste
Furgonetas (vans) de Para tránsito de
METROLift (140)
Total
Contribución de la FTA
Contribución local
MONTO
5,122,638
8,228,695
10,276,200
23,627,533
19,415,836
4,211,697
Los proyectos Park & Ride Eldorado y el Centro de Tránsito Noroeste son
reembolsados en un 80%, las 140 furgonetas (Vans) de para tránsito de METROLift en
un 85%. El presupuesto total estimado para el programa es de aproximadamente $23.6
millones para el Año Fiscal 2015 e incluye el reposicionamiento de $11.6 millones
previamente programados para el Park and Ride de la Ciudad de Missouri.
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La lista del Proyecto del Óptimo estándar de servicio aprobado para el Año Fiscal 2015
se muestra en la tabla siguiente:
PROYECTO
Mantenimiento Preventivo Capitalizado al
servicio de Tren
Total
Contribución de la FTA
Contribución Local
MONTO
11,166,400
11,166,400
8,933,120
2,233,280
El mantenimiento preventivo capitalizado al tren es reembolsando en un 80%. El
presupuesto total del programa es de aproximadamente $8.9 millones para el Año
Fiscal 2015.
La lista del Proyecto de la Fórmula del Área Urbanizada aprobada para el Año Fiscal
2015 para el Tránsito de Fort Bend se muestra en la tabla siguiente:
PROYECTO
Costo de Respuesta de Demanda y Ruta Fija
de Contratación del Capital
Autobuses Interurbanos
Cinturones de los Autobuses / Cámaras de
Seguridad
PE/ Administración del Diseño /Instalaciones
de Operación
Planeamiento y Desarrollo
Ayuda en la Operación de la Respuesta de
Demanda y Ruta Fija
Total
Contribución de la FTA
Contribución Local
TDC’s
MONTO
1,116,401
580,000
104,742
595,000
921,605
1,778,214
5,095,962
4,206,855
889,107
663,549
Los proyectos de capital son reembolsados al 100% usando los Créditos de Desarrollo
del Transporte en virtud del Estado de Texas como fondos locales de participación con
el reembolso del 50% de la asistencia operativa. El presupuesto estimado para el total
del programa es de $5.1 millones para el Año Fiscal 2015.
La lista del proyecto de la Fórmula del Área Urbanizada aprobada para el Año Fiscal
2015 para el Tránsito del Condado de Harris se muestra en la tabla siguiente:
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PROYECTO
Costo de la Ruta Fija de Contratación de
Capital
Costo de la Respuesta de la Demanda de
Contratación de Capital
Aceras, paraderos, otros
Planeamiento y Gestión de Subsidio
Asistencia en la Operación de la Ruta fija
Asistencia en la Operación de la Respuesta
de Demanda
Otra Asistencia Operativa
MONTO
Total
2,922,906
Contribución de la FTA
Contribución Local
1,911,699
1,011,207
573,820
52,000
525,000
350,000
705,086
67,000
650,000
El costo de la Contratación del Capital y de la Gestión de Subsidios es reembolsado en
un 80%. La Asistencia Operativa es reembolsada en un 50%. El presupuesto total
estimado para el programa es de aproximadamente $2.9 millones para el Año Fiscal
2015.
Una copia de las aplicaciones de subsidio aprobadas para el Año Fiscal 2015 están
disponibles para revisión antes y durante la implementación del proyecto en las oficinas
del Programa de Subsidios de METRO, en el quinto piso de 1900 Main, Houston,
Texas 77002. Las locaciones de Main Street son totalmente accesibles para personas
con discapacidad. Las personas con discapacidad auditiva deben llamar al 713-6356993 para acceso TTD/TTY.
El público puede enviar sus comentarios por escrito a la dirección anteriormente
mencionada o pueden solicitar una audiencia pública que será aceptada hasta las 5:00
p.m., del viernes, 11 de marzo de 2016. Puede obtener mayor información contactando
a Mary B. Fay, Directora del Programa de Subsidios de METRO, llamando al 713-7393715 o a través de mary.fay@ridemetro.org.
El Programa de Proyectos aprobados para el 2015 anteriormente mencionado será el
Programa Final de Proyectos a menos que el Directorio lo enmiende.
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