Relajan verificación por gran demanda La saturación y fallas técnicas hacen que omitan examen electrónico POR CINTYA CONTRERAS ciniyaconrreius gimmcom mx Ayer ante la saturación de autos en busca de verificar a un día de concluir el plazo y las fallas que continúan en el software para la medición de contaminantes a través de la computadora interna de las por lo que son rechazados sin que su emisión sea alta unidades los Veriíicentros de Técnicos de verificentros la Ciudad de México optaron por ser laxos en las pruebas consultados por Excélsior asi como mecánicos a quie y otorgar hologramas pese al nes acuden los conductores a resultado de la revisión Con la incorporación de la tratar de resolver el problema explicaron que en estos ca medición de contaminantes sos omiten los resultados de a través del Sistema de Diag la prueba electrónica y reali nóstico a Bordo OBD por sus zan la dinámica en la que mi siglas en inglés autos de di den físicamente la emisión a ferentes modelos y marcas no través del escape mientras el cuentan con la cantidad de auto es sometido a ciertas re monitores de emisiones que voluciones subido en un di exige la normatividad local namómetro y así casi todos 097. 2016.09.15 Pág: 98 pasan la verificación y obtie nen el holograma O con el que pueden circular todos los días Muchos de los autos están en buenas condiciones pero de fábrica no traen la canti dad de monitores sistemas cuentan con tres por ejemplo Hoy concluye el plazo ex tendido que otorgó la depen dencia local a los autos con engomado amarillo termina ción de placa 5 y 6 después deberán pagar multa que pide medir la norma Los rechazan en el verificentro por eso y van a la agencia en la agencia les dicen que tiene los que exigía la norma en el momento que fueron fabri cados y no hay opción para cambiarlos explicó Alejan dro mecánico especialista en el tema Cinco son los monito res obligados a revisar con el OBD según la norma pero marcas como Yaris de Toyo ta en los modelos 2010 sólo 097. 2016.09.15 Pág: 99