T ÉCNICA DE C ARRERA Departamento de Educación Física IES Padre Moret – Irubide Fundamentos técnicos de la carrera ©EfWin – Andrés Montero Página |2 FUNDAMENTOS TÉCNICOS DE LA CARRERA Los fundamentos técnicos de la carrera se refieren a la forma o estilo al correr. Puesto que las características antropométricas y físicas son diferentes en cada individuo, el estilo de la carrera también es diferente, por ello, solo se puede describir en términos generales, ya que hay que adecuar la técnica a cada corredor. Es la base de casi la totalidad de las actividades deportivas. Cuando se corre todos los movimientos del cuerpo deberán estar orientados en la dirección del eje de progresión, la acción de los brazos, de las piernas... DESCRIPCIÓN TÉCNICA DE LA CARRERA POSICIÓN DEL TRONCO La mayoría de los corredores llevan el tronco erecto y próximo a la perpendicular, excepto en los momentos de aceleración en que la inclinación hacia delante se acentúa. Un velocista a máxima velocidad (32 Km/h) crea su propia resistencia al aire, por lo que necesita una ligera inclinación para vencerla. La inclinación hacia delante es mayor cuando se acelera. Una vez alcanzada la velocidad de carrera, el cuerpo tiende a la perpendicularidad. Se necesita una ligera inclinación hacia delante cuando se corre contra el viento. POSICIÓN DE LA CABEZA La cabeza se dirige al frente y alineada de forma natural con el tronco. No flexionarla hacia delante ni hacia atrás. Corre con la cabeza dirigida al frente y no la flexiones ni hacia delante ni hacia atrás. ACCIÓN DEL TRONCO Y DE LOS BRAZOS La acción de la carrera tiene el máximo beneficio únicamente cuando el atleta está equilibrado, que depende particularmente de la correcta inclinación del tronco y de la acción coordinada de brazos. La acción de los brazos juega un papel equilibrante en la carrera compensando la rotación de la cadera. Cuando la pierna derecha avanza hacia delante, el hombro derecho se mueve atrás y el izquierdo adelante. Al llevar la pierna izquierda hacia delante la acción de los brazos se invierte. La acción de brazos se realiza siempre en la dirección de la carrera y sin entorpecer la progresión de la misma. Debe ser un movimiento natural y libre de tensiones, moviéndose pegados al cuerpo poniendo énfasis en el codo. El ángulo varía con la velocidad. Recuerda además, que las manos deben llevarse relajadas. ACCIÓN DE PIERNAS La acción de piernas es la que impulsa el cuerpo hacia delante. El apoyo del pie se realiza al término de la fase de suspensión, siendo ésta la fase negativa de la carrera y se hace sobre la parte externa del metatarso, paralelo a la línea de progresión casi debajo del centro de gravedad. A continuación, el talón desciende y entra en contacto también con el suelo. Cualquier esfuerzo orientado a impedir que el talón toque el suelo es innatural y perjudica la zancada. Podemos distinguir varias fases en la carrera: I. Fase de RECEPCIÓN, que como ya hemos dicho es la fase negativa. ©EfWin – Andrés Montero Página |3 II. Fase de IMPULSIÓN, es la fase activa y constituye junto con la frecuencia, el factor determinante de una buena velocidad. Esta acción de impulso se realiza cuando el talón deja el suelo y a continuación la punta del pie, momento en que se produce una extensión completa de la pierna de impulso para producir la zancada siguiente. III. Fase de SUSPENSIÓN en el aire, que comienza cuando el centro de gravedad pasa delante de la cabeza de los metatarsianos y termina cuando el pié que impulsa abandona el suelo. Cuanto más rápida sea la carrera, más amplia será la zancada. Cuanto más lenta es la carrera, más corta será la zancada. PARÁMETROS DE LA CARRERA La velocidad de desplazamiento se expresa en mts/seg o bien en Km/h. Si calculamos la velocidad de desplazamiento al recorrer una distancia por ejemplo de 50 mts realizada en un tiempo de 6,68 seg lo haremos de la siguiente manera... e 50 t 6,68 V= = 7,48 mts/seg Esto significa que nos desplazamos a una velocidad de 7,48 metros por segundo. Ahora bien, al recorrer la distancia lo haremos dando un cierto número de zancadas o pasos, y además con una determinada frecuencia, es decir, nuestros pasos serán más o menos rápidos. Así pues, tenemos que los dos parámetros observables son “la Longitud de los pasos” que damos y “la Frecuencia o rapidez” con que los damos. Longitud de zancada (Lz): Cuando nos referimos a la Longitud de Zancada expresamos cómo es de largo cada paso, es decir, cuántos metros recorremos en cada paso o zancada. Supongamos que el sujeto que realizaba la serie de 50 mts en 6,68 seg recorre la distancia en 28 pasos... mts Lz = 50 = nº pasos = 1,78 mts/paso Esto significa que cada paso es de 1,78 metros. 