El blanco está de moda en todos sus matices

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El blanco está de moda en todos sus matices.
Ya sea como un color sólido o perlado, el blanco sigue siendo el color más popular
entre los propietarios de automóviles. La amplia gama de matices en el que aparece,
representa un reto para los profesionales del taller cuando tienen que pintar las
reparaciones. Con las herramientas de color de Spies Hecker, los talleres están bien
preparados para enfrentarse a este desafío.
El Informe de Tendencias de Color 2013 de Axalta ha confirmado que es cierto: en Europa y en
todo el mundo, el blanco es el número uno en la lista de preferencias de color de los
compradores de automóviles. Representa el 29 por ciento de todas las ventas de automóviles.
Esto lo respalda Frank Barduna del servicio técnico internacional de Spies Hecker: "El blanco ha
sido un éxito absoluto de ventas durante los últimos dos años. A los propietarios de automóviles,
obviamente, les gusta lo que este color les da".
el blanco es el número uno
Conseguir el tono adecuado
Pero no todos los blancos son iguales. De un blanco sólido a uno con efecto, los matices y tonos
del color son casi ilimitados, por lo que este color representa un desafío para los profesionales
del taller. "La obtención del tono correcto del color es un arte", explica Barduna. Para los
blancos sólidos, las herramientas de medición de color recomendadas son las digitales como el
espectrofotómetro ColorDialog de Spies Hecker y su nuevo ColorDialog Delta-Scan.
Cuando se trata de igualar en una reparación un blanco con efecto nacarado (lo que se conoce
como un tricapa), Barduna dice: " Los profesionales del taller deben seleccionar la fórmula del
color en la base de datos y pintar un panel de muestra. Es la única manera de lograr el efecto
deseado y conocer los pasos que se requieren para la reparación. Cada fórmula de color
tricapa contiene la información necesaria para producir el color base y los colores de efecto".
Las ventajas del Aditivo
“Añadir el endurecedor Permayhd 9007 o bien el Aditivo Hi-TEC 3080 a la capa base beneficia
a toda la estructura de la pintura tricapa y se consigue un resultado perfecto”, enfatiza Barduna.
“Cuando se difumina la pieza adyacente, es muy importante aplicar desde la zona original del
color hasta la zona reparada de afuera hacia dentro”, concluye Barduna.
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