preguntas planteadas y respuestas

Se pone en conocimiento de los interesados las cuestiones planteadas hasta la fecha en
relación a la licitación “Adecuación de infraestructuras de abrigo en el Puerto de Avilés Fase
I” así como las respuestas dadas a las mismas.
Si bien algunas cuestiones son redundantes, se publican igualmente por su interés.
1. PREGUNTA: El anejo 7 del PCAP indica que el documento Variante se incluya como un
documento independiente titulado “VARIANTE AL PROYECTO DE ADECUACION DE LAS
INFRAESTRUCTURAS DE ABRIGO DE PUERTO DE AVILES. FASE I”. La pregunta es si este documento
independiente, se presenta fuera de los sobres 1, 2 y 3, o dentro del sobre 2 (Doc. Técnica).
RESPUESTA: En caso de que la empresa decida presentar una variante, deberá presentar
en el Sobre Nº 2 con dos carpetas: una carpeta con la oferta técnica SIN variante (o
Proyecto BASE) y una carpeta independiente CON la variante. Ésta última se titulará
“Variante al proyecto de adecuación de las infraestructuras de abrigo del Puerto de
Avilés. Fase I”, con el contenido que marca la Pág. 36 del Pliego, es decir, sólo con
aquellas partidas que difieran del Proyecto Base de licitación. En cuanto al Presupuesto,
hay que presentar lo especificado en el Pliego:
-Anejo justificación de precios
-Cuadro de precios numero 1 completo
-Cuadro de precios numero 2 precios nuevos
-PEM de la VARIANTE
Todo ello con los precios de proyecto que se conserven, más los nuevos, SIN
AFECTARLOS DE LA BAJA.
2. PREGUNTA: Para la solución variante, además del propio proyecto variante, ¿hay que presentar
un sobre 2 Adicional “Sobre 2 doc. Técnica Solución Variante” que recoja las diferencias respecto a
la base? (por ejemplo en el programa de trabajos, plazos, procedimientos de ejecución diferentes
si los hubiera, etc.? Si es así, ¿habría que incluir todos los apartados que indica el punto 2 del
anexo 4, o solo aquellos que cambien respecto a la base?
RESPUESTA: No es necesario, de acuerdo con la respuesta anterior.
3. PREGUNTA: Dentro del sobre ¿hay que presentar una oferta para la base, de acuerdo al anexo
3, y otra independiente para la variante, también de acuerdo al anexo 3? ¿Se presentan ambas
plicas en el mismo sobre 3 indicando “SOBRE 3 PROPOSICION ECONOMICA (BASE Y VARIANTE) o
presentamos dos sobres cerrados independientes, poniendo en cada uno si es la oferta base o la
oferta variante?
RESPUESTA: La oferta económica se presentará en un único sobre titulado “Sobre Nº 3:
Proposición económica”. Este sobre contendrá la oferta del proyecto Base de licitación.
En caso de haber presentado variante, se presentarán dos ofertas económicas
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independientes, dentro del mismo sobre: una para la solución SIN variante (o proyecto
Base) y otra para la solución CON variante.
4. PREGUNTA: De cara a la ejecución de las obras, ¿existe algún tipo de condicionante o
limitación por motivos de la operatividad del puerto, que tengamos que tener en cuenta, además
de las climatológicas?
RESPUESTA: En caso de usar medios marítimos, hay que tener en cuenta el balizamiento
y la posible interferencia de éstos con el tráfico portuario. La baliza que hay colocada en
el morro del dique (luz verde sectorial), debe estar SIEMPRE operativa y habrá que
disponer de una alternativa en caso de tener que desmontarla provisionalmente por
necesidades de ejecución. Además la obra se ejecutará en época de baños, por lo que
habrá que tener especial cuidado o regular el horario de aquellas operaciones que
puedan suponer una molestia para los bañistas debido a contaminación acústica o
atmosférica (operaciones pulverulentas), así como de la posible turbidez de las aguas de
baño.
5. PREGUNTA: ¿Qué fecha es la más adecuada para el comienzo del programa de trabajos?
RESPUESTA: La fecha prevista para el inicio de los trabajos, si no hay imprevistos, es el 1
de mayo de 2015.
6. PREGUNTA: Se han establecido 6 meses como plazo máximo para la ejecución de los trabajos.
¿Interesa reducir plazo?
RESPUESTA: Sí, si fuera posible.
7. PREGUNTA: Se va a trabajar en horario normal de 8h/día durante todo el plazo de obra. ¿Hay
alguna limitación de horarios en alguna época, como por ejemplo, no verter escollera en el lado
playa durante la época turística?
RESPUESTA: La obra se ejecutará en época de baños, por lo que habrá que tener especial
cuidado, o regular el horario de aquellas operaciones que puedan suponer una molestia
para los bañistas debido a contaminación acústica o atmosférica (operaciones
pulverulentas), así como de la posible turbidez de las aguas de baño.
8. PREGUNTA: ¿Qué zona es la más adecuada para las instalaciones de obra y zona de fabricación
de bloques? ¿El parking existente?
RESPUESTA: El parking es usado por los ciudadanos para acudir a la playa en la época
estival. Con idea de independizar el tráfico de obra de los bañistas, la Autoridad Portuaria
considera mejor opción usar el terreno que hay entre la playa y el canal de acceso al
Puerto. El acceso a esta zona se puede hacer por la carretera que discurre paralela al
canal de navegación de la Ría de Avilés. Una vez finalizadas las obras, el terreno ocupado
por la obra debe ser restituido a su estado original, es decir, deberá demolerse/retirarse
toda instalación u obra civil auxiliar que haya sido ejecutada durante la obra.
9. PREGUNTA: Actualmente hay en funcionamiento una baliza provisional en la parte final del
dique. Durante la fase de ejecución de las nuevas obras de adecuación del dique será necesario
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retirar dicha baliza para el emplazamiento de la grúa para la colocación de los bloques del morro.
La duda que nos surge es relativa a si esta situación es posible, es decir, si se puede dejar
temporalmente el dique sin balizamiento…
RESPUESTA: No, en ningún caso puede quedar el dique sin balizamiento. La baliza que
hay colocada en el morro del dique (luz verde sectorial), debe estar SIEMPRE operativa y
habrá que disponer de una baliza alternativa en caso de tener que desmontarla
temporalmente por necesidades de ejecución.
10. PREGUNTA: En cuanto a la fabricación de bloques, ¿hay alguna limitación para la utilización
de encofrados metálicos a 3 caras para la fabricación de bloques o incluso la utilización de
encofrado modular tipo “peri”?
RESPUESTA: La Autoridad Portuaria autorizará cualquier encofrado que garantice la
correcta ejecución de las piezas de hormigón. No se admitirán bloques con juntas,
perforaciones o tubos pasantes.
11. PREGUNTA: El material que utilicemos para la adecuación de la explanada donde se realizará
la fabricación de bloques, ¿ha de ser retirado o se puede dejar una vez finalizada la obra?
RESPUESTA: El terreno afectado por las obras debe ser restituido a su estado original, una
vez que éstas hayan finalizado, es decir, deberá demolerse/retirarse toda instalación u
obra civil auxiliar que haya sido ejecutada durante los trabajos.
12. PREGUNTA: La unidad de fresado mecánico ¿ha de realizarse mediante fresa, tal y como
indica la unidad, o se puede utilizar retroexcavadora equipada con martillo?
RESPUESTA: Pueden utilizarse ambas.
Actualizado a 4 de marzo de 2015.
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