28 Frecuencia de zancada (Fz): Cuando nos referimos a la Frecuencia de Zancada expresamos cómo son de rápidos nuestros pasos, es decir, cuántas zancadas o pasos damos por segundo. Siguiendo el caso del sujeto que realiza la serie de 50 mts en 6,68 con 28 pasos de carrera... nº pasos Fz = 28 = t = 4,19 pasos/seg 6,68 Esto significa que nos desplazamos a 4,19 pasos por segundo. Ya hemos dicho que los dos parámetros de la carrera son la Lz y la Fz, y que la velocidad la expresamos en mts/seg por lo que si multiplicamos los parámetros de la carrera obtendremos también el valor de la velocidad en mts/seg. mts nº pasos Lz * Fz = V= * = 7,48 mts/seg nº pasos seg ©EfWin – Andrés Montero Página |4 L A E F I C A C I A D E L A C A R R E R A dependerá de que puedas correr con economía. Para mejorar la eficacia de la misma deberás corregir los eventuales defectos eliminando los movimientos o gestos parásitos que pudieras tener. Existen ejercicios que educan la corrección de los gestos en la carrera, y ejercicios de musculación que fortalecen la musculatura implicada. Por ello, la eficacia de la carrera y el costo energético de la misma pueden llegar a mejorarse a través de los ejercicios de… 1- Asimilación o aprendizaje, que mejoran la ejecución técnica. 2- Aplicación o fortalecimiento, que mejoran la capacidad de contracción muscular. ERRORES MÁS COMUNES 1- No extender del todo la pierna de impulso. 2- Trayectoria de la fase de suspensión demasiado alta, lo que provoca oscilación vertical. 3- Elevación de muslos insuficiente. 4- Posición del tronco incorrecta, hacia delante o hacia atrás. 5- Cruzar brazos en lugar de llevarlos adelante-atrás. 6- Flexionar demasiado los brazos. 7- Rotar el tronco al mover los brazos. 8- Rigidez en la cintura escapular y cuello (tensión muscular excesiva). 9- Flexionar demasiado la pierna en la fase de apoyo. 10- Apoyar toda la planta del pie. 11- Contacto de la pierna sin acción de zarpa. La energía de la carrera proviene de una combustión en la que se utilizan combustibles y comburente. Como consecuencia, se desprenden productos de deshecho. Durante la carrera se utiliza una mezcla de glucosa, ácidos grasos y ácidos aminados. En todos los casos la cantidad de ácidos aminados que se utiliza es muy pequeña, en cambio, la proporción de glucosa y ácidos grasos varía según la duración de la carrera. Cuanto menos tiempo seguido se corre se utiliza más glucosa y menos ácidos grasos, y a la inversa, por lo que en una carrera de velocidad la energía utilizada es la producida por el sistema anaeróbico aláctico ATP-CP. ©EfWin – Andrés Montero |5 Página OBSERVACIÓN DE LA TÉCNICA DE CARRERA – Primer Ciclo de la ESO Curso: Alumno/a: Observada por: Carrera de velocidad Observación Inicial Observación Final Distancia: __________ Fecha:_____________ Fecha:_____________ Observación Inicial Observación Final Tiempo _______ Tiempo _______ Vel (mts/seg) _______ Vel (mts/seg) _______ POSICIÓN DEL TRONCO Demasiado hacia delante. L 1 Sí 2 No 1 Sí 2 No L 1 Sí 2 No 1 Sí 2 No MBaja fuera 2 2 POSICIÓN DE LA CADERA (CDG) Corre con la cadera muy baja (agachado). ACCIÓN DE PIERNAS Elevación de muslos. Posición de las puntas de los pies. L 1 A 1 ¿Golpea el suelo con las plantas de los pies? L 1 A 1 Sí 2 No 1 Sí 2 No A A 1 1 No Sí 2 2 No Sí 1 1 No Sí 2 2 No Sí MBaja fuera 2 2 Sí Baja dentro 2 3 3 Bien Bien No 1 1 1 Sí Baja dentro 2 3 3 Bien Bien No ACCIÓN DE BRAZOS ¿Cruza los brazos cuando corre? APRECIACIÓN GLOBAL Corre agarrotado, con tensión. Se desplaza en línea recta. Total puntos… L A = = Observación lateral. Observación por delante. ©EfWin – Andrés Montero Página |6 OBSERVACIÓN DE LA TÉCNICA DE CARRERA – Segundo Ciclo y Bachillerato Alumno/a: Bachillerato _______ Observada por: Secundaria _______ Carrera de velocidad Observación Inicial Observación Final Distancia: _________ mts Fecha:________________ Fecha:________________ Observación Inicial Tiempo _______ Pasos _______ Lz (mts/paso) _______ Fz (pasos/seg) _______ Vel (mts/seg) Observación Final Tiempo _______ Pasos _______ Lz (mts/paso) _______ Fz (pasps/seg) _______ Vel (mts/seg) POSICIÓN DEL TRONCO Demasiado hacia delante. Exageradamente vertical. POSICIÓN DE LA CADERA (CDG) La Cadera sube y baja. Corre con la cadera muy baja (agachado). L L 1 1 Sí Sí 2 2 No No 1 1 Sí Sí 2 2 No No L L 1 1 Sí Sí 2 2 No No 1 1 Sí Sí 2 2 No No ACCIÓN DE PIERNAS Elevación de muslos. Posición de las puntas de los pies. L 1 A 1 ¿Apoya todo el pie? ¿Golpea el suelo con las plantas de los pies? L L 1 1 Sí Sí 2 2 No No 1 1 D D A 1 1 1 No No Sí 2 2 2 Sí Sí No A A 1 1 Sí No 2 2 No Sí MBaja fuera 2 2 Baja dentro 3 3 Bien Bien 1 1 2 2 Baja dentro 3 3 Sí Sí 2 2 No No 1 1 1 No No Sí 2 2 2 Sí Sí No 1 1 Sí No 2 2 No Sí MBaja fuera Bien Bien ACCIÓN DE BRAZOS La acción de brazos es relajada. El movimiento de brazos es adelante y atrás. ¿Cruza los brazos cuando corre? APRECIACIÓN GLOBAL Corre agarrotado, con tensión. Mantiene una línea recta en la carrera. Total puntos… L = Observación lateral. A = Observación por delante. D = Observación por detrás.